PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

MONTAJE Y DESMONTAJE DE
VACUUM LIFT
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PROCEDIMIENTO
MONTAJE Y DESMONTAJE DE VACUUM LIFT

Rev. Preparado Fecha Revisado Fecha Revisado Fecha Aprobado Fecha

0 P.Olivarez 27.02.2020 J. Jara 27.02.2020 H. González 27.02.2020 A. Oliveros 27.02.2020

TOMA DE CONOCIMIENTO DEL CLIENTE

Fecha Nombre Firma

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ÍNDICE

1 Objetivo 3
2 Alcance 3
3 Referencias 3
4 Definiciones 3
5 Responsabilidades 3
6 Descripción de la Actividad 6
7 Equipos Materiales y EPP 7
8 Medidas de Seguridad 8
9 Registros 9
10 Anexos 9
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1.0. OBJETIVO

Describir el método que empleara RENTALEQUIP SPA para realizar montaje y desmontaje de Vacuum Lift
sobre excavadora KOMATSU PC-200 el cual utilizara para desfilar la tubería durante el desarrollo del
“Servicio de Carguío y Traslado de tubería hacia Negrillar” ODS 4530034549, para Compañía Minera
Zaldívar SpA.

2.0. ALCANCE

Aplica todos los trabajos necesarios para realizar el correcto montaje y desmontaje del Vacuum Lift sobre la
excavadora KOMATSU PC 200, cumpliendo todos los requerimientos de seguridad protección a las
personas equipos y materiales.
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3.0. REFERENCIAS

 Standard de fatalidad de CMZ.

 Especificaciones técnicas del proyecto.

4.0. DEFINICIONES

 No Hay

5.- RESPONSABILIDADES

5.1. Administrador de Obra (Gerente de Contrato)

 Asegurar, controlar y verificar el cumplimiento de los requisitos establecidos en el contrato.

 Asegurar que la asignación de los recursos de la obra y que estos se ajusten al presupuesto
aprobado.
 Responsable por la gestión de los estados de pago normales o extraordinarios, hasta la aprobación
de la facturación correspondiente.
 Mantener comunicación e interacción con el cliente y sus representantes.
 Validar e implementar el Plan de Calidad para la Obra (PC).
 Hacer cumplir los planes y programas de Prevención de Riesgos del Contrato y el Reglamento
interno de Higiene y Seguridad de la empresa.
 Velar por el cumplimiento de todas las disposiciones legales, normativas y reglamentarias vigentes
sobre la prevención de accidentes, enfermedades profesionales, e higiene industrial

5.2. Jefe de Producción (Jefe de Terreno - Jefe de Área)

 Lograr que la productividad se igual o superior a lo definido en el presupuesto de la obra.

 Gestionar y coordinar a través de sus Jefes de área y supervisores la fuerza laboral de la obra,
abastecimiento de materiales, bodega, maquinarias y/o equipos, subcontratistas, etc.
 Responsable de la ejecución física de la obra, dando cumplimiento a las Especificaciones Técnicas y
los planos del proyecto.
 Identificar plenamente a los trabajadores y los problemas de desempeño que presentan, liderando la
relación armónica de todo el personal.
 Detectar fuentes de pérdidas y corregir las deviaciones encontradas.
 Revisar y controlar que se cumpla lo establecido en los procedimientos de trabajo aprobados y en
última revisión.
 Implementar y hacer que se cumplan los requerimientos del PC a través de sus jefes de área y
supervisores, documentando y/o protocolizando todos los procesos en sus distintas etapas. A fin de
tener la trazabilidad y un respaldo solido de la calidad de los trabajos realizados.
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 Cumplir y hacer cumplir lo dispuesto en el “Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad” y en

el “Programa de Prevención de Riesgos”. Velar por la seguridad e integridad física de sus
subordinados, así como por el patrimonio de la empresa.

5.3. Jefe de Calidad Obra

 Coordinar con el Administrador de Obra y luego con los distintos departamentos las acciones
necesarias para asegurar que la calidad de las obras realizadas cumpla con las especificaciones
definidas por el cliente.
 Elaborar, difundir y supervisar la implementación del Plan de Calidad (PC) para la obra.
 Informar al Administrador de Obra de los resultados de la gestión de la calidad de la obra.
 Dar total apoyo al programa de auditorías internas y del cliente.
 Emitir, controlar y revisar los procedimientos operativos y generales de la obra.
 Controlar y archivar los registros necesarios que permitan asegurar la calidad de los trabajos y su
trazabilidad.
 Gestionar las No Conformidades generadas y recibidas en la obra.
 Coordinar, supervisar y verificar que los ensayos no destructivos sean hechos por personal
certificado y con experiencia.
 Gestionar análisis de causa, seguimiento y cierre de las no conformidades.
 Implementar y realizar inspecciones y seguimiento a los distintos procesos para asegurar la calidad
de estos.

5.4. Supervisor - Capataz

 Apoyar en la preparación del procedimiento, indicando las formas de ejecutar la tarea.
 Difusión verbal y registro por escrito del presente procedimiento de trabajo.
 Gestionar y revisar la documentación necesaria para la realización de la actividad (ARTE, HVCC
Permisos, Charlas y Check list)
 En conjunto con Prevención de Riegos, establecer las medidas de control.
 Asegurar el cumplimiento de este procedimiento en terreno.
 Coordinar actividades.
 Verificar, antes de realizar la tarea, de que todos los trabajadores involucrados quedaron instruidos y
capacitados para realizar el trabajo asignado.
 Inspeccionar en terreno las medidas de seguridad.

5.5. Operadores
 Participar en la confección del ARTE, HVCC dejando registro firmado.
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 El operador debe estar capacitado y autorizado de acuerdo a requisito interno de cada compañía y
legal vigente.
 Conocer el manual de operación de su equipo.
 Informar inmediatamente al Supervisor de cualquier condición irregular en los trabajos.
 Portar licencia municipal y/o credencial interna para operar equipo específico.
 Todo operador debe estar calificado (curso teórico y práctico por tipo de grúa y tonelaje) por un
organismo acreditado y validado por la compañía.

5.6. Rigger
 El Rigger será el único responsable de iniciar, mantener y finalizar una maniobra con grúa u otro
equipo de levante.
 Es el único y exclusivo responsable de comunicar al operador de la grúa los movimientos que debe
realizar, los cuales indicará con señales preestablecidas.
 Todo Rigger debe contar con un curso teórico y práctico que acredite sus competencias por
capacidad de carga (izaje de “alta” criticidad: 80 toneladas o superior; “media” criticidad: 20 a 80
toneladas; “baja” criticidad: 0 a 20 toneladas).
 El Rigger deberá verificar que el área de influencia para una maniobra segura con la carga
suspendida, en movimiento o detenida, esté despejada y resguardada.
 El Rigger deberá verificar, que el estrobado de la carga sea el correcto, que las cuerdas de apoyo
(vientos) estén firmes y en la cantidad adecuada, sólo una vez chequeada esta situación podrá
iniciar la maniobra, como a su vez chequear que los accesorios de levante se encuentren en buenas
condiciones.
 El operador de la grúa no debe, en ninguna circunstancia iniciar un movimiento, sin que el Rigger se
lo haya indicado. Ni tampoco aceptará indicaciones de otra persona, salvo emergencia muy
justificada.

5.7. Jefe de Prevención de Riesgos y Medio Ambiente

 Elabora, controla y gestiona el programa de Prevención de Riesgos aprobado para la ejecución de la

obra.
 Elabora, controla y gestiona el programa de Protección Ambiental aprobado para la ejecución de la
obra.
 Dar a conocer a todos los trabajadores los riesgos inherentes a las distintas labores que les
corresponde desempeñar.
 Coordinar acciones de capacitación tendientes a la prevención de accidentes y protección del medio
ambiente.
 Supervisar las faenas con el fin de colaborar activamente en el control de los riesgos y evitar los
accidentes laborales y enfermedades profesionales.
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 Elaborar toda la documentación de la materia que sea requerida por él cliente y que están detalladas
en las Bases del Contrato.
 Supervisión y colaboración en la obtención de permisos de trabajo que se requieran en la obra.
 Elaborar informe de actividades mensuales.
 Velar por el cumplimiento de la Especificaciones Ambientales Generales establecidas en el Contrato
y supervisar en el cumplimiento de la normativa vigente.

5.8. Trabajadores
 Participar en la confección del ARTE, HVCC y/o aportar ideas para su ejecución y/o mejoramiento,
conocerlo, entenderlo y aplicarlo correctamente.
 Conocer los manuales o instructivos de operación de los equipos a usar.
 Informar inmediatamente al Supervisor cuando se detecten condiciones sub estándares en las
protecciones, herramientas y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con daños a las
personas, materiales y equipos.
 Utilizar correctamente los elementos de protección personal.
 No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad física y las de sus
compañeros de trabajo.
 Verificar el estado físico y el correcto funcionamiento de las herramientas y los EPP antes de realizar
los trabajos.

6.0. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

6.1. Montaje del Vacuum Lift.
 El trabajo será realizado por el mecánico de mantención de la obra y antes de iniciar la actividad se
debe segregar completamente el área.
 El montaje del Vacuum Lift en la excavadora, se hará sobre la plataforma del camión pluma que la
transporta, el cual cuenta con barandas por todo el perímetro.
 Para montar el Vacuum Lift, el primer paso es ubicar el aguilón de la excavadora en posición para
montar el pasador el cual lo instalara el mecánico centrándolo en los bujes de sujeción y se golpeará
con una maceta o chuzo hasta que asome por el otro lado para colocar el seguro el seguro.
 Para ajustar y centrar los bujes de Vacuum y el aguilón de la excavadora esta deberá realizar
movimientos suaves de ajuste por lo que el personal mecánico debe estar a una distancia de
seguridad de al menos un metro.
 Una vez instalado el pasador de sujeción se conectarán las mangueras hidráulicas revisando que no
quede ninguna fuga.
 Posterior a esto se verifica el correcta conexionado accionando los comandos del Vacuum Lift
comprobando su correcto funcionamiento.
 Terminado este proceso se levanta el Vacuum Lift de la plataforma del camión quedando listo para
su operación.
6.2. Desmontaje de Vacuum Lift.
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 El desmontaje del Vacuum Lift, se hará sobre la plataforma del camón pluma en donde lo
posicionará la excavadora.
 Una vez en puesto sobre la plataforma del camión, se desconectar las mangueras hidráulicas
cuidando de no provocar derrames de aceite.
 Una realizada esta tarea, se saca el seguro pasador y se retira el pasador mediante golpes con una
maceta o Chuzo.
 Una vez desconectado, se retira la excavadora del lugar y el camión transporta el Vacuum hasta la
instalación de faena de D&D Pipelines Ltda.

7.0. PERSONAL, EQUIPOS Y EPP.

7.1. Equipos:
 Vacuum Lift
 Herramientas manuales
 Maceta

7.2. Equipo de protección personal:

 Casco de seguridad.
 Barbiquejo.
 Lentes de Seguridad.
 Guantes de cuero.
 Botines de seguridad.
 Buzo u overol de trabajo.
 Chaleco reflectante.
 Protección solar, para rostro.

7.3 Materiales e Insumos:

 Señalética (letreros).
 Conos y cadenas

8.0. MEDIDAS DE SEGURIDAD

Antes de iniciar cualquier actividad por el personal a cargo del Desfile, se deberá cumplir con las siguientes
medidas de seguridad:
ITEM ACTIVIDADES RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL
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DE LA TAREA
1.1.- Enfermedades, 1.1.- Realización de exámenes pre
lesiones inesperadas. ocupacionales a trabajadores.
1.2.- Exposición a 1.2 Evaluación cualitativa y cuantitativa de
material participado Salud preocupaciones, uso de E.P.P.
1.3.- Exposición a rayos 1.3.- Trabajador debe hacer uso de ropa
solares, deshidratación. de trabajo, (E.P.P: Casco, lentes o gafas,
barboquejo, capucha, buzo, guantes,
zapatos u otros de acuerdo con la
actividad realizada y condiciones de
climatológicas.)
Mantener estaciones de Agua, consumir
abundante agua.
1.4.- desconocimiento 1.4.- Todos los involucrados en el proceso
del proceso debe estar en conocimiento del
procedimiento. Decreto supremo 40,
Obligación de Informar.
Realizar los documentos de seguridad
1 1. Posicionamiento y ARTE, HCVV aplicable a la actividad y
traslado charla de 5 minutos.
1.5.- Fallas de Vacuum 1.5.- Realización check list diario de los
Lift y/ o Excavadora equipos
1.6.- Elementos de izaje 1.6.- Chequeo a elementos de izaje.
deteriorados.
1.7.- Caída del mismo y 1.7.- Mirar por donde se camina, no correr,
distinto Nivel. trabajar en superficies ordenadas, uso de
tres puntos de apoyo (manos y pies
simultáneamente).
1.8.- segregación del 1.8.- se debe segregar el área de la
área maniobra, se debe respetar estándar de
fatalidad CMZ.
1.8.- Desplazamiento 1.8.- Todo vehículo al detenerse se debe
indeseado de equipos apagar el motor.
1.10.- Atrapamiento. 1.10.- Mantener extremidades fuera de
áreas de contacto. No exponerse a la línea
de fuego en maniobra de izaje.
2 2.1.- Golpeado por 2.1.- Uso de vientos para guiar y dirigir la
carga. carga por medio de cordeles. Operador
con Rigger deben tener contacto visual
2.Ejecución de la maniobra para indicaciones y operación de la
maniobra.

2.2.- Volcamiento del 2.2.- Se debe posicionar el equipo en

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equipo superficie estable y horizontal.

2.3.- Mala operación del 2.3.- El equipo debe ser operado por
equipo personal competente y calificado.
2.4.- Derrames de 2.4.- Revisión técnica al día, chequeo de
sustancias químicas. equipo diariamente.

Notas:
 Cualquier trabajador que detecte un evento no deseado (Accidentes de trabajo, fuegos incipientes,
incendios, etc.) deberá comunicarlo inmediatamente al supervisor directo, el cual activara el
protocolo de emergencia.
 El personal procederá a los procedimientos de emergencias establecido por el Mandante.

9.0. REGISTROS

 No hay.

10.0. ANEXOS

 No Hay.