SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

PRESENTADO POR:

KEVIN DARIO SIERRA VILLAMIL

ANDRES CAMILO SILVA
CRISTIAN HERNANDEZ ENCISO
FABIAN TRIANA PEREZ

EVIDENCIA 2: CUADRO COMPARATIVO “TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LA COMUNICACIÓN”

PROGRAMA DE FORMACION:
TECNOLOGO EN LOGISTICA
FICHA: (1852588)

CENTRO DE FORMACION
GESTION DE MERCADOS, LOGISTICA Y TECNOLOGIAS
DE LA INFORMACION
BOGOTA D.C.
 CONTENIDO

INTRODUCCION………………………………………………………………………………………………………………………..…..1
CUADRO COMPARATIVO………………………………………………………………………………………………………….……..2
MAPA MENTAL………………………………………………………………………………………..…………………………………....3
CONCLUCIONES……………………………………………………………………………………………………………………………4
BIBLIOGRAFIA...…………………………………………………………………..………………………………………………………..5
 INTRODUCCION

Las Tecnologías de la Información y la Comunicación son un conjunto de servicios, redes, software y dispositivos tecnológicos que

como finalidad va dirigido la mejora de la calidad de vida de las personas dentro de un entorno, y que se integran a un sistema de

información interconectado y complementario. Esta innovación servirá para romper las barreras que existen entre cada uno de ellos.

Las TIC se ilustran como el universo de dos conjuntos, representados por las tradicionales y convencionales Tecnologías de la

Comunicación, constituidas principalmente por la radio, la televisión y la telefonía convencional y por las Tecnologías de la información,

caracterizadas por la digitalización de las tecnologías de registros de contenidos. Las TIC son herramientas teórico conceptuales,

soportes y canales que procesan, almacenan, sintetizan, recuperan y presentan información de la forma más variada.

Los soportes han evolucionado en el transcurso del tiempo, ahora en ésta era podemos hablar de la computadora y de la Internet.
 - CUADRO COMPARATIVO.
TIC EN LA LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
- Logística de aprovisionamiento o de
entrada es considerada dentro de la
logística externa, ya que esta se enfoca en
planificar y gestionar las actividades
relacionadas con los agentes de la cadena
de suministro que proveen la materia prima
e información necesaria para la producción
del bien o prestación del servicio.
EDI (Electronic Data Interchange -
Intercambio Electrónico de Datos): es un
formato utilizado para el intercambio
electrónico de datos, facilitando el envío y
la recepción de datos tales como facturas y
órdenes de compra.
E-procurement: es la automatización de
procesos internos y externos relacionados
con el requerimiento, compra, suministro,
pago y control de productos utilizando el
TIC EN LA LOGÍSTICA INTERNA
- De acuerdo a Correa y Gómez (2009), la
logística interna o de fabricación, se enfoca en
planificar y gestionar las actividades relacionadas
con la transformación de la materia prima en
producto terminado, e incluye los procesos de
almacenamiento, producción y empaque.
ERP (Enterprise Resource Planning -
Planificación de Recursos Empresariales): es un
conjunto de sistemas de información que permite
la integración de ciertas operaciones de una
empresa, especialmente las que tienen que ver
con la producción, la logística, el inventario, los servicios al cliente, y los requisitos de los otros
envíos y la contabilidad.
WMS (Warehouse Management System -
Sistema de Gestión de Almacenes): Nos dirige
principalmente a controlar el movimiento y
TIC EN LA LOGÍSTICA DE SALIDA
/DISTRIBUCIÓN
- La logística de salida se considera dentro de
la logística externa debido a que se encarga de
planificar y controlar los procesos de
distribución y relación con clientes finales.
Además, es la responsable de gestionar las
relaciones con los procesos logísticos internos,
tales como el almacenamiento y el picking.
TMS (Transportation Management System -
Sistema de Gestión de Transporte): de
acuerdo a Correa y Gómez (2009), optimiza los
recursos de transporte conciliando su menor
coste con los estándares necesarios de
agentes de la cadena de suministro, debido a
que presenta una serie de alternativas de
modos de transporte, costos de fletes y
tiempos esperados de cargue
 Internet como medio principal en la almacenamiento de materiales dentro de un
comunicación cliente-proveedor. almacén y el proceso de envío, recepción,
entrada en stock, etc.
VMI (Vendor Managed Inventory -
Inventario Manejado por el Proveedor): es
- El código de barras es una herramienta
una práctica utilizada en la administración
que sirve para capturar información
y control de los inventarios en la cadena de
relacionada con los números de
abastecimiento. En ésta el inventario es
identificación de artículos comerciales,
controlado, planificado y administrado por
unidades logísticas y localizaciones de
el vendedor a nombre de la organización
manera automática.
que lo consume.
RFID (Radio Frequency Identification -
Identificación por Radiofrecuencia): Se refiere a
todas las tecnologias que usan como principio
ondas de radio para identificar productos de
forma automática, ésta involucra el uso de
etiquetas especiales o tags que emiten señales de
radio a unos dispositivos llamados lectores, se
encargan de encontrar y dirigir la señal al puno.
Pick to light y pick to voice: según Correa y
Gómez (2009), son sistemas de picking que no
utilizan papeles, sino que se basan en redes
luminosas y sistemas de voz, respectivamente.
Pick to Light tiene como componente básico una
serie de indicadores luminosos que guían al
CRM (Consumer Relationship
Management - Administración de
Relaciones con el Consumidor): es
definido por Microsoft, como una
estrategia que permite a las empresas
identificar, atraer y retener a sus clientes.
El CRM, cubre los procesos de mercadeo,
ventas y servicio al cliente.
ECR (Efficient Consumer Response -
Respuesta Eficiente al Consumidor): es un
modelo estratégico en el cuál clientes y
proveedores trabajan en forma conjunta
para entregar el mayor valor agregado al
consumidor final. La Unión Europea, lo
definió como el trabajo conjunto de las
empresas para satisfacer los deseos de los
consumidores de manera correcta, rápida y
con bajo costo.
GPS (Global Position System - Sistema de
Posicionamiento Global): es un sistema de
satélites que permite determinar la
posición de un objeto en la tierra con
 operario tanto en términos de ubicaciones de exactitud. La aplicación del GPS en la
picking, como cantidades a recoger, y una vez cadena de suministro, se enfoca al
realizada la operación pulsa un botón de monitoreo de cargas y camiones.
confirmación y el stock se actualiza en tiempo
real. Mientras en el Picking to voice, el operario
del almacén lleva un receptor y un auricular
donde puede recibir, transmitir y enviar mensajes
cortos acerca de la operación de picking que está
realizando.

VENTAJAS

- Reduce el tiempo de envío.
- Recepción de documentos.
- Disminución de costos.
- Mejoraran las relaciones comerciales
entre las partes que intervienen.
- Está soportada en internet e intranet, y se
basa en las mejores prácticas de
aprovisionamiento, lo que permite
optimizar las operaciones de compra y
venta entre las empresas.
- Utilización de una única base de datos, lo que
facilita la comunicación e intercambio de
información entre los departamentos de la
empresa y evita la redundancia y duplicidad de
la información.
- La composición de módulos integrados e
independientes entre sí, facilita la modificación y
ajuste.
- Conocimiento en tiempo real de la utilización
- Facilita el abastecimiento de servicios de
transporte.
- Mejora la planeación y optimización de
actividades de transporte.
- Permite rastrear y dar seguimiento al
cargamento.
- Permite la consolidación de cargas,
cuando se tienen pedidos de pequeño
tamaño, lo cual permite la reducción de
costos de transporte, y mejora en la
 de los recursos del almacén. Reducción en costos eficiencia del proceso.
debido a la optimización de operaciones (diseño
- Manejar más eficientemente el
de rutas óptimas de picking y la programación de
reaprovisionamiento.
maquinaria). - Facilita la atención de reclamos y
- Reducción de costos de transporte.
solicitudes de los clientes.
- Disminución de cantidad de
inventarios.
- Mejora en la calidad del servicio, el cual
- Mejoras en el sistema de demanda. La facilidad para administración de la
implica el manejo adecuado de la trazabilidad,
exactitud en el cumplimiento de las información relacionada con los clientes.

especificaciones de la mercancía despachada, y Aumento de su satisfacción.

fiabilidad en los tiempos de entrega.
Reducción de costos y mejora en la
productividad debido a la automatización

- Un control de inventario más rápido y de actividades.

fiable. - Mejorar la trazabilidad y agilizar el

- Una mejor planificación del transporte, intercambio de información entre el
producción y ventas. cliente-proveedor.
- Mejora en la identificación de los
Reducción de costos debido al mejor
productos y la gestión de los procesos de
control a realizar sobre la flota de
almacenamiento y picking.
transporte.

Aumento en la seguridad debido a la

Mayor capacidad de memoria de
trazabilidad a los productos.
almacenamiento de datos respecto a los códigos
de barras.

La información contenida en los tags es variable,

por lo cual las etiquetas son reutilizables,
mientras los códigos de barras no.

Los tags pueden ser leídos de forma simultánea,

mientras el código de barras debe ser leído uno
por uno.

No es necesario el contacto visual entre el lector

y la etiqueta.

Las actualizaciones del stock y las ubicaciones

se realizan en tiempo real.

El número de errores se reduce prácticamente a

cero.

- Potencia los beneficios individuales.

- Optimiza las operaciones de picking.
DESVENTAJAS
Los altos costos de implementación. Grandes inversiones de dinero y altos porcentajes Altos costos de implementación, debido
Complejidad de la infraestructura física. de fracasos en proyectos de implementación, que se adquiere una herramienta poderosa
debido a la no reestructuración de los procesos de análisis y simulación.

Utilización de catálogos electrónicos para de negocio.

Reestructuración del proceso de transporte.
la realización de pedidos, por lo que en - La mala gestión del cambio de la cultura
La dificultad del cambio de la cultura
ocasiones se presentan errores de precios y organizacional.
organizacional para enfocarla al cliente.
productos.

COSTOS: El aprovisionamiento es el
conjunto de operaciones relacionadas con
el abastecimiento de materiales en lugar y
momento oportunos para garantizar el
normal desarrollo de la actividad
productiva.
- Para los costes de compra, recepción e
inspección de los materiales: el número de etc.
pedidos recibidos, las unidades físicas o el
valor de los materiales comprados, etc.
- Para los costes de almacenamiento: la
ocupación media de superficie o volumen,
el stock medio de materiales (en unidades
fabricadas o en unidades de material), la
cantidad o el valor de los materiales
suministrados a fabricación, etc.
-Gestión de los stocks e inventario: se
estudia el modelo de inventario más
apropiado, que dependerá de nuestra
VARIABLES
COSTOS: En la primera sesión se estudia el COSTOS: El manejo adecuado de los
concepto de costos y se lo compara con el costos de la organización permite
concepto de costo logístico. Se revisa los establecer los costos de la logística de
elementos del cálculo de costos: costos fijos, distribución.
variables, y semi variables.
- Costo de inventarios Costo de
En la Gestión de Compras: Trámites administrativos, transporte.
inadecuada selección de proveedores, mala recepción,
- Costo de almacenamiento.
- Costo embace embalaje Costos
En la Gestión de stocks y Almacenes: Gastos
tangibles.
operativos, costos de inventario, embalaje, almacenaje,
inversiones y retornos en tecnologías de la información, TIPO DE MERCANCIAS:
transporte y gestión.
Para elaborar una estrategia más
Costos directos, costos indirectos, elementos que
relevante, es importante trabajar en los
componen el costo: costo inicial, costos operativos,
siguientes criterios:
costos de mantenimiento, costos de obsolescencia,
costos de renovación y costos de mano de obra. Costo La racionalización de las entregas: la
de las operaciones de almacenaje, manipulación, organización del tráfico es un aspecto
equipos, eficacia en las operaciones de depósito, los básico que es necesario respetar
indicadores de rendimiento. Costos y concepto del
(prohibiendo las entregas a ciertas horas
stock de seguridad, balance entre servicio y costo de
del día en el centro de la ciudad, pero
stock, la cantidad económica de pedido, los costos en el
empresa en particular.
-Estudio de la posible evolución futura de
la demanda de los productos.
-Políticas de suministro
TIPO DE MERCANCIAS:
Gestión de los flujos de entrada de sus
mercancías a nuestros almacenes
Recogida de sus productos dentro del
país o desde destinos remotos
Despacho de aduanas
Descarga, control de cantidad, calidad y proveedor logístico hemos de asegurarnos de
de daños en el embalaje. Si procede, se
reporta cualquier daño en el embalaje vía
digital con imágenes.
- MAPA MENTAL.
control del stock: costo medio de hacer un pedido,
costo medio de mantener stock, costo medio de ruptura
del stock.
 En la Gestión de Transporte y Distribución: Costos
directos y costos indirectos, los elementos del costo en
el transporte: costo inicial, costos operativos y costos
de mantenimiento.
TIPO DE MERCANCIA:
También forma parte de la Logística Interna la
responsabilidad de dar correcta salida hacia el
siguiente paso de la cadena de suministro. Por
ejemplo, si entregamos la mercancía a un
buscar uno que pueda cumplir con nuestras
necesidades, así como de dejar registrado dicho
movimiento.
prohibiendo también el tráfico a hora
punta). El fomento de una distribución
colaborativa es importante.
La necesidad de instalaciones
adecuadas para la distribución de
mercancías en las ciudades grandes
(aparcamientos especialmente reservados
para las entregas, centros logísticos para
la distribución urbana de mercancías,
estaciones para mercancías locales, etc.).
 Una adaptación modal a través de
vehículos adaptados a la distribución
urbana de mercancías.
 Logística de
aprovisionamiento

T.I.C. Y
Logística.
Logística SALIDA/
DISTRIBUCION

Logística Interna
 - CONCLUCIONES

Logramos evidenciar el gran uso dado a las T.I.C (Tecnologías de la información) en cualquier ámbito, el que sea, necesita de las

tecnologías de información como de comunicación, de ello depende el futuro de su empresa, universidad, colegio, etc. Hoy en día con

los avances en la industria es necesario que la información sea más precisa, más rápida y más funcional como por ejemplo en un CEDI O

CENDI no puede haber errores o llegaría a dar un reproceso y esto atrasaría toda la operación solo por tener un sistema obsoleto o

anticuado.

- BIBLIOGRAFIA

https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/institution/SENA/Ventas/822202/Contenido/DocArtic/Material_Plan_de_integracion_
de_la_cadena_de_abastecimiento.pdf

https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/institution/SENA/Ventas/822202/Contenido/DocArtic/Las_TIC.pdf

https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/institution/SENA/Ventas/822202/Contenido/DocArtic/Las_nuevas_tecnologias_asocia
das_a_la_logistica_empresarial.pdf

https://sena.territorio.la/content/index.php/institucion/Titulada/institution/SENA/Ventas/822202/Contenido/DocArtic/active_and_passive_voice.pdf