Diseño de Hormigón Armado I

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE FISICO-MECÁNICAS
DISEÑO DE HORMION ARMADO I
DISEÑO DE HORMIGÓN ARMADO I
INTRODUCCIÓN Y ANÁLISIS SECCIONAL A FLEXIÓN PURA
PRESENTADO POR:
MAYRA ALEJANDRA GONZALEZ ARCINIEGAS
CÓD. 2155515
YESENIA ALARCON NIÑO
CÓD. 2130323
MARIA ALEJANDRA ACEVEDO HURTADO
CÓD. 2151180
LEYDY CONSUELO PEÑARANDA SALAZAR
CÓD.2091956
JUAN PABLO GUTIERREZ MANTILLA
CÓD. 2151454
DOCENTE:
ING. DAVID SEBASTIÁN COTES PRIETO
FALCUTAD DE INGENIERÍAS FISICOMECANICAS
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
BUCARAMANGA
MAYO DE 2018
TABLA DE CONTENIDO
EJERCICIO 1........................................................................................................................................1
a) SISTEMA PÓRTICO.................................................................................................................1
b) SISTEMA MURO.....................................................................................................................2
c) SISTEMA DUAL.......................................................................................................................3
d) SISTEMA COMBINADO...........................................................................................................3
e) IDEALIZACIÓN DE SISTEMA PÓRTICO....................................................................................4
EJERCICIO 2........................................................................................................................................5
a) ESTRUCTURA IDEALIZADA.....................................................................................................5
b) ANÁLISIS DE CARGAS DE SERVICIO........................................................................................6
c) ANÁLISIS DE CARGAS MAYORADAS......................................................................................8
EJERCICIO 3........................................................................................................................................9
a) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA.................................................................................10
ESTADO 1.................................................................................................................................10
ESTADO 2.................................................................................................................................12
FASE 1...................................................................................................................................12
TRANSICIÓN DE ESTADO 1 AL ESTADO 2.............................................................................14
FASE 2...................................................................................................................................14
ESTADO 3.................................................................................................................................17
DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA.....................................................................................19
b) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA POR RESPONSE 2000..............................................20
c) CAMBIOS SOBRE LA VIGA DE REFERENCIA..........................................................................25
CASO I......................................................................................................................................26
CASO II.....................................................................................................................................26
CASO III....................................................................................................................................26
CASO IV....................................................................................................................................27
CASO V.....................................................................................................................................27
CASO VI....................................................................................................................................28
EJERCICO 4.......................................................................................................................................28
a) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA.................................................................................28
VIGA MODIFICADA 1 (d=400)..................................................................................................28
ESTADO 1.............................................................................................................................28
ESTADO II FASE 2.................................................................................................................31
ESTADO II FASE 1.................................................................................................................33
TRANSICIÓN.........................................................................................................................35
ESTADO 3.............................................................................................................................35
VIGA MODIFICADA 2 (d=50)....................................................................................................38
ESTADO 1.............................................................................................................................38
b) INCIDENCIA DE LAS MODIFICACIONES................................................................................38
c) MODIFICACIÓN CORRECTA..................................................................................................39
EJERCICIO 1
Defina y enumere ventajas y desventajas de los sistemas estructurales listados a continuación: a) Sistema
pórtico. b) Sistema muro. c) Sistema dual. d) Sistema combinado e) Anexe al menos una fotografía de una
estructura con sistema tipo pórtico, justifique el porqué es pórtico mediante una idealización de la misma.
a) SISTEMA PÓRTICO
Es un sistema estructural contemplado por la norma NSR 10, como un
sistema para edificaciones de concreto con resistencia sísmica.
Básicamente está compuesto por vigas y columnas con uniones rígidas
que forman pórticos dispuestos en un mismo sentido para dar forma a
todo el conjunto o esqueleto (pórtico espacial). Este sistema tiene
solicitaciones a flexión, torsión, carga axial y cortante; la resistencia a las
cargas laterales se logra principalmente por la flexión de sus elementos,
mientras que los nodos rigidizados permiten la transferencia de los
momentos flectores y las cargas axiales hacia las columnas. Por otro lado, los muros sólo cumplen
función de divisiones entre espacios.
El sistema pórtico es el más común ya que permite mayor libertad a la propuesta arquitectónica,
proporciona una estructura rígida, estable y duradera. Sus principales elementos son las vigas,
columnas, losas y zapatas que generalmente son de concreto reforzado.
SISTEMA PÓRTICO
VENTAJAS DESVENTAJAS
Mejor distribución y aprovechamiento de los Requiere una adecuada conformación de los nodos, ya
espacios interiores de la edificación. que de ellos va a depender principalmente el desempeño
de la estructura.
Disipan gran cantidad de energía, ya que sus Se debe tener especial cuidado en terrenos de suelo
elementos estructurales proporcionan buena blando, ya que este tipo de estructuras presentan
ductilidad al sistema. periodos fundamentales largos por causa de su alta
flexibilidad. Por otro lado, esta alta flexibilidad también
genera daños en los elementos no estructurales.
Permite ejecutar modificaciones al interior de las Las derivas se controlan a través del dimensionamiento
viviendas, ya que los muros de este sistema no de las vigas y columnas, lo cual dificulta mantenerlas
soportan cargas y pueden cambiarse de puesto. bajo los requerimientos normativos.
Si las luces entre ejes de columnas son Si las luces entre ejes de columnas no son semejantes,
semejantes, probablemente se puede conseguir inmediatamente la estructura reclama una cantidad de
una distribución normal del refuerzo de acuerdo refuerzo en función de esas irregularidades. Por otro
con los requerimientos de flexión y cortante 1. lado, las luces tienen longitudes limitadas (menores a
10mts) cuando se usa concreto reforzado.
Los muros de ladrillo sirven como aislante térmico En términos generales este tipo de estructuras no
y no permiten un paso significativo de calor al presenta buenas características de resistencia y rigidez
interior de la vivienda. ante cargas laterales.
Proceso de construcción relativamente sencillo y El uso de este sistema estructural está limitado a
11
Información disponible en: http://blog.360gradosenconcreto.com/sistema-portico-estructuras-concreto/
1
económico para edificaciones con menos de edificaciones de baja o mediana altura, ya que a medida
20pisos. que el edificio tenga más pisos mayores tendrían que ser
las dimensiones de las columnas, lo cual puede hacer el
proyecto inviable económicamente y
arquitectónicamente.
b) SISTEMA MURO
Es otro de los sistemas estructurales contemplado por la norma NSR 10,
como sistema para edificaciones de concreto con resistencia sísmica. Se
caracteriza porque normalmente no tiene columnas ni vigas ya que son
los muros quienes soportan las cargas y la transmiten al terreno
mediante la cimentación. Las cargas verticales son resistidas por los
muros de carga y las fuerzas horizontales son resistidas por los muros
estructurales o pórticos con diagonales.
El sistema de muros de carga posee varias alternativas constructivas que

incluyen mampostería de diferente tipo y muros de concreto. La mampostería puede ser bloques
macizos o con perforaciones. La mampostería sin refuerzo no se permite en zonas sísmicas. Una
alternativa es el uso de la mampostería confinada con lo cual se consigue que los muros tengan no
sólo resistencia sino también rigidez y estabilidad.
SISTEMA MURO
Es un sistema que permite procesos constructivos Si la disposición de los muros se realiza en una sola
muy acelerados que le dan ventajas económicas dirección o bajo una configuración asimétrica
si se le compara con el aporticado y el dual. inadecuada, se somete la estructura a riesgo de
Puede costar entre 25% y 30% menos. colapso.
Es un sistema muy rígido que ofrece gran La mampostería reforzada requiere personal calificado
resistencia a los esfuerzos laterales, por lo tanto, y extremas medidas de supervisión, ya que el
bajo una buena configuración y supervisión es adecuado comportamiento de la estructura dependerá
poco propenso a colapso. de la calidad de los bloques y de la acertada
colocación del refuerzo tanto vertical como horizontal.
La rigidez de este sistema permite que los Este tipo de estructuras requieren estar sustentadas
elementos no estructurales sufran daños sobre suelos con gran capacidad portante, pues los
insignificantes frente a leves cargas sísmicas, grandes esfuerzos sísmicos deberán ser disipados por
pues los desplazamientos laterales son mínimos. las fundaciones.
Permite construir edificaciones de más de 30 Se cuenta con poco espacio para realizar las
pisos de altura gracias a su rigidez lateral, con instalaciones de tubería sanitarias ya que el espesor
estructura más liviana y económica comparada de la placa es pequeño.
con una estructura en pórtico.
Es una solución ideal para proyectos de vivienda A diferencia del sistema pórtico, en este sistema
de interés social o de unidades residenciales en existen grandes limitaciones en la distribución de los
las cuales los parqueaderos se construyen en espacios al interior de la estructura pues los muros
estructuras aporticadas independientes. deben ser continuos en toda su longitud.
2
c) SISTEMA DUAL
Es un sistema estructural conformado por un pórtico espacial no
arriostrado resistente a momentos, que puede ser combinado con
muros estructurales o con pórticos arriostrados. En este sistema el
pórtico espacial proporciona resistencia a momentos y soporta a
las fuerzas gravitatorias.
Por otro lado, la resistencia a las cargas laterales es soportada por la

combinación de muros estructurales o pórticos arriostrado, con el
pórtico espacial resistente a momentos. Ambos participan en la
resistencia a las cargas laterales resultantes de terremotos, vientos o
tormentas.
El pórtico espacial momento-resistente, debe ser diseñado para que actuando por sí solo sea
capaz de resistir como mínimo el 25% del cortante sísmico en la base. El diseño debe plantearse de
tal forma que al actuar los dos sistemas en conjunto, sean capaces de resistir el 100% del cortante
sísmico en la base; la parte de las fuerzas resistida por cada uno depende de su rigidez, módulo de
elasticidad y su ductilidad.
SISTEMA DUAL
La NSR10 permite la implementación de un pórtico espacial con
capacidad especial de disipación de energía (DES), capacidad
moderada de disipación de energía (DMO) o capacidad mínima de La diferencia de rigidez entre los dos
disipación de energía (DMI). sistemas involucrados puede causar
Se pueden utilizar en estructuras solicitadas a múltiples tipos de concentraciones excesivas de
cargas. esfuerzos en algunas zonas del
Tiene buena respuesta en zonas sísmicas, siempre y cuando se edificio y una mala distribución de
respeten las prohibiciones en la fabricación de los elementos cargas hacia las fundaciones.
estructurales establecidos por la norma, como el uso del hormigón
y mampostería reforzada.
La experiencia indica que el comportamiento de edificaciones en
concreto reforzado con sistemas duales, y de configuración
regular, es uno de los más adecuados para zonas de alta
El costo de este sistema es más
sismicidad.
elevado debido al incremento de
Ofrece dos niveles de defensa contra sismos, los muros
concreto que es usado en el sistema.
estructurales y los pórticos especiales.
Ofrece gran estabilidad y ductilidad, y alta resistencia que excede
las especificaciones mínimas de los códigos de construcción.
d) SISTEMA COMBINADO
Este sistema estructural consiste en un pórtico tridimensional acoplado con muros estructurales,
en cuyo caso los pórticos soportan menos del 25% de las cargas horizontales. Tanto el pórtico
como los muros están dotados de alta ductilidad y resistencia. En este sistema, las cargas
verticales son resistidas por un pórtico no resistente a momentos, esencialmente completo, y las
fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o pórticos con diagonales.
3
Las cargas verticales y horizontales son resistidas por un pórtico resistente a

momentos, esencialmente completo, combinado con muros estructurales o
pórticos con diagonales, y que no cumple los requisitos de un sistema dual.
En el sistema combinado se debe realizar un conjunto de dos subtemas como lo

son: el estructural y de pórticos para que así resistan a esfuerzos de tracción y
compresión. Es un sistema un poco complejo puesto que los sistemas se
complementan de manera directa.
Este sistema es utilizado en grandes rascacielos; se combina la acción de los

muros perimetrales y céntricos o núcleo con los marcos y entramados. Los
marcos y entramados toman las cargas gravitacionales (Carga Viva y Muerta) y
los muros las cargas laterales (vientos y sismos).
SISTEMA COMBINADO
Al igual que el sistema dual, este sistema es muy flexible, Se debe tener cuidado con el diseño de
permite el manejo de espacios amplios y ofrece múltiples este sistema ya se pueden presentar
soluciones desde el punto de vista comercial ya que los diseños problemas de interacción debido a la
pueden adecuarse a los requerimientos de los clientes. gran diferencia ente el comportamiento
Es un sistema un poco complejo puesto que los sistemas se de un sistema aporticado y un sistema
complementan de manera directa. de muros. Por lo tanto el
Se pueden realizar edificaciones de gran altura, rascacielos. comportamiento de la estructura puede
tener grandes variaciones si hay mala
Proporciona alta ductilidad y resistencia interpretación al momento de diseñar
las uniones entre los dos sistemas.
e) IDEALIZACIÓN DE SISTEMA PÓRTICO
4
Fuente: Autor
Fuente: Autor
EJERCICIO 2
La estructura de sistema estructural tipo pórtico y el sistema de entrepiso tipo losa aligerada en una
dirección, mostrados en las Figuras 1 a 3, funciona como salón de reuniones. Con base en lo presentado en
las imágenes usted debe llevar a cabo los siguientes análisis de forma cualitativa (no se deben entregar
valores numéricos):
a) ESTRUCTURA IDEALIZADA
Según la presentación de las fotos de la estructura para crear esta esta idealización, dado el poco
detalle el análisis de la cimentación se consideró empotramientos perfectos y se planteó el
modelamiento en SAP 2000, bajo el detalle de columnas y vigas vistas.
5
Fuente: Autor
b) ANÁLISIS DE CARGAS DE SERVICIO

Realizar un análisis de cargas de servicio y presentar un esquema idealizado de uno de los pórticos planos de
la estructura donde se vea la posición y forma de las cargas definidas en el análisis previo .
De acuerdo al reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, para el análisis

de cargas de servicio utilizamos B.2.3 – COMBINACIONES DE CARGA PARA SER UTILIZADAS CON EL
MÉTODO DE ESFUERZOS DE TRABAJO O EN LAS VERIFICACIONES DEL ESTADO LÍMITE DE SERVICIO.
Fuente: Autor
Encontramos unas combinaciones de carga que satisfacen el pórtico de la estructura estudiada

para este análisis de cargas de servicio a continuación se pueden observar estas.
6
Fuente: Autor
7
Fuente: Autor
Ya con el análisis de todos los combos podemos decir que la combinación 8 de cargas de servicio
afectara en mayor medida a la estructura, ya que esta recibirá más cargas como lo es la muerta,
sismo, viva, empoza-miento.
c) ANÁLISIS DE CARGAS MAYORADAS

Realizar un análisis de cargas mayoradas y presentar un esquema idealizado de uno de los pórticos planos
que conforman a la estructura donde se evidencie la posición y forma de las cargas definidas en el análisis
previo.
De acuerdo al reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10, para el análisis

de cargas de servicio utilizamos B.2.4 – COMBINACIONES DE CARGAS MAYORADAS USANDO EL
MÉTODO DE RESISTENCIA se obtienen los siguientes combos.
8
Fuente: Autor
Fuente: Autor
Con el análisis de cargas mayoradas podemos observar como en el combo 4 la estructura va a

sufrir mayor afectación ya que consideraríamos cuatro cargas como lo son cargas muertas, cargas
viento, cargas vivas, cargas de empoza-miento además afectadas cada una con un factor de
mayoración.
Podemos destacar que las cargas en sí son probabilísticas y su forma de ocurrencia con otras es
debido a la variación de la naturaleza. Esta situación también sumada a la condición probabilística
de los materiales, métodos de análisis y de construcción conlleva a que en el diseño existan
múltiples incertidumbres. En este caso cabe resaltar que es de gran responsabilidad de los
calculistas en reducir estos riesgos, controlarlos de tal forma que el resultado llegue a tarea
correcta como lo es la seguridad, funcionalidad y economía.
EJERCICIO 3
En la Figura 4 se muestra la sección transversal de una viga rectangular de dimensiones 350x500 [mm],
simplemente reforzada, hecha en concreto reforzado. Los materiales utilizados para la sección son: concreto
con f’c=24 [MPa] y acero de refuerzo con fy=420 [MPa]. La base de todos los aceros se encuentra a la misma
distancia medida desde la base de la viga, este valor es de 50 [mm]. Para la sección transversal usted debe
resolver las siguientes preguntas, como parte de un análisis de flexión a momento positivo.
9
Datos
Concreto: f’c=24 [MPa] Ec=4700 [MPa]
Acero:fy=420 [MPa]Es=200 [GPa]
a) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA
Dibujar el diagrama momento-curvatura idealizado y calcular la ductilidad de la viga de referencia para
momento flector positivo. El diagrama debe incluir mínimo cinco puntos los cuales son: (i) Agrietamiento del
concreto a tracción, (ii) Transición de sección no agrietada a sección agrietada, (iii) Límite elástico-lineal del
concreto, (iv) Límite de fluencia del acero y (v) Resistencia nominal de la sección (utilice el modelo de
Whitney). Para el límite de fluencia del acero compare la suposición de distribución lineal de esfuerzos en el
concreto contra la distribución de esfuerzos usando el modelo de Hognestad, seleccione alguno de los dos
para la idealización del diagrama y justifique el porqué de su decisión.
ESTADO 1
Método: Sección transformada.
En este método se debe hallar una seccion equivalente a la seccion estudiada, de tal forma que
esta esté comuesta de un mismo material, en este caso concreto. Para lo cual se debe encontrar la
relación modular (n) con la cual se halla la equivalencia entre el area del acero y del cocreto.
Es 200000
n= = =8.686
Ec 4700 √ 24
1. Cálculo del eje neutro
c=
∑ Ai∗ ӯi
∑ Ai
10
a. Cálculo de áreas de las barras de acero.

Area¿ 7=As 7=2 (387 )=774 mm ²
Area¿ 5= As 5=4 ( 199 ) =796 mm ²
As= As 7+ As 5=774 +796=1570 mm ²
b. Cálculo de área equivalente.

Aeq= As∗( n−1 )=1570∗( 8.686−1 )=12067.23 mm ²
c. Cálculo de distancias al centroide.

22.2
d 1=500−50− =438.9 mm
2
15.9
d 2=500−50− =442.05 mm
2
c=
( b∗h )∗( h2 )+ As 7∗( n−1)∗( d 1) + As 5∗( n−1)∗(d 2)
( b∗h ) + Aeq
c=
( 350∗500 )∗ ( 5002 )+774∗(8.686−1)∗( 438.9)+ 796∗(8.686−1)∗( 442.05)
( 350∗500 ) +12067.23
c=262.288mm
2. Cálculo de inercia
Se calcula la inercia de la sección transformada respecto al eje neutro.
I =Ic + Is
b∗h3 2
Ic= + A∗d y
12
350∗5003 ( 2
500
Ic=
12
+ 300∗500 )∗
2 ( )
−262.288 =3672259514.5mm 4 .
Is= As 7∗ ( n−1 )∗d y 2 + As 5∗( n−1 )∗d y 2

Is=774∗( 8.686−1 )∗( 438.9−262.288 ) +796∗( 8.686−1 )∗( 442.05−262.288 )
11
Is=46936215.5mm 4
I =3672259514.5+46936215.5
I =4141626729.99mm 4
3. Cálculo de momento de fisuración (Mcr).
y=h−c=( 500−262.288 ) =237.712[mm]

M∗y Mcr∗y
σfis= → 0.62 √ f ' c=
I I
0.62 √ 24∗( 4141626729.99)
Mcr=
237.712
Mcr=52.92 [ kN∗m ]
4. Cálculo de esfuerzo del acero a tracción.
y t =d 2−c=442.05−262.288=179.762[mm]
n∗Mcr∗y t
σ=
I
8.686∗52.92∗106∗179.762
σ=
4141626729.99
σ =19.95[ MPa]
5. Calculo de curvatura ∅ .
Mcr 52.92∗106
∅= =
EI 4700∗√ 24∗4141626729.99
rad
∅=5.55∗1 0−7 [ ]
mm
ESTADO 2
FASE 1
Método: equilibrio de fuerzas internas.
12
1. Ecuaciones de equilibrio
Fuente: Autor
En esta fase el concreto presenta una distribución de esfuerzos lineal, por lo tanto podemos
aplicar el modelo planteado por Hooke. Dicha fase finaliza cuando el concreto alcanza su límite
elástico- lineal (fc = 0.5fc).
c∗c∗b
Fc=fc∗A → 0.5∗f ' ; Fs 1=As 7∗fs1 ; Fs 2= As5∗fs2
2
∑ F=0→ Fc=Fs 1+ Fs 2
0.5∗24∗c∗350
∑ F=0≫ 2
=774∗fs1+796∗fs2(1)
∑ MFs 1=0 → M =Fc∗(d 1− c3 )+ Fs 2∗(d 2−d 1)

0.5∗24∗c∗350 c
M=
2 ( )
∗ 438.9− =796∗fs2( 442.05−438.9)(2)
3
2. Ecuaciones de deformación unitaria.
13
Fuente: Autor
ϵc ϵ s 1 ϵ c fs 2
= ; =
c d 1−c c Es
fc fs1 0.5∗24 fs 1
= → = (3)
Ec∗c Es ( d 1−c ) 4700∗√24 200∗10 ( 438.9−c )
3
fc fs 2 0.5∗24 fs 1
= → = (4)
Ec∗c Es( d 2−c) 4700∗√ 24 200∗10 ( 442.05−c )
3
3. Resolver el sistema de Ecuaciones.
c=150.364 [ mm ]
M
{
Rtas =123.269 [ kN∗m ]
fs 1=200.016[ Mpa]
fs 2=202.2[ Mpa]
}
4. Calculo de curvatura ∅ y .
M∗c M∗c
0.5 f ´ c = → I 2=
I 0.5 f ' c
123.269∗106∗(150.364)
I 2= =1544601708.88[m m4 ]
0.5∗12
M 123.269∗1 06 −6 rad
∅ y= =
EI 4700 √ 24∗1544601708.88
=3.466∗1 0
mm [ ]
rad
∅ y=3.466∗1 0−6 [ ]
mm
TRANSICIÓN DE ESTADO 1 AL ESTADO 2
1. Calculo de curvatura de transición ∅ t
14
En este caso de transición se tiene el momento de fisuración, pero la inercia es la de sección

fisurada debido al esfuerzo de tracción en el concreto, esto quiere decir que ya tiene la inercia del
estado 2.
Mcr 52.92∗10 6
∅ t= =
Ec∗I 2 4700 √24∗1544601708.88
rad
∅ t=1.49∗10−6 [ ]mm
∅ t< ∅ y
De aquí se puede observar que la curvatura es menor que al final del estado 2.
FASE 2
En este estado el concreto está fuera del rango elástico, para resolver esta fase se realizará una
comparación entre el modelo de Hognestad y una distribución lineal de esfuerzos.
Método: Distribución lineal de esfuerzos
Fuente: Autor
El acero alcanza su límite de fluencia (fy= 420 MPa), se trabaja con la inercia I 2
1. Hallar el momento de fl uencia del acero.
n∗Mf ∗y
fy= ; y=d 2−c=291.686 mm
I2
fy∗I 2 420∗1544601708.88
Mf = =
( d 2−c )∗n ( 291.686 )∗8.686
Mf =256.05[kN∗m]
15
2. Hallar la curvatura generada por el momento de fl uencia del acero ¿)
Mf 256.05∗106
∅f= =
Ec∗I 2 4700 √ 24∗1544601708.88
rad
∅ f =7.2∗10−6 [ ] mm
Método: Modelo de Hognestad
En este caso para simplificar cálculos se aproxima el acero a una sola línea.
Fuente: Autor
1. Aproximación del acero a una sola línea
Area¿ 7=As 7=2 (387 )=774 mm ²

Area¿ 5= As 5=4 ( 199 ) =796 mm ²
As= As 7+ As 5=774 +796=1570 mm ²
Los valores de Ῡ, d1 y d2 son medidos desde la base de la sección transversal:

22.2
d 1=50+ =61.1 mm
2
15.9
d 2=50+ =57.95 mm
2
As 7∗( d 1 ) + As 5∗(d 2) 774∗(61.1)+796∗(57.95)

y= = =59.5 mm
As 1570
d=500− y=500−59.50=440.5 mm
2. Planteamiento del sistema de ecuaciones
16
Del modelo constitutivo del concreto obtenemos la siguiente ecuación:

2
ϵc ϵc
fc=f ' c
[ − (
0.002 0.002 ) ] ( 1)
fs 420[ Mpa]
ϵ s= = =0.0021
Es 200000[ Mpa]
Del diagrama de deformaciones:
ϵc ϵs 0.0021∗c
= → ϵ c= ( 2)
c (d −c) (d −c)
Del diagrama de fuerzas

2
Fc=Fs→ f . C . b=A s f s
3 c
2
f ∗C∗350=1570∗420(3)
3 c
3. Solución del sistema de ecuaciones
f c =18.91 [MPa]
{
Rtas c=149.48 [mm]
ϵ c =0.00108[mm] }
4. Momento de fl uencia del acero
∑ M =0 → M = As∗fs∗( d−0.375 c ) =(1570)(420) ( 440.5−0.375∗149.48 )

M =253.5 [kN .m]
5. Hallar la curvatura generada por el momento de fl uencia del acero ¿)
17
ϵc
Para hallar la curvatura se usa el diagrama de deformaciones, tenemos que tan ϕ=¿ ¿ , como
c
se trabaja con ángulos pequeños, es válida la aproximación:
ϵc 0.00108
ϕ= ⟶ ϕ=
c 149.48
rad
ϕ=7.23∗10−6
mm [ ]
Se aprecia que el modelo lineal se asemeja en gran manera al modelo de Hognestad, por lo tanto
se plantea que es una alternativa viable ya que simplifica en gran manera los cálculos.
ESTADO 3
Fuente: Autor
Usamos el modelo de Whitney, en el cual se plantea el uso de bloques rectangulares

equivalentes de compresión para el esfuerzo en el concreto.
Fc=fc∗A → 0.85∗f ' c∗a∗b ; a=β1∗c ; Fs= As∗fs
De acuerdo al capítulo C.10.2.7.3 de la NSR-10 tenemos que β 1 = 0.85 ya que estamos trabajando
con un concreto de resistencia normal y el f’c= 24 MPa.
Del diagrama de fuerzas
Fc=Fs→ 0.85∗f 'c∗β 1∗c∗b=A s f s
0.85∗f ' c∗0.85∗c∗350=1570∗420

c=108.651 mm
18
a=β 1∗c=0.85∗108.651
a=92.35 mm
∑ M =0 → M n= As∗fs∗( d− a2 )=(1570)(420) ( 440.5− 92.35

2 )
M n=260.018 kN . m
Para hallar la curvatura se usa el diagrama de deformaciones, sabiendo que ϵ c =0.003 mm y

ϵc
tan ϕ=¿ ¿ , como se trabaja con ángulos pequeños, es válida la aproximación:
c
ϵc 0.003
ϕ= ⟶ ϕ=
c 108.651
rad
ϕ=2.76∗10−5 [ ]
mm
Se debe comprobar que la deformación del acero en este estado sea mayor a la deformación
alcanzada con la fluencia:
ϵc ϵs 0.003 ( d−c ) fy 420

= ⟶ ϵ s= ; ϵ y= = =0.0021 mm
c (d −c) c Es 200000
0.003∗( 440.5−108.651 )
ϵ s= =0.00916 mm
108.651
ϵ s >ϵ y (OK )
1. Tipo de falla
ϵ s=ϵ t=0.00916 mm
ϵ t >0.005
Por lo tanto el tipo de falla está controlada por tracción, con condición de reforzamiento sub-
reforzado, entonces el factor de reducción es 0.9:
∅=0.9
2. Calculo de momento nominal reducido
∅∗Mn=0.9∗260.018=234.01[ kN∗m]
19
3. Calculo de curvatura última.

ϵc 0.003 rad
ϕ u= =
c 108.651
=2.76∗10−5
mm [ ]
4. Calculo de la ductilidad.
ϕ u 2.76∗10−5
Φ= = =3.82
ϕ y 7.23∗1 0−6
DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA
M φ
[kN*m] [rad/mm]
Origen 0.0 0
Agrietamiento del concreto a tracción 52.9 5.55E-07
Transición 52.9 1.90E-06
Limite elástico-lineal concreto 123.3 3.47E-06
Limite Fluencia del acero 253.5 7.23E-06
Resistencia nominal 260.01 2.76E-05
20
Momento-Curvatura
300.0
250.0
200.0
Momento [KN*m]
150.0
100.0
50.0
0.0
0.0E+00 3.0E-06 6.0E-06 9.0E-06 1.2E-05 1.5E-05 1.8E-05 2.1E-05 2.4E-05 2.7E-05 3.0E-05
Curvatura φ [rad/mm]
b) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA POR RESPONSE 2000

Obtener el diagrama momento-curvatura a partir del modelado de la sección transversal en el software
RESPONSE 2000. Deben incluirse imágenes de la sección transversal modelada, el diagrama momento-
curvatura, lista total de valores de momento-curvatura, el comportamiento de la sección para un valor
aleatorio de momento (esfuerzos internos en los materiales, agrietamiento en la sección, fuerzas y
momentos internos), A partir del diagrama momento-curvatura obtenido en el software RESPONSE 2000,
aproximar los valores de momento y curvatura para la sección transversal cuando se presentan las
siguientes condiciones: (i) Agrietamiento del concreto a tracción, (ii) Límite elástico-lineal del concreto, (iii)
Límite de fluencia del acero, (iv) Resistencia máxima de la sección. Compare sus resultados con los obtenidos
en el inciso a) y justifique el porqué de las diferencias.
21
Sección transversal modelada
Diagrama momento-curvatura
22
Lista total de valores de momento-curvatura
23
Comportamiento de la sección para un valor aleatorio de momento (esfuerzos

internos en los materiales, agrietamiento en la sección, fuerzas y momentos
internos)
De acuerdo al análisis hecho en el programa response 2000 podemos hacer verificaciones con los
datos obtenidos en este y los valores analíticos obtenidos. Hacer un análisis comparativo con el
momento y la curvatura presentados en los dos casos.
A continuación se muestra el porcentaje de error que existe entre los estados presentados en la
sección estudiada.
1) Agrietamiento del concreto a tracción
Calculo analítico Calculo en response 2000
Momentoestado1=52.92 [KN-m] Momentoestado1=47.9 [KN-m]
Φ= 5.55*10^-7 [rad/mm] Φ= 0.616 [rad/Km]
52.92−47.9
%Errormomento= ∗100
52.92
Errormomento=9.48 %
24
0.555−0.616
%Errorϕ= ∗100
0.555
%Errorϕ=10.99 %
2) Límite elástico-lineal del concreto
Φ= 3.466*10^-6 [rad/mm] Φ= 3.816 [rad/Km]
123.269−128.8
123.269
Errormomento=4.48 %
3.466−3.816
%Errorϕ= ∗100
3.466
Errorϕ=10.09 %
3) Límite de fluencia del acero
Φ= 7.2*10^-6 [rad/mm] Φ= 8.216 [rad/Km]
256.05−252.6
256.05
Errormomento=1.34 %
7.2−8.216
%Errorϕ= ∗100
7.2
Errorϕ=14.1 %
25
4) Resistencia máxima de la sección
Calculo analítico Momentoestado1=260.1 [KN-m]
Momentoestado1=260.018 [KN-m] Φ=17.321 [rad/Km]
Φ= 27.61 *10^-6 [rad/mm]
Calculo en response 2000
260.018−260.1
260.018
Errormomento=0.032 %
7.2−8.216
%Errorϕ= ∗100
7.2
%Errorϕ=37.2
Con los valores ya previamente evaluados observamos que existe un porcentaje de error entre el
programa Response 2000 y los datos obtenidos analíticamente, estos no siendo muy altos,
considerando que estos dependen de distintos valores como son los decimales en las operaciones,
además los métodos que ejecuta response son diferentes a los que utilizamos para realizar el
cálculo analítico, de allí la variación en las respuestas.
c) CAMBIOS SOBRE LA VIGA DE REFERENCIA

¿Qué sucede con la ductilidad, la resistencia nominal, la resistencia nominal reducida, el modo de falla y la
condición de reforzamiento de la sección si se realizan los siguientes cambios sobre la viga de referencia?
Tenga en cuenta que solo debe cambiar un parámetro a la vez.
VALORES ORIGINALES DE LA VIGA

As 1570 [mm^2] b 350 [mm]
h 500 [mm] f'c 24 [Mpa]
Mn 260.015003 [kN-m] fy 420 [Mpa]
Ductilidad 3.81742738 Φ 0.9
Єt 0.00916277 ΦMn 234.013503 [kN-m]
26
Para cada uno de los casos se realizó el análisis de todos los estados (de la misma forma que se
explica en el inciso a), gracias a esto pudios ver que no siempre se cumple que el modelo lineal sea
aproximado al valor generado por el modelo de Hognestad, por lo cual se decidió que este último
brinda mayor confiabilidad para modelar la sección en el estado 2 fase II. Esto se pudo deducir ya
que en los casos II, III y IV el momento en dichas fases era mayor al momento nominal calculado
por el modelo de Whitney. A continuación se presentan los datos calculados mediante el modelo
de Whitney, para el estado 3.
CASO I
Si se reemplazan las varillas #7 por varillas #5? Utilice como distancia al centroide de las varillas la misma
calculada para el inciso a).
Disminución del área de refuerzo

As= 1194 [mm^2] Φ 0.9
Mn= 203.291142 [kN-m] ΦMn= 182.962028 [kN-m]
Ductilidad= 3.814766035 Єt = 0.012993028
Cuando se disminuye el área de refuerzo se consiguen una disminución en el momento nominal,

un aumento en la deformación unitaria del acero y la ductilidad no presenta grandes variaciones.
Por tanto el valor del factor de reducción permanece igual pero a razón del momento disminuye el
momento nominal reducido.
CASO II
Si se reemplazan las varillas #5 por varillas #7? Utilice como distancia al centroide de las varillas la misma
calculada para el inciso a).
Aumento del área de refuerzo

As= 2322 [mm^2] Φ 0.9
Mn= 362.990065 [kN-m] ΦMn= 326.691058 [kN-m]
ductilidad= 2.142186984 Єt = 0.005223805
Cuando se aumenta el área de refuerzo se consiguen un aumento en el momento nominal, una

disminución en la ductilidad y un disminuye en la deformación unitaria del acero. Pero como lo
que disminuye la deformación unitaria no es lo suficiente el valor del factor de reducción
permanece igual pero a razón del momento aumenta el momento nominal reducido.
CASO III
Si se utiliza fy=550 [MPa] en lugar de fy=420 [MPa].
Aumento del esfuerzo de fluencia del acero

fy= 550 [MPa] Φ 0.9
Mn= 328.156606 [kN-m] ΦMn= 295.340946 [kN-m]
Ductilidad= 4.912730382 Єt = 0.006287995
27
Cuando se aumenta el esfuerzo de fluencia se consiguen un aumento en el momento nominal, un

aumento en la ductilidad y una disminución en la deformación unitaria del acero. Pero como lo
que disminuye la deformación unitaria no es lo suficiente el valor del factor de reducción
permanece igual pero a razón del momento aumenta el momento nominal reducido.
Se presentó un caso peculiar donde le momento calculado en el estado 2 fase 2 usando la

distribución de Hognestad da un valor ligeramente mayor al esperado, creemos que esto puede de
alguna forma estar ligado a las ecuaciones usadas en el modelo de Whitney. Tal vez una
modificación en el valor de deformación del concreto de 0,003.
CASO IV
Si en lugar de una altura de 500 [mm] se utiliza una altura de 400 [mm]. Tenga en cuenta que la distancia
desde la base de la viga hasta la base de las varillas se mantiene de 50 [mm].
Disminución de la altura
h= 400 [mm] Φ 0.9
Mn= 194.076935 [kN-m] ΦMn= 174.669242 [kN-m]
Ductilidad= 2.736654883 Єt = 0.006401704
Cuando se disminuye la altura de la viga se consiguen una disminución en el momento nominal,

una disminución en la ductilidad y una disminución en la deformación unitaria del acero. Pero al
no disminuir lo suficiente la deformación unitaria del acero el valor del factor de reducción
permanece igual pero a razón del momento disminuye el momento nominal reducido.
CASO V
Si en lugar de una base de 350 [mm] se utiliza una base de 450 [mm].
Aumento de la base
b= 450 [mm] Φ 0.9
Mn= 266.783327 [kN-m] ΦMn= 240.104995 [kN-m]
ductilidad= 4.912730382 Єt = 0.011718071
Cuando se aumenta la base se consiguen un aumento en el momento nominal, un aumento en la

ductilidad y un aumento en la deformación unitaria del acero. Pero como aumenta la deformación
unitaria del acero a tracción el valor del factor de reducción permanece igual pero a razón del
momento, aumenta el momento nominal reducido.
28
CASO VI
Si en lugar de concreto de f’c=24 [MPa] se utiliza concreto de f’c =35 [MPa].
Aumento del valor de f'c

f'c= 35 [MPa] Φ 0.9
Mn= 269.586547 [kN-m] ΦMn= 242.627892 [kN-m]
ductilidad= 5.715778092 B1= 0.8
Єt = 0.013694108
Cuando se aumenta la resistencia máxima a compresión del concreto consiguen un aumento en el

momento nominal, un aumento en la ductilidad y un aumento en la deformación unitaria del
acero. Pero como aumenta la deformación unitaria del acero a tracción el valor del factor de
reducción permanece igual pero a razón del momento, aumenta el momento nominal reducido.
NOTA: En todos los caso la viga tenía una condición de reforzamiento sub-reforzada.
EJERCICO 4
Se desea hacer una modificación a la sección transversal de la viga de referencia con la finalidad de
incrementar su capacidad de disipar energía, la modificación consiste en agregar una línea adicional de
acero. El acero a agregar consiste en 5#6 con fy=420 [MPa]. Se proponen dos valores para la distancia “d” al
centroide de las varillas adicionales, un valor d1=400 [mm] y un valor d2=50 [mm]. Las secciones
transversales modificadas se presentan en las Figuras 5 y 6. Para las secciones transversales modificadas
usted debe:
a) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA
Dibujar el diagrama momento-curvatura idealizado y calcular la ductilidad de las vigas modificadas para
momento flector positivo. El diagrama debe incluir mínimo cinco puntos los cuales son: (i) Agrietamiento del
concreto a tracción, (ii) Transición de sección no agrietada a sección agrietada, (iii) Límite elástico-lineal del
concreto, (iv) Límite de fluencia del acero (suponga distribución lineal de esfuerzos en el concreto a
compresión) y (v) Resistencia nominal de la sección (utilice el modelo de Whitney).
VIGA MODIFICADA 1 (d=400)
ESTADO 1
29
Es 200000
n= = =8.686
Ec 4700 √ 24
Fuente: Autor.
1. Cálculo del eje neutro
c=
∑ Ai∗ ӯi
∑ Ai
a. Calculo de áreas de las barras de acero.
As1=( 5∗As 6 )=( 5∗284 ) =1420 mm ²
As2=¿
b. Calculo de área equivalente.

Aeq1= As1∗( n−1 )=1420∗ ( 8.686−1 ) =10914.31mm ²
Aeq 2= As 2∗( n−1 )=1570∗( 8.686−1 ) =12067.23 mm ²
c. Calculo de distancias al centroide.
d 1=400 mm
22.2 15.9
d 2=500−
(
( 2∗387 ) 50+
2 ) (
+ ( 4∗199 ) 50+
2) =440.4971 mm
(2∗387 ) + ( 4∗199 )
30
c=
∑ Ai∗ ӯi = ( 10914.31∗400 ) + ( 12067.23∗440.4971 ) +( 500∗350∗250 )
∑ Ai 10914.31+12067.23+ ( 500∗300 )
c=269.88mm
2. Calculo de inercia.
I =Ic + Is. eq 1+ Is . eq 1
b∗h3 2 Is. eq 1=Aeq 1∗( d 1−c )2 Is. eq 1=Aeq 2∗( d 2−c )2

Ic= + A∗d y
12
350∗5003 ( 500 2
Ic=
12
+ 350∗500 269.88−
)
2 ( )
=3714997451.4516 mm
4
Is. eq 1=10914.31 ( 400−269.88 )2 =184791871.15684 mm4
Is. eq 2=12067.23( 440.4971−269.88)2=351278350.84779mm 4
I =3714997451.4516+184791871.15684+351278350.84779=4251067673.4562
I =4251067673.4562mm4
3. Calculo de momento de fisuración Mcr.
y=h−c=( 500−269.88 ) =230.1198[mm]

M∗y Mcr∗y
σfis= → 0.62 √ f ' c=
I I
0.62 √ 24∗(4251067673.4562)
Mcr= =56110.146 [ N∗m ]
230.1198
Mcr=56.11 [ kN∗m ]
4. Calculo de esfuerzo del acero a tracción.
Tracción en el refuerzo con varillas # 6
y t =d 1−c=400−269.88=130.1198 [mm ]
n∗Mcr∗y t
σ=
I
31
8.686∗56.11∗106∗130.1198
σ=
4251067673.4562
σ =14.92[ MPa]
Tracción en el refuerzo con varillas #7 y #5
y t =d 2−c=440.4971−269.88=170.6168[mm]
n∗Mcr∗y t
σ=
I
8.686∗56.11∗106∗170.6168
σ=
4251067673.4562
σ =19.56[ MPa]
5. Calculo de curvatura de fisuración. ∅ f .
Mcr 56.11∗106
∅f = =
EI 4700∗√ 24∗4251067673.4562
rad
∅=5.73∗1 0−7 [ ]
mm
NOTA:
Al realizar los cálculos del estado II fase 1, usando el método de fuerzas internas y
haciendo una aproximación lineal, se encontró un valor de c=186.613mm, el cual es menor
que el encontrado en el estado III con una c=206.92mm, debido a esto se puede ver que el
modelo lineal no es acertado para la solución de esta sección.
Debido a esto se optó por solucionar el Estado II fase 2, por el método de Hognestad y a
partir de este obtenemos la c que es mayor a la del estado III, con la c encontrada nos
devolvemos al estado II fase 1 y encontramos la inercia y la curvatura.
ESTADO II FASE 2
Método: Modelo de Hognestad
32
Fuente: Autores.
1. Planteamiento del sistema de ecuaciones

a. Relación de Hognestad
2
2∗ϵc ϵc
fc=F ' c
( − (
0.002 0.002 ) )(1)
De la gráfica de deformaciones:
ϵc ϵs2 420
= , ϵs 2=
c ( d 2−c ) 200∗10 3
0.0021∗c
ϵc = (2)
(d 2−c)
ϵc ϵs 1 ϵc(d 1−c ) ϵc ( d 1−c )∗Ec

= → ϵs1= → fs 1=
c (d 1−c) c c
Sumatoria de fuerzas.
∑ F=0→ Fc=Fs 1+ Fs 2
2
Fc=Fs→ f . C . b=A s 1 f s1 + A s 2 f s 2
3 c
2 1420∗ϵc ( d 1−c )∗Ec
f c∗C∗350= +1570∗420(3)
3 c
2. De la solución del sistema de ecuaciones:
f c =18.77 [MPa]
{
Rtas c=256.724 [mm]
ϵ c =0.00253[mm] }
33
3. Calculo de momento
a. Calculo del esfuerzo del acero
ϵc ( d 1−c )∗Ec 0.00253 ( 400−256.724 )∗200∗103
fs1= = =327.024 [ MPa]
c 256.754
∑ M fs2=0 →−M + Fc ( d 2−0.375 c )+ Fs 1(d 2−d 1)
2
∑ M = 3 f c ∗C∗b∗(d 2−d 1)−fs1∗As 1 ( d 2−0.375 c )
2
M = ∗18. 77∗256.724∗350∗( 440.4971−400 )−327.024∗1420(440.4971−0.375∗256.724 )
3
M =368.23 [kN∗m]
4. Calculo curvatura de fluidez.
ϵc 0.00253 rad
∅ y= =
c 256.724
=11.41∗106
mm [ ]
ESTADO II FASE 1
Partimos del valor de c calculado anteriormente
Método: equilibrio de fuerzas internas.
1. Calculo de esfuerzo en el acero.
34
Fuente: Autores.
1. Calculo de esfuerzos en el acero
ϵc ϵs ϵ fs1 ϵ fs 2
= ; c= ; c=
c d 1−c c Es ( d 1−c ) c Es ( d 2−c )
0.5∗f ' c∗( d 1−c )∗Es 0.5∗24∗( 400−256.724 )∗200∗10 3

fs1= = =58.17 [ MPa ]
4700∗√ f ' c∗c 4700∗√ 24∗256.724
0.5∗f ' c∗( d 2−c )∗Es 0.5∗24∗( 440.4971−256.724 )∗200∗103

fs2= = =74.61[ MPa]
4700∗√ f ' c∗c 4700∗√ 24∗256.724
2. Calculo momento límite del concreto.
∑ M fs2=0 →−M + Fc ( d 2−0.375 c )−Fs 1(d 2−d 1)

c∗c∗b
Fc=fc∗A → 0.5∗f ' ; Fs 1=As 1∗fs 1; Fs 2= As 2∗fs 2
2
∑ MFs 1=0 → M =Fc∗(d 2− c3 )+ Fs 1∗(d 2−d 1)
0.5∗24∗256.724∗350 256.724
M=
2 (
∗ 440.4971−
3 )
+ 58.17∗1420∗( 440.4971−400 )
M =190 .357 [ kN∗m ]
3. Calculo de la inercia del estado 2.

M∗c M∗c
0.5 f ´ c = → I 2=
I 0.5 f ' c
190 .357∗256.724
I 2= =4066871614.54[m m 4 ]
0.5∗24
4. Calculo curvatura.
M 190 .357 rad
∅= =
EI 4700 √24∗4066871614.54
=2.03∗106
mm [ ]
35
TRANSICIÓN
M =56.11 [ kN∗m ]
I 2=4066871614.54 [mm 4 ]
M 56.11∗10 6 −7 rad
∅= =
EI 4700 √ 24∗4066871614.54
=5.99∗10
mm [ ]
ESTADO 3
Método de Whitney
Fuete: Autores.
5. Sumatoria de fuerzas.
As1=( 5∗As 6 )=( 5∗284 ) =1420 mm ²
As2=¿
Primera suposición:
Fluyen las dos líneas de aceros.
fs1=fs 2=420 Mpa
ΣF=0
36
Fc=Fs1+ Fs 2
De acuerdo al capítulo C.10.2.7.3 de la NSR-10 tenemos que β1 = 0.85. Debido a que tenemos
un concreto de resistencia normal y el f’c= 24 MPa. a=β 1∗c
0.85∗f ' c∗a∗b=( fs1−0.85∗f ' c )∗As 1+fs 2∗As 2
0.85∗f ' c∗(0.85∗c)∗b= ( 420 )∗1420+420∗1570

c=206.92[mm ];
Calculo de a
a=c∗0.85
a=0.85∗206.92=175.882[mm]
6. Verificaciones
a. fs1, fs2 están a tracción? c <d 1

206.92 mm<400 mm OK
b. las líneas de acero están en fluencia ϵ s >ϵ y, ϵ y =0.0021.
ϵc ϵ ( d 1−c)∗ϵ c
= s 1 → ϵ s 1=
c d 1−c c
En el estado III la deformación del concreto es: ϵ c =0.003
0.003∗(400−206.92)
ϵ s 1= =2.7∗1 0−3 (OK )
206.92
ϵ s 1> ϵ y
0.003∗(440.4971−206.92)
ϵ s 2= =3.38∗10−3 (OK )
206.92
7. Calculo dela resistencia nominal.

Fc=fc∗A → 0.85∗f ' c∗a∗b ; Fs1=As 1∗fs 1 ; Fs 2=As 2∗fs 2
∑ M fs2=0 →−Mn+ Fc ( d 2− a2 )−Fs 1(d 2−d 1)
37
a
Mn=0.85∗f ' c∗a∗b d 2−( 2 )
+ As 1∗fs1( d 2−d 1)
175.882
Mn=0.85∗24∗175.882∗350∗ 440.4971− ( 2 )
+ 58.17∗1420∗( 440.4971−400 )
Mn=418.58 [ kN∗m ]
8. Tipo de falla.
a. Calculo de centroide de tracciones.

1420∗400+ 1570∗440.497
Rc= =421.26 [mm]
1570+ 1420
b. Calculo de la deformación en Rc
0.003∗( 421.26−206.92)
ϵ t= =3.1076∗10−3
206.92
ϵ t <0.005
Por lo tanto el tipo de falla es en transición, con condición de reforzamiento sobre reforzado
Como ϵ t <0.005 , calculamos el factor de reducción con la ecuación:
∅=0.75+(ϵ t −0.002)∗50
∅=0.75+ ( 3.1076∗10−3−0.002)∗50=0.805
9. Calculo de momento nominal reducido

∅∗Mn=0.805∗418.58=336.96 [kN∗m]
10. Calculo de curvatura última.

ϵc 0.003 rad
∅ u= =
c 206.92
=14.5∗10−6
mm [ ]
11. Calculo de la ductilidad.
∅ u 14.5∗10−6
Φ= = =1.27
∅ y 11.41∗10−6
38
12. Grafica de momento curvatura.
Momento-curvatura
450 M φ
400
[kN*m] [rad/mm]
350
0 0
Momento [kN*m]
300
250
56.11 5.7E-07
200 56.11 6E-07
150 190.357 2E-06
100 368.23 1.1E-05
50 418.58 1.5E-05
0
0E+00. 2E-06. 4E-06. 6E-06. 8E-06. 1E-05. 1E-05. 1E-05. 2E-05.
Curvatura [rad/mm]
Fuente: cálculos
realizados en Excel.
13. Calculo de la tenacidad.

La tenacidad es el área bajo la curva de momento- curvatura. Por lo tanto se obtuvieron
los siguientes datos.
Tenacidad 1 [N-mm/mm]
E1 16.08
transición 1.45
E2_f1 176.35
E2_f2 2619.77
E3 1215.62
T 4029.27

ESTADO 1
b) INCIDENCIA DE LAS MODIFICACIONES
CUADRO COMPARATIVO
Momento nominal Tenacidad
Secciones Ductilidad
[kN-m] [N-mm/mm]
original 260.017 3.60 5763.16
39
franja
418.580 1.27 4029.27
inferior
franja
266.012 6.17 10124.01
superior

ESTADO 1
Es 200000
n= = =8.686
Ec 4700 √ 24
Cálculo del eje neutro

c=
∑ Ai∗ ӯi
∑ Ai
As1=( 5∗As 6 )=( 5∗284 ) =1420 mm ²
As2=¿
b. Calculo de área equivalente.

Aeq1= As1∗( n−1 )=1420∗ ( 8.686−1 ) =10914.31mm ²
Aeq 2= As 2∗( n−1 )=1570∗( 8.686−1 ) =12067.23 mm ²
c. Calculo de distancias al centroide.
d 1=50 mm
40
22.2 15.9
d 2=500−
(
( 2∗387 ) 50+
2 )
+ ( 4∗199 ) 50+ (
2 )
=440.4971 mm
(2∗387 ) + ( 4∗199 )
c=
∑ Ai∗ӯ i = ( 10914.31∗50 )+ (12067.23∗440.4971 ) +( 500∗350∗250 )
∑ Ai 10914.31+12067.23+ ( 500∗300 )
c=250.585mm
1. Calculo de inercia.
I =Ic + Is. eq 1+ Is . eq 1
b∗h3 2 Is. eq 1=Aeq 1∗( d 1−c )2 Is. eq 1=Aeq 2∗( d 2−c )2

Ic= + A∗d y
12
350∗5003 ( 500 2
Ic=
12
+ 350∗500 ) 250.585− (2 )
=3645893316.6201mm 4
Is. eq 1=10914.31 ( 50−250.585 )2=439132093.27456mm 4
Is. eq 2=12067.23( 440.4971−250.585)2 =435221792.60152 mm4
I =3645893316.6201+439132093.27456+ 435221792.60152=4520247202.4962
I =4520247202.4962mm4
2. Calculo de momento de fisuración Mcr.
y=h−c=( 500−250.585 ) =249.4145[mm]

M∗y Mcr∗y
σfis= → 0.62 √ f ' c=
I I
0.62 √ 24∗(4520247202.4962)
Mcr= =550475.16 [ N∗m]
249.4145
Mcr=55.05 [ kN∗m ]
3. Calculo de esfuerzo del acero a tracción.
Tracción en el refuerzo con varillas # 6
y t =c−d 1=250.585−50=200.5855 [mm]
41
n∗Mcr∗y t
σ=
I
8.686∗55.05∗106∗200.5855
σ=
4520247202.4962
σ =21.22[ MPa]
Tracción en el refuerzo con varillas #7 y #5
y t =d 2−c=440.4971−250.585=189.912[mm ]
n∗Mcr∗y t
σ=
I
8.686∗55.05∗106∗189.912
σ=
4520247202.4962
σ =20.089[ MPa]
4. Calculo de curvatura ∅ .
Mcr 55.05∗106
∅= =
EI 4700∗√ 24∗4520247202.4962
rad
∅=5.289∗1 0−7 [ ]
mm
TRANSICIÓN (Estado 1 - Estado 2)

M =550475.16 [ N∗m ]
I 2=1638026579,14[m m 4 ]
M 550475.16 rad
∅= =
EI 4700 √24∗1638026579,14
=1.459∗10−6
mm [ ]
ESTADO 2
E2 - FASE I (M. de las Fuerza)
42
a) Condiciones iniciales
d 1=50 mm d 2=440.4971mm b=350 mm

As 1=1420 mm As 2=1570 mm fc=0.5 f ' c
b) Ecuación 1: Fuerzas internas

ΣF=0
−Fc−Fs 1+ Fs 2=0
'
0 . 5∗f ' c∗c∗b 0 .5∗f c∗( c−d 1 )
−( 2
−
c )
∗As 1 −( fs1∗As 1 ) + ( fs2∗As 2 )=0
c) Ecuación 2: Momentos
Σ M s 2=0
c
( )
−M + Fc d 2− + Fs 1(d 2−d 1)=0
3
0 . 5∗f ' c∗c∗b c

−M + ( 2 )( )
d 2− + ( fs 1∗As 1 ) (d 2−d 1)=0
3
d) Ecuación 3 y 4: Deformaciones
ϵc ϵ s1 fc fs 1
= =
c c−d 1 Ec∗c ( c −d 1 )∗Es
0 .5 f ' c fs 1
=
4700 √ 24∗c ( c−d 1 )∗200∗10 3
ϵc ϵ s2 fc fs 2
= =
c d 2−c Ec∗c ( d 2−c )∗Es
43
0.5 f ' c fs 2
=
4700 √ 24∗c ( d 2−c )∗200∗103
e) Solución Ecuaciones:
c=135.682 mm
fs1=65.823[MPa ]
fs2=243.165[ MPa]
Mcl=144870624.41 N∗mm Mcl=144.871kN∗m
f) Inercia Estado 2
M cr∗c
σ= =fc
I
144870624.41∗135.682
0.5∗24=
I
I =1638026579 ,14 mm 4
g) Curvatura
Mcl
ϕ=
Ec∗I
144870624.41
ϕ=
4700∗√ 24∗1638026579,14
ϕ=3 . 8411∗1 0−6
E2 - FASE II (M.Hognestad)
44
d 1=50 mm d 2=440.4971mm b=350 mm

As 1=1420 mm As 2=1570 mm 2
Fc= ∗fc∗c ,
fs1=Es∗ϵs1 3
'
f c=24 MPa
b) Ecuación 1: Relación de Hognestad
2
2∗ϵc ϵc
fc=f ' c [ − (
0 .002 0 .002 )]
2
2∗ϵs 1 ϵs1
fc1=f ' c [ − (
0 . 002 0 . 002 )]
c) Ecuación 2: Sumatoria de fuerzas
ΣF=0
−Fc−Fs 1+ Fs 2=0
( 23 ∗fc∗c∗b )+( fs 1−fc 1)∗As 1=( fs2∗As 2 )

d) Ecuación 4: Deformaciones
ϵc ϵ s1 ϵc ϵ s2
= =
c c−d 1 c d 2−c
fc fs 1 fc fs 2
= =
Ec∗c ( c −d 1 )∗Es Ec∗c ( d 2−c )∗Es
fs1=Es∗ϵs1
0021∗c 0021∗c−30
ϵc =0 . ; ϵs 1=0 .
d 2−c d 2−c
e) Solución del sistema de ecuaciones
c=132.22 mm ϵc =9.007∗10− 4 mm
45
ϵs 1=5.601∗10−4 mm fc=16.749[ MPa]
fs1=112.02 [ MPa ] fc1=11.56 [ MPa ]
f) Momento
ΣM =0
M =− ( 2∗fc∗c∗b
3 )( 0 . 375∗c )−( fs 1−fc 1 )( As 1∗d 1 ) +( fs 2∗As 2∗d 2 )
Mcl=257.71 kN∗m
g) Curvatura
ϵc 9.007∗10−4 −6 rad
∅ y=
c
=
132.22
=6.812∗10
mm [ ]
ESTADO 3 (M.Whitney)
d 1=50 mm d 2=440.4971mm b=350 mm

As 1=1420 mm As 2=1570 mm Es=200Gpa
b) Ecuación 1: Sumatoria de fuerzas
 Considerando fluencia en el acero 2
fs2=fy=420 [ Mpa ]
46
fs2=420 [ Mpa ]
f ' c=240 [ Mpa ]
Según lo establecido por la NSR10 en el capítulo C.10.2.7.3, debemos utilizar β1 = 0.85.

Ya que tenemos un concreto con resistencia normal y f ’ c=24 [ MPa ] . Por lo tanto:
a=β 1∗c
a=0.85∗c
ΣF=0
−Fc−Fs 1+ Fs 2=0
−( 0.85∗f ' c∗a∗b )− ( fs 1−0.85∗f ' c )∗As 1+ fs2∗As 2=0
c) Ecuación 2: Deformaciones
fs1=Es∗ϵs1
0.003∗(c−d 1)
fs1=200000∗ ( c )
600∗(c−50)
fs1=
c
d) Solución del sistema
a=60.671151 mm
c=71.377825 mm
e) Verificaciones
 fs1 es compresión? c <d 1
71.377825 mm<50 mm(OK )
 fs1 está en el bloque?? a> d 1
60.671151 mm>50 mm( OK )
47
 Las líneas de acero 1 no están en fluencia ϵ s 1< ϵ y , ϵ y =0.0021.
ϵc ϵs1 ( c−50 )∗ϵc

= ; ϵs 1=
c c−d 1 c
( 71.377825−50 )∗0.003
ϵs 1= =0.000899 mm
71.377825
0.000899<0.0021(OK )
 Las líneas de acero están en fluencia ϵ s 2> ϵ y , ϵ y =0.0021.
ϵc ϵs2 ( c−d 2 )∗ϵc

= ; ϵs 2=
c c−d 2 c
( 440.4971−71.377825 )∗0.003
ϵs 2= =0.01551 mm
71.377825
0.01551>0.0021(OK )
f) Momento con respecto a la fibra a compresión más alejada: Momento nominal
fs1=Es∗ϵs1 fs2=Es∗ϵs2
fs1=200∗103∗0.000899 fs1=200∗103∗0.01551
a
Mn=Fc∗ d 2−( 2)+ Fs1∗(d 2−d 1)
60.671151 600∗( 71.377825−50 )

(
Mn=0.85∗24∗71.377825∗350∗0.85∗ 440.4971−
2
+ )(71.377825 )
−0.85∗24 ∗1420∗( d
Mn=266012239.744 N mm
Mn=26.601 kN m
48
g) Curvatura
ϵc
ϕn=
c
0.003
ϕn=
71.3778246
ϕn=4.203∗10−5 rad /mm
h) Ductilidad
ϕn
ϕ=
ϕy
4.203∗10−5 rad /mm

ϕ=
6.812∗10−6 rad /mm
ϕ=6.17
i) Tipo de falla.
Calculo de la deformación en el refuerzo más alejado del centroide
( 440.4971−71.377825 )∗0.003
ϵ t=ϵs2= =0.01551mm
71.377825
ϵ t >0.005
Por lo tanto, el tipo de falla es controlada por tracción, con condición de reforzamiento
subreforzada
c) MODIFICACIÓN CORRECTA
tomando en cuenta los valores obtenidos se puede apreciar que la sección que me da mayor valor
de momento nominal es la que posee la franja se acero inferior, pero esta por el contrario es la
que tiene menor ductilidad, lo cual indica que a la hora de avisar que la estructura fallara no
tendrá el mejor comportamiento, adicional de que nuestra misión es que tenga mayor disipación
de energía por tanto necesitamos que posea mayor tenacidad y en esta lo que estamos haciendo
es quitarle tenacidad a la sección.
Por tanto la mejor sección seria la que tiene la franja de aceros en la parte superior ya que aquel
permite subir la tenacidad a casi el doble y tener una ductilidad alta, a pesar de que momento
49
nominal no aumente mucho más si lo hacen los otros factores que son de vital importancia para el
escoger la utilidad de esta y como el fin es que disipe energía, esta es la mejor encargada de esto.
50

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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

DISEÑO DE HORMIGÓN ARMADO I

INTRODUCCIÓN Y ANÁLISIS SECCIONAL A FLEXIÓN PURA

MAYRA ALEJANDRA GONZALEZ ARCINIEGAS

YESENIA ALARCON NIÑO

MARIA ALEJANDRA ACEVEDO HURTADO

LEYDY CONSUELO PEÑARANDA SALAZAR

JUAN PABLO GUTIERREZ MANTILLA

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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

FALCUTAD DE INGENIERÍAS FISICOMECANICAS

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Concreto: f’c=24 [MPa] Ec=4700 [MPa]

Acero:fy=420 [MPa]Es=200 [GPa]

a. Cálculo de áreas de las barras de acero.

b. Cálculo de área equivalente.

c. Cálculo de distancias al centroide.

Se calcula la inercia de la sección transformada respecto al eje neutro.

Is= As 7∗ ( n−1 )∗d y 2 + As 5∗( n−1 )∗d y 2

y=h−c=( 500−262.288 ) =237.712[mm]

∑ MFs 1=0 → M =Fc∗(d 1− c3 )+ Fs 2∗(d 2−d 1)

2. Ecuaciones de deformación unitaria.

3. Resolver el sistema de Ecuaciones.

TRANSICIÓN DE ESTADO 1 AL ESTADO 2

1. Calculo de curvatura de transición ∅ t

En este caso de transición se tiene el momento de fisuración, pero la inercia es la de sección

Método: Distribución lineal de esfuerzos

1. Hallar el momento de fl uencia del acero.

2. Hallar la curvatura generada por el momento de fl uencia del acero ¿)

Método: Modelo de Hognestad

1. Aproximación del acero a una sola línea

Area¿ 7=As 7=2 (387 )=774 mm ²

Los valores de Ῡ, d1 y d2 son medidos desde la base de la sección transversal:

As 7∗( d 1 ) + As 5∗(d 2) 774∗(61.1)+796∗(57.95)

2. Planteamiento del sistema de ecuaciones

Del modelo constitutivo del concreto obtenemos la siguiente ecuación:

Del diagrama de fuerzas

3. Solución del sistema de ecuaciones

∑ M =0 → M = As∗fs∗( d−0.375 c ) =(1570)(420) ( 440.5−0.375∗149.48 )

5. Hallar la curvatura generada por el momento de fl uencia del acero ¿)

Usamos el modelo de Whitney, en el cual se plantea el uso de bloques rectangulares

Fc=fc∗A → 0.85∗f ' c∗a∗b ; a=β1∗c ; Fs= As∗fs

Del diagrama de fuerzas

Fc=Fs→ 0.85∗f 'c∗β 1∗c∗b=A s f s

0.85∗f ' c∗0.85∗c∗350=1570∗420

∑ M =0 → M n= As∗fs∗( d− a2 )=(1570)(420) ( 440.5− 92.35

Para hallar la curvatura se usa el diagrama de deformaciones, sabiendo que ϵ c =0.003 mm y

ϵc ϵs 0.003 ( d−c ) fy 420

3. Calculo de curvatura última.

b) DIAGRAMA MOMENTO-CURVATURA POR RESPONSE 2000

Sección transversal modelada