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TEMA.
OBJETIVO.
MARCO TEÓRICO.
Introducción
La hidráulica
Es una rama de la física y la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades
mecánicas de los fluidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa
(fuerza) y empuje de la misma. Hidráulica, aplicación de la mecánica de fluidos en
ingeniería, para construir dispositivos que funcionan con líquidos, por lo general agua o
aceite. La hidráulica resuelve problemas como el flujo de fluidos por conductos o canales
abiertos y el diseño de presas de embalse, bombas y turbinas. Su fundamento es el principio
de Pascal, que establece que la presión aplicada en un punto de un fluido se transmite con la
misma intensidad a cada punto del mismo.
Es una ley enunciada por el físico y matemático francés Blaise Pascal (1623-1662) que se
resume en la frase: la presión ejercida en cualquier parte de un fluido incompresible y en
equilibrio dentro en un recipiente de paredes indeformables, se transmite con igual
intensidad en todas las direcciones y en todos los puntos del fluido.
Presión:
La fuerza ejercida por un fluido sobre el objeto es siempre perpendicular a la
superficie del objeto.
Si F es la magnitud de la fuerza ejercida por el fluido sobre el objeto a A es el área
de la superficie del objeto la presión P en el fluido se define como la relación entre
la fuerza y el área.
La fuerza normal ejercida por unidad de superficie es la presión.
Unidades
N/m2, que se llama Pascal, con símbolo Pa. 1 pascal = 1 newton /metro2
FUERZA: Se define por fuerza todo aquello que cambia el estado de movimiento reposo
en un cuerpo.
Este proyecto consiste:
F1 / S1 = F2/S2
Nos permite que al aplicar fuerzas pequeñas, obtengamos fuerzas grandes. Se utiliza
tanto para prensar como para levantar objetos pesados.
Este sistema es utilizado en los frenos hidráulicos. Cuando el freno del vehículo es
presionado, un cilindro conocido como “maestro”, que se encuentra dentro del auto
se encarga de impulsar el líquido de frenos a través de una tubería hasta los frenos
situados en las ruedas, la presión ejercida por el líquido produce la fuerza necesaria
para detener el vehículo.
MARCO METODOLÓGICO
MATERIALES.
Palillos de madera.
Silicona
2 jeringas de 20ml
2 jeringas de 3ml
Manguera de acuario
4 bisagras
Tijeras.
Procedimiento
CONCLUSION:
Y finalmente el puente
BIBLIOGRAFIA.