Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Proyecto
Construcción PLACA HUELLA EN LAS VIAS DE VEREDA LA MARTINICA DEL MUNICIPIO DE Ibagué, Tolima, Centro Oriente
Telefonos: 2638680
E-mail: rural@alcaldiadeibague.gov.co
Página 1 de 25
Módulo de identificación del problema o necesidad
Unidad de medida
Kilómetros
Meta
50000
Página 2 de 25
Módulo de identificación del problema o necesidad
Problema Central
El permanente deterioro de las vías, del sector rural de la vereda La Martinica del municipio de Ibagué, la cual comunica los sectores de La Martinica
Parte Baja-Cañadas-Potrerito-El Achote-El Refugio-Las Antena , en los puntos más críticos los cuales se vuelven intransitable debido a los periodos
prolongables de invierno y la falta de mantenimiento y rehabilitación de la red vial terciaria
Esta vía en la actualidad se encuentra en afirmado y por este hecho se presentan permanentes deterioros de estas, llegando a ser intransitables en
periodos invierno. Por tal motivo se tienen en su mayoría, puntos críticos que necesitan de una solución pronta para poder reducir el alto riesgo para la
población que permanentemente utilizan esta vía.
Magnitud actual
DE ACUERDO A DIFERENTES VISITAS REALIZADAS POR LA SECRETARIA DE DESARROLLO RURAL Y DEL MEDIO AMBIENTE AL SECTOR RURAL
DEL MUNICIPIO DE IBAGUÉ TOLIMA Y DE LAS SOLICITUDES HECHAS POR LA COMUNIDAD EN GEN
Tipo: Directa
Tipo: Indirecta
Tipo: Directo
Tipo: Indirecto
Página 3 de 25
EMBOTELLAMIENTO DE LOS PRODUCTOS AGRÍCOLAS
3. Análisis de participantes
Participantes
LA COMUNIDAD PRESENTA LA INQUIETUD A LA ALCALDIA DE IBAGUÉ PARA BUSCAR LA FORMULACIÓN DEL PROYECTO Y QUE SEA INCLUIDO
EN EL BANCO DE PROYECTOS, POSTERIORMENTE SE PRESENTA AL DPS Y SE ESPERA DE VIABILIDAD Y PRIORICE ESTA OBRA EN SUS
INVERSIONES; UNA VEZ APROBADA LA COMUNIDAD DEL SECTOR BENEFICIADO CONFORMARA UNA VEEDURIA QUE HAGA SEGUIMIENTO Y
CONTROL DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO.
Personas Afectadas
Número de personas Afectadas
1600
Fuente de información
Página 4 de 25
Centro Oriente Tolima Ibagué Corregimiento LA MARTINICA
Personas Objetivo
Número de personas Objetivo
1600
Fuente de información
Numero de
Clasificacion Detalle Fuente de Informacion
Personas
Género Hombre 925 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Género Mujer 735 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Edad (años) 0-6 265 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Edad (años) 7 - 14 400 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Página 5 de 25
Edad (años) 15 - 17 630 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Edad (años) 18 - 26 300 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Edad (años) 27 - 59 45 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Edad (años) 60 en adelante 20 Diagnostico agropecuario del
municipio de Ibagué - Tolima
2010
Grupos Étnicos Indígenas 0
5. Objetivo - Propósito
Brindar las condiciones de transitividad de los habitantes de la vereda La Martinica por ser de gran impacto comercial y turístico en el municipio de Ibagué
Página 6 de 25
Objetivo Específicos
5. Alternativas de solución
Evaluación Realizada
Página 7 de 25
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
1. Descripción de la alternativa
Alternativa
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de
INVIAS. , cunetas revestidas en concreto clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Año inicio: 2015 Año final: 2020
Descripción de la alternativa
CONSTRUCCION DE 1500 METROS LINEALES DE PLACA HUELLAS EN CONCRETO RÍGIDO CON LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES:
Excavacion material comun de 0-2mts
Cargue suministro extendida y compactacion de material para relleno estructural recebo
Concreto clase D 3000 PSI
Concreto ciclópeo clase G
Acero de 60 PDR
Concreto Clase E 2500 PSI
Transporte de material sobrante en volqueta distancia final 15 Km
2. Estudio de mercado
TRANSPORTE Y CONECTITIVIDAD Metro MEJORAMIENTO DE LA RED VIAL TERCIARIA 2010 2020 2020
Página 8 de 25
2018 0,00 0,00 0,00
3. Capacidad y beneficiarios
Alternativa:
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de INVIAS. , cunetas revestidas en concreto
clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Metro 1500
3.2 Beneficiarios
Número de beneficiarios
1.600
4. Localización
Alternativa
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de INVIAS. , cunetas revestidas en concreto
clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Geográficamente
Página 9 de 25
Factores que determinan la localización
Comunicaciones
Factores ambientales
5 - Estudio Ambiental
Alternativa
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de INVIAS. , cunetas revestidas en concreto
clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Estudios requeridos
Estudio Se requiere
Licencia Ambiental NO
Diagnóstico ambiental NO
Página 10 de 25
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
6 - Análisis de Riesgos
Alternativa
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de INVIAS. , cunetas revestidas en concreto
clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Alternativa
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de INVIAS. , cunetas revestidas en concreto
clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
Página 11 de 25
Relación Objetivos - Productos - Actividades
Página 12 de 25
ADELANTAR OBRAS DE CONTROL CONSTRUCCION DE PLACA HUELLA CONSTRUCCIÓN DE ALCANTARILLAS
PARA LAS LLUVIAS EN CONCRETO PARA MOVILIDAD DEL
TRANSPORTE INTERVERDAL EN
IBAGUE
CONSTRUCION DE CUNETAS
INTERVENTORIA
Página 13 de 25
ADELANTAR OBRAS DE CONTROL CONSTRUCCION DE PLACA HUELLA RETIRO DE MATERIAL SOBRANTE EN VOLQUETA DISTANCIA FINAL 15
PARA LAS LLUVIAS EN CONCRETO PARA MOVILIDAD DEL KM
TRANSPORTE INTERVERDAL EN
IBAGUE
Relación Productos
Relación de Actividades
Página 14 de 25
Inversión 2016 CONCRETO CICLÓPEO DE PROPORCIÓN 60% DE CONCRETO No 54,559,760
Página 15 de 25
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
9 - Detalle beneficios e ingresos
2015 0,00
2016 0,00
2017 563.345.600,00
2018 563.345.600,00
2019 563.345.600,00
2020 563.345.600,00
Página 16 de 25
Módulo de Evaluación de la alternativa de solución
1 - Costo de oportunidad
Flujo de Caja
Año 0 (2015) Año 1 (2016) Año 2 (2017) Año 3 (2018) Año 4 (2019) Año 5 (2020)
Amortización créditos 0 0 0 0 0 0
Costos de Operación 0 0 0 0 0 0
Costos de Preinversión 0 0 0 0 0 0
Créditos 0 0 0 0 0 0
Intereses créditos 0 0 0 0 0 0
Valor de salvamento 0 0 0 0 0 0
Página 17 de 25
Flujo Económico
Año 0 (2015) Año 1 (2016) Año 2 (2017) Año 3 (2018) Año 4 (2019) Año 5 (2020) RPC
Ingresos y beneficios 0 0 0 0 0 0 0
Créditos 0 0 0 0 0 0 0
Costos de 0 0 0 0 0 0 0
Preinversión
Costos de Inversión 0 0 0 0 0 0 0
Costos de Operación 0 0 0 0 0 0 0
Amortización créditos 0 0 0 0 0 0 0
Intereses créditos 0 0 0 0 0 0 0
Valor de salvamento 0 0 0 0 0 0 0
Página 18 de 25
Resumen Evaluación Financiera y Económica o Social
Valor Tasa Interna Relación Costo Por Costo Por Valor Costo Valor Tasa Relación Costo Por Costo Por Valor Costo
Presente de Retorno - Beneficio Capacidad - Beneficiario - Presente de Anual Presente Interna de Beneficio Capacidad Beneficiario Presente Anual
Alternativa
Neto - Financiero Costo - Financiero Financiero los Costos - Equivalente Neto - Retorno - Costo - - - de los Equivalente
Financiero Financiero Financiero - Financiero Económico Económico Económico Económico Económico Costos - -
Económico Económico
Construcción 941.003.10 39,90 1,94 695.564,77 652.091,97 999.374.665,7 227.015.189 425.868.4 37,41 1,58 548.964,12 514.653,86 735.219.8 203.957.127,8
de 1.500 9,71 1 ,58 28,34 00,64 1
metros
lineales de
placa huella
en concreto
clase D con
piedra
pegada tipo
G en el
centro de la
huella según
especificacio
nes de
INVIAS. ,
cunetas
revestidas en
concreto
clase E de
2.500 P.S.I y
construcción
de seis
alcantarill
Página 19 de 25
Módulo de programación
Alternativa Seleccionada
Construcción de 1.500 metros lineales de placa huella en concreto clase D con piedra pegada tipo G en el centro de la huella según especificaciones de
INVIAS. , cunetas revestidas en concreto clase E de 2.500 P.S.I y construcción de seis alcantarill
0113 mejoramiento y mantenimiento de infraestructura propia del sector 0603 red vial terciaria
Módulo de programación
2 -Fuentes de financiación
Tipo de recurso
Nación
Año Valor
2015 0,00
2016 1.043.347.151,00
2017 0,00
2018 0,00
2019 0,00
2020 0,00
Página 20 de 25
Costos
2015 0 0 0
2016 0 1,043,347,151 0
2017 0 0 0
2018 0 0 0
2019 0 0 0
2020 0 0 0
Indicadores de producto
Producto CONSTRUCCION DE PLACA HUELLA EN CONCRETO PARA MOVILIDAD DEL TRANSPORTE INTERVERDAL EN IBAGUE
Página 21 de 25
Indicadores de producto
Metas
Página 22 de 25
Indicadores de gestión
Metas
Vias Atendidas Porcent Vam Kmm * 100 / 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
O Mantenidas aje Kpmm
Módulo de Decisión
Objetivo General - Propósito Brindar las condiciones CONSTRUCCION 1.500,00 SECRETARIA DE CONDICIONES
de transitividad de los PLACA HUELLA PLANEACION MEJORADAS
habitantes de la vereda MUNICIPAL
La Martinica por ser de
gran impacto comercial
y turístico en el
municipio de Ibagué
Página 23 de 25
Objetivos Específicos General - CONSTRUCCION DE Vias Atendidas O 6,00 PLANEACION HUELLAS
Componentes o Productos PLACA HUELLA EN Mantenidas MUNICIPAL INCOMPLETAS
CONCRETO PARA
MOVILIDAD DEL
TRANSPORTE
INTERVERDAL EN
IBAGUE
Página 24 de 25
Página 25 de 25