ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO

“SEDE MORONA SANTIAGO”

CARRERA:

INGENIERÍA EN MINAS

ASIGNATURA:

PERFORACIÓN Y VOLADURA

DOCENTE:

ING. FABIAN RICARDO OJEDA PARDO

ESTUDIANTE:

DANNY JIMPIKIT SAANT

TEMA:

COMPRESORES UTILIZADOS PARA LA PERFORACIÓN DE POZOS

FECHA:

15/09/2020

“SABER PARA SER”

Contenido
INTRODUCCIÓN.................................................................................................................................2
DESARROLLO.....................................................................................................................................2
CONCLUSIONES.................................................................................................................................2
BIBLIOGRAFÍA...................................................................................................................................2
INTRODUCCIÓN
Dentro de este trabajo de investigación se analizará y conceptualizara lo referente a
Compresores utilizados para la perforación de pozos.
Son los equipos que suministran el aire comprimido a los distintos elementos de
accionamiento neumático.
En el momento de decidir la compra de un equipo de perforación, uno de los puntos
más importantes es la selección del compresor, debido fundamental a que: el peso
específico en el precio del conjunto oscila según el tipo de perforadora, entre el 15%
y el 55%, la repercusión en el coste del metro lineal perforado es considerable, pues
si el caudal de aire es insuficiente los problemas pueden surgir son:
Disminución de la velocidad de penetración.
Aumento de los costes de desgaste: bocas, varillas, etc.
Incremento del consumo de combustible.

DESARROLLO

COMPRESORES UTILIZADOS PARA LA PERFORACIÓN DE POZOS

Para la excavación de pozos de gran longitud y sección, se utilizan estructuras
metálicas o jumbos de accionamiento neumático o hidráulico que van equipados con
3 o 4 brazos e igual número de deslizaderas y perforadoras.
Durante el trabajo estos conjuntos se apoyan en el fondo del pozo y se anclan a los
hastiales con unos cilindros hidráulicos horizontales. La columna soporte central
puede giras360°, y los brazos que son semejantes a los de los jumbos de túneles,
pueden variar su inclinación con respecto a la vertical y alargarse si son
telescópicos.

En perforación se utilizan fundamentalmente tres tipos distintos de unidades

compresoras o sistemas de compresión:
• De pistón.
• De paletas.
• De tornillo
Los dos primeros se representan en la figura 8. En las unidades de pistón el aire se
comprime mediante el desplazamiento de un émbolo o pistón en el interior de un
cilindro hasta que, alcanzada una determinada presión, se abre la válvula de
escape. Las unidades de paletas consisten en un rotor excéntrico con unas paletas
que se mueven radialmente dentro de las ranuras en que se alojan acoplándose a
las paredes del cilindro. De esta forma, al girar, aprisionan el aire confinándolo cada
vez en espacios más reducidos, hasta que finalmente el aire comprimido sale por
una lumbrera de escape.

El sistema de tornillo (Figura 9) opera según el mismo principio de confinamiento

progresivo del aire que entra por la admisión, pero en este caso se hace
aprisionándolo entre dos rotores helicoidales que giran en sentido contrario, siendo
el rotor macho el elemento motriz que arrastra al rotor hembra. El accionamiento
principal suele ser mediante motor Diesel si se trata de un equipo portátil pero
podría ser también eléctrico si por cualquier razón se optara por una versión
estacionaria. El conjunto incluye también obviamente todos los accesorios
necesarios (calderín, filtros, radiador para refrigeración, sistemas de regulación
según demanda, protecciones, etc.).[ CITATION Her13 \l 12298 ]
En la tabla 8.1, se indican los diferentes equipos de perforación, los valores más
frecuentes de las citadas características, el tipo de compresores y el porcentaje de
precio aproximado con relación a la maquina completa.

TIPOS DE COMPRESORES
Existen dos grupos de compresores: dinámicos y de desplazamiento. En los
primeros, el aumento de presión se consigue mediante la aceleración del aire con
un elemento de rotación y la acción posterior de un difusor. A este grupo pertenecen
los compresores centrífugos y los axiales, que son los compresores centrífugos y los
axiales, que son los más adecuados para caudales grandes y bajas presiones.
En los compresores de desplazamiento, que son los que se utilizan en los equipos
de perforación, la elevación de la presión se consigue confinando el gas en un
espacio cerrado cuyo volumen se reduce con el movimiento de uno o varios
elementos. Según el diseño, se subdividen en rotativos y alternativos. Los más
utilizados en perforación son: los compresores de pistón, cuando estos tienen un
carácter estacionario, y los de tornillo y paletas para los portátiles, tanto si están
montados sobre la unidad de perforación y remolcados por esta.

COMPRESORES DE PISTÓN
Estos equipos son los más antiguos y conocidos ya que han sido empleados en las
minas de interior para el suministro de aire comprimido a través de las redes de
distribución instaladas dentro de las mismas. Su aplicación ha descendido
notablemente como consecuencia del uso masivo de otras fuentes de energía más
eficientes, como son la electricidad y la hidráulica.

COMPRESORES DE TORNILLO
En estas unidades la presión del aire se consigue por la interacción de dos rotores
helicoidales que engranan entre sí, uno macho de cuatro lóbulos y otro hembra de
seis canales. El principio de funcionamiento puede verse en la Fig. 8.1

El aire penetra en el hueco, formando por los dos rotores y la carcasa. A medida
que los rotores se mueven el aire queda encerrado y comienza a disminuir el
volumen donde se aloja. Se inyecta aceite para sellar la cámara de compresión y
disminuir su temperatura. Paulatinamente, el hueco ocupado por el aire y el aceite
se desplaza disminuyendo su volumen hasta que se descarga en el recipiente
separador de aceite.
Esta separación se lleva a cabo primero, por gravedad en el interior de un calderín y
después, con filtros de lana de vidrio. A continuación, el aceite se enfría y se filtra
antes de volverlo a recircular de refrigeración de un compresor portátil y su motor.
El aceite inyectado tiene tres misiones principales:
 Cerrar las holguras internas.
 Enfriar el aire durante la compresión, y
 Lubricar los rotores.
Las ventajas que conlleva la utilización de compresores de tornillo son:
 Ocupan un volumen reducido, por lo que son ideales para instalar a bordo de
las perforadoras.
 El montaje es económico.
 Ausencia de choques y vibraciones importantes.
 Reducido mantenimiento.
 Baja temperatura de funcionamiento, y
 Alta eficiencia.

COMPRESORES DE PALETAS
Estos compresores tienen un solo rotor que monta paletas radiales flotantes cuyo
eje es excéntrico con el de la carcasa cilíndrica. Al girar las paletas se desplazan
contra el estator por efecto de la fuerza centrífuga. La aspiración del aire se realiza
por un orificio de la carcasa, quedando retenido en el espacio entre cada dos
paletas. Al girar el rotor el volumen va disminuyendo, aumentando la presión del
aire, hasta llegar a la lumbrera de descarga.
Este tipo de compresor utiliza también la inyección el aceite para lo que ha sido
anteriormente.
ACCIONAMIENTO
Los compresores estacionarios son accionados, generalmente por motores
eléctricos, mientras que los transportables si son remolcados se accionan por motor
diesel o eléctricos.
Para compensar las caídas de tensión en los motores eléctricos se debe tener un
margen de potencia del 10 al 15%.
Los acoplamientos de los motores al compresor se realizan por embridado, correa
trapezoidal, acoplamiento directo o a través de un tren de engranajes.

ELEMENTOS AUXILIARES
Los elementos auxiliares más importantes cuando se trabaja con aire comprimido
son:
 Filtros de aspiración.
 Separador de agua.
 Depósitos de aire.
 Engrasadores.
 Elevadores de presión.

Filtros de aspiración
Para eliminar el desgaste prematuro de las partes móviles de los compresores y las
averías, es necesario filtrar el aire antes de su admisión. Los filtros deben cumplir
los siguientes requerimientos: eficiencia de separación, capacidad de acumulación,
baja resistencia al paso de aire, construcción robusta y sencillez de mantenimiento.

Separador de agua
Este elemento utiliza el efecto de las fuerzas centrifugas, que adquiere el flujo de
aire en su movimiento de giro, para que las partículas de agua choquen contra las
paredes del colector, produciéndose así el secado del aire que se evacua a
continuación por la parte central.

Depósito de aire
Las instalaciones de aire comprimido pueden disponer de depósitos reguladores
cuyas dimensiones dependerán de:
 Capacidad de compresor.
 Sistemas de regulación.
 Presión de trabajo.
 Variaciones estimadas en el consumo de aire.
Las funciones de estos depósitos son:
 Almacenar el aire comprimido para atender demandas puntuales que
excedan de la capacidad del compresor.
 Incrementar la refrigeración y recoger residuos de agua y aceite.
  Igualar las variaciones de presión de la red.
 Evitar ciclos rápidos de carga y descarga del compresor.

Elevadores de presión
Cuando se utilizan perforadoras con martillo en fondo en minería subterránea,
puede ser necesario elevar la presión del aire hasta 1,7 MPa, si este es
suministrado a media presión (0,7 MPa) a través de instalaciones fijas o cuando las
pérdidas de carga han sido elevadas.
El incremento de presión se consigue con los denominados “booster” que trabajan
en una o dos etapas. [ CITATION JOS02 \l 12298 ]

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA
Herbert, J. H., & Castilla Gómez, J. (2013). Universidad Politécnica de Madrid. Recuperado el 18 de 09
de 2020, de Departamento de Explotación de Recursos Minerales y Obras Subterráneas:
http://oa.upm.es/21848/1/20131007_PERFORACION_Y_VOLADURA.pdf
SALAS, J. M. (10 de 2002). INSTITUTO GEOLOGICO Y MINERO DE MADRID . Recuperado el 18 de 09
de 2020, de VOLADURA EN BANCOS CON DOS FRENTES LIBRES: https://topodata.com/wp-
content/uploads/2019/10/Manual-de-Perforacio%CC%81n-y-Voladura-de-Rocas.pdf