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ANEXO 2
Estimado aprendiz, en la práctica es común que usted se encuentre con diagramas (Wiring
diagrams) de acuerdo al vehículo que usted se encuentre diagnosticando.
En este tipo de diagramas del sistema de frenos ABS, los componentes del sistema se
representan por símbolos, los cuales pueden ser como el que se muestra a continuación ,
tomando como ejemplo el diagrama del sistema de frenos ABS de un vehículo Mazda 2 mod
2009.
En este anexo, usted se familiarizará con los principales componentes de un sistema de frenos
ABS y además los podrá identificar dentro de un diagrama de fabricante.
ECU
Se le conoce también como la unidad de control ABS, o la computadora del sistema ABS, o la
ECU, o la UCE, o también como EBCM. Es la unidad de proceso electrónico del ABS. La unidad
de control debe asegurar que las ruedas no patinan al frenar. La unidad de control utiliza
sensores para determinar velocidad de la rueda. Según la situación, la unidad de control activa
los actuadores.
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La unidad de control ABS se identifica como el componente principal del diagrama “wiring
diagram” el cual se subraya en color rojo.
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UNIDAD HIDRÁULICA
Así como la ECU es la unidad de control del sistema de frenos ABS la unidad hidráulica es la
unidad de potencia de todo el sistema ABS. También se le conoce como el Hidrogrupo o el grupo
hidráulico.
• Bomba hidráulica.
• El motor de la bomba.
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Acorde con el esquema del ejemplo, la unidad hidráulica se muestra a continuación subrayada en
color rojo.
Se encargan de detectar la velocidad de cada rueda y enviarle la información de esta por medio
de una señal eléctrica a la ECU a través de un cable.
Acorde con el wiring diagram del ejemplo, se identifican cada uno de los 4 sensores de rueda
como se muestra a continuación.
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La aplicación de frenos se detecta mediante el interruptor del pedal de freno. Hay interruptores
sencillos y dobles. Los sencillos envían señal de tensión. a la unidad de control indicando que se
han aplicado los frenos. En un interruptor doble, el interruptor adicional activa luces de freno.
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CONECTOR DE DIAGNÓSTICO
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