1. ¿Cómo se pueden clasificar los ciclos termodinámicos?
Respuesta: ciclos cerrados y ciclos abiertos.
2. Y según el fluido de trabajo, ¿cómo se pueden clasificar los ciclos
termodinámicos? Respuesta: se pueden clasificar como ciclos de gas y ciclos de vapor.
3. El motor de un automóvil opera en un ciclo mecánico. ¿opera el fluido
de trabajo en un ciclo termodinámico? Respuesta: el fluido de trabajo no recorre un ciclo termodinámico completo.
4. ¿Cómo se clasifican las máquinas térmicas?
Respuesta: se clasifican en combustión interna y las de combustión externa.
5. ¿Qué concepto se utiliza para definir la diferencia entre las máquinas
de combustión externa y las máquinas de combustión interna? Respuesta: dependiendo de cómo se suministra calor al fluido de trabajo.
6. Diga la diferencia entre los ciclos de gas y los ciclos de vapor
Respuesta: En los ciclos de gas, el fluido de trabajo permanece en la fase gaseosa durante todo el ciclo, mientras que, en los ciclos de vapor, el fluido de trabajo existe en fase de vapor durante una parte del ciclo y en fase líquida durante otra parte.
7. ¿Con qué propósito se diseñan las máquinas térmicas?
Respuesta: se diseñan con el propósito de convertir energía térmica en trabajo.
8. ¿Cómo se calcula la eficiencia de una máquina térmica?
Respuesta: es la relación entre el trabajo neto producido por la máquina y la entrada de calor total 9. Explique en forma breve el ciclo de Carnot. Respuesta: se compone de cuatro procesos totalmente reversibles: adición de calor isotérmica, expansión isentrópica, rechazo de calor isotérmico y compresión isentrópica.
10. ¿Cómo se calcula la eficiencia térmica de un ciclo de Carnot?
Respuesta: se expresa de la siguiente forma, donde TL es temperatura menor y TH es la temperatura más elevada.
11. Explique el verdadero valor del ciclo de Carnot.
Respuesta: reside en que es el estándar contra el cual pueden compararse ciclos reales o ideales.
12. De ejemplos de dispositivos que operan en un ciclo de gas.
Respuesta: Los motores de encendido por chispa, los motores Diesel y las turbinas de gas convencionales.
13. De ejemplos de dispositivos que operan en un ciclo de vapor.
Respuesta: calderas, cocedores y aparatos similares de calentamiento, así como las cubas y demás recipientes de enfriamiento.
14. Explique brevemente las máquinas reciprocantes.
Respuesta: son básicamente un dispositivo de cilindro-émbolo.
15. Explique brevemente los componentes básicos de una máquina
reciprocante. Respuesta: El émbolo reciprocante en el cilindro se alterna entre dos posiciones fijas llamadas punto muerto superior (PMS), que es la posición del émbolo cuando se forma el menor volumen en el cilindro; y punto muerto inferior (PMI), que es la posición del émbolo cuando se forma el volumen más grande en el cilindro. La distancia entre el PMS y el PMI es la mas larga que el émbolo puede recorrer en una dirección y recibe el nombre de carrera del motor. El diámetro del pistón se llama calibre. El aire o una mezcla de aire y combustible se introducen al cilindro por la válvula de admisión, y los productos de combustión se expelen del cilindro por la válvula de escape. El volumen mínimo formado en el cilindro cuando el émbolo está en el PMS se denomina volumen de espacio libre. El volumen desplazado por el émbolo cuando se mueve entre el PMS y el PMI se llama volumen de desplazamiento.
16. Explique la relación de compresión.
Respuesta: es la relación entre el máximo volumen formado en el cilindro y el volumen mínimo (espacio libre).
17. Según el encendido. Cómo se clasifican las máquinas reciprocantes
Respuesta: se clasifican como máquinas de encendido (ignición) por chispa (ECH) o máquinas de encendido (ignición) por compresión (ECOM).