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CALLE ARGENTINA Y PJE SAN HILARIÓN CON LA AV. UNIVERSITARIA-HASTA LOS JIRONES 5
DE MAYO Y LAS PALMAS-DISTRITO DE PILLCO MARCA-PROVINCIA DE HUÁNUCO-
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO"
MEMORIA DESCRIPTIVA
I. DATOS GENERALES
1.3 UBICACIÓN :
REGIÓN : Huánuco.
PROVINCIA : Huánuco.
MEMORIA DESCRIPTIVA
"RECUPERACIÓN DE VÍAS ADYACENTES A LA CARRETERA CENTRAL INTERSECCIÓN DE LA
CALLE ARGENTINA Y PJE SAN HILARIÓN CON LA AV. UNIVERSITARIA-HASTA LOS JIRONES 5
DE MAYO Y LAS PALMAS-DISTRITO DE PILLCO MARCA-PROVINCIA DE HUÁNUCO-
DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO"
II. DESCRIPCIÓN
2.1 Presentación:
La Municipalidad Distrital de Pillco Marca, como parte de su plan de mejorar la calidad
de vida de los pobladores del distrito, ha decido tomar medidas inmediatas frente a la
problemática de salud y de transitabilidad para los peatones, causadas por las grandes
cantidades de polvo que se generan al paso de los vehículos y de los lodazales en épocas de
lluvias que impiden un tránsito fluido, esta problemática se puede ver día a día en las vías
alternas a la carretera central, tramo que comprende desde la intersección de la calle
Argentina y Pje San HILARIÓN con la Av. Universitaria-hasta los Jirones 5 de Mayo y las
Palmas; por este motivo habiendo evaluado el problema y considerando que se encuentra en
estado de emergencia, se realiza el presente estudio a nivel de Expediente Técnico
denominado: “RECUPERACIÓN DE VÍAS ADYACENTES A LA CARRETERA CENTRAL
INTERSECCIÓN DE LA CALLE ARGENTINA Y PJE SAN HILARIÓN CON LA AV.
UNIVERSITARIA-HASTA LOS JIRONES 5 DE MAYO Y LAS PALMAS-DISTRITO DE PILLCO
MARCA-PROVINCIA DE HUÁNUCO-DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO”, con la finalidad de
plantear la alternativa de solución adecuada.
La actual Gestión Municipal ha visto conveniente hacer los esfuerzos necesarios y lograr
canalizar dichos recursos en bien de la ciudadanía del distrito.
2.2 Antecedentes:
Actualmente, las vías alternas adyacentes a la carretera central tramo comprendido
desde la intersección de la calle Argentina y Pje San HILARIÓN con la Av. Universitaria-hasta
los Jirones 5 de Mayo y las Palmas, se encuentran intransitable debido a que su superficie de
rodadura se encuentra a nivel de terreno natural, presentando baches y ahuellamientos, lo
cual genera polvareda al paso de los vehículos y por los fuertes vientos dela ciudad, situación
que se agrava en épocas de precipitaciones pluviales, generando lodos y charcos por no
contar con una superficie de rodadura y cunetas laterales. Acondicionar las vías alternas
ubicadas en forma contigua y paralela a la carretera central; sería una pronta solución para
mitigar la generación de polvo y de lodo que afecta la salud y la transitabilidad adecuada de
los vehículos ligeros.
En estos últimos siete años el distrito (zona urbana) está atravesando un importante
crecimiento urbanístico, esto ha motivado a la autoridad local a ver como una necesidad
MEMORIA DESCRIPTIVA
"RECUPERACIÓN DE VÍAS ADYACENTES A LA CARRETERA CENTRAL INTERSECCIÓN DE LA
CALLE ARGENTINA Y PJE SAN HILARIÓN CON LA AV. UNIVERSITARIA-HASTA LOS JIRONES 5
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DEPARTAMENTO DE HUÁNUCO"
2.3 Ubicación:
La intervención de la obra, está ubicado dentro del Distrito de Pillco Marca, en la
provincia de Huánuco, a la margen derecha e Izquierda de la carretera central Huánuco Lima
(Av. Universitaria).
Región : Huánuco.
Provincia : Huánuco.
Distrito : Pillco Marca
Tramo : Desde intersección de la calle Argentina y Pje San
HILARIÓN con la Av. Universitaria-hasta los Jirones 5 de Mayo y las Palmas.
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"RECUPERACIÓN DE VÍAS ADYACENTES A LA CARRETERA CENTRAL INTERSECCIÓN DE LA
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Con el Proyecto se intervendrá las vías alternas de la carretera central, tramo que
comprende desde la intersección de la calle Argentina y Pje San HILARIÓN con la Av.
Universitaria-hasta los Jirones 5 de Mayo y las Palmas.
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"RECUPERACIÓN DE VÍAS ADYACENTES A LA CARRETERA CENTRAL INTERSECCIÓN DE LA
CALLE ARGENTINA Y PJE SAN HILARIÓN CON LA AV. UNIVERSITARIA-HASTA LOS JIRONES 5
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Posee un clima templado seco en la parte baja que oscila en el verano 29.5 °C y
en invierno 18 °C y en la parte alta frígido seco que oscila en: verano 24 °C y en
invierno 10°C.
Los servicios públicos con lo que cuenta el distrito de Pillco Marca, son los
siguientes:
Energía Eléctrica.
Centro de Salud
Teléfono y Internet.
Comisaria
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2.6.2 Población:
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carrizos.
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PROBLEMÁTICA EXISTENTE:
Pavimento
En la actualidad las vías alternas paralelas a la Avenida Universitaria tramo la intersección
de la calle Argentina y Pje San HILARIÓN con la Av. Universitaria-hasta los Jirones 5 de
Mayo y las Palmas, se encuentran a nivel de terreno natural sin pavimento, presentando
superficies con ahuellamientos, baches en gran parte de su superficie, ocasionando
malestar peatonal y vehicular, haciendo que los recorridos al lugar de destino sean más
largos generando congestión en todo el tramo de la Av. Universitaria. De la misma manera
la polvadera es perjudicial para la salud de la población y para el ornato del distrito.
Obras de arte
En la actualidad no se cuenta con cunetas para lo cual se está proponiendo para un buen
funcionamiento de las vías, la conformación de cunetas de tierra.
PROBLEMA CENTRAL
CAUSA DIRECTA-1
Inadecuado condiciones
de servicio a de
transitabilidad
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Reforzamiento de la plataforma con sub base con una capa de 0.20 m, base con una capa
de 0.15m y pavimento flexible de 0.05m, quedando toda la plataforma a un nivel de 0.40 m
de espesor, manteniendo el ancho de la superficie de rodadura de 8.00 m, 10.00 m y
12.00 m. como especifican
Reforzamiento de la plataforma con sub base con una capa de 0.20 m, base con una
capa de 0.15m y pavimento rígido de 0.20 m, quedando toda la plataforma a un nivel de
0.55 m de espesor, manteniendo el ancho de la superficie de rodadura de 8.00, 10.00 y
12.00 m.
V. OBJETIVOS
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Prevenir las enfermedades pulmonares ocasionadas por el polvo y por el lodo en épocas
de lluvia, de las vías alternas (margen derecha e izquierda) de la carretera central, desde
la intersección de la calle Argentina y Pje San HILARIÓN con la Av. Universitaria-hasta
los Jirones 5 de mayo y las Palmas.
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COSTOS DESAGREGADOS:
Costo S/.
Partida
Alternativa 1 Alternativa 2
FLEXIBLE RIGIDO
CONSTRUCCION DE PAVIMENTO 1,476,304.62 6,039,847.47
0BRAS DE ARTE 15,890.25 15,890.25
SEÑALIZACION 10,762.38 10,762.38
Costo directo Estimado 1,502,957.25 6,066,500.10
Gastos Generales 5% 75,147.86 303,325.01
VIII. FINANCIAMIENTO
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La Municipalidad Distrital de Pillco Marca tienen como fin principal, mejorar estas vías
alternas que permitan a la población mejorar las condiciones de vida de los pobladores, así
como el desarrollo socioeconómico implementando el proyecto en el plazo más breve posible;
por la modalidad de ADMINISTRACIÓN DIRECTA en armonía con los objetivos y metas
programadas, a fin de mejorar la calidad de vida de toda la población.
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