PROTECCIONES ELECTRICAS

Los sistemas de protección eléctrica a nivel industrial, son dispositivos de gran exactitud que permiten minimizar
los riesgos de tipo eléctrico que se puedan presentar en una maquina y que puedan contribuir en accidentes para
el operario o electricista, daños en el sistema eléctrico de la maquina, o paros de producción.
Estos sistemas deben ser confiables, de gran robustez mecánica y eléctrica, que soporten ciertas condiciones
ambientales características de entornos industriales.

En este documento, estudiaremos los fundamentos de los sistemas de protección primarios empleados en la
industria para proteger los sistemas eléctricos involucrados en maquinaria industrial.

SISTEMAS DE PROTECCION:
Las instalaciones eléctricas en baja tensión pueden tener diferentes configuraciones de voltaje, las mas empleadas son
tres:
 Instalaciones monofásicas: que son las instalaciones convencionales a nivel residencial conformadas
por una fase y un neutro.
 Instalaciones bifásicas; que son instalaciones convencionales en la actualidad a nivel industrial, y están
conformadas por dos fases.
 Instalaciones trifásicas; que son instalaciones convencionales en la actualidad a nivel industrial, y
están conformadas por tres fases.
A nivel de sistemas de protección, a nivel comercial y técnico, nos referimos a:
 Sistemas unipolares: que son para proteger un polo o fase (instalaciones monofásicas),
 Sistemas bipolares: que son para proteger dos polos o fases (instalaciones bifásicas),
 Sistemas tripolares: que son para proteger tres polos o fases (instalaciones trifásicas)
A nivel de distribución de líneas eléctricas en esquemas, a nivel comercial y técnico, nos referimos a:
 Sistemas unifilares: Cuando se lleva una sola línea eléctrica: por ejemplo: una fase.
 Sistemas bifilares: Cuando se llevan dos líneas eléctricas: por ejemplo: fase + neutro.
 Sistemas trifilares: Cuando se llevan tres líneas eléctricas: por ejemplo: fase + neutro + tierra.
 Sistemas tetrafilares: Cuando se llevan cuatro líneas eléctricas: por ejemplo: tres fases y un neutro
 Sistemas pentafilares: Cuando se llevan cinco líneas eléctricas: por ejemplo: tres fases + neutro + tierra.

DISTRIBUCION DE LA RED EN BAJA TENSION PARA USO FINAL

La red para instalaciones electricas internas es de la siguiente manera:
 1. (Monofásica) Cualquier fase con neutro al medir con multimetro nos debe dar da 110 voltios (Rango que puede ir
de 108 a 128 voltios según el transformador), la fase llevara un breaker sencillo unipolar de protección, el neutro y
la tierra no llevan breaker.
2. Cualquier fase con tierra al medir con multimetro nos debe dar da 110 voltios (Rango que puede ir de 108 a 128
voltios según el transformador)
3. (Bifásica) cuando tomamos dos fases (R-S) (S-T) (R-T) al medir con multimetro nos debe dar da 220 voltios (Rango
que puede ir de 208 a 228 voltios según el transformador) las dos fases llevaran un breaker doble bipolar de
protección, el neutro y la tierra no llevan breaker.
4. Si tomamos neutro y puesta a tierra al medir con multimetro nos debe dar entre 0 y 0,5 voltios, depende de la
calidad de la puesta a tierra.
5. (Trifásica) cuando tomamos dos fases (R-S) (S-T) (R-T) al medir con multimetro nos debe dar da 220 voltios (Rango
que puede ir de 208 a 228 voltios según el transformador) la usamos simultáneamente en un motor por ejemplo.
las tres fases llevaran un breaker triple tripolar de protección, el neutro y la tierra no llevan breaker.

1. FUSIBLES:

En electricidad, se denomina fusible a un dispositivo, constituido por un soporte adecuado, un filamento o lámina de un
metal o aleación de bajo punto de fusión que se intercala en un punto determinado de una instalación eléctrica para que
se funda, cuando la intensidad de corriente supere, por un cortocircuito o un exceso de carga, un determinado valor que
pudiera hacer peligrar la integridad de los conductores de la instalación con el consiguiente riesgo de incendio o
destrucción de otros elementos.

El fusible eléctrico, denominado inicialmente como aparato de protección contra sobrecorriente por fusión, es el
dispositivo más antiguo de protección contra fallas en circuitos eléctricos, apareciendo las primeras citas bibliográficas
en el año 1774, momento en el que se lo empleaba para proteger a condensadores de daños frente a corrientes de
descarga de valor excesivo. Durante la década de 1880 es cuando se reconoce su potencial como dispositivo protector de
los sistemas eléctricos, que estaban recién comenzando a difundirse. Desde ese momento, hasta la actualidad, los
numerosos desarrollos y la aparición de nuevos diseños de fusibles han avanzado al paso de la tecnología, y es que, a
pesar de su aparente simplicidad, este dispositivo posee en la actualidad un muy elevado nivel tecnológico, tanto en lo
que se refiere a los materiales usados como a las metodologías de fabricación. El fusible coexiste con otros dispositivos
protectores, dentro de un marco de cambios tecnológicos muy acelerados que lo hacen aparecer como pasado de moda
u obsoleto, lo que no es así.
El principio de funcionamiento del fusible es muy simple: se basa en intercalar un elemento más débil en el circuito, de
manera tal que cuando la corriente alcance niveles que podrían dañar a los componentes del mismo, el fusible se funda
e interrumpa la circulación de la corriente. Que el elemento fusible o eslabón débil del circuito alcance la fusión no
implica necesariamente que se interrumpa la corriente, siendo esta diferencia la clave para entender la tecnología
involucrada en el aparentemente simple fusible.

TIPOS DE FUSIBLES MAS COMUNES EN LA INDUSTRIA:

 FUSIBLES DE ACCION RAPIDA: (FUSIBLES DE VIDRIO)

FUSIBLES DE ACCION RAPIDA (VIDRIO)

Son muy comunes en la maquinaria y se emplean principalmente para señales

eléctricas, para protección de equipos y dispositivos eléctricos en fuentes de
tensión, PLC, programadores, robótica, Sistemas de comunicación, etc.

En la superficie de los casquillos se especifica la corriente de protección y el

voltaje de operación, una vez se dañan, se deben reemplazar no recalzar que
es una mala práctica y anti técnica.

FUSIBLES DE ACCION LENTA (CERAMICOS CON RETARDANTE) (FUSETRONES)

Se utilizan ampliamente en la maquinaria para los sistemas de
potencia, tienen la particularidad de ser de acción lenta lo cual es
una ventaja para al arranque de los motores, puesto que como se
sabe el motor en el arranque tienen un incremento de corriente y si
se utilizaran fusibles de vidrio (convencionales) dada vez que se
encendiera el motor se fundirían. Pero los fusibles de acción lenta,
tienen un retardarte térmico que no permite fundirse al no ser que
la sobre intensidad se mantenga por más tiempo de unos
milisegundos que sería más de lo que dura vencer la inercia del
motor.
Estos fusibles en su superficie, especifican corriente de protección y
tensión y frecuencia de operación.
PORTAFUSIBLES:
Son los elementos que se utilizan para alojar el fusible y conectar las líneas de alimentación y salida.
En la industria, todos los portafusibles son para asegurar a riel y pueden ser unipolares, bipolares o tripolares.
Los mas comunes son:

Portafusibles de palanca

Portafusibles deslizables

Portafusibles de rosca
 2. BREAKERS

Los breaker son dispositivos de protección que utiliza un circuito termo magnético que protege una instalación
eléctrica contra fallas como son corto-circuito o sobrecargas empleando como elemento principal un interruptor
termo magnético. Un interruptor termo magnético es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente eléctrica de
un circuito cuando ésta sobrepasa ciertos valores máximos. Su funcionamiento se basa en dos de los efectos
producidos por la circulación de corriente eléctrica en un circuito: el magnético y el térmico. El dispositivo consta, por
tanto, de dos partes, un electroimán y una lámina bimetálica, conectadas en serie y por las que circula la corriente
que va hacia la carga.

IMPORTANTE NO SE DICE TACO, LA FORMA CORRECTA ES BREAKER O AUTOMATICO.

Funcionamiento
Al circular la corriente el electroimán crea una fuerza que, mediante un dispositivo mecánico adecuado (M), tiende a
abrir el contacto C, pero sólo podrá abrirlo si la intensidad I que circula por la carga sobrepasa el límite de
intervención fijado. Este nivel de intervención suele estar comprendido entre 3 y 20 veces la intensidad nominal (la
intensidad de diseño del interruptor magneto térmico) y su actuación es de aproximadamente unas 25 milésimas de
segundo, lo cual lo hace muy seguro por su velocidad de reacción. Esta es la parte destinada a la protección frente a
los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rápido y elevado de corriente.
La otra parte está constituida por una lámina bimetálica (representada en rojo) que, al calentarse por encima de un
determinado límite, sufre una deformación y pasa a la posición señalada en línea de trazos lo que, mediante el
correspondiente dispositivo mecánico (M), provoca la apertura del contacto C. Esta parte es la encargada de proteger
de corrientes que, aunque son superiores a las permitidas por la instalación, no llegan al nivel de intervención del
dispositivo magnético. Esta situación es típica de una sobrecarga, donde el consumo va aumentando conforme se van
conectando aparatos.

Ambos dispositivos se complementan en su acción de protección, el magnético para los cortocircuitos y el térmico
para las sobrecargas. Además de esta desconexión automática, el aparato está provisto de una palanca que permite
la desconexión manual de la corriente y el rearme del dispositivo automático cuando se ha producido una
desconexión. No obstante, este rearme no es posible si persisten las condiciones de sobrecarga o cortocircuito.
Incluso volvería a saltar, aunque la palanca estuviese sujeta con el dedo, ya que utiliza un mecanismo independiente
para desconectar la corriente y bajar la palanca.

TIPOS DE BREAKERS
Los breakers se pueden encontrar en distintas presentaciones y depende básicamente de su aplicación y conexión:

1. BREAKERS ENCHUFABLES: son aquellos que se instalan de forma enchufable en la caja de circuitos, sirven para
la protección de instalaciones eléctricas a nivel residencial, comercial e industrial. Probablemente en su casa
hay breakers de este tipo. Vienen comercialmente desde 15 amperios hasta 100 amperios.

2. BREAKERS EN CAJA MOLDEADA O TOTALIZADORES: son aquellos dispositivos que empleamos para proteger
sistemas eléctricos a nivel trifásico, ya sean cajas de circuitos o tableros de distribución que ya son protecciones
para industria o complejos comerciales normalmente a nivel comercial se consiguen desde 100 amperios hasta
3000 amperios y pueden operar en muchos casos hasta 1000 voltios, también son diferenciales.
3. PIN DE CORTE: son breakers que normalmente se montan en la caja del medidor de energía, viene para ser
instalado en riel y puede ser unipolar, bipolar o tripolar, y se puede montar en las cajas de medidores como en
una casa o en las cajas multimedidores de edificios de apartamentos por ejemplo. Son obligatorios bajo la
normatividad de las empresas comercializadoras de energía eléctrica y se utilizan como protección pero
también para realizar el corte a quienes no pagan el servicio, de ahí su nombre.

4. DISYUNTORES TRIPOLARES: Son los breaker que se utilizan en las maquinas y se les llama disyuntores porque se
instalan en riel y no son enchufables. Se encuentran en todos los sistemas eléctricos de maquinaria y pueden
ser unipolares, biporlares o tripolares, vienen comercialmente desde 1 amperio hasta 500 amperios.
 3. RELÉS TÉRMICOS DE SOBRECARGA:

El relé térmico es unos de los componentes que se instalan aguas arriba de cualquier motor de una cierta potencia y
por tanto de un cierto coste en caso de avería, ya que como veremos es un mecanismo que sirve como elemento de
protección del motor. Pero no todos los relés térmicos sirven para todos los motores, es por esto que hay que tener
en cuenta ciertos parámetros básicos para su elección y regulación. Su misión, consiste en desconectar el circuito
cuando la intensidad consumida por el motor, supera durante un tiempo corto, a la permitida por este, evitando que
el bobinado del motor se queme. De esta manera protege a los motores contra sobrecargas, fallo de alguna fase y
diferencias de carga excesivas entre fases.

Los equipos suelen incorporar dos contactos auxiliares (uno normalmente abierto y otro normalmente cerrado) para
uso en el circuito de mando y sus valores estándar están en torno a una alimentación de 660 Vc.a. para frecuencias de
50/60 Hz. También actúa en el circuito de potencia, mediante un contactor asociado al relé térmico, que alimenta
directamente al motor, a través de sus tres contactos principales. En la imagen de la izquierda se puede ver el relé con el
contactor asociado aguas arriba. Tal y como podemos ver en las imágenes este relé dispone de un selector de la
intensidad de protección, el cual nos indica el rango de funcionamiento del relé (por ejemplo un rango puede ser entre
1,6 hasta 3,2A de intensidad nominal. Además, incorpora un botón de prueba (STOP), y otro para RESET.

El nombre de térmico viene debido a que el sobreconsumo es detectado gracias a que consta de tres contactos
bimetálicos (uno para cada fase) los cuales están arrollados por bobinas calefactoras (resistencias arrolladas). Estas
resistencias cuando son recorridas por una determinada intensidad, provocan el calentamiento térmico del bimetal el
cual da la señal de apertura del relé.
El bimental está constituido por una lámina compuesta por dos metales de diferente coeficiente de dilatación,
consiguiendo que se deforme al aplicarle calor, desplazando en este movimiento una placa de fibra que actúa sobre la
conmutación del contacto.
Realmente hacen una función similar a los magnetotérmicos con la diferencia de que la velocidad de corte no es tan
rápida como en estos. Este aspecto otorga la ventaja de que el motor en caso de funcionamiento con un pico de
intensidad siga pudiendo trabajar siempre que este pico no se alargue en el tiempo, en cuyo caso actuaría el relé
térmico. Es decir, otorga un poco de holgura en el funcionamiento.
Selección y regulación de los relés térmicos

Para la elección del este mecanismo hay que tener en cuenta el tiempo máximo que puede soportar una
sobreintensidad no admisible, y asegurarnos de que la intensidad del receptor esté comprendida dentro del margen de
regulación de la intensidad del relé. Una vez instalado se debe regular ( ruleta de intensidad) a la Intensidad Nominal del
motor (In), para el arranque directo. Esta intensidad viene indicada en la placa de características del motor.
Los relés presentan una escala de regulación en Amperios. De acuerdo con normas internacionales y nacionales, la
corriente de regulación es la corriente nominal del motor y no la corriente de interrupción (sin interrupción a
corriente de regulación 1,05 x I, interrupción a corriente de regulación 1,2 x I).
 4. GUARDAMOTORES

Un guardamotor es un disyuntor magneto-térmico, especialmente diseñado para la protección de motores eléctricos.

Este diseño especial proporciona al dispositivo una curva de disparo que lo hace más robusto frente a las sobre
intensidades transitorias típicas de los arranques de los motores. El disparo magnético es equivalente al de otros
interruptores automáticos pero el disparo térmico se produce con una intensidad y tiempo mayores.
Las características principales de los guardamotores, al igual que de otros interruptores automáticos magneto-
térmicos, son la capacidad de ruptura, la intensidad nominal o calibre y la curva de disparo. Proporciona protección
frente a sobrecargas del motor y cortocircuitos, así como, en algunos casos, frente a falta de fase.
Para grupo de motores.
La necesidad de aparatos de protección contra cortocircuito individuales como los fusibles, se eliminan con las
aplicaciones de grupo de motores; esto ahorra tanto en costes de la instalación como espacio en el cuadro.

PARA UN MOTOR:
Los guardamotores protegen contra sobrecargas cumpliendo la normativa; artículo 430 del Código Nacional
Eléctrico. El Control se realiza mediante la operación manual de los contactos; la protección contra sobrecarga se
realiza mediante el mecanismo de bimetal regulable.
Comercialmente se consiguen de 0.1 a 63 Amperios, pero también se pueden conseguir de mayor amperaje. La gama
de guardamotores combina el control y la protección del motor en un sólo aparato que puede ser equipado con
muchos otros accesorios. Para aplicaciones en pequeñas máquinas herramienta, bombas, compresores..., etc.

Todos los guardamotores puede conmutar, desconectar y proteger el motor contra:

Cortocircuitos.
Sobrecargas.
Fallos de fase.
 Entrada posterior:
• Diám. 15,5mm troquelada
– Es posible montar un máximo de 2 bloques de
Contactos auxiliares.
– Terminal de tierra incorporado.
– temperatura de funcionamiento: -5...+40°C
– temperatura de almacenamiento: - 50

CAJAS DE SUPERFICIE
– Entrada superior o inferior:
• rosca M25

La caja de superficie se utiliza para alojar el

guardamotor e implementarlo como un sistema de
arranque para un motor.
Normalmente esta caja es para guardamotores de
pulsadores y trae una membrana en caucho
protectora para evitar la entrada de impurezas o
grasas en el interior del guardamotor.