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UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

SEDE BOGOTÁ

Facultad de Artes

Escuela de Diseño Industrial

Diseño de un generador de bienestar animal durante el traslado en


aviones de caninos de compañía.

Presentado por: Sebastián Espina Zapata

Directora: Martha Patricia Sarmiento

12-11-2015
Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

Tabla de Contenido

Resumen del Proyecto.......................................................................................................... 3

Justificación del Proyecto .................................................................................................... 3

Marco Teórico ...................................................................................................................... 4

Objetivo General .................................................................................................................. 7

Objetivos Específicos........................................................................................................... 7

Alcance del proyecto............................................................................................................ 7

Resultados o productos esperados ....................................................................................... 7

Cronograma previsto ............................................................................................................ 7

Bibliografía .......................................................................................................................... 7

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Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

Resumen del Proyecto

Justificación del Proyecto


La influencia positiva de las mascotas en la salud y bienestar de los seres humanos es bien reconocida y
comprende los aspectos sicológico, fisiológico, terapéutico y sicosocial….; la compañía de mascotas se
ha reconocido como un factor protector contra enfermedades cardiovasculares y reductor del estrés de
sus propietarios: son un soporte sicológico, reducen la sensación de soledad y permiten la interacción
de sus propietarios con el medio social que los circunda. (Gomez, Atehortua, & Orozco, 2007)

En Bogotá el Consejo redacto el proyecto de acuerdo 323 de 2014 por el cual se crea la subsecretaría

de protección animal en el distrito capital de Bogotá, en este acuerdo se estima la población de animales de

compañía de la ciudad por encima del millón de animales, los dueños de perros y gatos están cada vez más

preocupados y conscientes de darle a sus mascotas una mejor calidad de vida.

Colombia ha estado trabajando por el desarrollo de la aviación comercial en el territorio nacional,

con el objetivo de ofrecer a la población la posibilidad de realizar grandes desplazamientos en cortos

periodos de tiempo, en la actualidad se movilizan en este medio de transporte millones de personas al año

como lo muestran estadísticas de la Aeronáutica Civil en el periodo Enero – Agosto de 2015 se han

movilizado en todos los aeropuertos del país 41.499.947 pasajeros tanto en destinos nacionales como

internacionales.

Teniendo en mente los dos escenarios antes expuestos, cabe aclarar que actualmente se genera una

yuxtaposición de ambos, las personas buscan desplazarse en este medio con sus compañeros caninos, esta

dinámica mundial ha obligado a las autoridades como IATA, a desarrollar normativas específicas para el

desarrollo de esta actividad sin embargo cada aerolínea define sus propios lineamientos sin desatender la

normativa de IATA, dichos lineamientos están enfocados en el manejo de mascotas como carga, en la

mayoría de compañías se prohíbe el transporte en cabina de los animales sin embargo hay excepciones para

ser transportado en cabina el peso total del animal y su contenedor será de 20 libras máximo.

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Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

En general las mascotas son transportadas o bien en la bodega del avión o en aviones de carga

diferentes al vuelo que aborda su dueño, dejando de lado el concepto de bienestar que como se mencionó

anteriormente es de creciente interés por parte del público. Dado este enfoque de manejo como carga se han

presentado casos con mascotas similares a los que ocurren con el equipaje tradicional, demoras en la entrega,

perdidas, incluso descuidos por parte de los trabajadores dejando contenedores de mascotas en medio de la

pista bajo la lluvia.

Marco Teórico
Teniendo en cuenta que el estudio se enfoca en el viaje aéreo con mascotas, el estudio se enfocara al terminal
aéreo El dorado de Bogotá, en este lugar operan 25 aerolíneas de pasajeros y 20 operadores de carga con
destinos nacionales e internacionales, para el estudio se tomara a Avianca la aerolínea que más pasajeros
han transportado a destinos internacionales (Boletín oferta y demanda - Agosto 2015 Transporte de
Pasajeros Aerocivil.) Se analizaran las normativas y condiciones actuales de transporte de caninos, bien
sea en cabina o por carga, la duración de los vuelos y los efectos de estas condiciones tanto en los caninos
como en sus dueños, además el papel de los productos mediadores actuales en la generación de bienestar
tanto en el canino como en su dueño, es decir la triada Dueño/Producto Mediador/ Canino, a esta triada
podemos agregar otros actores por una parte desde el sector económico las aerolíneas y Aeronáutica civil
como autoridad de las operaciones aéreas, desde el sector social las organizaciones como ADA (Asociación
defensora de animales), desde el sector legislativo el Ministerio de Ambiente, el ICA, y la Secretaria de
ambiente de Bogotá entre otros.

Para guiar la aproximación del proyecto al factor humano desde la sociología se han adelantado

estudios relacionados con identificar las causas del aumento en los últimos años del interés del público por

el bienestar de las mascotas. El bienestar de animales de compañía es el concepto clave de esta investigación,

se habla “acerca de la implosión de la naturaleza y la cultura en la especificidad histórica, conjunta de

perros y personas, que están unidos en la otredad significativa.” (Haraway, 2003) Esto quiere decir que

el vínculo humano-canino es también el lazo entre naturaleza y cultura, donde ambos individuos son

significativos para el otro y de igual manera para el vínculo antes mencionado, si faltase alguno de los

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Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

actores dicho nexo dejaría de existir, en esta relación es vital la comunicación entre los individuos de ambas

especies, este es el principio rector de este proyecto, por este motivo el enfoque desde el diseño emocional

es vital para lograr el objetivo de crear emociones en el dueño de seguridad, tranquilidad y satisfacción.

En Bogotá el Consejo redacto el proyecto de acuerdo 323 de 2014 por el cual se crea la subsecretaría

de protección animal en el distrito capital de Bogotá, en este acuerdo se estima la población de animales de

compañía de la ciudad por encima del millón de animales, esta cifra clarifica el auge de los mercados

enfocados en las mascotas:

La Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) contrató un estudio con

la firma B&Optimos con el fin de cuantificar el negocio. El ejercicio consistió en

preguntarle a los determinadores de compra de los hogares si tenían mascota, de qué

tipo y en dónde adquirirían el alimento correspondiente. La primera sorpresa es que

más de la tercera parte de los hogares colombianos tiene mascota, es decir, el 37% de

ellos. El favorito es el perro con el 69% para el agregado, seguido, bastante lejos, por

las aves o los pájaros. El análisis también evidencia que en las familias de clase alta

es donde más se tienen este tipo de animales. Es tan movido este negocio que cada vez

aparecen en las ciudades más almacenes especializados en la venta de estos

productos. Lo que se evidencia con estos son las grandes posibilidades que surgen

alrededor de las mascotas, es un mercado de gran tamaño y con altas posibilidades

de segmentación. (La Republica citado en FENALCO)

Encontramos algunos proyectos alrededor del mundo donde el diseño se ha interesado en la relación

entre las personas y sus compañeros caninos que ayudan a enmarcar el desarrollo de este proyecto. Tomaré

el ejemplo del proyecto en desarrollo de TailTalk de Dogstar. Proyecto financiado mediante ciber campaña

en indiegogo.com, es un dispositivo mediador en la comunicación entre dueños y mascotas, consiste en una

correa no invasiva, que se sujeta a la cola del perro, mediante sensores de movimiento envían información

a una APP instalada en el Smartphone del estado emocional del canino mediante la interpretación del

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Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

movimiento y dirección del movimiento de sus colas. Esta relación se basa en 2 estudios italianos de 2007

y 2013 respectivamente donde muestran como el movimiento a la derecha es indicador de emociones

positivas y hacia el lado izquierdo las negativas.

Otra aproximación desde el diseño a actividades que relacionan a las personas con los perros es a

partir de la experiencia. En el blog bridgeable en el año 2013 la Diseñadora de servicios Susan Barret

público un ejercicio de diseño de experiencia a partir de un viaje a montar en trineo tirado por Huskies

Siberianos en el Bosque Haliburton, Ontario, Canadá. A partir de un rápido brainstorming entre los viajeros

sintetizó todo en un mapa de experiencia que ubica emocionalmente cada una de las etapas de la experiencia

para cada persona sobre el desarrollo de la actividad del trineo de perros. Una de sus conclusiones:

“Alcanzar a la gente a nivel emocional; construir caminos para que la gente sienta la conexión con los

perros, lo salvaje y sus principios primarios”.

Finalmente el caso de PawTracker mediador en la interacción humano / mascota, la Prof. Kaisa Väänänen-

Vainio-Mattila profesora de usabilidad y experiencia de usuario en Tampere University of Technology,

donde está al mando de la unidad de Tecnología centrada en el humano (IHTE). Kaisa tiene 20 años de

experiencia de diseño centrado en el humano (DCU) e investigación de experiencia del usuario tanto en la

academia como en la industria en este caso de estudio la ITHE empleando un estudio de usuario compuesto

por Focus group y Mock – ups buscaron entender las necesidades de los dueños de perros en tecnología

mediadora en rastreo de la vida del perro, y explorar que clase de sistema le entregaría al dueño información

más relevante y funcional.

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Diseño de un generador de bienestar animal, durante el traslado en aviones de caninos de compañía.

Objetivo General
Proponer un facilitador del transporte canino en aviones mediante el diseño emocional, que vincule el

concepto de bienestar animal a la actividad.

Objetivos Específicos
- Fortalecer la seguridad del pasajero acerca de las condiciones de viaje de su mascota.
- Ofrecer una alternativa que contemple el bienestar en el transporte de perros, generando un factor
diferenciador en el mercado para las aerolíneas.
- Reducir las reacciones comportamentales de los caninos al cambio de contexto y las condiciones
del viaje.

Alcance del proyecto


Resultados o productos esperados
Cronograma previsto
Bibliografía

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