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NEUMATICA
UNIDAD
ÁREA: MINA VERSIÓN: 01 AREQUIPA M
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1. PERSONAL
4. PROCEDIMIENTO
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4.4. Realizar la inspección de la labor, ventilar e identificar todos los peligros evaluar
los riesgos para eliminarlos y/o controlarlos, llenar el check list de pala
neumática.
4.5. Verificar el nivel de aceite, el estado del cable, lampón, que el estribo se
encuentre debidamente ajustado, conexiones neumáticas, seguro de mandos y el
sistema de bloqueo neumático.
4.6. Asegurarse de que la presión de aire comprimido sea como mínimo de 70 psi.
4.7. Tener en cuenta que la sección adecuada de la labor será de 2.10 m. x 2.40 m.
para un adecuado volteo de lampón del equipo.
4.8. Estacionar y asegurar con la cuña metálica el carro minero antes de iniciar el
carguío con el equipo.
4.9. Se debe usar mangueras para aire comprimido de 1” de diámetro como fuente de
alimentación de aire.
4.10. Coordinar el trabajo con el motorista para el traslado de los carros cargados.
4.11. Mantener la vía limpia para evitar descarrilamiento del equipo.
4.12. Mientras la pala no trabaje, el lampón debe estar en el piso y cerrar la válvula del
sistema de bloqueo de aire comprimido.
4.13. Mantener la riel con un desfase hacia adelante de 1.50 m al lado del operador.
4.14. Concluida la limpieza del frente, lavar el equipo con agua y aire y trasladarlo a un
lugar seguro.
4.15. Cumplir con la clasificación de residuos sólidos.
4.16. Orden y Limpieza.
5. RESTRICCIONES
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