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SISTEMA PREFABRICADO: ZITRO

La prefabricación es un sistema de construcción basado en el diseño y producción


de componentes y subsistemas elaborados en serie, en una fábrica fuera de su
ubicación final y que se llevan a su posición definitiva para montar la edificación
tras una fase de montaje simple, precisa y no laboriosa.
El sistema constructivo para viviendas con paneles prefabricados de concreto
(Zitro).
Resolvió pensando en las necesidades del profesional que diseña y en los
requerimientos de la empresa que construye, a comparación de muchos otros
sistemas constructivos que complican el diseño y la construcción en vez de
aportar soluciones.

Por eso es necesario replantearse el uso de nuevos sistemas constructivos en


busca de nuevas opciones más económicas, seguras y que tengan belleza
estética.
Los sistemas prefabricados presentan un avance desde la fábrica y por tanto
resultan ser más rápidos de construir, ofreciendo economías sustantivas en mano
de obra, el uso de varillas de construcción, formaletas y concreto son materiales
que hoy más que nunca inciden en el costo de la construcción.
2.1. PROCESO CONSTRUCTIVO
1. ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE LOS PÁNELES
Los paneles deben almacenarse y transportarse de canto para evitar fracturas por
pandeo. Es recomendable agruparlos según su tipo para facilidad a la hora de instalarlos.
Los paneles se transportan utilizando los ganchos que estos tienen en uno de sus cantos,
estos ganchos son únicamente para poder levantar cada panel y no para unión en las
juntas de pared, sin embargo, podrían ayudar a las formaciones de esquinas siempre y
cuando coincidan entrelazándose para hacer amarras.

TAMAÑOS DE LOS PÁNELES


Los paneles son de 6 cm de espesor y anchos de 50 cm y 75 cm. La altura máxima es de
260 cm. Hay paneles más cortos para formar espacios para ventanas. Así mismo, existen
paneles eléctricos con previstas de tomacorrientes. Los cantos laterales de los paneles son
uno en forma de V (hembra) y el otro recto con pequeñas irregularidades para dar
adherencia al mortero de relleno de junta.
TRAZADO
Coloque las yuguetas y niveletas.
Estas deben tener cinco clavos, dos en los extremos para marcar el ancho de la zanja (30
cm), uno para indicar la línea del centro o eje de la pared, y dos adicionales para indicar
las líneas de pared por fuera (6 cm).

CIMENTACIÓN
El sistema prefabricado Zitro emplea un cimiento de placa corrida que es continuo en
todos los buques de puertas y ventanas. Se hace la zanja de 30 cm. de ancho por 30 cm.
de profundidad como mínimo.
Debe chorrearse un sello de concreto pobre, colocar la armadura y posteriormente
chorrean una capa de 15 cm. de concreto estructural (f 0 c = 210Kg/cm2).Los 10 cm
faltantes se chorrean luego. La capacidad de soporte del suelo debe ser como mínimo 7
t/m2, verificada por un estudio de suelos profesional.

LEVANTADO DE LOS PÁNELES


Los primeros dos paneles que se levantan son los de una esquina. Se toma el panel de la
parte superior y lo alzan hasta dejarlo en posición vertical sobre la placa. Hay algunos
detalles importantes a tomar en cuenta en este proceso, a saber: a) Los ganchos que trae
el panel en uno de sus cantos cuando pueda se colocan hacia la esquina para que sirvan
como amarre siempre y cuando coincidan y así sea auto-soporte de la misma esquina y
dar las líneas de pared. b) Los paneles poseen marcas de pintura en su extremo superior
para indicar la parte a ser anclada en la viga corona. c) Los pines en la parte inferior del
panel se doblan hacia los lados, para ser integrados al concreto de la placa.

VENTAJAS DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO:


1Calidad de los materiales
2. El empleo de maquinarias de producción permite una buena calidad probada y
constante de los materiales que son determinados, dosificados y controlados. Dichos
procedimientos dan como resultado materiales de mayor resistencia ajustando los
métodos constructivos.
3. Las piezas prefabricadas poseen precisión geométrica garantizando el encaje con
exactitud.
4. Reducción en los plazos de ejecución.
5. Esta tecnología permite disminuir los plazos de ejecución ya que se eliminan los
tiempos en blanco entre las distintas tareas de obra. Todos los trabajos responden a una
metodología de trabajo elaborada en orden concatenado.
6. Agilización del ritmo de obra por la producción de elementos en serie.
7. Reducción de equipos de obra.
8. Se prescinde de los encofrados y de los sistemas de andamios.

DESVENTAJAS DEL SISTEMA CONSTRUCTIVO:


1. Aspecto estructural, espesores de las paredes.
2. Inconvenientes que derivan de la escasa o nula rigidez frente a los esfuerzos
horizontales (p. ej. presión del viento) por los problemas en la resolución de las uniones,
punto débil de estas estructuras.
3. Manipulación y transporte.
4. Los elementos sufren estados de carga transitorios en su transporte y colocación, izado
y ajustes, que pueden afectar la resistencia estructural de la pieza.
5. Deben ser respetados los gálibos (dimensiones) de transportes en las carreteras, siendo
ésta otra variable a tener en cuenta al armar las piezas pre moldeadas.
6. El acopio, manipulación y forma de transporte puede afectar a las piezas si estas
operaciones no son efectuadas por personal capacitado.
7. Es fundamental la coordinación de tareas para las instalaciones a n de evitar trabajos
posteriores. Un error en la resolución de estos conflictos puede llevar al fracaso de la obra
(uniones, tiempos, costes, resistencia estructural, etc.)
8. Tanto el moldeo como el montaje son trabajos específicos que requieren de personal
previamente capacitado.

CONCLUSION:
- Un sistema prefabricado con un diseño funcional, estético y de bajo costo.
- El sistema es muy flexible, permitiéndole ajustarse a cualquier distribución
arquitectónica
- Por su bajo peso, puede ser utilizado en zonas de resistencia bajos
- Por ser liviano, permite un comportamientos sísmico favorable
- El método de construcción es simple y rápido, requiere solo 4 obreros
- Es apto para autoconstrucción
- Tiene buen aislamiento acústico y térmico
- Es impermeable

Bibliografía.-
file:///C:/Users/Hp/Downloads/planificacion%20y%20control%20de%20la
%20cosntruccion%20tarea%201.pdf
https://www.construyo.cr/proyectos/casa-zitro

https://www.cne.go.cr/CEDO-CRID/CEDO-CRID%20v2.0/CEDO/pdf/spa/doc6464/doc6464-2.pdf

https://revista.cfia.or.cr/wp-content/uploads/2018/03/revista32-5.pdf

file:///C:/Users/Ricardo/Downloads/planificacion%20y%20control%20de%20la%20cosntruccion
%20tarea%201%20(1).pdf

https://www.tuugo.co.cr/Companies/zitro-s.a./13100021093

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