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UNIVERSIDAD ECCI

PROGRAMA DE MERCADEO & PUBLICIDAD


LOGISTICA Y CANALES DE DISTRIBUCIÓN

PROGRAMA DE MERCADEO Y PUBLICIDAD


JUAN ESTEBAN PARDO BLANDÓN
FERNANDO SANCHEZ
SANTIAGO FORERO
LOGÍSTICA Y CANALES DE DISTRIBUCION
Taller
Caso Exitoso
DHL

El negocio internacional de DHL Express es eminentemente aéreo y está compuesto por 56% de
documentos, 29% en paquetes y 15% en paquetes importados. Lo más interesante de las cifras están
relacionado con el origen de los productos importados. Si bien Estados Unidos representa casi el 40% del
total, el siguiente es China con cerca del 9% -particularmente en productos de retail- y luego Alemania e
Italia, que sumadas llegan a más del 11%. “Esos dos mercados tienen una característica: son suministros
de repuestos de maquinarias para sectores industriales, gráficos y otros, que antes duraban meses en los
envíos y ahora se hace en días
El Gerente de DHL Express en Colombia, Allan Cornejo, aseguró que contrario a lo que muchos pueden
pensar, la globalización de la economía ha acercado a todas las naciones del mundo y justo en ese frente
es donde la empresa ha venido haciendo inversiones porque así como hoy es fácil conectar a Estados
Unidos en 24 horas, ese enlace se hace con China en dos o tres días lo que significa que un mercado
que es distante geográficamente se puede acercar gracias a una plataforma logística y a través de la flota
o redes de aviones de DHL.
Ante la denuncia hecha por autoridades y gremios de la logística en Colombia en el sentido que algunas
empresas estarían siendo usadas con fines de narcotráfico, DHL dejó claro que ante este tema complejo
del país, la empresa tiene una serie de controles que le permiten asegurarse que todo proceso de
exportación e importación sea exhaustivo, menesteres que se hacen muy de la mano del gobierno y de
las autoridades.
Este líder mundial en logística afianzó un portafolio que contempla envío de documentos, correos, envío
de carga, soluciones y experiencia sí como el manejo profesional de carga aérea y marítima.

Es un hecho DHL Express dueña de aviones y coches amarillos con sus tres enormes y rojas letras
finamente estampadas, es todo un ícono de comercio en el mundo, pero mucho más que eso, resulta
todo un paradigma de cómo hacer las cosas bien para beneficio de una humanidad cada vez más
conectada y urgida de servicios en donde prima el respeto, el conocimiento y la puntualidad.
El gran reto para la compañía es crecer en el mercado doméstico. “Es muy fragmentado y competido,
donde el precio es la variable. Sin embargo, no queremos competir solo con una variable de precio sino
tener un mayor valor representado en valores agregados como seguros, confirmaciones de entrega y
operaciones especiales. Es un mercado muy importante y por eso no se descarta una posible
adquisición”
la empresa sigue apostándoles a la prestación de servicios de alta calidad, con la mayor celeridad y
respeto por los envíos por tratarse de envíos que van al país del norte que es el socio comercial más
importante de Colombia el cual demanda mayor agilidad y menor tiempo en las entregas que finalmente
es un activo competitivo que ofrece DHL.
De igual manera toda la oferta de servicios está siendo acompañados con el novedoso comercio
electrónico que es un nuevo canal de ventas que crece de manera acelerada globalmente.
La empresa ha hecho una importante inversión en el servicio de aduanas y allí básicamente lo que busca
es brindar en el menor tiempo de tránsito y poder asegurar que una vez que el envío esté llegando a
Colombia pueda ser lateralizado en el menor tiempo posible y por ello los especialistas internacionales ha
recibido una preparación y una capacitación que les permite sobre bases de conocimiento, asesorar a los
clientes colombianos, permitiendo que estos puedan conectarse con 220 países que hacen parte de la
red internacional de la corporación.
La promesa de servicio de DHL es cumplirle con creces al cliente, igualmente asesorar, acompañar y
proyectar más y mejores mercados a todos los que confían en la firma con sede en Alemania.

CONSEJOS EXPERTOS DE DHL PARA EVITAR CARGOS DE DEMURRACIÓN,


DETENCIÓN Y ALMACENAMIENTO
Los cargos por demora, detención y almacenamiento se introdujeron originalmente como una
compensación justa para los propietarios de equipos e instalaciones por el uso de dichos equipos e
instalaciones: contenedores, patios de contenedores, estaciones de carga y depósitos. Estos cargos se
utilizan como un incentivo para devolver el equipo o liberar el espacio de almacenamiento lo más rápido
posible, lo que respalda su recuperación saludable. A menudo percibidos como un costo de envío
adicional inesperado, pueden resultar frustrantes para los clientes de transporte marítimo.
 Durante la fase de exportación, la demora comienza cuando el contenedor ingresa a la terminal
del puerto y finaliza cuando se carga en el barco o cuando el barco parte. Los transportistas
oceánicos deciden el final efectivo del período de demora, dependiendo del tipo y ubicación del
contenedor.

 Durante la fase de importación , la demora comienza cuando el barco llega al puerto o después
de que el contenedor ha sido descargado De manera similar a la fase de exportación, los
transportistas marítimos deciden la fecha de inicio del período de demora, teniendo en cuenta
tanto el tipo como la ubicación del contenedor. La demora finaliza cuando el contenedor se recoge
de la terminal para su entrega en camión, ferrocarril o barcaza al destinatario.

Entonces podemos apreciar que en dhl es una empresa con una de las mejores logísticas del mundo
ya que tienen personal altamente calificado para prever errores de distribución por ende dhl es
una empresa a tener en cuenta en el factor comercial ya que esta absorbiendo empresas de
competencia directa e indirecta en su sector dando un valor agregado de confiabilidad y estatus
de marca y así las personas están generando ese vínculo de fidelidad con esta marca ya que
también existe su línea Premium en el mercado que es DHL EXPRESS que es un servicio más
efectivo aun para las personas
CASO PROBLEMA Y SOLUCION
ÉXITO

Hoy en día las empresas se enfrentan a un problema integral, las altas tasas de
devoluciones que tienen las compañías comerciales como “Almacenes ÉXITO”,
factor que es causado por la competitividad que existe en el nicho comercial,
combinando con las exigencias que tiene el consumidor final, lo que deriva en el
análisis interno de tres factores:

Vencimiento del producto, orientación a los productos de devoluciones por


imperfectos y al impacto ambiental que estos causan. Los productos de una
organización a diario sufren fallas ya sea en el transcurso de la empresa del
proveedor al centro de distribución del cliente o en las existencias en la bodega de
este, los productos que no fueron exhibidos, vendidos o consumidos, regresan al
inicio o a alguna parte de la cadena de suministro.

La principal actividad de Almacenes Éxito es la distribución de productos


principalmente de primera necesidad, pero a su vez también hay una gran
comercialización de productos tecnológicos, ropa, útiles escolares, etc. El Éxito es
una de las cadenas comerciales mas importantes de Colombia gracias a la
excelencia de la prestación de sus servicios y además de eso, es una empresa
industrial que presta un servicio opcional a sus clientes, ya que genera sus propios
productos con su marca, lo que genera un problema en cuanto se refiere al impacto
que tendrá el comprador frente a la marca Éxito al ver sus bolsas exhibidas en
canecas de basura, calles, etc., lo cual forjara un malestar al punto que no quiera
saber más de la misma.
Las devoluciones por imperfectos es una practica que utilizan empresas para
recuperar productos que fueron devueltos por mala calidad, por lo tanto, esto se
constituye en fuente de mejoramiento de este en futuro: esto es reutilización y
aprendizaje del error.

Por ende, se debe entender que la logística en reversa solamente se podría aplicar en
el concepto de lo material es decir de los productos. El problema surge cuando
“Almacenes Éxito” hace una lectura de la logística siempre hacia delante e ignorando
el uso alternativo de los recursos y es allí donde nace una opción de negocio en el
ciclo del producto, llamado Logística en Reversa la cual va a tener una connotación
positiva en la cadena de suministro.

Las empresas como “Almacenes Éxito” deben crear una diferenciación en sus
procesos para responderle de una forma directa al cliente final; derivando en un mejor
servicio; y de esta manera lograr ser competitiva dentro de su industria.

La idea de crear un procedimiento de logística en reversa en “Almacenes Éxito” es


generarle una ventaja competitiva en cuanto se refiere a la efectividad y capacidad de
respuesta que tenga la cadena de suministro para responder a fenómenos de
devoluciones, reutilización de materiales (Bolsas plásticas marca éxito) y al impacto
ambiental que recaiga en esta actividad, con el fin de recuperar una parte o todo el
valor comercial del producto.
Para esto hay que determinar cuales son las razones principales de devoluciones del
producto que manejan la propia marca.

Almacenes Éxito actualmente maneja un pronostico de demanda mensual, lo que


predice su cantidad de productos para evitar devoluciones, sin embargo, cuando
sucede el retorno de un producto, este se envía al centro de distribución desde los
distintos almacenes sin contar con una bodega que albergue estas devoluciones,
utilizando los mismos medios: personas, camiones, canastillas y bodegas, sin
discriminación de productos en buen o mal estado. Pero cuando es un producto con
características especiales se tiene que enviar un carro que cumpla con esas
características desde el centro de distribución para su previa recogida a los almacenes.
Dentro de esta logística se incorporará un manual dirigido a los proveedores en el cual
se exponen las causas que imposibilitan el recibo de mercancía o que generan su
devolución.

También capacitar bien al personal, con los conductos regulares apropiados, para así
tener una mejor capacidad productiva y correcta hacia las cosas que se quieren dar,
revisar bien los productos con sus fechas de vencimiento y demás, así mismo el
empaque correcto de estos.

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