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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

Departamento Académico de Hidráulica e Hidrología

DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS

HH 415 G
DEFENSAS RIBEREÑAS (continuación)

DIQUES DE TIERRA Y ENROCADO


1 DIQUES - GENERALIDADES

• Los diques en estudio son estructuras que evitan que


el agua salga del cauce e inunde extensas áreas.
• Se tienen diques de tierra, diques de enrocados con
núcleo impermeable, o con otros materiales
• Los diques de tierra y enrocado tienen la ventaja de que
son económicos y se aprovechan los materiales del lugar
• Un dique de tierra de cualquier altura requiere de un ancho
de base grande, y algunas veces no se puede construir
en ciudades, por el espacio que ocupan, se recurre en
estos casos a los diques de concreto
Algunas secciones simplificadas de diques de tierra y enrocado
Linea de saturacion
b
Filtro

Filtro

Linea de saturacion

Filtro

Linea de saturacion

Filtro
2 FALLAS DE LOS DIQUES
Principalmente los diques pueden fallar por:
• Erosión frontal directa debido a la corriente,
generalmente en la zona expuesta, y es más común
en los suelos poco cohesivos
• Erosión directa del terreno que sigue al
desbordamiento
• Fenómenos de tubificación
• Deslizamiento o hundimiento de las márgenes
causado por la filtración
• Colapso parcial o total del dique por aumento de la
presión del agua en los estratos permeables
subyacentes al dique
• Fallas de cimentación
FALLA PRODUCIDA EN UN DIQUE
INUNDACION DEBIDO A FALLA DE UN DIQUE INUNDACION EN URBANIZACION SAN
DIEGO – LIMA – RIO CHILLON
Inundación San Diego - Río
Chillón - Lima
2001

Río Chillón

La cota del nivel del cauce del río


Chillón es mayor que la cota del nivel
del terreno de la urbanización San Diego
El flujo de avenida ingresó por atrás de la estructura haciéndola colapsar

FALLA EN BOCATOMA PITAY - AREQUIPA


3 FACTORES QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO
Rasante cresta del dique
• Tipo de suelo de cimentación Perfil terreno en
F eje del dique

• Material utilizado F = Borde libre

• Máximo nivel de agua durante la ocurrencia de la


avenida de diseño

• Grado de protección requerido


4. DISEÑO DE DIQUES

El diseño de un dique consiste en:

. Determinación de la cota de la cresta


. Determinación del ancho de corona
. Estudio de la cimentación
. Determinación de los taludes laterales,
análisis de estabilidad
. Drenes
. Protección al pie del talud
Antes de colocar el enrocado se
debe colocar un filtro sobre el talud

ENROCADO DE PROTECCION EN EL TALUD DE AGUAS ARRIBA DE UN DIQUE


b b´
Línea de saturación
F (borde libre) NAME
ZZ

Filtro ENROCADO

LH

Filtro
b´mínimo = 1.7 x D50

D50 de la roca

DIQUE DE TIERRA HOMOGENEO DE GRAVA ARCILLOSA COMPACTADA


4.1 Determinación cota de la cresta
Cota cresta
Depende principalmente de :
NAME F
. El máximo nivel de agua H

. El borde libre (F)


Cauce principal

Cuadro No 1 Recomendaciones del Borde Libre


Descarga de Diseño (m3/s) Borde Libre F (m)

Menos de 200 0.6


200 – 500 0.8
500 - 2000 1.0
2000 - 5000 1.2
5000 - 10000 1.5
4.2 Determinación del Ancho de Corona
El ancho de corona (o cresta) se diseña de acuerdo a las características de cada río y de cada sección.

Depende principalmente:

• de la importancia del dique


• del material utilizado en su construcción
• de la duración de la avenida, etc

Cuadro No2 Recomendaciones para el ancho de corona, en función de la avenida de diseño

Descarga de Diseño (m3/s) Ancho de Corona (m)

Menos de 500 3

500 – 2000 4
2000 - 5000 5
5000 - 10000 6
4.3 Estudio de la Cimentación
A. ESTUDIOS DE GEOLOGIA
B. ESTUDIOS DE GEOTECNIA. SE presentó en clases anteriores un resumen de
métodos de estudios para cimentaciones
C. PROYECTO DE LA CIMENTACION
Las cimentaciones se agrupan en tres clases principales de acuerdo con sus características
predominantes:
- Cimentaciones de roca
Este tipo de cimentación no presenta ningún problema de resistencia para los diques. Las
principales consideraciones son las peligrosas filtraciones erosivas y el excesivo flujo de agua por
las puntas, fisuras, hendiduras, estratos permeables, y a lo largo de los planos de falla.
Si en algún tramo se encuentra este tipo de problema, y en base a la importancia y
características del dique, se debe tomar en cuenta la inyección de lechada a presión para tapar
hendiduras, juntas u otras aberturas de la roca fija hasta una profundidad igual a la del máximo
tirante de agua. Las inyecciones pueden ser hechas con cemento puro y agua, en una relación
1:5. Se le añade arena o arcilla , si se encuentran grandes huecos
- Cimentaciones de arena y grava
Son depósitos aluviales relativamente permeables. En este caso se debe evitar que la carga de
agua durante la ocurrencia de la avenida de diseño origine una magnitud de filtración subterránea
tal que el agua comience arrastrar los materiales finos del suelo, originando problemas de
tubificación. Una solución podría ser la construcción de un dentellón impermeable, o de una
trinchera impermeable, tal como se muestra en las siguientes figuras:
C. PROYECTO DE LA CIMENTACION
Las cimentaciones se agrupan en tres clases principales de acuerdo con sus características
predominantes:
- Cimentaciones de roca
Este tipo de cimentación no presenta ningún problema de resistencia para los diques. Las
principales consideraciones son las peligrosas filtraciones erosivas y el excesivo flujo de agua
por las puntas, fisuras, hendiduras, estratos permeables, y a lo largo de los planos de falla.
Si en algún tramo se encuentra este tipo de problema, y en base a la importancia y
características del dique, se debe tomar en cuenta la inyección de lechada a presión para tapar
hendiduras, juntas u otras aberturas de la roca fija hasta una profundidad igual a la del máximo
tirante de agua. Las inyecciones pueden ser hechas con cemento puro y agua, en una relación
1:5. Se le añade arena o arcilla , si se encuentran grandes huecos
- Cimentaciones de arena y grava
Son depósitos aluviales relativamente permeables. En este caso se debe evitar que la carga de
agua durante la ocurrencia de la avenida de diseño origine una magnitud de filtración
subterránea tal que el agua comience arrastrar los materiales finos del suelo, originando
problemas de tubificación. Una solución podría ser la construcción de un dentellón
impermeable, o de una trinchera impermeable, tal como se muestra en las siguientes figuras:
4.3 Estudio de la Cimentación (continuación)
Cimentaciones de arena y grava – Peligro de Tubificación (continuación)

Si existe peligro de tubificación


b  yd
en la cimentación se debe b = anchura del fondo de trinchera
incrementar el camino de y
percolación S
d
Estrato permeable
S Trinchera impermeable

Estrato impermeable
Lecho del cauce CL
S = camino de percolación Arena fina y limo 7.0 – 8.5
Lane planteó la siguiente Expresión:
Arena fina 6.0
S  1 / 3 LH   LV  CL y
Arena gruesa 4.0
Donde: LH, LV : Suma de longitudes horizontales Gravas y arenas
y verticales respectivamente Bolonería, gravas y arena 3.0
CL : Coeficiente de Lane
Arcilla 1.6 a 3
Red de flujo

Redes de flujo para diferentes coeficientes de permeabilidad entre el terraplén (kd) y la


fundación (kc)
- Cimentaciones de arena y grava
Las cimentaciones que consisten de arena sin cohesión , de baja densidad, son peligrosas, y
deben hacerse investigaciones especiales para determinar el tratamiento que remedie la situación

Algunas variantes
constructivas comunes
4.3 Estudio de la Cimentación (continuación)
- Cimentaciones en suelos de grano fino
• Las cimentaciones formadas por suelos de grano fino son suficientemente
impermeables para que se pueda evitar el tener que disponer dispositivos
especiales para las filtraciones y tubificaciones subterráneas. El problema
principal con estas cimentaciones es la estabilidad. Además del peligro de falla
por falta de resistencia del terreno de la cimentación formado por limos y arcillas
saturados.
• Los métodos de tratamiento aplicables a estas condiciones son:
1. Quitar los suelos que tengan poca resistencia al corte
2. Instalar un sistema de drenaje en la cimentación, para permitir el
aumento de resistencia
3. Reducir la magnitud del promedio de los esfuerzos de corte a lo largo de la
superficie potencial de deslizamiento abatiendo los taludes del terraplén
• Si no se toman las medidas adecuadas para controlar los asentamientos
excesivos, puede ocurrir la falla del dique:
1. Por asentamientos diferenciales que producen la ruptura del núcleo
impermeable del terraplén
2. Por asentamiento del terraplén, por lo que se reduce el borde libre
4.4 Determinación de los Taludes Laterales

• La pendiente adecuada de los taludes del


dique se determina teniendo en cuenta el
material de construcción del dique, y el
resultado de los análisis de estabilidad.
• En el siguiente cuadro No 3 se dan
recomendaciones iniciales para los
taludes de diques de tierra homogéneos,
de acuerdo al material que se utiliza en el
terraplén. Posteriomente deben ser verificados
con un análisis de estabilidad
Cuadro No3 Clasificación de suelos

Descripción Simbolo

A grano grueso Grava GW = grava bien graduada, grava arenosa


(más del 50%
del material (más del 50% de GP = grava mal graduada, grava arenosa
tiene la fracción gruesa GM = grava limosa, grava areno-limosa
dimensiones
mayores que la tiene dimensiones GC = grava arcillosa, grava areno-arcillosa
malla del tamiz de grava)
No 200

Arena SW = arena bien graduada, arena y grava


(más del 50% de SP = Arena mal graduada, arena y grava
la fracción gruesa SM = Arena limosa
tiene dimensiones SC = Arena Arcillosa
de arena
Cuadro No 3 Sistema unificado de clasificación de suelos (Continuación)

Descripción Simbolo
de grupo
A grano fino Limo, arcilla ML = limos inorgánicos, arena fina arcillosa
(más del 50%
del material (límite líquido<50) o limosa de poca plasticidad
tiene CL = arcilla inorgánica, arcilla limosa,
dimensiones
menores que la arcilla arenosa de baja platicidad
malla de tamiz OL = limos orgánicos y arcillas limosas
No 200
orgánicas de baja plasticidad

Limo, arcilla MH = limos inorgánicos de alta plasticidad


(límite líquido >50) CH = Arcilla inorgánica de alta plasticidad
OH = Arcilla orgánica de alta plasticidad
Terrenos
altamente
orgánicos Pt = Turba y otros suelos altamente
orgánicos
CUADRO No4 Taludes recomendados ara los diques de tierra homogéneos
sobre cimentaciones estables (después se debe hacer las verificaciones con
un análisis de estabilidad

Clasificación de los Suelos Talud de Aguas


Arriba Abajo
GW, GP, SW, SP No adecuado No adecuado

GC, CM,SC,SM 1V:2.5H 1V:2H

CL, ML 1V:3H 1V:2.5H

CH,MH 1V:3.5H 1V:2.5H


Análisis de Estabilidad
Mediante el análisis de estabilidad se verifica los taludes asumidos en el
dique, en base a las recomendaciones dadas en función del tipo de suelo
usado
Un método muy usado para los análisis de estabilidad es el de Bishop. Este
método considera una superficie de falla circular, la masa de falla se divide
en una serie de dovelas verticales y se considera el equilibrio de cada una
de ellas.
El método supone que las fuerzas que actúan sobre las caras laterales de
las dovelas tienen una resultante nula en la dirección vertical
Las fuerzas actuantes en una dovela típica son:
W = peso de la dovela
KW = fuerza sísmica (K es el coeficiente sísmico)
U = fuerza de presión de poros
N´ = fuerza normal efectiva en la base
S/F = fuerza de corte
Ei, Ei+1 = fuerzas horizontales
Análisis de Estabilidad (continuación)
El esfuerzo de corte Tf, en la hipótesis de falla de Coulomb, esta definida por la
ecuación:
Tf = c   tan  (kg/cm2)
I

Donde: Tf = esfuerzo tangencial


c = cohesión que depende del tipo de suelo, y de los esfuerzos
a que ha sido sometido el suelo anteriormente(Kg/cm2)
F = ángulo interno de fricción
s´= esfuerzo o fuerza por unidad de área, actuando en la
estructura granular del suelo (Kg/cm2)
Cuando una fuerza es aplicada a un suelo, parte de ella es tomada por la estructura
del suelo y parte por el agua contenida en los poros de este suelo.
s = s´ + m

Donde: s = Fuerza aplicada por unidad de área (Kg/cm2)


s´ = esfuerzo tomado por la estructura granular
m = presión de poros (kg/cm2)
Análisis de estabilidad considerando esfuerzos totales
R sena

ai

Ei
kWi
Xi
Wi Xi+1

Ei+1
S/F

U N´
Li
Análisis de estabilidad (continuación)
1. Resolviendo la ecuación de equilibrio vertical y eliminando las fuerzas
laterales obtenemos:

c I Lsen
W  U cos 
N 
I F
tan  I
cos ((1  )
F
2. El factor de seguridad F se define como el cociente del momento
resistente (Mr) entre el momento deslizante (Md) respecto al centro del
arco de deslizamiento. La siguiente fórmula permite calcular el factor de
seguridad
(c I L cos  (W  U cos ) tan  I )
R ( )
F M
 (WRsen  kWyk )
yk es el brazo de momento de la fuerza sísmica
Análisis de estabilidad (continuación)
Factores de seguridad Mínimos (Delft Soil Mechanics Laboratory)

Condición de diseño Factor de seguridad


Aguas arriba Aguas abajo
a. En construcción, final de la 1.3 1.3
construcción
b. Rápida disminución del 1.2 -----
tirante de flujo
c. Durante la ocurrencia de los 1.5 1.5
máximos niveles de agua
d. Carga sísmica en a, b, ó c 1.0 1.0
DIQUE DE TIERRA CON PROTECCION DE ENROCADO EN EL TALUD, EN CONSTRUCCIÓN
LH

DIQUE DE TIERRA CON PROTECCION DE ENROCADO ENROCADO, EN CONSTRUCCIÓN


4.5 Drenes - Filtración en diques de tierra
A. Consideraciones Generales
Los suelos utilizados en la construcción de los diques son en gran o menor medida
permeables. Por lo tanto a través del cuerpo y cimentación del dique existe un flujo
filtrante. La superficie libre de este flujo filtrante se llama Línea de Saturación

Línea de saturación

Red de filtración de un dique asentado sobre terreno de fundación impermeable

En la zona de saturación el material esta en suspensión debido a la presión hidrostática ,


afectado por las fuerzas de filtración (presión hridrodinámica), que tiende a desplazar a las
partículas pequeñas del suelo en dirección hacia aguas abajo, originando el fenómeno de
tubificación
4.5 Drenes - Filtración en diques de tierra (continuación)

B. Fenómenos que Origina la Filtración


Se tienen los siguientes tipos de fallas:

1. Tubificación del material


Esto puede ocurrir en el cuerpo del dique, o en las cimentaciónes permeables.
Es la variación de la composición granulométrica y estructura del suelo, como
consecuencia de la extracción o arrastre de algunas de sus partículas por
acción del flujo filtrante. Por lo tanto en la zona que se produce la tubificación ,
se incrementa el coeficiente de permeabilidad

2. Colmatación del material


Es el proceso mediante el cual, las partículas más pequeñas desplazadas por
el flujo filtrante obstruyen los poros formados por las partículas de mayores
dimensiones. A la inversa del caso anterior el coeficiente de permeabilidad
disminuye en los lugares en donde se ha producido la colmatación

3. Levantamiento o reventón
Es la separación o desplazamiento de un determinado volumen de suelo hacia
la superficie, por acción de las fuerzas de filtración
4.5 Drenes - Filtración en diques de tierra (continuación)
C. Objetivos de los Cálculos de Filtración
Los cálculos de filtración tienen por objetivo determinar:
1. La posición de la línea de saturación
2. El gradiente hidráulico y presión en los diferentes puntos del área
que abarca la filtración
3. Las velocidades de filtración
4. El caudal filtrante total o parcial
d. Parámetros del flujo de filtración
1. La teoría del flujo potencial (flujo irrotacional) se puede aplicar para
resolver los problemas de filtración.
2. Líneas equipotenciales (funciones F). Son las líneas de igual carga
hidráulica, o de cargas pizométricas iguales
3. Líneas de corriente (funciones Y). Es la línea donde el vector
velocidad siempre es tangente. En un flujo permanente las líneas de
corriente coinciden con las trayectorias de las partícula fluidas
4. Red de flujo. Es una representación gráfica del flujo de filtración, esta
formada por líneas de corriente y líneas eqipotenciales, las cuales son
mutuamente ortogonales
Red de Flujo en un dique asentado sobre Terreno de Fundación Impermeable
El caudal q entre dos líneas de corriente es constante, en un instante determinado
El caudal total de filtración se calcula de la siguiente ecuación:

nc = Número de tubos de corriente Q = k I A (Ecuación de Darcy)


nc nc
Q  ky Suelos isotrópicos Q  k h kv y Suelos anisotrópicos
np np

k = coeficiente de np = Número de caidas de potencial


permeabilidad
Líneas de corriente
Y1
Y2 F2 F9
F3
F4
Máxima línea F5 Dy
Equipotencial F1 q Dy
F6
Líneas
equipotenciales q

Red de filtración de un dique asentado sobre terreno de fundación impermeable


Permeabilidad de suelos

Material Pemeabilidad k
m/s
- Grava 0.1 – 0.01
- Grava arenosa 0.01 – 10-5
- Arena fina con limo 10-5 – 10-8
- Arcilla media 10-6 – 10-10
q
y q

q
Filtro

q Filtro
q
y
q

Diferente Disposición de Sistemas Drenantes


Redes de Flujo Para Diferentes Relaciones de Permeabilidad entre el Terraplén (Ke) y la Fundación
(Kf)
Flujo a través de un dique y su cimentación. Red de Flujo
Trazo de la Línea de Saturación – Parábola de Kozeny
y
Transición entrada

Parábola base Co Da a
h 0.3M
yo

d
a
M yo/2

a
a
Ecuación de la parábola de Kozeny yo  h  d  d  R  d
2 2
a  a

y 2  yo
2 30o 0.36
x yo  h  d  d  R  d
2 2
60o 0.31
2 yo ,
yo d d2 h2 90o 0.25
a  a  Cuando a<30° a  
1 cos cos cos2  sen2 120o 0.18
Trazo de la Línea de Saturación – Parábola de Kozeny

Fórmula de Depuit para el caudal

Fórmula de Depuit para la línea de saturación

Diferencias entre la parábola de Depuit y la línea de saturación


4.5 Drenes - Seguridad contra las fallas por filtración

• Tal como se indica, el agua que filtra a través del cuerpo y cimentación
de la presa, puede arrastrar partículas del suelo
• Toda superficie de descarga de filtración, que puede estar en el talud de
aguas abajo, afecta al fenómeno de tubificación , debe ser protegida
con filtros de materiales lo suficientemente seguros, que permitan al flujo
escapar libremente
• Un dique de tierra debe tener un dren en el talud de aguas abajo,
construido con un material más permeable, conocido como filtro, que
el que forma la sección.
- Filtros
Las funciones principales de los filtros son:
a. Abatir la presión neutral en el agua que se infiltra en la cortina, con
lo que se tendrá un mejoramiento de la resistencia al esfuerzo
cortante del material y de la estabilidad del dique
b. Un control del agua que se infiltra a través del dique, a la que se
impide arrastrar el material fino del mismo
Filtros (Continuación)
El dren puede estar compuesto de material granular (filtro), el cual debe
satisfacer las siguientes condiciones:
a. Debe ser capaz de pasar la máxima cantidad de flujo a través de él
b. El material fino de la cimentación no debe entrar en el filtro, ya que podría
producir erosión interna u obstrucción del dren
c. Debe prevenirse el movimiento del material del filtro
d. La curva granulométrica del filtro debe cumplir las siguientes
condiciones:

d15f / d85b < 5 evita succión del material fino


d50f / d50b < 60 Granulometría filtro
5 < d15f / d15b < 40 para mantener una permeabilidad
aceptable

donde: df corresponde al filtro, y db al material del dique


Granulometría material
del dique
Diversas formas de instalación de
drenes en diques
5 SEPARACION ENTRE DIQUES
• La ubicación del dique en la llanura de inundación , esta en función del ancho
de equilibrio B de un río
Lmin = B

a. Para ríos con lecho de arena, Blench da la siguiente relación:

0.5
B  14Q 0.5 d50
0.25
Fs

Fs es un factor que describe la dureza (resistencia) de las riberas


Fs = 0.1 arena limosa Fs = 0.2 arcilla limosa Fs = 0.3 riberas de material
cohesivo

b. Para ríos con lecho de grava, Kellerhals da la siguiente relación:


B  3.26Q 0.5
RIO ICA
Dique

Dique
B

JAPON – EJEMPLO DE UNA ADECUADA SEPARACION ENTRE DIQUES


JAPON – EJEMPLO DE UNA ADECUADA SEPARACION ENTRE DIQUES
JAPON – ADECUADO SISTEMA DE DEFENSAS EN UNA CIUDAD
6. Revestimientos de Protección

• Debido a que los diques se construyen


generalmente de grava, arena, arcilla, es necesario
protegerlos de la erosión y de las filtraciones de agua
• Se pueden usar, entre otros materiales, los
enrocados de protección, colchones de gaviones,
geoceldas rellenas, geobolsas, colchacretos, etc
• Se debe proteger también el pie del dique contra los
fenómenos de socavación

EN LA SIGUIENTE CLASE SE ANALIZAN LOS SISTEMAS DE PROTECCION


BIBLIOGRAFIA
1. Bank Protection Method. Brevard Workforce Development Board. Bangladesh Water
Development Board
2. Bridge Piers Apelt – ASCE 1968
3. Design with Geosynthetics. Robert M. Koerner. Edit. Prentice. May, 1999
4. Design of Revetments. K.W. Pilarczyk. Dutch Public Works Department. Hydraulic
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5. Deslizamientos y Estabilidad de Taludes en Zonas Andinas y Tropicales. Jaime Suárez Díaz.
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7. Hidráulica de Canales Abiertos. Richard H. French. Edit. McGraw-Hill
8. Hidráulica de Canales Abiertos. Ven Te Chow. Mac Graw Hill. Bogotá
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10. Hydraulic Factors in Bridge Design. Faraday&Charlton. Hydraulic Research. Londres. 1983
11. Ingeniería de Ríos. Hans Bots. Ingeniería Civil. Universidad Católica del Perú
12. Landslides. Ministry of Construction – Japón
13. Manual de Diseño de Obras Civiles. Comisión federal de Electricidad México
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15. Sediment Transport. Breusers. Delft University. Holanda. 1984
16. Stream Stability at Highway Structures. U.S. Department of Transportation
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