Fundamentos de Logística

SISTEMAS DE
TRANSPORTE DE CARGA
DISEÑO REDES LOGISTICAS
 AMERICA

VANCOUVER MONTREAL
TORONTO BOSTON
NEW JERSEY
CHICAGO FILADELFIA
BALTIMORE
LONG BEACH CHARLESTON
HOUSTON
ALTAMIRA MIAMI

C. MEXICO RIO HAINA

MANZANILLO SAN JUAN
KINGSTON
PUERTO LIMON
SANTA MARTA
BALBOA COLON PUERO CABELLO
PANAMA ISLA MARGARITA
CARTAGENA PUERTO ESPAÑA
BUENAVENTURA BOGOTA GEORGETOWN
PARANAIBO
CAYENETE
GUAYAQUIL
PAITA
CALLAO RIO DE JANEIRO
LIMA
ILO LA PAZ SANTOS
ARICA SAO PAULO
IQUIQUE CURITIBA
ANTOFAGASTA PARANAGUA
ASUNCION SAN FRANCISCO DO SUL
COQUIMBO ITAJAI
SANTIAGO IMBITUBA
RIO GRANDE
VALPARAISO MONTEVIDEO
SAN ANTONIO BUENOS AIRES
SAN VICENTE
PUERTO
MONTT
www.highlogistics.com
PUNTA ARENAS
Logistics@epm.net.co
 También esperamos desarrollar o reforzar, entre
otras, las siguientes del SER:

Capacidad de análisis, síntesis y evaluación

Ser Humano ante todo Pensamiento crítico

Capacidad de identificar y resolver problemas

Responsabilidad Cultura de calidad y de trabajo
Uso eficiente de la informática
Alta capacidad de trabajo Honestidad Trabajo en equipo
Aprendizaje autónomo
Administrador en Empresas con énfasis en Logística

Universidad de Antioquia.

Correo: ccatanoa@gmail.com

Celular: 312 735 06 30

GUÍA DE APRENDIZAJE HT HP TOTAL INICIO TERMINACIÓN
DÍAS
Sábado 11 de Sábado 01 Agosto de
Fundamento de Logística 24 0 24 2015 2015 4
(6hras) (6hras)

Calificación

Producto: Talleres, debates, exposiciones, ensayo y consultas

Conocimiento: Prueba Escrita (Sabado 01 de agosto - Todos los

temas)

Desempeño: Comportamiento y actitud frente a los trabajos en grupo

 REGLAS DEL JUEGO
 Hacer preguntas
 Participación
 Puntualidad
 Disciplina con la tareas
 Trabajo en Equipo
 Aseo del Aula
 Compartir experiencias
 Trabajo arduo
 Ser maestros
 Divertirse
 Buena actitud
 No utilizar la Celular para chatear o para asuntos
personales
 Contestar teléfono celular fuera del área del curso
 Respetar al Oponente y Compañeros
 Agenda Temática
Fundamentos de Logística

Fecha Julio y Agosto de 2015

11 18 25 1
Temas
Conocimiento del Grupo, talleres y tareas
Consultas de Actualidad
Trabajo de Investigación
Consulta Buscar diferencias o analogías entre los tipos de
logísticas: militar / empresarial ( Por Escrito )
Crear un Plan de logística de un producto X de su empresas
Prueba Final de Conocimiento
Entrega de Notas
Clase Magistral
Consulta
Exposiciones
Prueba Final
Consulta 18 de julio por escrito

Buscar diferencias o
analogías entre los tipos
de logísticas: militar /
empresarial
 Trabajo Final

Crear un Plan de
logística
de un producto X de su
empresas
 Temas a Exponer
Crear una Cadena Logística
Fecha Julio 18 y 25
•LOGÍSTICA

•LOGÍSTICA INVERSA

•CANAL DE DISTRIBUCIÓN

•AGENTE COMERCIAL

•TRANSPORTE MULTIMODAL

•CÓDIGO DE BARRAS

•INTERCAMBIO ELECTRÓNICO DE DATOS (EDI)

•EAN-13

•OPERADOR LOGÍSTICO

•EMBALAJE

•EMPAQUE

•PALET

•CONTENEDOR

•CADENA VALOR DE LOGÍSTICA

•SISTEMAS DE PICKING (RECOGIDA), PACKING (ALISTAMIENTO) Y SHIPPING (DESPACHO)

•
•SISTEMA PORTUARIO

•CROSS DOCKING ES MOVER LA MERCANCÍA A TRAVÉS DEL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DESDE

RECIBO HACIA EMBARQUE SIN QUE HAYA ALMACENAMIENTO INTERMEDIO.
 Enfoque de los trabajos

•LOGISTICA PRIMARIA Y SECUNDARIA

•WMS (RADIO FRECUENCIAS)

•EAN-14

•EAN-128

•LAYOUT (DISEÑO ALMACENES Y CENTROS DE DISTRIBUCION)

•BPM (Buenas practicas de mano facture)

•FIFO (First in First Out) – Primero en llegar primero en Salir

•FEFO (First – Expire First Out) – Primero en Expirar primero en Salir

•ICONTEC – BASC (NORMAS INTERNACIONALES)

•ALMACENAMIENTO Y BODEGAJE

•INVENTARIOS (STOCK)

•KPI (Key Performance Indicators ) Indicando el rendimiento de los procesos

•SMART ( Specific - Measurable – Achievable – Relevant – Timely ) – Especifico – Medible – Alcanzable

– Relevante – a Tiempo

•MATERIAS PRIMAS

•CIF (Costos indirectos de Fabricación)

•SOFTWARE DE ADMINISTRACION DE INVENTARIOS

 Conversatorio de temas

Logística: Es la gerencia de la cadena de abastecimiento

desde la materia prima hasta el punto donde el producto o
servicio es finalmente consumido
•Fabricación
•Producto
•Proveedor
•Distribución
•Compras
•Inventarios
•Almacenamiento
•Transporte
•Cliente
•Control
•Información
•Empresas Industriales
•Empresas Comerciales
•Empresas de Servicio
•Gerencia
•Áreas
•Plantas
“FUNDAMENTO DE LOGÍSTICA”

MEJORES PRACTICAS Y NUEVAS

TENDENCIAS EN LA CADENA LOGÍSTICA
DE ABASTECIMIENTO

Sábado

Calos Mario Cataño

Administrador de Empresa
ccatanoa@gmail.com
Tel: 312 735 06 30
 Objetivo de la Temática

Desarrollar criterios gerenciales en la

administración de la cadena logística, mediante
un contenido actualizado, basado en la Ética y
en consecuencia con los cambios, cada día más
vertiginosos, de la economía mundial.

De la misma manera, inculcar un sentido de

servicio y de la logística como valor
diferenciador y de posicionamientos de las
compañías.
 Origen de la palabra logística

Derivada del nombre que en los ejércitos franceses

recibía el oficial superior, encargado de organizar los
acantonamientos y campamentos de las tropas:
Mayor General de Logística.

Deriva de la expresión griega LOGISTIKOS, que

significada actitud para el cálculo.
 HISTORIA DE LA LOGÍSTICA

1950
 CAMPO MILITAR
 PREPONDERANCIA PRODUCCIÓN Y VENTAS.
 BASE DISPERSA Y FRAGMENTARIA

1970
ORÍGENES (CONCEPTO LOG. INTEGRADA)
DESARROLLO DE SISTEMAS
INICIO INTEGRACIÓN ÁREA PRODUCTIVA
DISTRIBUCIÓN FÍSICA

1980
MADUREZ
ÉPOCA DE RECESIÓN / INFLACIÓN
AVANCE TECNOLÓGICO (TRANSPORTE, COMUNICACIONES, COMPUTADOR)

1990 / 2000 HACIA LA EFICIENCIA (DINAMISMO)

IMPORTANCIA COSTOS TOTALES LOGÍSTICOS.
DIMENSIÓN ÁREA LOGÍSTICA
TECNOLOGÍA DE PUNTA
BODEGAS AUTOMÁTICAS
ÉNFASIS SERVICIO AL CLIENTE
AVANCE DEFINITIVO INTEGRACIÓN LOGÍSTICA
 Algunas definiciones

“Es la parte del arte de la guerra que tiene por objeto

proporcionar a las fuerza armadas los medios de
personal, material y servicios necesarios, para
satisfacer la cantidad, calidad, momento y lugar,
adecuados a las exigencias de la guerra “ Escuela de
Guerra Naval de la Marina Española

“La Logística es la ultima frontera de la rentabilidad”

Peter Drucher
 Algunas definiciones

“Técnica del movimiento de las tropas y de su

transporte” Diccionario Larousse

“ Es la gerencia de la cadena de abastecimiento

desde la materia prima hasta el punto donde el
producto o servicio es finalmente consumido”

“La logística no lo es todo pero está en todo”

 ¿QUÉ ES LOGÍSTICA?

Proceso de Gerenciar, ESTRATÉGICAMENTE, la

adquisición, movimiento, almacenamiento de
materiales, piezas y productos acabados (con sus
flujos de información conexos), a través de la
organización y sus canales, de modo que se
puedan maximizar las utilidades presentes y
futuras, al más bajo costo, para satisfacer las
expectativas del cliente.
Que Abarca la logística Empresarial?

La logística debe contar con todas las actividades de

una empresa, relacionada con el flujo de productor y
el flujo de información asociado.

Cuando no existe un área logística en la empresa,

todas las funciones están repartidas entre el resto de
las áreas de la empresa, produciéndose una
disgregación de responsabilidades entre las diversas
áreas, con objetivos contrapuestos en muchas
ocasiones y causando desarticulación de los
procesos.
 ALGUNAS ANALOGÍAS ENTRE LOS DOS TIPOS
DE LOGÍSTICAS: MILITAR / EMPRESARIAL

CONCEPTOS EL CAMPO DE BATALLA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

Análisis del Enemigo Análisis de la competencia

TÁCTICAS Divide y Vencerás Diversificación ; Multi-Proveedores
ESTRATÉGICAS Posición Medios de Transporte
Plan de Ataque Plan de Distribución
Estructura
Organizacional División Por ejércitos División Por productos
Hombres de Alto desempeño Personal de Alto Desempeño
Recursos
Armas eficaces Métodos y Procesos ágiles
Básicos
Munición y Tecnología Capital y tecnologia.

Sistema de Computadores Computadores

información y radares, telecomunicaciones Internet
comunicación prensa, Radio Telecomunicaciones,prensa radio

Claves de Estrategia Estrategia

Éxito Liderazgo Liderazgo
Recursos Humanos Recursos Humanos
 ESQUEMA DEL SISTEMA
LOGÍSTICO

MATERIAL
PROVEEDORES DISTRIBUCIÓN DISTRIBUCIÓN
PRIMARIA SECUNDARIA
FABRICACIÓN
CENTROS DE
PLANTAS
DISTRIBUCIÓN
CLIENTES

CENTROS DE
PLANTAS DISTRIBUCIÓN

INFORMACIÓN
 2. COMPONENTES DE
LA LOGÍSTICA

EMPRESAS INDUSTRIALES EMPRESAS COMERCIALES

1. PRONOSTICO DE DEMANDA
2. PROCESAMIENTO DE PEDIDOS
3. COMPRA INSUMOS
4. ALMACENAMIENTO DE MAT.
PRIMAS
5. MOVIMIENTO DE MATERIALES
6. PLANEACION DE LA PRODUC.
7. ALMACENAMIENTO PRODUC.
TERMINADOS
8. COMERCIALIZACION DEL
PRODUCTO
9. TRANSPORTE
10. SERVICIO AL CLIENTE
1. PRONOSTICO DE LA DEMANDA
2. SISTEMAS DE PEDIDOS.
3. COMPRAS PRODUCTO TERMINADO.
4. ALMACENAMIENTO MAT. PRIMAS:
- RECIBO DE MERCANCIA
- ALMACENAMIENTO
- EMBALAJE
- DESPACHO.
5. COMERCIALIZACION VENTAS.
6. TRANSPORTE
7. SERVICIO AL CLIENTE
 EVOLUCION GESTIÓN LOGÍSTICA

CAOS OPERATIVO JEFES AREAS INDEPENDIENTES

INTEGRACION&PLANEACION GERENCIA LOGISTICA

3. SUPPLY CHAIN MANAGEMENT REDES DE VALOR (NETWORKS)

LOGISTICA GLOBAL, VIDEO
4. @LOGISTICS OPERATIONS DELIVERIES@PROCUREMENT

5. REVERSE AND GREEN LOGISTICS RECICLAJE Y NORMAS

6. WIRELESS AND PAPERLESS LOGISTICS TRAZABILIDAD (RFID, VIDEO)

7. MOLLECULLAR LOGISTICS CARGA TELETRANSPORTADA

 “En un principio es necesario comprender el caos y
tomar medidas para su control”

Clase
Automatizar Mundial

Simplificar

Control

Caos

Inocencia Conciencia Entendimiento Competencia Excelencia

 CADENA DE SUMINISTRO
INEFICIENTE

Compras Manufactura Transporte Almacenaje Distribución

Efecto de Silos
 PRINCIPIOS DE LA LOGÍSTICA

1. Agrega valor de oportunidad a los productos.

2. Los costos logísticos son una oportunidad de
incremento en las utilidades de la empresa.
3. Logística es el flujo ordenado de material e
información a través de la empresa.
4. Es el equilibrio entre el costo y servicio.
5. Toda la organización hace logística, se requiere
trabajar sobre la cultura de la organización.
6. Implementar en cada empresa un plan estratégico,
práctico y operacional
7. Integrar todos los procesos logísticos con el fin de
eficientar la cadena de abastecimiento y distribución
 8 DENOMINADORES DE
LOGISTICA DE CLASE MUNDIAL

BAJO COSTO
CALIDAD
RAPIDEZ
FLEXIBILIDAD
INTEGRACION
CERTIFICACION
MEDIO AMBIENTE
RECURSO HUMANO
 Gestión Logística
Responsables del Diseño y Funcionamiento
Sistema Logístico
Proveedores Sistema Clientes
Logístico

Calidad Negociación Plazos Gestión Cobertura Condiciones

Entrega Que producir
Compras Precios Entrega Pedidos Mercadeo
según demora

Estrategia
Logística
Servicios Costos
Mayor equilibrio
 Ciclos Logísticos

Aprovisionamientos Producción Distribución

LEAD TIME LOGÍSTICO

TIEMPO DISPONIBLE PARA ENTREGAR EL PEDIDO

• Lead time logístico: Tiempo que lleva aprovisionarse, hacer y entregar el
producto al cliente.
• Tiempo de entrega: Tiempo que el cliente esta dispuesto a esperar por la
entrega.

Número de días que los productos estén en

Efectividad el sistema logístico, ya sea como inventarios,
Logística materia prima, prid en proceso terminado o
en el canal de distribución.
 Evolución Organización Funcional

De la organización vertical...

Investigación Producción Marketing Finanzas

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 ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE
LA LOGISTICA

PRESIDENCIA

AREA COMERCIAL /
OPERATIVA

AREA LOGISTICA AREA SISTEMAS VENTAS / AREA

MERCADEO FINANCIERA

COMPRAS IMPORTACIONES

PRODUCCION BODEGAS

TRANSPORTE SERV. CLIENTE

IMPORTANCIA COSTOS LOGÍSTICOS

 SITUACIÓN ACTUAL: OBJETIVO DE LAS

EMPRESAS
 RENTABILIDAD.
 EFICIENCIA OPERATIVA.
 ROTACION.
 SERVICIO AL CLIENTE.
 OPTIMIZACIÓN DE COSTOS.
 CAUSAS:
 MÁRGENES PEQUEÑOS.
 SER MAS COMPETITIVOS.
 CONTROLAR LOS COSTOS OCULTOS.
 COSTOS LOGÍSTICOS vs EST. FINAN.

1. EMPRESA INDUSTRIAL INGRESOS

- COSTOS PROD. VENDIDOS

COMPRAS
PRODUCCION
- GASTOS DE VENTAS Y ADMON
PROC. PEDIDOS
TRANSPORTE
BODEGAJE
CONTROL INVENT.
EMBALAJES
COSTOS
-
NET SOPORTES
MARGEN OPERACIONAL LOGÍSTICOS
- GASTOS FINANCIEROS
- UTLIDAD NETA

INGRESOS - COSTOS LOG= UTILIDAD ATRIBUIBLE A LA LOGÍSTICA

 COSTOS LOGÍSTICOS vs... PYG

2. EMPRESA COMERCIAL O DISTRIBUIDORA

+ VENTAS INGRESOS
- COSTOS MERCANCIA VENDIDA
DEVOLUCIONES
DESCUENTOS
- GASTOS DE VENTAS Y ADMON
TRANSPORTE
BODEGAJE COSTOS
EMBALAJES
LOGÍSTICOS
- MARGEN OPERACIONAL
- GASTOS FINANCIEROS
- UTLIDAD NETA

INGRESOS - COSTOS LOG= UTILIDAD ATRIBUIBLE A LA LOGÍSTICA

 COSTOS DE LA CADENA
LOGISTICA

VARIABLES LOGISTICAS COSTO % PARTICIPACION COSTO

LOGISTICO
TRANSPORTE 3.13 43.4

BODEGAJE 1.78 24.7

INVENTARIOS 1.61 22.4

PROC. PEDIDOS 0.34 4.70

ADMINISTRACION 0.32 4.40

OTROS 0.02 0.00

7.2% 100%
 DETALLE COSTOS
LOGÍSTICOS

 PEDIDOS SALARIO PERSONAL

APROVISIONAMIENTO  COMPRAS COMUNICACIONES
DOCUMENTOS

 ESPACIO TEN. INVENTARIO

 ARRIENDO
ALMACENAMIENTO  IMPUESTOS COSTO OPORT.
 SEGUROS
ROPTURA STOCK
 MTTO Y REP.
CONTROL EXIST.
 EMBALAJE
 TRANSPORTE
DISTRIBUCION  UNITARIZACION FLETES

 ADMINISTRACION PERSONAL
ADMINISTRACION  FLUJOS DE INFORMACION
 Cadena de Valor Logística

Actividades relevantes que generan una actividad de costo y crean

la base para la diferenciación del producto y dan una ventaja
competitiva, efectuando estas actividades a un menor costo que
los competidores.

Actividades
de apoyo

Actividades Primarias
Cadena del Valor
 PLANEACIÓN ESTRATEGICA

Es una metodología que permite

prever el futuro, sus aspectos
fundamentales y como
modificarlos, partiendo de una
DOFA crea las estrategias para la
toma de decisiones e identificar su
core business
PLANEACIÓN LOGÍSTICA

1. ESTRATÉGICA

2. TÁCTICA

3. OPERACIONAL
 VENTAS Vs SERVICIO
Incremento en: Costos,
Ventas y Beneficios ($)

Contribución al
Ingresos por Beneficio
Servicio Costos
Logísticos

Curva de
Contribución al
Beneficio
 RELACIÓN COSTO DE TRANSPORTE,
NÚMERO BODEGAS E INVENTARIOS

COSTO
DEL
SISTEMA
COSTO DEL
INVENTARIO
Y SERVICIO

COSTO DEL
TRANSPORTE
PTO EQUILIB.

NUMERO DE C.D.
DISEÑO REDES LOGISTICAS
MANEJO ESTRATEGICO

COMPRAS Y APROVISIONAMIENTO
 REABASTECIMIENTO
CONTINÚO

VENDOR MANAGEMENT INVENTORY

ADMINISTRACION DE INVENTARIOS POR

PROVEEDOR
-COMPRAS A PRODUCCION
-RETAILERS
-CONSIGNACION
 Gerencia de Compras
Suministros Estrategias

ABASTECIMIENTO ESTRATEGICO
Integración con
Proceso sistemático de proveedores
identificación y desarrollo Evaluaciones
de relaciones detalladas y precisas
comerciales que puedan Estandarización y
ser estratégicas a largo reducción de
plazo complejidad.

Entrevistas de proveedores con el CEO de cada compañía

Compras está en el equipo de evaluación de nuevas líneas de negocios
Los proveedores participan en la solución de problemas del cliente
La búsqueda y aplicación de tecnología se consulta con compras.
 Gerencia de Compras y
Suministros Entorno

SELECCIÓN DE PROVEEDORES

Localizar y seleccionar fuentes de materiales y servicios

•Como generar y mantener la competitividad:
(Base de proveedores reducida, proveedores exclusivos, mono-
polios, competencia nacional e internacional)
•Naturaleza de las fuentes de suministro (OEM , distribuidores,
proveedores internacionales-aranceles-stocks-tiempos de
entrega)
•Donde encontrar información de los proveedores (guías de
compra-
dores, asociaciones, agencias de gobiernos, promotores de
exportaciones, Internet)
Evaluación de proveedores nuevos y existentes
 Criterios de Certificación
de Proveedores

• Actitud de servicios y colaboración (alianzas).

• Calidad del producto, especificaciones.
• Plazos de pago y fijación de precios.
• Flexibilidad en las entregas.
• Trayectoria y experiencia
• Solvencia financiera.
• Capacidad técnica (equipos y expertos).
• Homologación de algún organismo (ISO 9000).
• Capacidad de añadir valor al producto.
• Respuesta inmediata a requerimientos.
 INDICADORES DE GESTIÓN

RESULTADOS QUE REFLEJAN LA EFECTIVIDAD DEL COMPRADOR Y EL

COMPORTAMIENTO DE LA MCIA

ROTACIÓN

Vtas Acumuladas
Proporción entre las ventas y las
R= existencias promedio e indica el número
Inv. Promedio de veces que el capital invertido se
recupera a través de las ventas.

DURACIÓN

Inv. Final
Proporción entre el inventario final y las
D= ventas promedio del último período e indica
Ventas Promedio
cuantas veces dura el inventario que se tiene
 SISTEMATIZACIÓN COMPRAS

TRANSMISION EDI
PROVEEDOR CLIENTE
DESPACHA MCIA SEGÚN SOLICITUD

TRANSMITE DESPACHO Y
FACTURA VÍA ELECTRÓNICA

VENTAJAS
 Reduce el tiempo de entrega.
 Reduce mano de obra en el proceso.
 Garantiza exactitud y precisión en la información.
 El comprador se convierte en asesor y soporte de
ventas.
 COSTO DE PROCESAR UNA
ORDEN DE COMPRA

Manual 105
Computador 52
EDI 22
EDI + Código de Barras 16
US$ 105
US $
120
Número de Ordenes

100
US$ 52
80

60 US$ 22
40

20

0
Manual Computador EDI EDI + Código
de Barras
 COMPRA POR INTERNET
(B2B)

 Amplitud de opciones
 Indirecto o hasta impersonal
 Costos a nivel de mercado internacional
 Repuestos más rápidos
 Costo bajo de comunicación
 Actualmente solo comunicación y el negocio
($) se mueve a través del método
convencional.
 e - Procurement
Proveedor - Cliente Interno Intranet

• Lista de productos Oferta Cabasnet

• Lista de precios Precios Pricat
• Método de trabajo Proceso EDI – CEN
• Forma de entrega Entrega Física (particularizado)
• Facturación por control Facturación Electrónica
de costo
• Pago con transferencia
Pago Transferencia electrónica
de dinero
GESTION LOGISTICA EN CENTROS DE DSITRIBUCON ,
ALMACENES Y BODEGAS
DIMENSIÓN DE PROCESOS
 PRINCIPIOS PARA UNA GESTIÓN DE
ALMACENAMIENTO EFICIENTE

1. LA UNIDAD MÁS GRANDE

2. LA RUTA MÁS CORTA

3. EL ESPACIO MÁS PEQUEÑO

4. EL TIEMPO MÁS CORTO

5. EL MÍNIMO NÚMERO DE MANIPULACIONES

6. AGRUPAR Y RECOLECTAR

7. LÍNEA BALANCEADA
 SISTEMAS DE PICKING
(RECOGIDA), PACKING
(ALISTAMIENTO) Y SHIPPING
(DESPACHO)
Picking Manual en “Olas”

Checker
 CROSS DOCKING ES MOVER LA MERCANCÍA A TRAVÉS DEL CENTRO
DE DISTRIBUCIÓN DESDE RECIBO HACIA EMBARQUE SIN QUE HAYA
ALMACENAMIENTO INTERMEDIO.

MERCANCÍA DE BAJO VOLUMEN MERCANCÍA DE ALTO

ALMACENADA Y DESPACHADA VOLUMEN BAJO CROSS-
CONJUNTAMENTE CON DOCKING
MERCANCIA DE CROSS-DOCKING

CLIENTE 1

CLIENTE 2
CENTRO
DISTRIBUCIÓN CAMIONES
FABRICANTE MULTIPRODUCTO

CENTRO
CLIENTE 3
DISTRIBUCIÓN
CADENALCO
CARGUES Y DESPACHOS
Zonas de Alistamiento
Packings and Shippings
DESPACHOS Y CARGUES EN
TIEMPO REAL

Garantiza que los

despachadores no
encuentren localizaciones
vacías en sus viajes de
trabajo.
Esto elimina el tiempo que
el personal desperdicia
buscando productos
USO DE RADIOFRECUENCIAS
RFID
TRAZABILIDAD
Leyendo los tags

VIDEO SHIPINGS RFID

 Ejemplos de zonas
logísticas en el mundo
Foto: ZAL Barcelona
SISTEMAS DE TRANSPORTE DE CARGA
“CARACTERIZACION LOGISTICA”
 Distribución

“TENDENCIAS ENTRE FABRICANTES Y

CANALES DE DISTRIBUCIÓN”

 Tiempos de entrega más cortos y frecuentes.

 Lotes y envíos más pequeños. (e-delivery)
 Reducción del tiempo de cargue y descargue.
 Exigencia en cumplimiento de plazos y entregas.
 Nuevas sistemas y tecnologías de información en el
transporte.
PARTICIPACIÓN DE LA LOGÍSTICA EN
EL COMERCIO INTERNACIONAL

Comercialización
25%
Producción
45%
Logística
Internacional
30%
LOS TLC DE EE.UU
EN AMÉRICA

? NAFTA

CAFTA

TLC
ANDINOS -
USA

TLC Chile -
USA
El uso de una compañía externa para
llevar a cabo las funciones y/o
actividades de logística que
tradicionalmente habían sido llevadas
a cabo por la propia organización

En resumen…. Tercerización
(outsourcing)
 OPERADORES LOGÍSTICOS

El mercado de los operadores logísticos se

sitúa entre los sectores más dinámicos de la
economía (*)
1PL….2PL….3PL….4PL….OTM
Servicios de alto, medio o bajo valor añadido:

Que nos ofrecerán:

• Gestión de recepción-almacenamiento-despacho
• Gestión de transporte y distribución
• Gestión de las devoluciones
• Operaciones de promociones (Etiquetados)
• Ensamblajes y Maquilas
• Gestión de cobros
• Gestión aduanera
• Procesamiento de órdenes
• Sistema de Información Logística
• Arriendo de Oficinas
• Servicios de consultoría
 OPERADORES LOGISTICOS
INTERNACIONALES

AGENTES GLOBALES ENCARGADOS DE LA DISTRIBUCION DE

MERCANCIAS PUERTA A PUERTA DESDE CUALQUIER LUGAR
DEL MUNDO HASTA EL DESTINATARIO FINAL TRATANDO DE
ENTREGAR EN EL MENOR TIEMPO POSIBLE.

CARGA LIVIANA
-FEDEX -UPS

CARGA MASIVA (EMBARCADORES)

-PANALPINA -KUEGHE NUGEL -HELLMAN
-TNT -SHENKER
 MEGATENDENCIAS
MUNDIALES

 GLOBALIZACION Y COMPETITIVIDAD
VENTAJAS LOGISTICA COMPETITIVAS
CERTIFICACION&HOMOLOGACION LOGISTICA
 BENCHMARKING LOGISTICO
RFID, TRAZABILIDAD EN LA LOGISTICA
@LOGISTICS , COMERCIO ELECTRONICO
LOGISTICA VERDE E INVERSA
LOS TRES BLOQUES COMERCIALES
MAS GRANDES DEL MUNDO

105. NAFTA
Población: 370 millones
U.E. PIB: US$6.5 trillones
Población: 330 millones
PIB: US$5.9 trillones
2 Intercambio Comercial
Regional: US$245.5 bill.
Intercambio Comercial
Regional: US$845.7 bill.
116.
88.6 3 136.
9
ASIA-PACIFICO
Población: 1670 millones
219.
136. PIB: US$4.8 trillones
Intercambio Comercial 3
Regional: US$379.8 bill.
9

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 AMERICA

VANCOUVER MONTREAL
TORONTO BOSTON
NEW JERSEY
CHICAGO FILADELFIA
BALTIMORE
LONG BEACH CHARLESTON
HOUSTON
ALTAMIRA MIAMI

C. MEXICO RIO HAINA

MANZANILLO SAN JUAN
KINGSTON
PUERTO LIMON
SANTA MARTA
BALBOA COLON PUERO CABELLO
PANAMA ISLA MARGARITA
CARTAGENA PUERTO ESPAÑA
BUENAVENTURA BOGOTA GEORGETOWN
PARANAIBO
CAYENETE
GUAYAQUIL
PAITA
CALLAO RIO DE JANEIRO
LIMA
ILO LA PAZ SANTOS
ARICA SAO PAULO
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RIO GRANDE
VALPARAISO MONTEVIDEO
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PUNTA ARENAS
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 SISTEMA PORTUARIO
MUNDIAL

• AUGE DEL INTERMODALISMO Y LA LOGÍSTICA

• LIBERTAD DE RUTAS, TRÁFICOS, TARIFAS
• ELIMINACIÓN DE SUBSIDIOS Y ESTÍMULOS
• ALTA COMPETITIVIDAD PORTUARIA
• SERVICIOS GENERALIZADOS DE TRANSMISIÓN ELECTRÓNICA DE DATOS (EDI)
• ZONAS DE ACTUACIÓN LOGÍSTICA (ZAL´S) Y PUERTOS DE 4a GENERACIÓN
• AUGE DE MECANISMOS DE DESARROLLO COLECTIVO (CLUSTERS, CADENAS
PRODUCTIVAS, CADENAS DE VALOR) BUSCANDO LA “VENTAJA
COMPETITIVA SUSTENTABLE” Y “ECONOMÍAS DE AGLOMERACIÓN”
EN EL 2006 SE MOVILIZARON 225.3
MILLONES DE TEUS
Los principales puertos del mundo
están en el Pacifico

MILLONES
PUERTOS
DE TEUs
HONG KONG 17.9
SINGAPUR 15.5
KAOHSIUNG 7.5
SHANGAI 6.3
LOS ANGELES 5.1
LONG BEACH 4.4
 EVOLUCION Y TENDENCIA DE LOS
BARCOS PORTACONTENEDORES

16,000
14,000 14,000
12,000
10,000 9,000
TEUS

8,000
6,000 4,258
4,000 4,950
2,000 4,409
3,055
0
1,980 1,985 1,990 1,995 2,000 2,010
AÑOS

Fuente Drewing and Shipping

 COMPETITIVIDAD INTERNACIONAL

- Es la capacidad de una organización para obtener y mantener

sistemáticamente, unas ventajas comparativas que le permitan
alcanzar, sostener y mejorar una determinada posición
competitiva en el entorno socioeconómico en el que actúa en
un entorno globalizado.
 VENTAJA COMPARATIVA

Es la habilidad, recurso, atributo, conocimiento, etc. que dispone una

empresa y de los que carecen sus competidores, o disponen en menor
medida y que hacen posible sus rendimientos superiores.

Explotación de la Ventaja

VENTAJA VENTAJA
COMPARATIVA COMPETITIVA

Adaptación al Entorno......Actitud estratégica

MUCHAS GRACIAS POR SU
ATENCIÓN!