Taller 2 - 6

MAQUINARIA AGRÍCOLA
MAQUINARIAS, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS: CONCEPTO,
TIPOS, USOS, CARACTERÍSTICAS

La refrigeración en motores de combustión interna es necesaria para

disminuir el calor generado por la quema del combustible (superior a
2000ºC) y no transformado en energía mecánica, durante el
funcionamiento de estos. La principal función de la refrigeración es
mantener todos los componentes dentro del rango de temperaturas de
diseño del motor evitando su destrucción por deformación y
agarrotamiento.
1. DEFINA LOS SIGUIENTES TÉRMINOS

 ¿Qué es un termóstato?

El  termostato  está  instalado  dentro  del  paso  del  agua,  para   controlar  el  ca
udal  del  agua  refrigerante  y  para regular las temperaturas del agua refrigerante.

El  rango  de  temperatura  más  apropiado  para  el  agua  refrigerante  es  desd
e  los  80°C  a  los  90°C  (176  a 194°F).

 ¿Cuál es la función del termostato?

Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra

un circuito eléctrico en función de la temperatura. Otro ejemplo lo podemos
encontrar en los motores de combustión interna, donde controlan el flujo del
líquido refrigerante que regresa al radiador dependiendo de la temperatura del
motor

 ¿Para qué sirven los refrigerantes?

El líquido refrigerante del coche es un compuesto químico a base de etilenglicol

que tiene la capacidad de regular la temperatura.

La función principal del líquido refrigerante es absorber el calor del motor

para evitar peligrosos sobrecalentamientos

 ¿Cuál es la función del radiador?

Se conoce por radiador al dispositivo que permite intercambiar calor entre dos

medios, siendo uno de ellos el aire ambiente. Sirve para disipar calor de un objeto
o aparato para evitar su sobrecalentamiento o para aprovecharlo, calentando un
espacio o un objeto.

 ¿Qué función realiza la tapa del radiador?

La tapa  del  radiador  es la tapa  del  suministro agua, y  a la vez, un  dispositivo de 

control de  la  presión dentro del  sistema  de  enfriamiento. Cuando  la  temperatura  
es  alta,  el  agua  se  expande  y  el  aire  por  encima  del líquido se comprime, por 
lo que se aplica presión.

 ¿Qué son aditivos?

 Los aditivos para motor o para gasolina son compuestos formulados para mejorar
la calidad y la eficiencia del combustible o del aceite y así beneficiar al motor y
todos sus componentes.

2. HAGA UN MAPA CONCEPTUAL DEL PROCESO DEL

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR DIESEL

LINK DE APOYO
https://www.autonocion.com/inyeccion-diesel-motor/

https://sites.google.com/a/misena.edu.co/aprendiendo-mecanica-
diesel/httpwwwmecanicavirtualorg/sistema-de-enfriamiento

https://www.autosoporte.com/blog-automotriz/item/453-sistema-de-enfriamiento-de-
combustible-en-motores-diesel

https://es.wikipedia.org/wiki/Refrigeraci%C3%B3n_en_motores_de_combusti%C3%B3n_interna

https://prezi.com/rlejrmvmvukb/sistemas-del-motor-diesel/

https://www.ecured.cu/Sistema_de_alimentaci%C3%B3n_Diesel

https://mecanicabasicacr.com/inyeccion/medir-o-comprobar-presion-de-combustible.html/

https://www.nitro.pe/mecanico-nitro/las-tres-partes-de-una-biela.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Maquinaria_agr%C3%ADcola

https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_di%C3%A9sel