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INGEOTECNIA Estudio Geológico y Geotécnico del Proyecto:

INGEOLAB “CREACION DEL PUENTE VEHICULAR EN EL SECTOR DE COLPAHUAYCO EN LA


COMUNIDAD DE HUAMANCHOQUE EN EL DISTRITO DE CALCA, PROVINCIA DE
Geociencias Aplicadas
CALCA - CUSCO”

VERIFICACION A NIVEL DE FUNDACIÓN

CREACION DEL PUENTE VEHICULAR EN EL


SECTOR DE COLPAHUAYCO EN LA COMUNIDAD
DE HUAMANCHOQUE EN EL DISTRITO DE
CALCA, PROVINCIA DE CALCA - CUSCO

UBICACIÓN : PROVINCIA : CALCA


DISTRITO : CALCA

SOLICITA : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CALCA

SETIEMBRE – 2015
Urb. Ttio W-26 Wanchaq Tel. 974894343 - 984737162 / 228803
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1.- GENERALIDADES.

Los trabajos realizados comprenden la prospección geotécnica y geodinamica, ensayos


"in situ" y en laboratorio y el respectivo informe; con el objeto de proporcionar información
sobre las características litológicas y geomecánicas del subsuelo a nivel de fundación y en todo
los taludes evaluados del proyecto denominado: “ Puente Vehicular Colpahuayco ” .El
proyecto consiste en verificar los parámetros de diseño a nivel de cimentación en el
emplazamiento del puente proyectado.

1.1.- OBJETIVOS.
Son objetivos del presente estudio:
 Establecer el perfil estratigráfico del suelo que conforma el área del proyecto hasta una
profundidad de 10,00m.
 Determinar las propiedades físicas y características de comportamiento mecánico del
suelo ( resistencia y deformabilidad ), hasta la profundidad donde las cargas externas
sean de consideración.
 Evaluar la presencia de aguas freáticas en el entorno del proyecto.
 Realizar las recomendaciones que sean necesarias para la correcta elaboración,
estructuración y materialización del proyecto.
1.2.- UBICACION.
El proyecto se encuentra ubicado en la localidad de Huamanchoque en el Distrito de
Calca, Provincia de Calca y Departamento del Cusco.
1.3.- ACCESIBILIDAD:

Para su acceso por carretera se inicia en la ciudad del Cusco, por la carretera Cusco –
Pisac - Calca, recorriéndose por vía asfaltada y trocha carrozable 15 Km hasta Colpahuayco
con un tiempo estimado desde la ciudad de Cusco en camioneta: Tiempo: 2:00 horas.

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1.4.- CLIMA.

El clima de la zona es propio de la región alto andina con abundante precipitación


pluvial, anualmente se aprecian dos estaciones marcadas en el año: verano (lluvioso entre los
meses de noviembre a abril) e invierno (seco, entre los meses de Mayo a Octubre).

2.- GEOLOGIA Y SISMICIDAD.


La descripción Geológica desarrollada en el presente informe fue realizada
fundamentalmente con la información proporcionada por el INGEMMET, mediante el
cuadrángulo 27 s (cuadrángulo de Calca) de la carta Geológica Nacional.

UNIDADES GEOLÓGICAS REGIONALES

La Geología regional de la zona de estudio corresponde a las siguientes formaciones


Geológicas:
Se han reconocido unidades estratigráficas que van del Paleozoico inferior al Cuate rnario.
En la mayoría de estas unidades se han levantado columnas estratigráficas, lo que ha
permitido establecer la columna estratigráfica Regional.

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A continuación mencionaremos las unidades Geológicas regionales:


PALEOZOICO
Cambriano (P-c)
Cuarcitas, Gneis y Micaesquistos
PALEOZOICO INFERIOR
Ordoviciano
Grupo San José: Areginiano – Llanvirniano (Om-sj)
Formación Sandia: Caradociano (Os-s)
Formación San Gabán: Ashgiliano (Os-sg)
SILURO – DEVONIANO
 Formación Quillabamba(Ananea): Siluro-devoniano (SD-q)
Paleozoico Superior
Grupo Ambo: Misisipiano (Ci-a)
Grupos Tarma-Copacabana (CsPi-tc)
Grupo Mitu: Permiano superior-Triásico inferior (PsTi-m)
Mesozoico
Formación Huambutío: Kimmeridgiano- Berriasiano (JsKi-hm)
Formación Huancané: Neocomiano (Ki-hn)
Grupo Yuncaypata: Albiano-Maestrichtiano (K-yu)
Cenozoico
Formación Quilque-Chilca (Pp-qc)
Formación Ccollpaccasa: Eoceno - Oligoceno inferior (Peo-cc)
Cuaternario
Depósitos Morrénicos (Q-mo)
Depósitos Aluviales (Q-al)
Depósitos Fluviales (Q-f)
Depósitos de deslizamientos (Q-d)
Rocas Ígneas.

FORMACIÓN QUILLABAMBA SILURO- DEVONIANO (DS-q)

El nombre proviene del nevado de Ananea y fue denominada así por LAUBACHER
(1974), quien describe una sucesión de esquistos negros epimetamórficos que afloran entre
Cuyo y Ananea, asignándoles una edad siluro–devoniana.

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La litología está representada por pizarras, pizarras lutáceas, esquistos pizarrosos,


cuarcitas y arenas cuarcíticas, de ésta variedad litológica las pizarras son las
predominantes, alcanzando un 80%, constituye la litología característica que a su vez
controla la morfología.
Las pizarras son azul negruzcas con pátina gris azulada, la estratificación es delgada
a mediana, la presencia de constituyentes finos algo deleznable así como la abundancia de
micas permite clasificarlos como pizarras lutáceas o pizarras esquistosas.
La Formación Quillabamba aflora ampliamente en la parte septentrional y central
del cuadrángulo de Quillabamba. Hacia el norte aflora entre los sectores de Pigiato,
Sanganato, Ichiquiato, Palma Real, Quellouno y Cháhuares. En la parte central, aflora en
una franja E-O entre Madreselva, Pintobamba y Belenpata. En el cuadrángulo de
Machupicchu aflora escasamente al norte y sur de Vilcabamba.

La Formación Quillabamba está compuesta principalmente por esquistos, esquistos


calcáreos, pizarras grises y negras, cuarcitas, cuarzo grauvaca, localmente, por niveles de
calizas. En efecto, las calizas se observan en los alrededores de Chaupimayo y cerca de
Belenpata y parece constituir la base de la formación, tal como se ve en el sector de Otaña
(cuadrángulo de Chuanquiri, CÁRDENAS et al., 1997).
También en la unidad se presentan niveles escasos y centimétricos de cuarcitas con
ondulitas, como es el caso de los afloramientos de Cháhuares.
La Formación Quillabamba se correlaciona, con la Formación Paucartambo de los
cuadrángulos de Calca y Urubamba, con la Formación Quillabamba de los cuadrángulos de
Chuanquiri y Pacaypata, y con la Formación Ananea (Siluro-devoniano) de la Cordillera
Oriental de la región de Puno.

UNIDADES GEOLÓGICAS LOCALES

La zona de estudio está conformada por Depósitos Cuaternarios Aluviales (Q-al) tal
como se observa una breve descripción de cada formación.

DEPÓSITOS CUATERNARIOS

Estos depósitos están constituidos principalmente por sedimentos de diferente


naturaleza, todos ellos provenientes de la erosión de la Formación Quillabamba además,
de gravas, arenas redondeadas a subredondeadas en matriz arcillo- limosa.

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Depósitos Aluviales.

Corresponden a los depósitos de conos aluviales que están principalmente asociados


a la desembocadura de las quebradas principales, estos depósitos están conformados por
grandes bloques y gravas de rocas, envueltos por una matriz areno-arcillosa y limosa.
Estos depósitos abarcan grandes áreas y se presentan conformadas por bolonería
ciclópea de hasta 5m. de diámetro diseminadas en toda la zona en un espesor mayor a los
50m.
Depósitos de Deslizamientos.

Estos depósitos constituyen, todas las masas rocosas y/o suelos que han sufrido
deslizamientos. En los mapas geológicos se han ubicado los principales aluviones y escarpas de
deslizamientos, destacando los de Aobamba, Sacsara, Aguas Calientes, Quellouno, y
alrededores de Quillabamba. Estos deslizamientos se han originado debido a la influencia de
las condiciones litológicas y estructurales de las rocas, ya que éstas se hallan fuertemente
fracturadas. A esto se suma la topografía muy accidentada y sobre todo la presencia de agua de
lluvias, que ha sido el factor desencadenante de estos fenómenos.

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3.- TRABAJO DE CAMPO.

Ensayos In situ.- De acuerdo a las características del suelo encontrado, se realizó la medición de
las características que presenta el suelo mediante sondeos y muestreos descritos a continuación:

TÉCNICAS AUXILIARES NORMAS APLICABLES

Técnicas de muestreo ASTM D 420

Descripción Visual de Suelos ASTM D 2487

Reconocimiento e Identificación de rocas ISRM Suggested Methods

Standard Practice for Soil Investigation and Sampling by


ASTM D1452-80(2000)
Auger Borings

Se realizaron los siguientes ensayos en campo:


 02 calicatas en el nuevo emplazamiento de los estribos del puente.
 02 ensayos de esclerometria en el afloramiento del macizo rocoso.
 01 Sondeo Eléctrico Vertical en estribo izquierdo.

ENSAYOS DE LABORATORIO
Para determinar los parámetros de caracterización del terreno en cuanto a sus
propiedades índices y estructurales, se realizaron los siguientes ensayos normalizados:

ENSAYO DE LABORATORIO NORMAS APLICABLES


Preparación de Muestras ASTM D 420-69, UNE 103-100-95

Peso Específico de los Sólidos ASTM D 854

Contenido de Humedad ASTM D 4643, UNE 103-300-93

Granulometría e Identificación ASTM D 422, ASTM D 2487/00

Límites de Consistencia ASTM D - 4318

Densidad Mínima y Máxima UNE -103-105-93 , 103-106-93

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4.- DESCRIPCIÓN ESTRATIGRAFICA:

En base a la información obtenida de las excavaciones y observaciones adicionales, se


presenta el perfil estratigráfico característico del terreno en estudio.

CALICATA 01 Margen Derecha.


o Primer Estrato de 0.00 a –0.40 m.
Corresponde a relleno granular de origen aluvial, constituido por piedras, gravas y
arenas en matriz arcillosa limosa.
o Segundo Estrato de 0.40 a –10.00 m.
Corresponde a material granular identificado como una GRAVA MAL GRADUADA
CON LIMO Y ARENA GP - GM. Este material presenta coloración gris claro y consistencia
dura con abundante boloneria ciclópea.

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CALICATA 02
o Primer Estrato de 0.00 a –0.60 m.
Corresponde a relleno granular de origen aluvial, constituido por piedras, gravas y
arenas en matriz arcillosa limosa.
o Segundo Estrato de 0.60 a –10.00 m.
Corresponde a roca sedimentaria altamente meteorizada identificada como una LUTITA
de coloración gris oscuro.

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PARÁMETROS DEL MACIZO ROCOSO.

A partir de los sondeos y reconocimiento realizados se ha establecido que el estribo


izquierdo se fundará sobre la roca existente. En consecuencia, se han evaluado los parámetros
de este macizo rocoso en base a los siguientes criterios geomecánicos.

RESISTENCIA Y CRITERIOS DE ROTURA.


Importancia.
 Existe un estado tensional inicial en el terreno que es necesario conocer y entender
antes de ejecutar el proyecto.
 Conocer los efectos de la ejecución de una obra sobre el campo tensional del macizo
rocoso, para poder minimizarlos.
 Durante la ejecución de la obra el estado tensional inicial cambia en mayor o menor
medida, pudiendo dar lugar a problemas de estabilidad.
 Los criterios de rotura están formulados en términos de tensiones.
 Estimación del orden de magnitud y de la dirección de las tensiones: en teoría posible,
pero con un margen de error incierto sin medidas apropiadas.
 Las mediciones de tensiones son caras y no es algo rutinario.

CRITERIO DE ROTURA GENERALIZADO DE HOEK – BROWN.


Este criterio para macizos es ampliamente aceptado por su gran aplicación en diversos
proyectos y su aplicación práctica en el cálculo y estimación de los parámetros de resistencia
del macizo rocoso ( mb,s y a ) , para lo cual considera los siguientes parámetros que pueden
ser convenientemente estimados mediante ábacos y tablas de datos integrados, a partir del
tipo de roca, condiciones geológicas, etc.:

 La resistencia a la compresión no confinada de la roca intacta (sigci).


 El parámetro de la roca intacta ( mi ).
 El índice de resistencia geológica ( GSI ).
 El factor de perturbación ( D ).

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DETERMINACIÓN DEL GSI (Geological Strength Index).

Con el fin de ampliar el rango de aplicación del criterio generalizado, sobre todo a
macizos rocosos de mala calidad, y emplear parámetros más geológicos para la evaluación de
sus resistencia. Hoek (1994) han propuesto un índice de Resistencia (Geological Strength
Index) que evalúa la calidad del macizo rocoso en función del grado y las características de
fracturamiento que presentan, estructura geológica, tamaño de bloques y alteración de las
discontinuidades. Cuyo rango numérico comprendido entre 0 y 100, se basa en la
identificación y clasificación en campo de las características fisco-mecánicas de un macizo
rocoso, al macro estructura y la condición de las superficies de discontinuidades.
En efecto el GSI que permitió a su autor proponerlo para que fuera utilizado
esencialmente para el importante objetivo de estimar y cuantificar numéricamente las
principales características geotécnicas de los macizos rocosos, marcando de tal manera un paso
hacia la resolución de uno de los mas álgidos problemas de la mecánica e ingeniería de rocas,
el GSI provee un sistema para estimar la reducción de la resistencia y aumento de la
deformabilidad de las rocas que se producen al pasar o sea de la caracterización de laboratorio
sobre muestras de dimensiones necesariamente muy limitadas a las formaciones naturales
dentro de las cuales se realizan las obras de ingeniería que requieren ser numéricamente
analizadas, diseñadas o verificadas.

Tal como la indica Hoek (2004), el GSI ha sufrido diversas modificaciones desde su
versión original, siendo una de estas la publicada en 1998 por Hoek, Marinos y Benissi donde
se amplía el rango de GSI en 5 unidades hacia abajo y 5 unidades hacia arriba, para poder
incluir macizos rocosos de calidad extremadamente mala.
El valor GSI = 25 es arbitrario, Para GSI > 25 (Macizos media a muy buena calidad) este índice
puede obtenerse a partir del RMR, mediante la correlación siguiente, en cuyo caso debe
asignarse un valor de 15 para las condiciones de agua en el macizo y un valor de 0 al
parámetro de ajuste para la orientación de las discontinuidades.

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GSI = RMR (89) - 5

En la zona de cimentación en ambas márgenes, el basamento corresponde a una Roca


Intensamente Fracturada y alterada en procesos de Argilizacion y oxidación. Presenta más de
4 sistemas de diaclasas definidas con estriaciones, alteradas Se fractura con más de 3 golpes de
martillo.

El GSI proporciona un sistema para estimar la disminución de la resistencia que


presentaría un macizo rocoso con diferentes condiciones geológicas y se obtiene de la
combinación de parámetros geológicos fundamentales, la estructura del macizo rocoso y la
condición de las discontinuidades.

En la práctica, es usual definir el GSI en rangos de +- 15 puntos. La clasificación se


hace según el siguiente criterio:

Calidad del Macizo Clase GSI

Muy Mala V 0 – 20

Mala IV 21 – 40

Regular III 41 – 60

Buena II 61 – 80

Muy Buena I 81 – 100

MARGEN IZQUIERDA

GSI1 = 45 (Cuadro)
GSI 2= RMR (89) - 5
GSI 2= 57 – 5
GSI 2 = 52

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Margen Izquierda

CRITERIO DE FALLA DE MACIZO ROCOSO.

Se ha reconocido que el indice de resistencia geologico GSI (Hoek, 1994) como


vehiculo adecuado para relacionar el criterio de falla de Hoek y Brown con las
observaciones geologicas en campo (las que siempre dependen del criterio de quien
toma la informacion), particulamente para macizos rocosos, incluso en quellos muy
debiles. El criterio de Hoek y Brown generalziado se expresa omo:

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Donde:

Mb, es el valor reducido de la cosntante del material mi, y esta dado por:

S es una constante del macizo rocoso dada por:

A es la constante del macizo rocoso dada por:

D es un factor que depende sobre todo del grado de alteracion al que ha sido sometido el
macizo rocoso por los efectos de las voladuras. Varia desde 0 para macisos rocosos in situ
inalterados hasta 1 para macizos rocosos muy alterados.

Con estos factores claramente determinados, se pueden calcular, con la ayuda del
programa roclab, los parametros para ajustar el criterio de falla de Hoek – Brown al Mohr –
Coulomb y asi obtener la cohesion (c) y el angulo de friccion (ϕ). El proceso de ajuste supone
equilibrar las areas por encima y por debajo de la curva de Mohr – Coulomb. Esto da lugar a
las ecuaciones para determinar analiticamente ϕ’ y c’ (Hoek y Brown, “El criterio de rotura de
Hoek – Brown”, 2002).

CRITERIO DEL ROCK MASS RATING – RMR – BIENIASKI

La clasificación de Beniawsky se basa sobre el relieve, en campo o en laboratorio, de


los siguientes parámetros:

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A1 = resistencia a compresión uniaxial;


A2 = Rock Quality Designation Index (Indice RQD);
A3 = Espaciamiento de discontinuidades;
A4 = Condiciones de la discontinuidad;
A5 = Condiciones hidráulicas;
A6 = Orientación de las discontinuidades.
De estos seis parámetros se fundamenta el Rock Mass Rating (RMR, Beniawsky) y con
las debidas correcciones aportadas por Romana en 1985 tenemos el Slope Mass Rating (SMR).
Que en la práctica viene simbolizado como:
RMR base = RMRb = A1 + A2 + A3 + A4 + A5

RMR corregido = RMRc = (A1 + A2 + A3 + A4 + A5) + A6

DETERMINACIÓN DEL RQD (Rock Quality Design)

El grado de fracturamiento rocoso está definido por el número, espaciado y


condiciones de las discontinuidades, cualquiera que sea su origen y clase. El grado de
fracturamiento se expresa habitualmente por el valor del índice RQD, parámetro descrito que
se mide en testigos de sondeos, en base a su valor se clasifica la calidad del macizo rocoso.
A pesar de su utilidad, este método no considera aspectos como la orientación,
separación, rellenos y demás condiciones de las discontinuidades, por lo que no es suficiente
para describir las características del fracturamiento de los macizos rocosos, estos aspectos
adicionales deben quedar cubiertos por descripciones de campo y testigos de sondeos
Para la obtención del RQD en afloramientos se utilizó la siguiente relación sugerida para
macizos rocosos (Palmstrom, 1982):

O también RQD = 115 − 3.3Jv,

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Donde Jv es la suma del número de juntas por unidad de longitud para todas las familias
de discontinuidades, conocido como el número volumétrico de discontinuidades y se obtiene
de la siguiente relación: Jv = (1/ Es1) + (1/ Es2) +...... (1/ Esn)

Donde Es1, Es2…En corresponden al espaciado de las familias de discontinuidades 1,


2,….n.

Índice de Calidad R.Q.D. (%) Calidad

0 – 25 Muy Mala
25 - 50 Mala
50 – 75 Regular
75 – 90 Buena
90 - 100 Excelente

MARGEN DERECHA

RQD = 115 − 3.3Jv


RQD=115 – 3.3 (18)
RQD = 115 – 59.40
RQD = 55.60
Regular

DETERMINACIÓN DEL RMR (Rock Mass Rating)

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El Sistema de Valoración del Macizo Rocoso RMR, más conocido como Clasificación
de Bieniawski RMR, fue desarrollado por Bieniawski durante 1972 y 1973, modificado años
más tarde considerando casos históricos disponibles, conforme a los estándares y
procedimientos internacionales.
Los siguientes parámetros son usados para clasificar un macizo rocoso:

 RESISTENCIA DE LA ROCA.- Tiene una valoración máxima de 15 puntos, y puede


utilizarse como criterio el resultado del ensayo de resistencia a compresión simple o bien
el ensayo de carga puntual (Point Load).

 RQD.- Tiene una valoración máxima de 20 puntos. Se denomina RQD de un cierto


tramo de un sondeo a la relación en tanto por ciento entre la suma de las longitudes de los
trozos de testigo mayores de 10 cm y la longitud total del sondeo.

 SEPARACION ENTRE DISCONTINUIDADES.- Tiene una valoración máxima de 20


puntos. El parámetro considerado es la separación en metros entre juntas de la familia
principal de diaclasas la de roca.

 ESTADO DE LAS DISCONTINUIDADES.- Es el parámetro que más influye, con una


valoración máxima de 30 puntos. Pueden aplicarse los criterios generales, en la que el
estado de las diaclasas se descompone en otros cinco parámetros: persistencia, apertura,
rugosidad, relleno y alteración de la junta.

 PRESENCIA DE AGUA.- La valoración máxima es de 15 puntos. La ofrece tres


posibles criterios de valoración: estado general, caudal cada 10 metros de túnel y relación
entre la presión del agua y la tensión principal mayor en la roca.

 ORIENTACION DE LAS DISCONTINUIDADES.- Este parámetro tiene una


valoración negativa, y oscila para túneles entre O y 12 puntos. En función del buzamiento
de la familia de diaclasas y de su rumbo, en relación con el eje del túnel (paralelo o

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perpendicular), se establece una clasificación de la discontinuidad en cinco tipos: desde


muy favorable hasta muy desfavorable

 El RMR se obtiene como suma de unas puntuaciones que corresponden a los valores de
cada uno de los seis parámetros enumerados. El valor del RMR oscila entre O y 100, y es
mayor cuanto mejor es la calidad de la roca.

El procedimiento para la obtención del índice RMR se basa generalmente en valorar los 5
primeros parámetros del macizo rocoso, luego obtener una puntuación, y acto seguido
efectuar una corrección por orientación de discontinuidades.

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CRITERIO DEL ROCK MASS RATING – RMR – BIENIASKI

Concrete Strength Evaluation

ABACO DE SCHMIDT

ASTM C-805, BS 1881:202

NF P18-417, DIN 1048, UNI 9189

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5.- CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA Y ASENTAMIENTOS


CARGA ÚLTIMA DE CIMENTACIONES SOBRE TERRENO.

La carga última de una cimentación superficial se puede definir como el valor máximo
de la carga con el cual en ningún punto del subsuelo se alcanza la condición de rotura
(método de Frolich), o también refiriéndose al valor de la carga, mayor del anterior, para el
cual el fenómeno de rotura se extiende a un amplio volumen del suelo (método de Prandtl e
sucesores). Prandtl ha estudiado el problema de la rotura de un semiespacio elástico como
efecto de una carga aplicada sobre su superficie con referencia al acero, caracterizando la
resistencia a la rotura con una ley de tipo:

 = c +   tg  válida también para los suelos.

Las hipótesis y las condiciones dictadas por Prandtl son las siguientes:

 Material carente de peso y por lo tanto =0


 Comportamiento rígido - plástico
 Resistencia a la rotura del material expresada con la relación =c +   tg
 Carga uniforme, vertical y aplicada en una franja de longitud infinita y de ancho 2b (estado
de deformación plana)
 Tensiones tangenciales nulas al contacto entre la franja de carga y la superficie límite del
semiespacio.

En el acto de la rotura se verifica la plasticidad del material contenido entre la superficie


límite del semiespacio y la superficie GFBCD.

En el triángulo AEB la rotura se da según dos familias de segmentos rectilíneos e inclinados


en 45°+/2 con respecto al horizontal. En las zonas ABF y EBC la rotura se produce a lo
largo de dos familias de líneas, una constituida por segmentos rectilíneos que pasan
respectivamente por los puntos A y E y la otra por arcos de familias de espirales
logarítmicas.
Los polos de éstas son los puntos A y E. En los triángulos AFG y ECD la rotura se da en
segmentos inclinados en ±(45°+ /2) con respecto a la vertical.
2b

G A E D

F B C
Individuado así el volumen de terreno llevado a rotura por la carga límite, éste se puede
calcular escribiendo la condición de equilibrio entre las fuerzas que actúan en cualquier
volumen de terreno delimitado debajo de cualquiera de las superficies de deslizamiento.

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Se llega por lo tanto a una ecuación q =B  c, donde el coeficiente B depende solo del ángulo
de rozamiento  del terreno.

tg
B  cot g e 
2
 tg ( 45   / 2)  1

Para  =0 el coeficiente B es igual a 5.14, por lo tanto q=5.14  c.

En el otro caso particular de terreno sin cohesión (c=0, 0) resulta q=0. Según la teoría de
Prandtl, no sería entonces posible aplicar ninguna carga en la superficie límite de un terreno
incoherente. En esta teoría, si bien no se puede aplicar prácticamente, se han basado todas las
investigaciones y los métodos de cálculo sucesivos.

En efecto Caquot se puso en las mismas condiciones de Prandtl, a excepción del hecho que
la franja de carga no se aplica sobre la superficie límite del semiespacio, sino a una
profundidad h, con h  2b; el terreno comprendido entre la superficie y la profundidad h
tiene las siguientes características: 0, =0, c=0 es decir un medio dotado de peso pero sin
resistencia.

Resolviendo las ecuaciones de equilibrio se llega a la expresión:

q = A  1 + B  c

que de seguro es un paso adelante con respecto a Prandtl, pero que todavía no refleja la
realidad.

Método de Terzaghi (1955)

Terzaghi, prosiguiendo el estudio de Caquot, ha aportado algunos cambios para tener en


cuenta las características efectivas de toda la obra de cimentación - terreno.

Bajo la acción de la carga transmitida por la cimentación, el terreno que se encuentra en


contacto con la cimentación misma tiende a irse lateralmente, pero resulta impedido por las
resistencias tangenciales que se desarrollan entre la cimentación y el terreno.
Esto comporta un cambio del estado tensional en el terreno puesto directamente por debajo
de la cimentación; para tenerlo en cuenta, Terzaghi asigna a los lados AB y EB de la cuña
de Prandtl una inclinación  respecto a la horizontal, seleccionando el valor de  en
función de las características mecánicas del terreno al contacto terreno-obra de
cimentación.
De esta manera se supera la hipótesis 2 =0 para el terreno por debajo de la cimentación.
Admitiendo que las superficies de rotura resten inalteradas, la expresión de la carga última
entonces es:

q =A    h + B  c + C   b

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donde C es un coeficiente que resulta función del ángulo de rozamiento interno  del
terreno puesto por debajo del nivel de cimentación y del ángulo  antes definido; b es la
semianchura de la franja. Además, basándose en datos experimentales, Terzaghi pasa del
problema plano al problema espacial introduciendo algunos factores de forma.

Una sucesiva contribución sobre el efectivo comportamiento del terreno ha sido aportada por
Terzaghi. En el método de Prandtl se da la hipótesis de un comportamiento del terreno
rígido-plástico, en cambio Terzaghi admite este comportamiento en los terrenos muy
compactos.
En éstos, de hecho, la curva cargas-asentamientos presenta un primer tracto rectilíneo,
seguido por un breve tracto curvilíneo (comportamiento elástico-plástico); la rotura es
instantánea y el valor de la carga límite resulta claramente individuado (rotura general).

En un terreno muy suelto en cambio la relación cargas-asentamientos presenta un tracto


curvilíneo acentuado desde las cargas más bajas por efecto de una rotura progresiva del
terreno (rotura local). Como consecuencia la individualización de la carga límite no es tan
clara y evidente como en el caso de los terrenos compactos. Para los terrenos muy sueltos,
Terzaghi aconseja tener en consideración la carga última; el valor que se calcula con la
fórmula anterior pero introduciendo valores reducidos de las características mecánicas del
terreno y precisamente:
tgrid = 2/3 tg e crid= 2/3c

Haciendo explícitos los coeficientes de la fórmula anterior, la fórmula de Terzaghi se puede


escribir así:
qult = c  Nc  sc +   D  Nq + 0.5    B  N s
donde:
2
a
Nq  2
2 cos ( 45   / 2)

(0.75  / 2) tan 
ae

N c  ( N q  1) cot 

tan   K p 
N    1
 2
2  cos  

Fórmula de Meyerhof (1963)


Meyerhof propuso una fórmula para calcular la carga última parecida a la de Terzaghi. Las
diferencias consisten en la introducción de nuevos coeficientes de forma. Introdujo un
coeficiente sq que multiplica el factor Nq, factores de profundidad di y de pendencia ii
para el caso en que la carga trasmitida a la cimentación sea inclinada en la vertical.

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Los valores de los coeficientes N se obtuvieron de Meyerhof hipotizando varios arcos de


prueba BF (v. mecanismo Prandtl), mientras que el corte a lo largo de los planos AF tenía
valores aproximados.
A continuación se presentan los factores de forma tomados de Meyerhof, junto con la
expresión de la fórmula.

Carga vertical qult = c  Nc  sc  dc+   D  Nq sq dq+ 0.5BN s d


Carga inclinada qul t=c  Nc  ic  dc+   D Nq  iq  dq + 0.5  B  Nid

 tan 
Nq  e tan
2
45   / 2
N c  ( N q  1) cot 

 
N   N q  1 tan 1.4 
factor de forma:
B
sc  1  0.2k p para   10
L
B
s q  s  1  0.1k p para   0
L
factor de profundidad:
D
d c  1  0.2 k p
B
D
d q  d  1  0.1 k p para   10
B
d q  d  1 para   0
inclinación:
2
  
ic  i   1  
 90 
2
 
i   1   para   0
 
i  0 para   0

donde :
Kp = tan2(45°+/2)
 = Inclinación de la resultante en la vertical.

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CALICATA 01

DATOS GENERALES DE CÁLCULO


======================================================
Diámetro de la cimentación 5,0 m
Profundidad plano de cimentación 1,3 m
Inclinación plano de cimentación 0,0°
Inclinación talud 0,0°
Factor de seguridad (Fc) 3,0
Factor de seguridad (Fq) 3,0
Factor de seguridad (Fg) 3,0
Aceleración máxima horizontal 0,15
Asientos después de T años 5,0
Profundidad nivel freático 0,5
=========================================================

ESTRATIGRAFIA TERRENO

DH Gam Gams Fi Fi Corr. c c Corr. Ey Ed


(m) (kN/m³) (kN/m³) (°) (°) (kN/m²) (kN/m²) (kN/m²) (kN/m²)
0,5 18,63 20,59 15,0 10,18 1,96 1,313 0,0 2451,66
8,0 19,12 20,59 32,0 22,72 0,0 0,0 49033,25 0,0

CARGA ÚLTIMA SEGÚN MEYERHOF (1963)


======================================================
Factor Nq 8,42
Factor Nc 17,71
Factor Ng 4,6

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Factor Sc 1,45
Factor Dc 1,08
Factor Sq 1,23
Factor Dq 1,04
Factor Sg 1,23
Factor Dg 1,04
======================================================
Presión última 453,54 kN/m²
Presión admisible 151,51 kN/m² = 1,50 Kg/cm²
======================================================

DATOS GENERALES DE CÁLCULO ESTRIBO IZQUIERDO

======================================================
Ancho cimentación 4,0 m
Largo cimentación 4,0 m
Profundidad plano de cimentación 2,0 m
Inclinación plano de cimentación 0,0°
Inclinación talud 0,0°
Factor de seguridad (Fc) 3,0
Factor de seguridad (Fq) 3,0
Factor de seguridad (Fg) 3,0
Aceleración máxima horizontal 0,15
Asientos después de T años 5,0
Profundidad nivel freático 2,8
=========================================================

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ESTRATIGRAFIA TERRENO

DH: Espesor del estrato; Gam: Peso específico; Gams:Peso específico saturado; Fi: Ángulo de rozamiento interno;
Ficorr: Ángulo de rozamiento interno corregido según Terzaghi; c: Cohesión; c Corr: Cohesión corregida según
Terzaghi; Ey: Módulo elástico; Ed: Módulo edométrico;

DH Gam Gams Fi c E RQD[-] Desc.


[m] [kN/m³] [kN/m³] [°] [kN/m²] [kN/m²]
1.0 18.63 20.59 28.0 1.96 0.0 0.0 RELLENO
5.0 21,36 23.54 38.0 0.0 98066.5 30.0 LUTITA

Condición de verificación [Ed<=Rd] Verificado


======================================================
Autor: Terzaghi
======================================================
Factor [Nq] 81.27
Factor [Nc] 95.66
Factor [Ng] 100.39
Factor forma [Sc] 1.0
Factor forma [Sg] 1.0
======================================================
Carga última 1119390.0 kN/m²
Resistencia de proyecto 3358170.0 kN/m² = 3.36Kg/cm²
======================================================

ASIENTOS DE SCHMERTMANN

Un método alternativo para calcular los asientos es el propuesto por Schmertmann (1970), el
cual ha correlaciona la variación del bulbo tensiones a la deformación. Schmertmann por lo
tanto propone considerar un diagrama de las deformaciones de forma triangular donde la
profundidad a la cual se tienen deformaciones significativas se toma como igual a 4B, en el
caso de cimentaciones corridas, para cimentaciones cuadradas o circulares es igual a 2B.
Según este acercamiento el asiento se expresa con la siguiente ecuación:

I  z
w  C  C  q   z
1 2 E en la cual:

q representa la carga neta aplicada a la cimentación;


Iz es un factor de deformación cuyo valor es nulo a la profundidad de 2B, para
cimentaciones circulares o cuadradas, y a profundidad 4B, para cimentaciones corridas
(lineales). El valor máximo de Iz se verifica a una profundidad respectivamente igual a:
B/2 para cimentaciones circulares o cuadradas
B para cimentaciones corridas y vale

0.5
 
 q 
I z max  0.5  0.1   
 ' 
 vi 

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donde ’vi representa la tensión vertical eficaz a la profundidad B/2 para cimentaciones
circulares o cuadradas, y a profundidad B para cimentaciones corridas.
Ei representa el módulo de deformación del terreno correspondiente al estrato i-ésimo
considerado en el cálculo;
zi representa el espesor del estrato i-ésimo;
C1 e C2 son dos coeficientes correctores.
El módulo E se considera igual a 2.5 qc para cimentaciones circulares o cuadradas e igual a
3.5 qc para cimentaciones corridas. En los casos intermedios, se interpola en función del valor
de L/B. El término qc que interviene en la determinación de E representa la resistencia a la
puntaza obtenida con la prueba CPT.
Las expresiones de los dos coeficientes C1 y C2 son:

'
C1  1  0.5  v0  0.5
q
que toma en cuenta la profundidad del plano de cimentación.

t
C  1  0.2  log
2 0.1
que toma en cuenta las deformaciones diferidas en el tiempo por efecto secundario.
En la expresión t representa el tiempo, expresado en años después de haber terminado la
construcción, de acuerdo con el cual se calcula el asentamiento.
ASIENTOS POR ESTRATO

Z: Profundidad promedio del estrato; Dp: Incremento de tensiones; Wc: Asiento de consolidación; Ws:Asiento
secundario (deformaciones viscosas); Wt: Asiento total.

ESTRIBO DERECHO
Estrato Z Método Wc Ws Wt
(m) (cm) (cm) (cm)

2 4,9 Schmertmann 0,303 0,239 0,542

Asiento total Wt = 0,542 cm.

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SOCAVAMIENTO EN EL CAUCE.

El socavamiento está definido como la capacidad de suspender y arrastrar partículas


sólidas de un lecho, sobre el que discurre un flujo o corriente de agua. Este movimiento de
material sólido es un fenómeno complejo que depende de diversos factores, tales como la
configuración geológica y topográfica del cauce, las características del material de arrastre y
las características hidráulicas de la corriente. Para determinar la socavación general de un
cauce empleamos el criterio propuesto por L.L.Lischtvan – Lebediev; para lo cual debemos
clasificar el río según el tipo de cauce, material de fondo y su distribución.

SOCAVACIÓN GENERAL EN CAUCES INDEFINIDOS.

La erosión del fondo del cauce es provocada por la perturbación local del equilibrio
entre el material que sale aguas abajo y el aportado. Al aumentar el caudal aumenta la
socavación, incrementándose el área hidráulica y la velocidad del agua, hasta que se llega a la
socavación máxima de equilibrio al ocurrir el gasto máximo.

Socavación General en suelos no Cohesivos, en cauces indefinidos y rugosidad uniforme.

En este caso la velocidad real ( Vr ) se obtiene con la expresión:

5/3
Vr = (H0) / Hs ………………………………. (1)

La velocidad de erosión ( Ve ) se expresa :

0,28 x
Ve = 0,68(dm) (Hs) .......................m/seg …………………( 2 )

dm = 0,01dipi ………………………………………( 3 )

en donde:
 : rugosidad
H0: profundidad del lecho antes de la erosión.
Hs : tirante para el que se desea conocer Ve en metros.
 : coeficiente dependiente de la frecuencia de la avenida ( T-A-3.2).
dm : diámetro medio (en mm.) de los granos del fondo.
di : diámetro medio en mm.de una fracción de la curva granulométrica.
Pi : peso como porcentaje de esa misma fracción, c/r al peso total de la muestra.

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Cálculo de la profundidad de la socavación en suelos homogéneos:

Suelos Granulares:
 Ho5/3 1 / (1 + x)

0.68 dm0.28

Donde: Qd / (Hm5/3 Be )
Qd = caudal de diseño (m3/seg)
Be = ancho efectivo de la superficie del líquido en la sección transversal
 = coeficiente de contracción. Ver tabla N° 1
Hm = profundidad media de la sección = Area / Be
x = exponente variable que depende del diámetro del material y se encuentra en la tabla N° 2
dm = diámetro medio (mm)

DIAMETRO MEDIO (dm).

CALCULO DEL DIAMETRO MEDIO


# D (mm) % PASA Di Pi Di*Pi
4 100.00 97.360

75.00 27.24 20.43

2 50.00 70.120
1 1/2 40.00 79.520
30.00 26.84 8.05
3/8 10.00 43.280

5.20 24.24 1.26


50 0.40 19.040
100 0.16 10.660
0.20 10.12 0.02
200 0.08 17.420
Cazuela 0.00 8.920
SUMA 29.76 mm.

Redondeando obtenemos un Diámetro Medio de 30mm.

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Cálculo de la socavación general en el cauce:

Hs = profundidad de socavación (m)


Qd = caudal de diseño 26.00 m3/seg
Be = ancho efectivo de la superficie de agua 4.00 m
Ho = tirante antes de la erosión 1.50 m
Vm = velocidad media en la sección 3.25 m/seg
 = coheficiente de contraccion. 0.88
d = peso especifico del suelo del cauce 1.90 Tn/m3
dm = diámetro medio 30.00 mm
x = exponente variable. Ver tabla Nº 2 0.311
Tr = Periodo de retorno del gasto de diseño 100.00 años
 = coeficiente que depende de la frecuencia del caudal de diseño. Ver tabla Nº 3
0.793
A  área de la sección hidráulica 8.00 m2
Hm = profundidad media de la sección 2.000 m
 = 2.331

Entonces,
Profundidad de Socavación en el cauce del río: Hs = 1.00m.
Hs = 2.47 m

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7.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

De acuerdo a los resultados obtenidos y al alcance del trabajo se CONCLUYE lo siguiente:


a) La zona del emplazamiento del puente está conformado por depósitos granulares con
bolonería ciclópea en el estribo derecho y afloramiento rocoso en el estribo izquierdo.

b) Por la presencia de bolonería ciclópea en el cauce, la socavación es mínima.

c) Los parámetros verificados a nivel de cimentación son:

PUENTE VEHICULAR COLPAHUAYCO Peso Cohesión Angulo Q adm.


Especifico c de
fricción
Estribo Izquierdo: Roca Sedimentaria. 19,41 0 33 1,50
Profundidad cimentación: 1,50m. Kn/m³ Kn/m³ grados Kg/cm²
A partir del nivel de terreno existente.
Estribo Derecho: Grava con Boloneria. 23,36 0 39 3,36
Profundidad cimentación: 3,00m. Kn/m³ Kn/m³ grados Kg/cm²
A partir del nivel de terreno existente.

Es mi informe.

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ENSAYOS DE
LABORATORIO.

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SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACIÓN DE SUELOS (S.U.C.S.)


ENSAYO DE ANALISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO MTC E - 107 - 99
PROYECTO: Puente Vehicular Colpahuayco FECHA: Diciembre del 2016
UBICACIÓN: Calca - Cusco PROFUNDIDAD: 1.50m. Calicata 01
PETICIONARIO: Municipio Provincial Calca ESTRATO: Segundo Estrato

Tamiz Pasa Pasante Retenido Retenido NORMAS REFERENCIALES


(mm) (%) (%) Acum ulado (%) Parcial (%) St and ar d T est M et ho d f o r C lassif icat io n o f So ils

100 100.00 100.00 0.00 0.00 f o r Eng ineer ing Pur p o ses A ST M D - 2 4 8 7 - 0 0

80 98.53 98.53 1.47 1.47 A nálisis Gr anulo mét r ico d e Suelo s p o r T amiz ad o

63 95.72 95.72 4.28 2.81 U N E : 10 3 10 1 : 19 9 5

50 91.57 91.57 8.43 4.15


40 86.13 86.13 13.87 5.44
25 74.03 74.03 25.97 12.10 SUELOS
20 65.12 65.12 34.88 8.91 GRANULARES
12.5 57.03 57.03 42.97 8.09
10 48.24 48.24 51.76 8.79
6.3 41.26 41.26 58.74 6.98
5 35.08 35.08 64.92 6.18
2 31.56 31.56 68.44 3.52 SUELOS
1.25 28.44 28.44 71.56 3.12 COHESIVOS
0.4 24.58 24.58 75.42 3.86
0.160 18.05 18.05 81.95 6.53
0.080 12.46 12.46 87.54 5.59
Límite Líquido 18.80
Límite Plastico 13.52
Índice Plasticidad 5.28
SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACION DE SUELOS
Pasa tamiz Nº 4 (5mm): 35.08 %
ARCILL ARCILL ARENOSO GRAVOSO

GW Gravas bien graduadas


LIMOS LIMOS ARENA Y GRAVA Y

, más del , más del


GRANO FINO, GRUESO, MAS DEL
50% RETENIDO EN
SUELO DE GRANO

SUELO

malla N° 4 retiene
LA MALLA N° 200

50%

GP Gravas mal graduadas


Pasa tamiz Nº 200 (0,080 mm): 12.46 % GM
GC
Gravas Limosas
Gravas Arcillosas

D60: 15.25 mm SW Arenas bien graduadas


50% pasa
SUELO

SP Arenas mal graduadas


SM Arenas Limosas
D30: 1.63 mm SC Arenas Arcillosas
(LL>50) (LL<50)

ML Limo Inorgánicos
MALLA N°200
50% O MAS

AS

D10 (diámetro efectivo): mm


SUELO DE

CL Arcillas Inorgánicas de baja plasticidad


Y
PASA LA

OL Limos Orgánicos y Arcillas Limosas Orgánicas


MH Limos Inorgánicos
Coeficiente de Uniformidad (Cu):
AS

CH Arcillas Inorgánicas de alta plasticidad


Y

OH Arcillas Orgánicas de media a alta plasticidad


Grado de Curvatura (Cc): Altamente Orgánico Pt Turba y otros suelos altamente orgánicos

GRANULOMETRIA Ábaco de Casagrande

60
100.00
Línea B
90.00
50
80.00
CH
Índice plasticidad

70.00
40 Línea A
PASA (% )

60.00
CL
50.00 30

40.00
20
30.00
OH ó MH
20.00
10
10.00
CL - ML ML ú OL
0.00 0 ML
100 10 1 0.1 0.01 0.001 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 10 0

TAMIZ (mm) Límite líquido

SUELO DE PARTÍCULAS GRUESAS


Grava mal graduada con limo y arena GP - GM (SUCS)

Urb. Ttio W-26 Wanchaq Tel. 974894343 - 984737162 / 228803


INGEOTECNIA Estudio Geológico y Geotécnico del Proyecto:
INGEOLAB “CREACION DEL PUENTE VEHICULAR EN EL SECTOR DE COLPAHUAYCO EN LA
COMUNIDAD DE HUAMANCHOQUE EN EL DISTRITO DE CALCA, PROVINCIA DE
Geociencias Aplicadas
CALCA - CUSCO”

ENSAYO DE LIMITES DE CONSISTENCIA


PROYECTO : Puente Vehicular Colpahuayco
Sondeo N' 01 Estribo derecho
UBICACIÓN : Calca - Cusco Segundo Estrato
SOLICITA: Municipalidad Provincial de Calca MUESTRA : Suelo
FECHA : Cusco Diciembre del 2016 Marrón claro

LIMITE LIQUIDO OB S ER VA CIONES :


Muestra N° 1 2 3 4
Peso de la capsula 13.26 10.25 12.36 10.23
Peso capsula. + suelo humedo 90.12 93.12 91.41 93.56
Peso capsula + suelo seco 79.01 80.34 78.83 79.82
Numero de golpes 32 27 24 22
Peso suelo seco 65.75 70.09 66.47 69.59
Peso agua 11.11 12.78 12.58 13.74
% humedad 16.90% 18.23% 18.93% 19.74%
LIMITE PLASTICO R ES UL T A DOS
Muestra 1 2 3
Peso de la capsula 5.23 5.64 6.22
Peso capsula. + suelo humedo 9.47 9.35 10.01 LIM ITE LIQ U ID O 18.80%
Peso capsula + suelo seco 8.97 8.91 9.55
Peso suelo seco 3.74 3.27 3.33 LIM ITE PLASTIC O 13.52%
Peso agua 0.50 0.44 0.46
% humedad 13.37% 13.46% 13.75% IN D IC E PLASTIC O 5.27%

LIMITE LIQUIDO

20.5%

20.0%

19.5%
% DE HUMEDAD

19.0%

18.5%

18.0%

17.5%

17.0%

16.5%
10 100

No DE GOLPES

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CALCA - CUSCO”

DENSIDAD NATURAL DE SUELO GRANULAR


UNE-103-301 - 94 ASTM D 1556
PROYECTO: Puente Vehicular Colpahuayco
UBICACIÓN: Calca - Cusco
SOLICITA: Municipio Provincial de Calca
FECHA: Diciembre del 2016 Calicata 01

DENSIDAD NATURAL

Volumen Referencial (V1) 1.78


Masa Material Extraido 7.23
Volumen de Excavación (V2) 3.36
Volumen Real (V2-V1)
Densidad Natural 1.62202381

γnat. = 1.62 Tn/m³

DENSIDAD MINIMA - DENSIDAD MAXIMA


UNE-103-105-93 UNE 103-106-93
MATERIAL SUELTO
Ensayo 01 Ensayo 02 Ensayo 03
DENSIDAD MINIMA
Masa de Molde (M1) 2.55 2.51 2.54
Masa Molde + Material (M2) 6.87 6.84 6.79
Volumen Molde 2.813 2.813 2.813
D min. 1.535726982 1.539281905 1.51084252

γmin. = 1.53 Tn/m³

MATERIAL COMPACTADO
Ensayo 01 Ensayo 02 Ensayo 03
DENSIDAD MAXIMA
Masa de Molde (M1) 2.78 2.77 2.76
Masa Molde + Material (M2) 8.25 8.22 8.24
Volumen Molde 2.813 2.813 2.813
D max. 1.944543192 1.937433345 1.94809812

γmax. = 1.94 Tn/m³

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CALCA - CUSCO”

CONTENIDO DE HUMEDAD
MTC - E 108 - 99
MICROOVEN METHOD

Proyecto : Puente vehicular Colpahuayco


Ubicación : Calca - Cusco
Solicitante : Municipio Provincial Calca Calicata 01
Fecha : Cusco Diciembre del 2016 Prof : 1,50m.

muestra N· 01 N 02
Profundidad (Mt) 1.50 1.50
Peso de Capsula (gr) 50.25 49.25
Peso Capsula + Suelo Humedo (gr) 100.18 100.49
Peso de la Capsula + Suelo Seco (gr) 94.08 94.22
Peso del Suelo Humedo (gr) 49.93 51.24
Peso del Suelo Seco (gr) 43.83 44.97
Peso del Agua (gr) 6.10 6.27
Contenido de Humedad (w) 13.92 13.94
Promedio : 13,93%

GRAFICO DE HUMEDADES

15
CONT ENIDO DE AGUA ( % )

12

9
13.94
13.92

0
Series2
Series1

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