UNIVERSIDAD DE CHILE

Facultad De Ciencias Físicas Y Matemáticas

Departamento De Ingeniería Civil
CI3502 Topografía

INFORME DE TOPOGRAFÍA
INFORME #2: MEDIDAS DE DISTANCIAS HORIZONTALES
Y VERTICALES

Integrantes:Cristóbal Delgado G.
Jorge Bustos S.
Sección: 1 Grupo: 6
Profesor: Iván Bejarano B.
Ayudante a cargo: Alex Garcés C.
Fecha de Realización: 17/04/12
Fecha de Entrega: 24/04/12
1. Introducción
1.1 Introducción General
Las mediciones detalladas en este informe fueron tomadas en la Plaza Ercilla 1 (comuna de Santiago,
Chile), que es un terreno mayormente plano y poco transitado, durante un día con condiciones climáticas
de cielo despejado y viento leve (~3km/h). El objetivo del mismo es determinar distancias horizontales y
verticales (desniveles) mediante distintos métodos que serán detallados más adelante. Para esto se
utilizarán los siguientes materiales:

Cantidad Instrumento Número de Serie

1 Taquímetro T-6109

1 Nivel de Ingeniero NK-350013

1 Trípode T2

2 Niveleta N/A

2 Mira NT-01, nedo 05

1 Mira Horizontal N/A

1 Telémetro N/A

1 Huincha H-02

Tabla I: Materiales utilizados

1
Se adjunta croquis del terreno.

1
Figura I: Croquis del terreno

2
1.2 Introducción Teórica
Para medir los desniveles y las distancias horizontales, se utilizarán las fórmulas en la Tabla II
dependiendo del método utilizado para determinar las distancias mencionadas anteriormente:

Distancia Método Fórmula

Horizontal Pasos D h =N i ∙ PM i
i

Huincha N/A
Nivel de Ingeniero D h =K G i
i

Taquímetro D hDi=K ∙ G D i ∙ sin(Z¿¿ Di)2 ¿

D hDi + D hTi
D hi =
2
Telémetro N/A
Mira Horizontal 1
D h=
tan α
D h ( α 1D ) + D h (α 2D )
D hD =
2
DhD + D hT
D h=
2
Ángulo Paraláctico sin Z1 ∙ sin Z 2
D h=(h2 −h1) ∙
sin( Z 1−Z2 )
Vertical Taquimétrico K ∙G
dn=hi−hm + ∙sin 2 α
2 j

Trigonométrico dn=hi−hm + D h ∙ cot Z +6.66 ∙ 10−8 ∙ D 2h

j

Nivelación Geométrica e c =∑ LAT i−∑ LAD i=∑ dni ¿ ¿

i i i
Cerrada
e A =10∙ √ Dh o e A =3.2 ∙ √ N
ec
e u= ∆ K =e u ∙ k
∑|dn si /c|
i

dn =dnsi / c −eu ∙|dnis/ c|

c
i
ec c s/ c
e u= Ck =Ck −e u ∙ k
n
Errores Propagación 2

σ f (x 1 … xn )
=
√ ∑ | ∂ f ( x1 … xn )
∂ xi |∙ σ xi
2

Lecturas en el limbo 200grad +(H D −H T )

ec=
2
grad
400 −(V D +V T )
e i=
2

3
Estaciones conjugadas ( L A + L B ) ( h A + hB )
e= −
2 2
Tabla II: Fórmulas a utilizar

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1.2 Metodología

A continuación se detallan todas las formas para medir distancias horizontales y las tres formas para
medir desnivel. La nivelación de la ampolleta esférica, tubular y parabólica queda implícita en cada uno
de los métodos que utilicen nivel o taquímetro.

1.2.1 Distancias horizontales

Método por pasos: Se determina el paso medio para cada uno de los integrantes del grupo, caminando
10 metros y contando los pasos. Una vez determinado el paso medio se camina desde un punto A hasta el
punto a medir (B) en línea recta contando el número de pasos, para luego calcular la distancia horizontal,
multiplicando el número de pasos por el paso medio.

Método con el nivel de ingeniero: Se ubica el nivel en un punto A y la mira en un punto B a una distancia
Dh. Se leen las estadías superior e inferior para determinar el número generador.

Figura II: Método con el nivel de ingeniero

5
Método con el taquímetro: Se instala el taquímetro en el mismo punto A y la mira en el mismo punto B.
Con el taquímetro en directa, se cala el hilo medio sobre la mira a una cierta altura arbitraria H i. Se lee el
número generador G iy el ángulo vertical Z Di . Se transita el instrumento y toman las mismas medidas
H i , Z D i , G i.

Método con la mira horizontal: Se instala el taquímetro en el punto A y la mira horizontal en el punto B,
utilizando la plomada óptica. Se miden los ángulos α1 y α2 en los extremos de la mira, luego se transita el
taquímetro y se vuelven a medir los ángulos α1 y α2.

Figura III: Método con la mira horizontal

Método del ángulo paraláctico variable: Con el taquímetro ubicado en A y la mira horizontal ubicada en
B se calan dos hilos medios distintos h1 y h2 y sus respectivos ángulos verticales Z1 y Z 2.

Figura IV: Método del ángulo paraláctico variable

6
Método con el telémetro: Se ubica la persona en el punto A sosteniendo el telémetro con ambas manos,
y se visa el punto B. Con el tornillo se juntan ambas imágenes del lente del telémetro hasta conseguir
alinearlas para luego observar por el otro visor la distancia horizontal.

Figura V: Método con el telémetro

7
1.2.2 Distancias verticales (desnivel)

Nivelación taquimétrica: Se ubica el taquímetro en el punto A y la mira en el punto B mediante la

plomada óptica. Se mide la altura instrumental hi (altura desde el eje de colimación hasta el suelo). Se
realizan cinco lecturas de hilo medio h mi con sus respectivos ángulos verticales Z Di . Se transita el
taquímetro y se toman nuevamente 5 lecturas de hilo medio con sus ángulos verticales ZT i.

Figura VI: Nivelación taquimétrica

Nivelación trigonométrica: Se ubica el taquímetro en el punto A y la mira en el punto B mediante la

plomada óptica. Se mide la altura instrumental hi (altura desde el eje de colimación hasta el suelo). Luego
se mide la distancia horizontal con el método de la huincha y se realizan 5 lecturas de hilo medio h mi con
sus respectivos ángulos verticales Z Di . Se transita el instrumento y se toman nuevamente 5 lecturas de
hilo medio con sus ángulos verticales ZT i.

8
Figura VII: Nivelación trigonométrica

9
Nivelación Geométrica Cerrada: Considerando los mismos puntos A y B, se determinan la cantidad de
bucles y posiciones instrumentales que existirán, formando un circuito cerrado entre los puntos. En cada
bucle se ubica una mira y se procede a leer el hilo medio con el nivel de manera ordenada. Luego,
ocupando el doble visaje del nivel se rehacen las lecturas como comprobación (“en sentido contrario del
circuito”). Una vez medidos y anotados los hilos medios de cada bucle y cerrando el circuito, se procede a
hacer un proceso matemático de compensación. Para ello, se calculará el error de cierre e c utilizando la
fórmula detallada en la Tabla II y se comparará con el error admisible e A, teniendo que ser el primero
menor que el segundo para poder iniciar el proceso de compensación. Una vez comprobado esto se
procederá a calcular el error unitario e u para la compensación de los desniveles proporcionales al terreno
para luego calcular la compensación de los desniveles parciales de cada tramo nivelado dnic. Además, se
calculará la compensación del error de cierre proporcional al número de PI de manera análoga a la
anterior (utilizando sus propias fórmulas, detalladas en la Tabla II).

Cálculo de errores:
a) Método de las lecturas en el limbo: Se visará un punto pequeño y alto con Z ≤ 50grad (en este caso
la punta de un edificio ubicado ~300m del taquímetro). Una vez apuntado el taquímetro a este
punto se tomarán dos medidas HD y VD (ángulos horizontal y vertical en directa). Luego se
transitará el taquímetro y se volverá a visar el mismo punto original para tomar dos medidas más:
HT y VT (ángulos horizontal y vertical en tránsito).
b) Método de las estaciones conjugadas: Se instalarán dos miras a una distancia de 10m y luego se
ubica el nivel en las cercanías de una de las miras para tomar dos medidas, L A y hB. Se procederá a
ubicar el nivel en las cercanías de la otra mira para leer sobre las miras las medidas h A y LB.

10
2. Cálculo de Errores Instrumentales
2.1 Estaciones conjugadas

Se tomaron las medidas como fue indicado en la metodología y se obtuvieron:

LA LB hA hB 1.112+1.189 1.108+1.195
e= − =−0.001 m
1.112 m 1.189 m 1.108 m 1.195 m 2 2

Tabla III: Resultados error de estaciones conjugadas

2.2 Lecturas en el limbo

a) Error de índice ei

VD VT 400−(43.143+355.734)
e i= =0.561 gra d
43.143 grad 355.734 grad 2

Tabla IV: Error de índice

b)Error de calaje ec

HD HT 200+( 0−200.008)
e i= =−4 ∙10−3 grad
0 grad 200.008 grad 2

Tabla V: Error de calaje

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3. Cálculo de Distancias Horizontales
3.1 Método por pasos

Se procedió como se indica en la metodología y los datos obtenidos fueron:

Sujeto Distancia # de pasos Paso medio Promedio Dh

1 10m 9 1.07 30.5 32.635m
2 10m 12.5 0.78 38 29.640m
3 10m 13 0.76 40 30.796m
4 10m 12 0.83 37 30.830m
5 10m 12 0.83 34 28.300m
Promedio Dh 30.435m
Tabla VI: Resultados método por pasos

3.2 Método con Huincha

Para estimar una distancia D h con una huincha se procedió a extender la misma entre los puntos A y B de
tal manera que esta no quedase doblada y lo más recta posible. Se determinó que la distancia era de
aproximadamente 30m.

3.3 Método con Nivel de Ingeniero

Utilizando la fórmula para calcular el Dh detallada en la tabla II se obtuvo:

Estadía Superior 1.540m

Estadía Inferior 1.238m
Número generador 0.302m
Dh 30.2m
Tabla VII: Resultados método con nivel de ingeniero

3.4 Método con Taquímetro

3.4.1 Mira vertical
Se fijó como punto de referencia en la mira la altura H=1.09m y se obtuvieron los siguientes valores:

Estadía Superior [m] Estadía Inferior [m] Ángulo Vertical [grad] D h [m]
Directa 1.240 0.947 100.802 29.295
Tránsito 1.240 0.948 299.198 29.195
Promedio Dh 29.245

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 Tabla VIII: Resultados métodos con taquímetro

3.4.2 Mira horizontal

Los valores obtenidos utilizando el método de la mira horizontal fueron los siguientes:

Ángulo α 1 [grad] Ángulo α 2 [grad] D h 1 [m] Dh 2 [m] D h [m]

Directa 397.832 2.17 29.350 29.325 29.338
Tránsito 197.852 202.19 29.626 29.058 29.342
Promedio Dh 29.340
Tabla IX: Resultados método con la mira horizontal

3.5 Método con el Telémetro

No se realizaron cálculos ni mediciones con el instrumento.

3.6 Método del Ángulo Paraláctico

Los valores obtenidos utilizando el método del ángulo paraláctico fueron los siguientes:

h1 [m] h2 [m] Z1 [grad] Z2 [grad] Dh [m]

Directa 1.6 1.4 99.732 100.162 29.610
Tránsito 1.6 1.4 300.292 299.858 29.337
Promedio D h 29.473
Tabla X: Resultados método del Ángulo Paraláctico

3.7 Cálculo de Errores

3.7.1 Propagación de errores

3.7.1.1 Método por pasos

σN σd
0.5 pasos 0.001m

Sujeto Paso Medio [m] σ Dh [m]

1 1.07 0.756
2 0.78 0.551
3 0.76 0.537
4 0.83 0.586
5 0.83 0.586

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3.7.1.2 Método con Nivel de Ingeniero
σ ES=σ EI =0.005 m K =100
ES= 1.540 m EI= 1.238 m σ D =0.707 m
h

3.7.1.3 Método con Taquímetro

 Mira horizontal:
σ ∝=0.003 grad
Ángulo Vertical [grad] σ D [m]
h

2.17 0.045
197.852 0.006
202.190 0.026
397.832 0.005

 Mira vertical:
Medición σ D [m]
h

Directa 0.697
Tránsito 0.696
σ ES =σ EI =0.005 m K =100 σ z=0.003 grad

3.7.1.4 Método del ángulo Paraláctico

Medición σ D [m]
h

Directa
Tránsito
σ ES=σ EI =0.005 m K =100 σ z=0.003 grad

3.7.2 Errores por Dispersión

Método σ [m] Desviación Standar
Pasos
Nivel
Taquímetro con mira vertical
Taquímetro con mira horizontal
Ángulo paraláctico

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4. Cálculo de Distancias Verticales
4.1 Cálculo del desnivel mediante Nivelación Geométrica Cerrada

Los datos obtenidos utilizando el método de nivelación geométrica cerrada se detallan en la tabla, los
cuales son aptos para este proceso debido a que el e c < e adm.

e adm =3.2 ∙ √ N=3.2 ∙ √6 ≈ 7.838 mm

 Compensación por desnivel (1)

PUNTO LAT [m] LAD [m] dn s/ c ¿ dn s/ c ¿ dn c ¿ dn c ¿

A 1.112 ---
PC1 1.125 1.195 -0.083 -0.082
PC2 1.356 1.235 -0.110 -0.109
B 1.304 1.306 0.050 0.050
PC3 1.237 1.355 -0.051 -0.050
PC4 1.189 1.129 0.108 0.109
A --- 1.108 0.081 0.082
Suma 7.323 7.328 0.239 -0.244 0.241 -0.241
e c =7.323−7.328=−0.005 [m] −0.005
e u= =−0.010
0.486
Tabla XI: compensación de valores proporcional al desnivel.

 Compensación por N (2)

PUNTO LAT [m] LAD [m] CI [m] CP s /c [ m] K ∆K CP C [m]

A 1.112 --- 101.112 100.000 0 0 100.000
PC1 1.125 1.195 101.042 99.917 1 -0.0008 99.918
PC2 1.356 1.235 101.163 99.807 2 -0.0017 99.809
B 1.304 1.306 101.161 99.857 3 -0.0025 99.860
PC3 1.237 1.355 101.043 99.806 4 -0.0033 99.809
PC4 1.189 1.129 101.103 99.914 5 -0.0042 99.918
A --- 1.108 99.995 6 -0.005 100.000
Suma 7.323 7.328
e c =7.323−7.328=−0.005 [m] −0.005
e u=
≈−0.0008
6
Tabla XII: compensación de valores según número de posiciones instrumentales
La diferencia de cotas entre A y B para ambos casos genera un desnivel respectivamente:
dn1 =−0.141 m dn2 =−0.14 m

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4.2 Cálculo del desnivel mediante Nivelación Taquimétrica

Los valores obtenidos utilizando el método de la nivelación taquimétrica se resumen en la siguiente tabla:

Medición h m [m] ES EI Z [grad] α [grad] dn [m]

[m] [m]
Directa 1 0.850 1.000 0.702 101.358 -1.358 -0.170
Directa 2 1.400 1.547 1.250 100.170 -0.170 -0.169
Directa 3 1.500 1.648 1.352 99.954 0.046 -0.168
Directa 4 1.600 1.747 1.450 99.740 0.260 -0.168
Directa 5 1.800 1.947 1.650 99.306 0.694 -0.166
Tránsito 0.850 1.002 0.703 298.652 -1.375 -0.185
1
Tránsito 1.400 1.545 1.247 299.836 -0.164 -0.166
2
Tránsito 1.500 1.646 1.354 300.045 0.045 -0.169
3
Tránsito 1.600 1.748 1.451 300.257 0.257 -0.170
4
Tránsito 1.800 1.943 1.650 300.697 0.697 -0.169
5
hi =1.310 m
Tabla XIII: Resultados cálculo del desnivel mediante nivelación taquimétrica

Con las diferentes mediciones, se obtienen los siguientes valores promedio:

dn D [m] dnT [m] dn [m]

-0,168 -0.172 -0.170
Tabla XI: desniveles promedio según nivelación taquimétrica

4.3 Cálculo del desnivel mediante Nivelación Trigonométrica

Los valores obtenidos utilizando el método de la nivelación trigonométrica se resumen en la siguiente

tabla:

Medición h m [m] Z [grad] dn [m]

Directa 1 0.850 101.358 -0.179
Directa 2 1.400 100.170 -0.169
Directa 3 1.500 99.954 -0.167
Directa 4 1.600 99.740 -0.166
Directa 5 1.800 99.306 -0.162

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 Tránsito 0.850 298.652 -0.175
1
Tránsito 1.400 299.836 -0.167
2
Tránsito 1.500 300.045 -0.168
3
Tránsito 1.600 300.257 -0.169
4
Tránsito 1.800 300.697 -0.161
5
hi =1.310 m Dh=30 m
Tabla XIV: Resultados cálculo del desnivel mediante nivelación trigonométrica

Con las diferentes mediciones, se obtienen los siguientes valores promedio:

dn D [m] dnT [m] dn [m]

-0,169 -0.168 -0.168
Tabla XV: desniveles promedio según nivelación trigonométrica

4.4 Cálculo de Errores

4.4.1 Propagación de errores

4.4.1.1 Nivelación Geométrica Cerrada

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