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Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil
CÓDIGO : Huma-904
PERÚ
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DEDICATORIA
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INTRODUCCIÓN
El contenido de nuestro tema está desarrollado en puntos muy importantes los cuales coligen entre
sí, la primera parte trata todo lo relacionado a las características Socio Económicas de nuestra
región de Piura, en tanto que en la segunda parte trataremos acerca de la evolución de la estructura
productiva, culminando con el desarrollo de la inversión tanto pública como privada, logrando
determinar que nuestra región es un lugar prospero, con una proyección económica en despegue.
Para la realización de nuestro trabajo ha sido necesario consultar diversas fuentes informativas y de
estadística, las cuales nos han brindado información más clara y precisa sobre los datos que
presentamos.
LOS AUTORES
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TABLA DE CONTENIDO
DEDICATORIA ii
INTRODUCCIÓN iii
I. MARCO TEÓRICO 5
1.1 Definición de Inversión Publica………………………………………………………….. 5
1.2 Definicion de Inversion Privada………………………………………………………….. 5
1.3 Sistema Nacional de Inversion Publica (SNIP)……………………………………………5
II. CARACTERISTCAS SOCIO ECONOMICAS 3
2.1 Ubicación Geográfica.…………………………….………………………………….……5
2.2 Población…………………………………………………………………………………...6
2.3 Clima………………………………………………………………………………………6
3.1 Agropecuaria……………………………………………………………………………....6
3.1.1 Arroz………………………………………………………………………………..7
3.1.2 Algodón…………………………………………………………………………….7
3.1.3 Mango…………………………………………………………………………….7
3.1.4 Limón……………………………………………………………………………..8
3.2 Pesca……………………………………………………………………………………..9
3.4 Manufactura…………………………………………………………………………….9
V. INVERSION PUBLICA…..………………………………………………………………….12
CONCLUSIONES………………………………………………………………..........................12.
BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………………….13
4
ANEXOS………………………………………………………………………………………….14
I. MARCO TEÓRICO
5
II. CARACTERISTICAS SOCIO ECONOMICAS
El departamento de Piura tiene una superficie de 35.892,49 km², que incluyen 1,32 km2
de superficie insular oceánica, está ubicado en la parte nor occidental del país, entre la
latitud Sur 4°04´50” y 6°22´10” y longitud Oeste 79°13´15” y 81°19´35” y constituye el
3,1% del territorio nacional peruano, se encuentra integrado políticamente por 8
provincias y 65 distritos. Limita por el norte con Tumbes y la República del Ecuador; por
el este, con Cajamarca y el Ecuador; por el sur, con Lambayeque; por el oeste, con el
Océano Pacífico. Su capital y centro político y administrativo es la ciudad de Piura
ubicada en la costa de este territorio y a 29 msnm. El departamento tiene tres grandes
paisajes: “Planicie, colinas y Montañas. (Anexo 1)
2.2 POBLACION
Según las proyecciones poblacionales del INEI, en el año 2015 Piura cuenta con una
población de 1 844 129 habitantes (5,9 por ciento de total nacional), siendo la tercera
región más poblada del país, después de Lima y La Libertad. En la ciudad capital (41,5
por ciento de la población departamental) se observa alta concentración. El crecimiento
poblacional promedio anual es de 0,9 por ciento en el período 2004-2015. Casi las tres
cuartas partes de su población es urbana y, según género, la distribución es equilibrada.
2.3 CLIMA
Piura posee un clima tropical y seco, con una temperatura promedio anual de 24°C, que en
el verano supera los 35°C, pudiendo llegar hasta 40°C cuando se presenta el Fenómeno El
Niño extraordinario. La época de lluvias es entre enero y marzo. En las zonas andinas el
clima presenta noches frías y mañanas templadas.
La tasa de crecimiento económico promedio anual en el período 2008-2015 fue del 5,0 por
ciento. El aporte de Piura al Valor Agregado Bruto (VAB) nacional, según cifras del INEI
al año 2015, es del 3,9 por ciento.
3.1 Agropecuaria
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En el 2015, Piura representó el 6,1 por ciento de la producción agropecuaria nacional. La
superficie agrícola departamental da cuenta del 4,5 por ciento del área agrícola total en el
país. Según los Censos Nacionales Agropecuarios de los años 1994 y 2012, el número de
unidades agropecuarias se incrementó entre ambos años de referencia en 27,3 por ciento,
siendo para el año 2012 de 145 282.
En la región se dispone de 244 mil hectáreas de tierras de alta calidad. Asimismo, Piura es
una de las regiones con mayor infraestructura de riego en el país, al disponer de una
capacidad de almacenamiento de agua de más de 760 millones de metros cúbicos en sus
dos represas principales (Poechos y San Lorenzo). Entre los cultivos principales destacan
el arroz, algodón, maíz amarillo duro, mango, uva, limón, plátano y caña de azúcar.
3.1.1 Arroz
Piura aportó el 16,1 por ciento de la producción nacional de arroz en el año 2015.
Este producto representa varias ventajas para el agricultor, tales como amplio
mercado interno, facilidad de almacenamiento, acceso al agua a bajo costo, acceso
al financiamiento formal e informal y componente importante de su dieta
alimentaria.
3.1.2 Algodón
3.1.3 Mango
Piura es el principal productor a nivel nacional de mango, con una participación del
73,5 por ciento en el 2015. En el departamento existen cerca de 18 mil hectáreas
instaladas de esta fruta, cuyos rendimientos están alrededor de las 15 TM/ha. La
variedad predominante es la Kent. Las exportaciones de esta fruta han crecido
sostenidamente a lo largo de los últimos años, pasando de US$ 49 millones en el
2005 hasta US$ 173 millones en el 2015. Es un cultivo muy sensible a la
variabilidad climática ya que cuando ocurre un Fenómeno El Niño (como en las dos
últimas Campañas) su proceso de floración se ve afectado negativamente y, al
contrario, cuando se registra el evento opuesto de La Niña.
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3.1.4 Limón
Al igual que en el caso del mango, Piura es líder a nivel nacional en la producción
de este cítrico, con una participación del 55,8 por ciento en el 2015. En el
departamento existen cerca de 12 mil hectáreas instaladas de este cultivo, cuyos
rendimientos son de aproximadamente 10 TM/ha, como promedio, lejos aún del
rendimiento potencial de 20 TM/Ha.
3.2 Pesca
Piura es una de las principales zonas pesqueras del país, con una participación del 28,0 por
ciento en la producción del año 2015; asimismo, es el departamento con mayor presencia
de pescadores artesanales, cuyo número asciende a 13 248 (30,0 por ciento del total
nacional).
La confluencia de las aguas cálidas procedentes del norte (corriente de El Niño) y de las
aguas frías procedentes del sur (corriente de Humboldt) permiten una alta generación de
plantonc (inicio de la cadena alimenticia) y, por tanto, favorecen una gran biodiversidad
en esta parte del mar peruano.
En el departamento existen varios proyectos mineros, entre los cuales destacan Río Blanco
(cobre) y los fosfatos de Bayóvar; estos últimos, en la actualidad, son objeto de
explotación por parte de la minera brasileña Vale y existen otros proyectos en camino,
especialmente el de Fosfatos Pacífico (Cementos Pacasmayo). Las exportaciones de este
mineral no metálico ya se constituyen en el segundo producto más importante en la cartera
exportable de Piura, alcanzando en el año 2015 envíos del orden de los US$ 350 millones.
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Adicionalmente, Piura se encuentra vinculada a los hidrocarburos desde los albores del
siglo XX, cuyos yacimientos ocupan lotes en tierra y en el zócalo continental. En el 2015
se extrajeron 11,1 millones de barriles de petróleo, mostrando una caída del 14,3 por
ciento respecto del año anterior, a consecuencia de la severa caída de sus precios
internacionales que ha conllevado, a su vez, a una menor actividad exploratoria
comprometiendo así el abastecimiento futuro de este combustible fósil.
3.4 Manufactura
La manufactura constituye uno de los sectores más significativo en la estructura del VAB
departamental, dentro del cual representa el 14,9 por ciento. Las ramas industriales
predominantes son las de derivados pesqueros, refinación de petróleo, oleína,
agroindustria e hilados de algodón, las mismas que están concentradas en el
procesamiento primario de los recursos naturales de la región. En este sentido, una tarea
pendiente es avanzar en el grado de industrialización de tales recursos.
Al 2015, Piura cuenta con 8 951 kilómetros de carreteras, con predominio de carreteras
vecinales (75 por ciento del total) y con un porcentaje del 17 por ciento pavimentadas. De
otro lado, el parque automotor bordea las 52 mil unidades y el tráfico interprovincial de
pasajeros es de aproximadamente 4 millones.
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1953 y cuenta con una pista asfaltada de 2 500 metros de largo por 45 metros de ancho.
Actualmente se encuentra bajo la administración de Aeropuertos del Perú (AdP) que lo ha
modernizado. En los últimos años se ha incrementado notablemente el tráfico de
pasajeros, en línea con la mayor llegada de representantes corporativos en plan de
negocios y con el incremento de la afluencia de turistas a las playas de Piura y Tumbes.
Ahora Piura cuenta con una autopista de doble vía, la cual conecta las ciudades de Piura y
Sullana. Esta infraestructura pertenece a la concesión “Autopista del Sol”, la cual recorre
110 Km. desde Trujillo (La Libertad) hasta la ciudad de Sullana (Piura). Asimismo, está
en proceso de ejecución la segunda calzada de la carretera a Paita
4.1 La empresa china CNPC Perú tiene proyectado explorar más de 60 pozos durante todo el
año 2015 en el lote X, ubicado en el distrito de El Alto (Talara). La petrolera china tiene
hasta la fecha siete pozos perforados desde el inicio de sus operaciones en noviembre de
2014 y la mayoría de éstos han tenido buenos resultados. Sin embargo, ante la reducción
del precio del crudo, la proyección que tenía en un inicio la empresa era de 90 pozos
perforados, habiendo tenido que recortarla.
4.2 La empresa petrolera Olympic anunció que recortaría hasta en 80 por ciento sus
inversiones en exploraciones, las cuales disminuirían desde los US$ 80 millones
inicialmente proyectados hasta US$ 15 millones. No obstante, sigue adelante el proyecto
de una planta de úrea, la cual ya ha sido encargada en Houston (EE.UU.). Esta planta, que
se instalará en Paita, demandará una inversión de entre US$ 40 a US$ 60 millones y
tendrá una capacidad de 200 toneladas diarias, esperándose que inicie sus operaciones a
inicios del próximo año.
4.4 La Refinería de Talara registra un avance físico del 25,4 por ciento. Este avance incluye
la construcción del muelle N° 2, pilotaje, edificios, trabajos civiles, estructura metálica y
fabricación de tubería.
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4.5 En el 2014, la empresa agroexportadora Eco acuícola (ECOSAC) invirtió en Piura US$
17 millones en una planta de congelado. En el 2015 sembró 300 hectáreas de vid, lo que
implicó una inversión de US$ 15 millones (a razón de US$ 50 mil por hectárea hasta la
fase de cosecha).
4.6 El Grupo Gloria adquirió por US$ 108 millones los activos de Maple Etanol y Maple
Biocombustibles de la empresa Maple Energy en el Perú. Gloria se hará cargo de las
plantaciones de la empresa que suman 10 mil hectáreas ubicadas en el valle del Chira
(Sullana); también manejará sus plantas de etanol y de cogeneración eléctrica.
4.7 Agroindustrial Beta construirá una nueva planta de empaque de frutas y hortalizas en
Chulucanas (Piura), para lo cual invertirá US$ 3 millones. Empezará a operar en la
campaña 2016-2017 y tendrá una capacidad de 300 toneladas/día. De esta manera, la
empresa podrá procesar su creciente producción de uvas sin pepa en el norte.
4.8 La planta de Cementos Pacasmayo en Piura empezó a funcionar en julio de 2015 para
llegar a fines de 2015. La inversión total fue de US$ 300 millones.
4.9 La constructora GyM anunció que la empresa invertirá US$ 2 millones en la segunda
etapa de su proyecto Los Parques, dirigido al segmento C, en el distrito Veintiséis de
Octubre (provincia de Piura). Esta etapa comenzará en agosto, comprendiendo la
construcción de 300 departamentos a ser entregados en enero próximo. La adquisición
podrá ser financiada con los bonos del buen pagador que otorga el Fondo Mi vivienda, el
cual asciende a S/.16 000 para financiar inmuebles cuyo valor oscile entre S/.53 y S/.190
mil.
4.12 La inmobiliaria Edifica lanzó en Piura el proyecto de condominio Club Garden 360° “All
Inclusive”, que, en la primera de sus dos etapas, contempla cuatro torres de seis pisos que
ofrecen 180 departamentos. La inversión sería de US$ 10,6 millones y se ubicaría en la
Av. Los Tallanes, al costado de la Universidad Antenor Orrego. La primera etapa quedo
concluida a fines del 2017.
4.13 TPE invertirá US$ 20 millones en la segunda etapa de la modernización y ampliación del
puerto de Paita, al haber alcanzado en el año 2014 un movimiento de 194 mil TEU por
encima del “gatillo” de 180 mil TEU establecido en el contrato para dar lugar a esta nueva
inversión. Esta se orientaría básicamente a la adquisición de una grúa pórtico fija y de dos
grúas móviles de patio.
4.14 Aeropuertos del Perú (AdP) invertirá US$ 64 millones en la remodelación del
aeropuerto de Piura Guillermo Concha Iberico. Los trabajos consistirán en mejoramiento
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y rehabilitación del sistema de pistas y construcción del cerco perimétrico. El proyecto se
encuentra en la fase de elaboración de expedientes técnicos y se espera que las obras
comiencen en el último trimestre del año 2016.
4.15 El parque industrial Piura Futura, ubicado en la ciudad de Piura, contempla una
inversión de US$ 25 millones para habilitar las 98 hectáreas de que dispone actualmente.
Hasta el momento ya hay cuatro empresas que han adquirido lotes para operar en este
espacio: Divemotor, Transportes Rodrigo Carranza, Fameca y Embutidos Razzeto.
4.16 El centro comercial Open Plaza, en Piura, invirtió US$ 9 millones en ampliar su oferta
comercial. La construcción se hizo sobre un área de 4 mil metros cuadrados. Las nuevas
tiendas son Casa e Ideas, Pardos Chicken, Triathlon, Clandestino Bar, entre otras. Con esto
se amplía el flujo de visitantes al centro desde 1 millón 75 mil actuales hasta 1 millón 200
mil.
4.17 Plaza Vea y Promart, del grupo Intercorp, inauguraron sus tiendas en Talara, como parte
de su proceso de expansión. La inversión en ambos locales fue de S/ 35 millones.
4.18 La construcción del nuevo local de IPAE en Piura, en pleno centro comercial Real Plaza
demandó una inversión de S/ 10 millones.
V. INVERSION PÚBLICA
En el año 2015, la inversión pública total en Piura fue de S/ 1 708 millones, mostrando un
incremento del 14,3 por ciento respecto del año previo. Predominó la inversión de los
Gobiernos Locales (44,3 por ciento del total), seguida de la del Gobierno Nacional (38,3 por
ciento) y la del Gobierno Regional (17,4 por ciento).
Entre los proyectos públicos más significativos destacaron los siguientes avances: construcción
de la segunda calzada de la carretera Piura-Paita (S/ 266,7 millones del PIM 2015), instalación
de banda ancha (S/ 104,4 millones), segunda calzada de la Vía de Evitamiento Piura-carretera
Panamericana Norte (S/ 73,9 millones), proyecto de irrigación Alto Piura (S/ 71,1 millones),
ampliación y mejoramiento del servicio de agua potable y alcantarillado en asentamientos
humanos de la zona alta de Paita (S/ 36,7 millones), entre otros.
VI. CONCLUSIONES
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genera no solo crecimiento económico sino también que genera mayor rentabilidad social,
con el fin de lograr la convergencia regional.
Nuestro departamento será una de las regiones más importantes del país. Se estima que
será la región con más crecimiento nacional, sin embargo, debe resolver los problemas de
agua, cobertura de salud y seguridad ciudadana, pues a pesar de los déficits, nuestra región
tiene enormes oportunidades para su desarrollo a mediano plazo; pues cuenta con clima,
áreas agrícolas, gastronomía, playas.
El próximo desafío del gobierno se verá reflejado en que ningún piurano que ha salido de la
pobreza regrese a ese estado. El segundo, es que los jóvenes tengan una oportunidad de
trabajo. Son buenos los programas sociales, pero el mejor programa social se llama
generando empleo. Pero necesitamos competitividad. Piura pierde cuando se retrasa un
proyecto. Necesitamos más carreteras, aeropuertos, puertos y tener en cuenta la agenda
social. Los próximos años serán muy buenos para Piura, podríamos pensar que Piura será
una de las regiones más importantes del Perú, además va haber un empleo pleno en unos
años y eso le debería dar mucha tranquilidad a la gente. El futuro es muy bueno, están
haciendo un trabajo para el mediano plazo.
Es necesario poner en marcha la agenda social que implica generar mejores condiciones de
seguridad, de salud, que la justicia llegue y que la educación sea un mecanismo de
competitividad. La mejor inversión es en educación porque se accede a mejores condiciones
salariales.
Piura es una de las regiones que está sufriendo por la falta de recursos a raíz de la baja del
precio del petróleo y el recorte del canon. El reto de Piura es crecer. Todo el tema agrícola
es un efecto multiplicador en la región y por ello Piura va a crecer más que cualquier otra
región. La construcción de infraestructura no solo genera trabajo sino una gran cadena
económica.
BIBLIOGRAFÍA
Banco Central de Reserva del Perú sucursal Piura. Caracterización Piura. 2015
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ANEXOS
ANEXO 01: UBICACIÓN GEOGRAFICA DE PIURA
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PAITA 1784 129 904
SULLANA 5424 317 575
TALARA 2799 132 695
SECHURA 6330 75 652
TOTAL 35891 1 844 129
15
Extrac.de Petróleo, 2 164 298 11,6 -0,2
Gas y Minerales
Manufactura 2 796 302 14.9 3.1
Electric.Gas y Agua 362 563 1.9 7.3
Construcción 1 497 112 8.0 11.0
Transporte, Almacén., 1 344 847 7.2 6.4
Correo y Mensajería
Alojam.Restaurant. 429 390 2.3 6.3
Telecom. Y otros 571 056 3.1 12.0
Serv. de Información
Adm. Públ-Defensa 1 093 227 5.8 7.0
Otros servicios 3 760 589 20.1 5.6
Valor Agregado Bruto 18 706 750 100.0 5.0
ANEXO 06:
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ANEXO 07:
17
ANEXO 08:
Anexo 09:
La economía es muy diversa en Piura, el PBI del país en el 2017 cayó en 1.7% debido al fenómeno
del niño costero, este año puede crecer aún más de lo que está proyectado para el Perú un 3.31%
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debido al empleo que se dará en las obras de reconstrucción nacional, lo que beneficiaría en la
población piurana y crecería la población económica activa (PEA).
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