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−W W

∑ M 1=0= 2
∗18− ∗290+ R2∗308
2
R2=W /2

W W W
∑ F y =0=R1− 2 − 2 + 2
R1=W /2
Como se puede observar el momento máximo tiene un valor de F y la sección mas critica es el
centro de la probeta

M ∗c
σ=
I
Para una sección transversal maciza

32∗M
σ=
π∗d 3
Donde

M: Momento flector máximo de la sección

d: Diametro minimo de la probeta = 9mm = 0,009m

32∗9 F
σ=
π∗93
σ =0,12575∗F
Propiedades para el acero 1020

S y =210 Mpa

Sult =380 Mpa

La teoría del máximo esfuerzo cortante es;

S y /2
τ max=
F.S
Donde

τmax = cortante máximo del circulo de Mohr

Sy = limite de fluencia del material de ensayo

F.S = Factor de seguridad = 1 para que falle la probeta

El τmax se halla por medio de la siguiente ecuación, teniendo en cuenta que el esfuerzo se grafica
en el circulo de Mohr

σ 2 2
τ max=r =
√ [( ) ]
2
+ τ ; τ =0

τ max=σ /2

τ max=¿

Tomando factor de seguridad = 1: tenemos:

S y /2
τ max=
F.S
210 /2
0,06287∗F=
1
F=1670.1=1670 N
La fuerza necesaria para que la probeta empiece a fluir es de 1670 N, ahora procedemos a hallar la
fuerza necesaria para que la probeta se rompa.

Sult /2
τ max=
F .S

380 /2
0,06287∗F=
1
F=3022.1=3022 N
Calcular motor

La potencia del motor debe ser tal que pueda mover de eje motor – eje portaprobeta y vencer el
rozamiento de los rodamientos

Para el eje portaprobetas

Para el calculo de la masa del eje:

Teniendo un diámetro de 35 mm

Longitud 340 mm

π∗d 2
V= ( )4
∗L

2
π∗35
V =(
4 )
3
∗340=327120 mm

La masa del eje es:

m=ρ∗V
kg kg
ρ=peso especifico del acero=7860 3
=7,86 × 10−6
m mm 3
Peso del portaprobeta

kg
m=7,86 × 10−6 3
∗327120mm 3=2,57 kg
mm
La masa del portaprobetas es de 2,57 kg

Ahora calculamos el torque de arranque

T =I p∗α

Donde:

Ip = Momento de inercia

α = Aceleracion angular

Calculamos la velocidad angular


rev
∗2 π rad
min
∗1 min
1rev rad
n=1800 =188,5
60 seg seg
rad
ω=188,5
seg
ω
α=
t
t = Tiempo de arranque del motor = 0,5 seg

Este valor se encuentra en un rango de 0 – 2 seg.

rad
188,5
seg rad
α= =377
0,5 seg seg2
Procedemos a calcular la inercia del eje portaprobeta:

Teniendo que es un cilindro macizo

m
I p= ∗d 2
8
m = 2,57 kg

2,57 kg
m= =0,2619 kg∗seg2 /m
m
9,81
seg 2
d = 35 mm

0,2619 kg∗seg 2 /m 2 −5
I p= ∗0,035 m =4 × 10
8

I p=4 ×10−5 kg∗m∗seg 2


T =I p∗α

rad
T =4 ×10−5 kg∗m∗seg 2∗377 =0,015 kg∗m
seg 2
m
T =0,015 kg∗m∗9,81 =0,147 N∗m
seg 2
Calculo de la potencia de arranque

Para calcular la potencia en caballos partimos de la ecuación

H=T∗ω
rad
H=0,147 N∗m ×188,5 =27,70 W
seg
H=27,70 W
Tomando una eficiencia de 80%, entonces;

27,70 W
H= =34,6 W
0,8
H=35 W =0,035 kW
Ahora para convertir a Hp

1 kW =1,3305 Hp
Entonces

H=0,035∗1,305 ( Hp )=0,045 Hp
H=0,05 Hp
Entonces podemos tomar un motor de 1/12 (0,08Hp) o tomar un motor de 1/6 (0,167Hp)

Calculo de las juntas empernadas

Para el calculo de pernos la unión de chumaceras a las placas son las partes que tienen mayor
importancia, debido a que deben soportar las cargas debido a los momentos y esfuerzos
generados debido al ensayo
Procedemos a calcular los pernos mas adecuados

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