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NIVELES DE MANTENIMIENTO
I INSPECCIONES, son las que no requieren de intervención operativa por parte de quien la realiza.
Visuales: con el fin de poder detectar anomalías en sistemas y subsistemas de las aeronaves
1. Fugas de aceite
2. Fugas de combustible
3. Fisuras en el fuselaje
4. Obstrucción de líneas estáticas y tubos Pitot
Teniendo en cuenta las normas de seguridad vigentes.
V. ORDEN DE TRABAJO
NOVEDADES
Andrés Arévalo
Firma del protocolista:
Paola Jiménez