Presentado Por:

SERGIO ANDRES ROA CÓDIGO 507820

DIANA P. WALTEROS GOMEZ CÓDIGO 503818

Mauricio Gonzales
Gestión Ambiental

Facultad de Ingeniería Civil

Bogotá D.C
2018
INTERCONEXIÓN PUERTO DE BARRANQUILLA (CARRERA 38)

3.1 AREA DE INFLUENCIA DIRECTA

3.1.1 Derecho de Vía

Esta corresponde a una franja de terreno determinada dentro de la cual se

encuentran elementos como calzada, berma, cuneta, separador y zonas de
aislamiento. El ancho del derecho de vía va ligado al tipo de carretera a realizar.
[ CITATION Con18 \l 3082 ]

El proyecto que se va a ejecutar “Conexión Puerto Barranquilla”, se clasifica en

ser una carretera terciaria, y basados en la Ley 105 de 1993 (Especificaciones de
la red nacional de carreteras) esta se realizara con carriles de 3,65 metros de
ancho y con bermas de máximo 1.80 metros para un total de calzada de 7 metros. [
CITATION Min18 \l 3082 ]

Imagen No 1[ CITATION ElH \l 9226 ]

3.1.2 Cobertura Vegetal Afectada

La descripción de las coberturas vegetales que puedan llegar a ser afectadas en la

ejecucíon del proyecto, fueron examinadas a partir del aplicativo TREMARCTOS;
en donde este arrojó que si bien el municipio de Barranquilla cuenta con una parte
de Bosque Seco Tropical y otra de Bosque Inundable; estos no se encuentran
dentro del perímetro que se va a intervenir (Cr 38 entre Calles 82 y 110), es decir
no va a ser afectao estos bosques de conservación tal y como se evidencia en la
siguiente figura:
INTERCONEXIÓN PUERTO DE BARRANQUILLA (CARRERA 38)

magen No 2 [ CITATION Tre18 \l 9226 ]

Recorriendo el territorio en el cual se ejecutará nuestra vía, hemos podido

observar que muy cerca del corredor vial encontramos varios pastizales y
matorrales; dentro de los cuales encontramos varias especies de arboles, como lo
son lluvia de oro, jaboncito totumo entre otros los cuales serían lo que requerimos
que sean retirados.

Este tipo de cobertura vegetal será seleccionada y almacenada para poder

conservarla y que pueda servir posteriormente la recuperación de áreas
intervenidas.También será necesaria la tala de algunos árboles, los cuales serán
trasplantados según criterios y viabilidad autorizada por la autoridad ambiental.
[ CITATION Inv18 \l 9226 ]

3.1.3 Cuerpos de Agua que cruza el proyecto

Si bien el municipio de Barranquilla limita en mayor parte con el río magdalena;

este no se ve afectado por la ejecución de la Interconexión Puerto Barranquilla.
Adicional a esto y teniendo en cuenta que la carrera 38 conectará desde la calle
110 hasta el puerto, el cuerpo de agua más cercano se encuentra a
aproximadamente 6 Km del inicio de obra (Calle 82 con Cr 38), de la misma
manera el río Magdalena se encuentra ubicado a una distancia aproximada de
6,75 Km.

Imagen No 3[ CITATION Inv18 \l 9226 ]

INTERCONEXIÓN PUERTO DE BARRANQUILLA (CARRERA 38)

3.1.4. Aspectos Arqueologicos

Basados en el informe de Tremarcos [CITATION MarcadorDePosición1 \l 3082 ] en

barranquilla se encuentra ubicado un hallazgo geológico prácticamente en otra
zona de la ciudad pero no cerca de donde ejecutaremos nuestro proyecto; es decir
este hallazgo no se verá afectado.

3.1.5 Comunicades Existentes en el Corredor Vial0020

Según el documento deTremarctos [CITATION MarcadorDePosición1 \l 9226 ] generado

a partir de un polígono irregular con una longitud de 14kmsy con radio de 10
metros , además de documentos informativos de la secretaria de Barranquilla y
Dane (censo), no se evidencian comunidades indígenas ,comunidades negras o
campesinos desplazados en este sector del proyecto.
Por otro lado hay una cantidad de venezolanos en crecimiento de los cuales es
imposible determinar hasta la fecha la cantidad de ellos, ya que van cada día en
aumento. Sólo en barranquilla hay aproximadamente 84.399 venezolanos
desplazados [ CITATION Jai18 \l 9226 ] ,aunque la carrera 38 donde está ubicado
nuestro proyecto lo más probable es que no estén ubicados estas personas, una
prueba de ello es que la carrera 38 es una parte mas zona comercial que
residencial por lo que prácticamente la población anteriormente mencionada se
encuentran ubicados en otras zonas de barranquilla. [ CITATION Jai18 \l 3082 ]

3.1.6 Áreas de Instalación temporal:

3.1.6.1 Plantas de triturado de Asfalto y Concreto de barranquilla

 TRITURADORA CONCAVI DE RAFA ubicado en la calle 14 con carrera 27

 TRITURADORA DE PIEDRAS EL PIÑONES ubicado en la carrera 10 con
calle 10
 CONSTRUCTORA EMMA ubicado transversal 54 no 96-70

Los cuales se encargarán de hacer la trituración de asfalto, concreto y mobiliario

urbano que está ubicado en el actualmente en nuestra vía las cuales deben de
disponer para poder hacer el triturado de los 6320m3 de asfalto y 2080m3 de
concreto:

 Unidad trituradora que produce 60 metros cúbicos de material triturado

por hora.
 Unidad clasificadora que produce 60 metros cúbicos de material
clasificado por hora.
 Planta continua de mezcla asfáltica que produce mezcla densa en
caliente MDC-2 y MDC-3 a razón de 90 toneladas por hora.
 Báscula camionera con capacidad de 80 toneladas.
 Laboratorio completo de suelos y mezclas asfálticas para el control de
calidad del producto.

3.1.6.2 Disposición final

Sitios en donde se realizan actividades de separación, clasificación, tratamiento y

almacenamiento temporal de los RCD(residuos de construcción de demolición)
implementando las medidas ambientales que manejen los impactos generados,
INTERCONEXIÓN PUERTO DE BARRANQUILLA (CARRERA 38)

para la producción de materiales de construcción haciendo una sostenibilidad

adecuada con el ambiente

 ECOSOL S.A.S. ubicado en la Cra 51 B # 82 – 254

 TECNIAMSA S.A. ubicado en la ViaSeballina calle 20b

Los contratistas mencionados deben contar con su lugar de disposición de

elementos certificado con la autorización de secretaria ambiental de barranquilla
en los cuales ellos certifican que han guardado correctamente los RCD y que
tienen todos los permisos ambientales y que estos residuos jamás salgan de este
punto

3.1.6.3 Campamentos

La obra contará con:

• 3 campamentos utilizados, uno como vestier para personal, otro
administrativo y uno donde se colocaran casilleros para el personal
• 2 campamentos para almacenar insumos y herramienta menor
• 2 parqueaderos para la maquinaria pesada donde se le proveerá la
seguridad necesaria, ubicados en:

1 - Ubicado en la CL 87 Cr 36
1- Ubicado en la CL 84 Cr 42
• 2 campamentos ubicados dentro del proyecto para guardar maquinaria
pequeña, y uno para la disposición de 5 baños portátiles
* Cr 39B -Cl 84B * Cr 41 - Cl 83
* Cl 108 -Cr 38 * Cl 88 - Cr 38

3.1.6.4 Fuentes De Materiales

A continuación, se presenta los lugares donde se extraerán los materiales

 Cantera Loma China / Cementos Argos I Ubicado pista que conduce de

barranquilla puerto Colombia la altura del Km 8
 CANTERA MUNARRIZ ubicado Kilómetro 58, en el corregimiento de Arroyo
de Piedra, Municipio de Luruaco
 Cantera Puerto Rico, NohemiFrizt de Bula e Hijos Ubicado Vía que conduce
del Municipio de Luruaco al Municipio de Repelón, a aproximadamente a 4
Km

3.1.6.5 Construcciones en aproximación a la vía

A continuación, se mencionan algunas de las construcciones más relevantes

• Glorieta de la calle 110 y glorieta calle 64

• 2 iglesias cristianas
• 3 centros mini comerciales
• 2 bombas de gasolina
• 3 hoteles
• 14 conjuntos residenciales estrato 5 y 8 estrato 4
• 2 gimnasios
• 2 ferreterías
• 1 colegio Público y un Jardín Privado
• tanques del Acueducto de Barranquilla
• 1 edificio
INTERCONEXIÓN PUERTO DE BARRANQUILLA (CARRERA 38)

• 1 obra en construcción vertical

3.1.6.6 Identificación del territorio

El proyecto está ubicado en La ciudad de Barranquilla esta se encuentra

sectorizada por barrios. Los siguientes son los barrios que de una u otra manera
se verán afectados:
• Barrio el Rubí
• Barrio Las Estrellas
• Barrio El Silencio
• Barrio las Delicias
• Barrio Campo Alegre
• Barrio los Nogales

Bibliografía
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