Teoría y diseño Organizacional 1

UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILO VALDIZAN

INGENIERIA DE SISTEMAS

Tesla Motors

Esquema del proyecto de

diseño organizacional

GRUPO 3:
Integrantes:
1. Presentación Lino, Waldo M.
2. Ortega Urdanivia, Eduardo.
3. Huerta Alonso, José L.
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Introducción
La fabricación de automóviles representa el mayor sector manufacturero de Estados Unidos, siendo la
industria automotriz uno de los motores más poderosos que impulsa la economía de ese país pues,
históricamente, ha contribuido al crecimiento económico de entre 3 y 3.5%.

Desde hace más de una década, existe una clara tendencia positiva sobre el consumo de vehículos
eléctricos en el mundo; particularmente, en los Estados Unidos en el 2008 se vendieron 2.500 unidades, y
en el 2019 se vendieron alrededor de 367.500 unidades. Además, este país se ha unido a la lucha contra el
cambio climático, y considera que la energía y el transporte son eje central de esta colaboración. Es así
como el gobierno de los Estados Unidos contribuye, brindando incentivos a la población para la adquisición
y uso de estos vehículos.

A partir de estos dos meses en los que la mayoría de países Europeos iniciar con la cuarentena debido al
COVID-19 la venta de los automóviles decayó así que la mayoría de fabricantes en todo el mundo se
planteó bajar el precio de algunos modelos para intentar reactivar sus ventas y superar el bache lo antes
posible.

El presente plan estratégico, elaborado para Tesla Motors, plantea estrategias que le permitan superar sus
problemas operativos, incrementar de manera sostenible su participación de mercado.
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ÍNDICE

1.- Antecedentes generales…………………………………………………………………………pag.3

1.1.- Origen del tema…………………………………………………………………………pag.3
1.2.- Justificación del tema………………………………………………………………….pag.3
1.3.- Problemas de estudio…………………………………………………………………pag.3
1.3.1- Problema general………….………………………………………………….pag.3
1.3.2- Problemas específicos……………………………………..………………..pag.3
1.4- Objetivos del estudio……………………………………………………………..……pag.3
1.4.1- Objetivo general ………………………………………………………………pag.3
1.4.2- Objeticos específicos……………………………………..……………...….pag.3
1.5- Alcances o del ámbito del estudio………………..……………………………..……pag.4
1.6- Metodóloga propuesta………………..……………………..………………..…..……pag.4
2.- Marco teórico………………..………………………………………………………………..……pag.4
2.1.- Estructura y diseño de la organización. ……………..…………………………….pag.4
2.2- Selección de alternativas para la departamentalización…………………..….…pag.4
2.3.- Relaciones de autoridad dentro de la organización. …………………..……..…pag.5
2.4.- Contingencias para el diseño organizacional……………………………....…..…pag.5
2.5.- Análisis y descripción de cargos…………………..………………………………..pag.5
2.6.- Métodos tradicionales utilizados en análisis de cargo……………………..……pag.6
2.7.- Descripción de funciones……………………..………………………………………pag.7
2.8.- Pasos para realizar un análisis de cargo……………………..……………………pag.8
3.- Análisis de la organización……………………..………………………………………………pag.8
3.1.- Antecedentes de la organización
(institución/empresa) Características e historia de la organización…………….…pag.8
3.2.- Política de la calidad de la organización (institución/empresa)
referido al producto y/o servicio…..…………………………………………………..…..pag.9
3.3.- Clientes……………………..………………………………………………….……..…pag.9
3.4.- Productos y servicios……………………..……………………………………….…pag.9
3.5.- Organigrama original o actual de la organización………………………………pag.9
3.6.- Descripción e interpretación del organigrama actual……………………...……pag.9
3.7.- Descripción de la departamentalización……………………………………….…pag.10
3.8.- Descripción y análisis de departamentos y cargos. ………………………..…pag.10
3.9.- Conclusiones De Las Entrevistas……………………………………………….…pag.10
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1. ANTECEDENTES GENERALES.

1.1. Origen del tema.

El mercado de vehículos eléctricos es relativamente nuevo y se encuentra en crecimiento
gracias a las regulaciones y los subsidios que ofrecen algunos gobiernos para su desarrollo.
Además, en el 2017, en Estados Unidos, la venta de vehículos eléctricos representó solo el
1,5% de la venta total de vehículos, según Navigant Research. El principal problema que se
ha identificado para Tesla Motors es un problema de oferta, pues se ha podido notar que
tiene problemas operativos, los cuales no le ha permitido cumplir con sus objetivos de
producción y entregas puntuales a sus clientes; además de la poca participación de
mercado que tiene la empresa considerando la industria automotriz en general en Estados
Unidos. Asimismo, recientemente la compañía se ha visto involucrada en varios temas
mediáticos, debido a la participación de su fundador en diversos medios de comunicación,
que de alguna manera han afectado su reputación y perjudicado su imagen.

1.2. Justificación del tema.

Se propone formular un Plan Estratégico para Tesla Motors con la finalidad de disponer de
un instrumento integrador que favorezca la cohesión de todas sus áreas y permita la
sincronización del desempeño de sus miembros con los objetivos estratégicos de la
empresa, minimizando los riesgos del entorno, y garantizando su crecimiento.

1.3. Problemas del estudio

1.3.1. Problema general

Poca participación en el mercado y escaza estructura organizacional en el Perú.
1.3.2. Problemas específicos
 Cumplimiento de metas en el área de marketing de la empresa.
 Inexistencia de política ética y económica en la empresa Tesla en el Perú.
 ineficiencia de gestión para la implementación propuestas por el área legal para
participar en el mercado peruano
1.4. Objetivos del estudio

1.4.1. Objetivo general

o Formular un plan estratégico que permita a Tesla Motors superar sus
problemas operativos e incrementar su participación de mercado

1.4.2. Objetivos específicos

o Analizar el mercado de Estados Unidos para la implementación y la

masificación de vehículos eléctricos.
o Analizar el modelo de negocio de Tesla Motors para proponer estrategias que
permitan asegurar el crecimiento de sus ventas.
o Garantizar el personal idóneo dentro de la organización y lograr que se
encuentre motivado, alineado con la visión y la misión y que sea reconocido
como un activo valioso de la compañía
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1.5. Alcances o ámbito del estudio

El presente trabajo de investigación tendrá los siguientes alcances:

 Mercado: Estados Unidos.

 Periodo de tiempo: desde enero 2019 a diciembre del 2023.
 Línea de producto: vehículos eléctricos fabricados por Tesla Motors, Modelo 3.
 Introducción y posicionamiento de mercado través de un estudio de mercado, un
proyecto me marketing.

1.6. Metodología propuesta

 La metodología que se utilizará para desarrollar el plan estratégico será un estudio

descriptivo, de naturaleza cualitativa y apreciativa, con base en información de
fuentes secundarias, con información económica histórica

2. MARCO TEORICO.
2.1. Estructura y diseño de la organización.
Teniendo en cuenta que no se tiene registro público de la actual estructura organizacional
de la empresa, pero sí se conocen las áreas que la conforman, proponemos el siguiente
organigrama para Tesla Motors. Con esta propuesta, se busca incrementar la comunicación
y las sinergias entre las áreas, principalmente las asociadas a operaciones, e incrementar la
eficiencia de su personal, facilitando al mismo tiempo su desarrollo.

2.2. Selección de alternativas para la departamentalización.

Departamentalización por funciones agruparemos de acuerdo actividades y tareas que se
realizan dentro de la empresa, tomando en cuenta el principio de especialización
ocupacional.

VENTAJAS DESVENTAJAS
Cuando hay una exigencia de producto Se muestra inadecuada cuando la
o servicio d calidad superior la tecnología y las circunstancias
departamentalización funcional externas son cambiantes o
garantiza la máxima utilización de las impredecibles.
habilidades técnicas actualizadas de las
personas.
Orienta a las personas hacia una Dificulta la adaptación inflexibilidad en
actividad específica concentrando su cambios externos.
competencia de manera eficaz y
simplifica el entretenimiento del
personal.
Mantiene el poder y el prestigio de las Tiende a Hacer que las personas
funciones principales. concentren sus esfuerzos en sus
propias especialidades.
Permite la especialización dentro de las Se desarrolla los conflictos entre los
funciones. distintos departamentos que se
esfuerzan por alcanzar metas distintas
Simplifica la capacitación y proporciona Se reduce la coordinación entre las
medios de control rígido en la alta funciones específicas de la compañía.
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dirección.

La estructura funcional es más indicada para circunstancias estables y de poco cambio que

requieran del desempeño constante de tareas rutinarias. Es aconsejable para empresas que
tengan pocas líneas de producto o servicios, que permanezcan inalteradas por largo tiempo.

2.3. Relaciones de autoridad dentro de la organización.

 De Línea: de unidad de mando
 Staff: asesoría y consultoría
 Organización Matricial: se dividirá al personal por funciones

2.4. Contingencias para el diseño organizacional.

Los factores de contingencia son planteados por Mintzberg como aquellas variables
no controlables por la organización que condicionan los parámetros de diseño.
Edad y Tamaño de la empresa Tesla Motors:
Edad:
Hipótesis: El diseño organizacional de la empresa Tesla Motors refleja en la época
en que se fundó, ya que en el entorno de esa época se determinó sus parámetros
de diseño.
Tamaño:
Hipótesis: La empresa Tesla Motors es muy grande por lo que su estructura
organizacional es muy compleja, es decir, más especializadas serán sus tareas,
más diferenciadas sus unidades.
Conclusión: cuanto mayor sea la empresa Tesla Motors, mayor será el tamaño de
la unidad media. A más tamaño más especialización, se homogeniza más el trabajo,
se diferencian las unidades, se da más normalización, y ello implica un mayor
tamaño de la unidad media.
El entorno en el cual se desenvuelve la empresa Tesla Motors:
Hipótesis: En un entorno estable, la organización es capaz de prever sus
condiciones futuras y, de permanecer invariables los demás factores.
Conclusión: Perú presenta un entorno favorable para los negocios por su
estabilidad política y por la solidez de sus fundamentos económicos, es un país
abierto a la Inversión Extranjera Directa (IED) en la mayoría de los sectores
económicos. Su desarrollo se basa principalmente en la apertura comercial, el
sector primario y las políticas legales y sociales que son favorables a la IED y a la
inversión privada.

2.5. Análisis y descripción de cargos.

Tareas: En este punto analizaremos los siguientes aspectos de los cargos.

 Procedimientos, equipos y materias que el empleado debe conocer.
 Alcance de su responsabilidad.
 Normas sobre desempeño y carga de trabajo.
 Relaciones.
 Supervisión.
 Período de calificación, prueba y adiestramiento.
 Condiciones de trabajo; peligros.
 Promoción y oportunidades de carrera.
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Atribuciones: son las características que diferencias los cargos de la empresa,

seria básicamente hacer un inventario de los aspectos significativos del cargo y de
los deberes y las responsabilidades que comprende.

2.6. Métodos tradicionales utilizados en análisis de cargo

El método que utilizaremos en el análisis de cargos será por cuestionario.

Cuestionario: El análisis se realiza solicitando al personal (generalmente los que

ejercen el cargo que será analizado o sus jefes o supervisores) que llene un
cuestionario de análisis de cargos, o que responda a las preguntas relacionadas con
todas las indicaciones posibles acerca del cargo, su contenido y sus características.

Características:

 La recolección de datos se efectúa mediante un cuestionario de análisis del

cargo que llena el ocupante o su supervisor.
 La participación del analista de cargos en la recolección es pasiva (recibe el
cuestionario); la del ocupante es activa (llena el cuestionario).
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Ventajas Desventajas
Proporciona una visión más amplia de No se recomienda su aplicación en
su contenido y de sus características, cargos de bajo nivel en el que el
además de que participan varias ocupante tiene dificultad para
dependencias de la empresa. interpretarlo y responderlo por escrito.
Este método es el más económico para Exige que se planee y se elabore con
el análisis de cargos. cuidado.
Es el que más abarca, pues el Tiende a ser superficial o distorsionado,
cuestionario puede ser distribuido a en lo que se refiere a la calidad de las
todos los ocupantes de cargos, y respuestas escritas.
devuelto con relativa rapidez tan pronto
como lo hayan respondido. Esto no
ocurre con los otros métodos.

2.7. Descripción de funciones

LEGAL: funciones
1. Asesora en la constitución, gestión y disolución de cualquier tipo de sociedad
mercantil o civil, y al igual, en la elaboración de actas de asamblea.
2. Defiende los intereses de la compañía en todo tipo de procedimientos judiciales.
3. Estudia y resuelve los problemas legales relacionados con la empresa, sus contratos,
convenios y normas.
4. Emite informes sobre las distintas áreas de la organización y las asesora en temas de
su competencia.
5. Negocia y redacta contratos.
6. Orienta en materia fiscal y administrativa, dando contestación a requerimientos de
autoridades en participación con otras áreas.
7. Instruye en torno a la gestión de derechos en materia de propiedad intelectual e
industrial.
8. Interviene en todo tipo de negociaciones laborales.
9. Aconseja en materia de derecho empresarial.

Administración y finanzas: es un engranaje que tiene que estar bien engrasado si la
empresa quiere ser productiva y solvente. Por un lado, ha de saber analizar los procesos,
entradas y salidas para poder ofrecer mejoras a la empresa y, por otro lado, a partir de
números reales, ha de saber exponer dónde es posible reducir costes e invertir.

Operaciones: las competencias que debe tener el encargado de esta área serian:

 Asegurar el desarrollo operacional.

 Establecer la estrategia de desarrollo de productos o servicios en mercados nuevos.
 Administrar los recursos internos de producción, recursos humanos y administración El
área de operaciones trabaja sobre tres aspectos fundamentales:
1.  Empresa como un sistema en su conjunto. S
2. Total, calidad. 
3. Un equipo humano integrado. 
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Comercial: El área comercial es una de las más importantes en la estructura de una

organización, puesto que es la responsable de procurar la relación con los clientes y de la
consecución de los objetivos de venta, es decir, son la fuente principal de ingresos. Las
funciones del trabajo comercial, son las siguientes:

 Planificación y control. 
 Estudio de mercado. 
 Promoción y publicidad del producto. 
 Ventas. 

Recursos Humanos: En el ámbito de la organización interna de la empresa, el

departamento de recursos humanos es el responsable de la gestión de los recursos
humanos de la organización, y se encuentra formado por un conjunto de personas que
se organizan en la empresa para conseguir los siguientes objetivos: seleccionar y
formar a las personas que la empresa necesita, proporcionar a los trabajadores los
medios necesarios para que puedan ejercer su trabajo e intentar que el trabajador
satisfaga sus necesidades.

1.- Organización y planificación de la persona.

2.- Reclutamiento.
3.- Selección.
4.- Planes de carrera y promoción profesional.
5.- Formación.
6.- Evaluación del desempeño y control del personal.
7.- Clima y satisfacción laboral.
8.- Administración del personal.
9.- Relaciones laborales.
10.- Prevención de riesgos laborales.

2.8. Pasos para realizar un análisis de cargo

Los pasos para realizar un buen análisis de puestos son los siguientes:

Paso 1: Determinar el uso de la información en el análisis de puesto.

Paso 2: Reunir información previa.
Paso 3: Seleccionar puestos representativos para estudiarlos.
Paso 4: Reunir y analizar la información recopilada.
Paso 5: Revisar la información con los participantes.
Paso 6: Elaborar la descripción y la especificación del puesto.

3. Análisis de la organización
3.1. Antecedentes de la organización (institución/empresa) Características e historia de la
organización.
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Tesla Motors es una compañía norteamericana creada en 2003 con sede en California. Bajo el
mando de Elon Musk, fabrica y comercializa vehículos, así como componentes y baterías para otros
fabricantes como el grupo Daimler o Toyota. Tomando el nombre del físico e ingeniero Nikola Tesla,
desarrolla motores de inducción creando sistemas compactos y con un número inferior de piezas
móviles que un motor térmico convencional. Así mismo, la compañía cuenta con patentes propias
para su fabricación, las cuales han sido liberadas al público desde 2014.

3.2. Política de la calidad de la organización (institución/empresa) referido al producto y/o

servicio.

TESLA MOTORS implanta un Sistema de Gestión de la Calidad en consonancia con los

requisitos establecidos en la norma ISO 9001:2015 y en armonía con los otros sistemas de
gestión necesarios para el mejor desempeño institucional posible (Sistemas de gestión
económico-financiero, ambiental, de seguridad y salud ocupacional, de la información y el
de gestión y desarrollo del factor humano).

TESLA MOTORS tiene clara conciencia de que, en la adecuada interacción permanente entre
la organización, sus clientes y sus proveedores está la clave para lograr el desarrollo
institucional y alcanzar sus objetivos de calidad.

La organización se apoya en el liderazgo ejercido por el Directorio, fuertemente

comprometido con el proceso de mejora encarado. Este es quien, a través de la definición
de la visión, misión y valores, una comunicación interna y externa efectiva, su compromiso,
el aseguramiento de la disponibilidad de los recursos necesarios, una adecuada política de
reconocimiento y un plan de acción, logra establecer todo el sistema.

3.3. Clientes

TESLA MOTORS va dirigido para millennials de clase media para arriba, que tienen una
adopción temprana, actitud y amplio conocimiento tecnológico.

3.4. Productos y servicios

Tesla Motors. se dedica al diseño, desarrollo, fabricación y venta de vehículos

totalmente eléctricos, sistemas de generación y almacenamiento de
energía. También proporciona centros de servicio para vehículos, estación de
sobrealimentación y capacidad de conducción autónoma. 

3.5. Organigrama original o actual de la organización.

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3.6. Descripción e interpretación del organigrama actual

Como se ilustra en la figura, la estructura organizativa de Tesla comprende una serie

de divisiones como energía, ingeniería y producción, recursos humanos y
comunicaciones, legal y finanzas, ventas y software. Cada división está dirigida por
varios vicepresidentes, excepto la división de software, que está dirigida por 1
vicepresidente y director de Inteligencia Artificial. Tesla se beneficia de la estructura
organizativa divisional a través de una menor burocracia en comparación con muchas
otras empresas de tamaños similares. La estructura organizativa divisional también
ayuda al fabricante de automóviles eléctricos a aumentar la velocidad de
comunicación entre las diferentes capas de gestión con implicaciones positivas en la
toma de decisiones y la flexibilidad del negocio.

3.7. Descripción de la departamentalización

Departamentalización por función, se considera tanto la autoridad como la responsabilidad de

las funciones principales, Como es de apreciar, en este caso, la segmentación se produce
entorno a la función que cada área debe de llevar a cabo, siendo menester que el
personal este calificado y cuente con los conocimientos, destrezas y prácticas
necesarias para afrontar las distintas solicitudes que puedan hacérseles y que sean
necesarias por el correcto funcionamiento operacional de la empresa.

3.8. Descripción y análisis de departamentos y cargos.

 Jefe de finanzas
 Director de tecnología.
 Jefe de diseño.
 Jefe de energía.
 Área de ingeniería y producción.
 Área de comunicación: recursos humanos.
 Asesoría jurídica y financiera: asesoría general.
 Área de ventas.
 Software: director de inteligencia artificial.
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3.9. Conclusiones De Las Entrevistas

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De la pequeña muestra de la encuesta se concluye que la empresa es poco conocida en el

Perú, sin embargo, se puede observar también que hay personas de otros países el cual
adquirieron algún producto y tienen altas expectativas de la empresa.