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TOPO3

Novedades versión Abr/2020


Verifique que la versión instalada sea la más reciente. En la parte inferior de la ventana ACERCA DE…
aparece la fecha y hora de la versión instalada.

CONTENIDO
1. Invertir el Sentido de un Diseño Geométrico 2
2. Nuevo elemento adicional en las Secciones Transversales Típicas 3
3. Nuevo Sección Típica Predefinida 3
4. Cálculo del Sobreancho requerido para todas las curvas de un diseño geométrico 4
5. Cambiar el Color y Grosor al Diseño Geométrico 6
6. Diseño de Placa-Huella con especificaciones 7
7. Modulación de Losas de Concreto y Placa-Huella 7
8. Configuración de Zonas de Cruce para Placa-Huella 13
9. Agregar vértice o PI a una polilínea 16
10. Modificar propiedades de una curva en un diseño geométrica de vía 17
11. Modificar propiedades de curvas (R y Le) mientras se muestran las especificaciones 17
12. Revisión del diseño geométrico en planta 19
13. Mostrar curvas horizontales con incumplimiento de especificaciones gráficamente 20
14. Separar e invertir textos de PI’s, curvas y alineamientos 21
15. Cambiar el ancho de carril en un rango de abscisas determinado 21
16. Cambiar y/o agregar (espesor y tipo de material) una capa a una estructura de pavimento en un rango
de abscisas determinado 22
17. Quitar un elemento adicional en un rango de abscisas determinado 26
18. Cambiar valores de dimensiones y espesores a un elemento adicional 27

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Por: Efrain Solano Fajardo
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1. Invertir el Sentido de un Diseño Geométrico
Para invertir el sentido de diseño de una vía se deben seguir los siguientes pasos:

• Seleccionar el diseño a cambiar

Figura 1. Diseño geométrico en planta

• Hacer clic derecho sobre el fondo del dibujo y seleccionar la opción Invertir Vértices Polilínea

Figura 2. Opción Invertir Vértices Polilínea

Figura 3. Diseño geométrico con sentido invertido

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2. Nuevo elemento adicional en las Secciones Transversales Típicas
En las secciones transversales típicas se tiene habilitado un nuevo elemento adicional: Cuneta Tipo E

Figura 4. Propiedades Cuneta Tipo E

3. Nuevo Sección Típica Predefinida


Teniendo el nuevo elemento adicional anterior, se puede definir una sección transversal de manera rápida
así:

• En las Secciones Transversales Típicas (Ctrl+S), seleccionar la opción Secciones Predefinidas del
menú Opciones

Figura 5. Menú Secciones transversales predefinidas

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• Aparecerá la sección transversal CALZADA CON BERMA-CUNETA, la cual contiene los elementos
básicos para el diseño de una placa-huella

Figura 6. Secciones transversales predefinidas

Seleccionado el tipo de sección se asignarán las propiedades básicas a la sección transversal típica
activa

4. Cálculo del Sobreancho requerido para todas las curvas de un diseño


geométrico
Hasta la versión 1.99 se podía calcular el sobreancho de manera manual curva a curva de la siguiente manera:

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Figura 7. Opción Sobreancho una curva

Haciendo clic en el botón se calcula el sobreancho utilizando las ecuaciones de INVIAS y AASHTO,
teniendo en cuenta el Tipo de Vehículo de Diseño, la Sección transversal y la Geometría de la curva.

En la versión 2.00 se podrá calcular el sobreancho para todas las curvas de un diseño, de la siguiente manera:

• Se debe hacer clic en el botón de la opción Peraltes y Sobreanchos

Figura 8. Opción para definir Sobreanchos a todas las curvas

• Haciendo clic en el botón se calcularán los sobreanchos requeridos para todas las curvas del
diseño

Figura 9. Opción Sobreancho Todas las Curvas

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5. Cambiar el Color y Grosor al Diseño Geométrico


Si se tienen 2 o mas diseños en un mismo proyecto en Topo3, se pueden configurar colores de manera
independiente a cada uno de los ejes del diseño.

• Entrar al submenú Opciones del Diseño Geométrico del menú Diseño de Carreteras y hacer clic en el
diseño respectivo

Figura 10. Menú Opciones del Diseño Geométrico

• Activar la opción y hacer clic en el botón

-
Figura 11. Opción Colores Diseño Geométrico

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Figura 12. Colores diseño geometrico

Haciendo clic en el botón se le asignarán los colores seleccionados.

6. Diseño de Placa-Huella con especificaciones


En los PARAMETROS GENERALES DE DISEÑO, se puede seleccionar la categoría PLACA-HUELLA

Figura 13. Selección categoría Placa-Huella

Con esto se tienen todas las especificaciones de Peraltes, Sobreanchos y Transiciones requeridas en el
diseño de una Placa-Huella

7. Modulación de Losas de Concreto y Placa-Huella


Esta opción solo está activa en la versión PROFESIONAL de Topo3. Para adquirirla hacer clic aquí en la
página https://www.topo3.com/carrito/

Para efectuar la modulación de losas de concreto y placa huella se debe tener lo siguiente:

- Diseño en planta de la vía


- Transición de peraltes de las curvas constitutivas del diseño
- Sobreanchos en las curvas con su respectiva transición
- Para cada tipo de pavimento se debe tener la siguiente información:
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Para Pavimento Rígido se debe tener:

o Espesor Losa de Concreto [H] (m)


o Módulo Elasticidad Concreto [E] (MPa)
o Densidad del Concreto [G] (Tn/m3)
o Relación de Poisson [u]
o Resistencia Soporte [K] (Mpa/m)
o Tipo de Soporte
o Coeficiente de Fricción Losa-Soporte [f]
o Espesor Subbase [Hsb] (m)

Para Placa Huella se debe tener:

o Espesor Losa de Concreto [H] (m)


o Longitud Placa Huella (m)
o Longitud Riostra (m)
o Ancho Piedra (m)
o Ancho en Tangente Placa Huella (m)
o Espesor Subbase [Hsb] (m)

Los pasos a seguir para modular las losas son los siguientes :

• Ejecutar la opción Modulación de Losas de Concreto del menú Diseño de Carreteras

Figura 14. Menú modulación de losas de concreto

Y hacer clic en el diseño respectivo, aparecerá una ventana como la siguiente:

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Figura 15. Pantalla principal software de modulación

• Seleccionar el tipo de pavimento a modular

Figura 16. Tipo de pavimento para modulación

• Sectores de diseño

Por defecto se toma un solo sector para todo el tramo seleccionado. El tramo se puede subdividir en
sectores digitando la abscisa de corte del sector en la columna Abscisa Final

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Figura 17. Sectores modulación

• Para cada sector de diseño se deben definir las propiedades respectivas correspondientes al tipo de
pavimento seleccionado

Figura 18. Propiedades sectores para modulación

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• Haciendo clic en el botón se podrán definir los controles de diseño para la modulación

Figura 19. Parámetros modulación

• Para calcular la modulación se deberá hacer clic en el botón

Figura 20. Modulación generada

• Se puede sacar un listado de las coordenadas de todas las losas generadas, haciendo clic en el botón

, las cuales se pueden copiar y pegar en una hoja electrónica.

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Figura 21. Listado de Losas generadas

• Haciendo clic en el botón se podrá crear la modulación diseñada en Topo3, mediante el


cual se podrán generar los planos en Autocad para imprimir la modulación

Figura 22. Modulación en Topo3

Se generarán las siguientes capas:

• Si el tipo de pavimento es Losas de Concreto :


Modulacion_Carril
Modulacion_Sobreancho
• Si el tipo de pavimento es Placa-Huella :
Modulacion_Piedra
Modulacion_Placa Huella
Modulacion_Riostra Piedra
Modulacion_Riostra Placa Huell

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La modulación en Autocad se puede generar utilizando la opción Utilidades/Exportar a Autocad de Topo3:

Figura 23. Modulación en Autocad

8. Configuración de Zonas de Cruce para Placa-Huella


Las zonas de cruce en Placa Huella se deben estructurar de la siguiente manera:

Figura 24. Zona de Cruce Placa-Huella

Antes de configurar las zonas de cruce, se debe tener el diseño en planta de la vía con todas las curvas,
sobreanchos, peraltes y transiciones de peralte respectivos.

Para configurar las zonas de cruce en Topo3 se deben seguir los siguientes pasos:

• Seleccionar la abscisa donde iniciará la zona de cruce

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Figura 25. Abscisa Inicial Zona de Cruce

• Encontrar las abscisas detalladas de la zona de cruce

Se deben encontrar las 6 abscisas que conforman la zona de cruce, así:

Figura 26. Abscisas detalladas Zona de Cruce

Por ejemplo, si la abscisa inicial de la zona de cruce es K1+115 las abscisas detalladas serán las siguientes:

K1+115 K1+121 K1+127 K1+142 K1+148 K1+154

• Entrar a la opción Diseño de Carreteras/Diseño de la Sección Transversal de la Vía y seleccionar el


diseño respectivo. Aparecerá la siguiente ventana:

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Figura 27. Opción Diseño de la Sección Transversal de la Vía

• Abrir la pestaña Valores Elementos y digitar la siguiente información:

Figura 28. Pestaña Valores Elementos del Diseño de la Sección Transversal de la Vía

Presionando clic en el botón se dibujará la zona de cruce respectiva:

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Figura 29. Zona de Cruce en Topo3

Figura 30. Zona de Cruce con Modulación en Placa-Huella

9. Agregar vértice o PI a una polilínea


• Seleccionar la polilínea

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• Hacer clic derecho en el punto central de la polilínea

10. Modificar propiedades de una curva en un diseño geométrica de vía


• Seleccionar la polilínea base del eje y ubicar el mouse sobre en punto que marca la curva respectiva

• Hacer clic derecho y seleccionar la opción

11. Modificar propiedades de curvas (R y Le) mientras se muestran las


especificaciones

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• Presionando el botón se muestra el diseño planteado con sus límites de cumplimiento de


especificaciones

• Presionando el botón se pueden cambiar los R y Le de cada una de las curvas diseñadas y

recalcular el diseño y especificaciones presionando el botón

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12. Revisión del diseño geométrico en planta

• Presionando el botón se muestra una ventana con los incumplimientos del diseño planteado con
respecto a las especificaciones asumidas

• Ubicándose encima de un incumplimiento (X), aparecerá en la parte inferior de la ventana los valores
de diseño y especificación respectivamente

De igual manera aparece en el diseño en perfil cuando se efectúa la revisión respectiva:

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13. Mostrar curvas horizontales con incumplimiento de especificaciones
gráficamente
• Haciendo clic en el submenú Opciones del Diseño Geométrico y seleccionando el diseño respectivo,
se deberá activar la opción

• Gráficamente se marcarán las curvas con incumplimiento en planta, colocando en cada PI un recuadro
naranja . Presionando la tecla SHIFT y ubicando el mouse cerca al PI se presentará un listado con
los incumplimientos respectivos.

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14. Separar e invertir textos de PI’s, curvas y alineamientos
Haciendo clic en el submenú Opciones del Diseño Geométrico y seleccionando el diseño respectivo, se
tendrán las siguientes opciones disponibles:

- Invertir texto abscisado


- Invertir texto K
- Invertir texto curvas

- Distancia texto abscisado


- Distancia texto curvas
- Distancia texto K
- Distancia texto PI
- Distancia texto PIV

15. Cambiar el ancho de carril en un rango de abscisas determinado


Esta opción permite diseñar sobre un eje de vía un tercer carril, una bahía de estacionamiento de buses, un
peaje, etc.

Para ello se debe tener la configuración del elemento a construir, por ejemplo, si fuese una bahía de
estacionamiento:

Se deberá tener la siguiente información:

- Longitudes zonas de transición de entrada y salida (ej.: 30m y 20m)


- Longitud bahía de estacionamiento (ej.: 100m)
- Ancho de la bahía de estacionamiento (ej.: 2.5m)
- Abscisa inicial (ej.: K3+950)

Para diseñar la bahía de estacionamiento se deberán seguir los siguientes pasos:

• Hacer clic en el submenú Diseño de Carreteras/Diseño de la Sección Transversal de la Vía y


seleccionar el diseño respectivo

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• Abrir la pestaña Valores Elementos y digitar la información respectiva.

Se deberá seleccionar el Tipo de Elemento: Carril y digitar la información siguiente:

La columna Valor Absoluto se debe colocar en NO (Relativo), debido a que los valores inicial y final
colocados se le sumarán a los existentes en la sección transversal típica.

16. Cambiar y/o agregar (espesor y tipo de material) una capa a una estructura
de pavimento en un rango de abscisas determinado
Para realizar este proceso se debe tener en cuenta la configuración de las capas de material que posee la
sección transversal típica del diseño:

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Para modificar la estructura a un diseño geométrico se deberán seguir los siguientes pasos:

• Hacer clic en el submenú Diseño de Carreteras/Diseño de la Sección Transversal de la Vía y


seleccionar el diseño respectivo

• Abrir la pestaña Valores Elementos y digitar la información respectiva.

Se deberá seleccionar el Tipo de Elemento: Material Capa y en valores elementos inicial y final digitar la
información utilizando la siguiente configuración:

- Entidad: Número que identifica el componente a modificar:


0. Calzada
1. Berma
2. Separador central
- Número de capa: Número que identifica la capa a modificar
- Espesor: Valor del espesor de la capa
- Tipo de material: Código tipo de material a colocar

Lo valores anteriores se deben colocar separados por coma (,). Se podrán modificar y/o agregar 2 o más
capas utilizando el separador punto y coma (;), por ejemplo:

#0,#1,0.18,1; #0,#2,0.5,2

Con esta cadena se cambia la primera capa de la calzada a espesor de 18cm con tipo de material 1, y la
segunda capa de la calzada a espesor de 50cm con tipo de material 2

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A continuación se presentan varios ejemplos de cambio de estructura:

Ejemplo #1: Se desea cambiar el espesor de la carpeta asfáltica a 18cm entre las abscisas K4+000 y
K4+200

La información a introducir es la siguiente:


- Abscisa inicial: 4000
- Abscisa Final: 4200
- Tipo Elemento: Material Capa
- Valor elemento inicial: #0,#1,0.18,1
- Valor elemento final: #0,#1,0.18,1
- Lado: Ambos
- Valor Absoluto: Si

La columna Valor Absoluto se debe colocar en SI (Absoluto), debido a que los valores inicial y final colocados
reemplazarán a los existentes en la sección transversal típica.

Ejemplo #2: Se desea cambiar el tipo de material a la segunda capa (3. Base) y colocarle el tipo de
material 7. Relleno entre las abscisas K4+350 y K4+420

La información a introducir es la siguiente:


- Abscisa inicial: 4350
- Abscisa Final: 4420
- Tipo Elemento: Material Capa
- Valor elemento inicial: #0,#2,0.2,7
- Valor elemento final: #0,#2,0.2,7
- Lado: Ambos

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- Valor Absoluto: Si

La columna Valor Absoluto se debe colocar en SI (Absoluto), debido a que los valores inicial y final colocados
reemplazarán a los existentes en la sección transversal típica.

Ejemplo #3: Se desea agregar una capa de material de espesor 50cm y tipo de material 7. Relleno entre
las abscisas K4+500 y K4+680

La información a introducir es la siguiente:


- Abscisa inicial: 4500
- Abscisa Final: 4680
- Tipo Elemento: Material Capa
- Valor elemento inicial: #0,#4,0.5,7
- Valor elemento final: #0,#4,0.5,7
- Lado: Ambos
- Valor Absoluto: Si

La columna Valor Absoluto se debe colocar en SI (Absoluto), debido a que los valores inicial y final colocados
reemplazarán a los existentes en la sección transversal típica.

Ejemplo #4: Se desea quitar la segunda capa entre las abscisas K3+790 y K3+887

Se le debe colocar espesor cero(0) a la capa, así:

La información a introducir es la siguiente:


- Abscisa inicial: 3790
- Abscisa Final: 3887
- Tipo Elemento: Material Capa
- Valor elemento inicial: #0,#2,0,3
- Valor elemento final: #0,#2,0,3
- Lado: Ambos
- Valor Absoluto: Si

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La columna Valor Absoluto se debe colocar en SI (Absoluto), debido a que los valores inicial y final colocados
reemplazarán a los existentes en la sección transversal típica.

17. Quitar un elemento adicional en un rango de abscisas determinado


Los elementos adicionales en Topo3 son cuasi-rígidos, es decir que sus dimensiones se mantienen a lo
largo del eje. Esta opción permite quitar totalmente un elemento adicional en un rango de abscisas
determinado. Para ello se debe conocer lo siguiente:

- Abscisa inicial
- Abscisa final
- Lado
- Índice del elemento adicional que se va a quitar (1 a 10)

Para realizar este proceso se debe tener en cuenta la configuración de los elementos adicionales que posee
la sección transversal típica del diseño:

Para quitar un elemento adicional a un diseño geométrico se deberán seguir los siguientes pasos:

• Hacer clic en el submenú Diseño de Carreteras/Diseño de la Sección Transversal de la Vía y


seleccionar el diseño respectivo

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• Abrir la pestaña Quitar Elemento Adicional y digitar la información respectiva.

En el ejemplo mostrado se quitará el elemento adicional #2 (Cuneta Tipo C) del lado izquierdo del diseño
entre las abscisas K4+000 y K4+300

18. Cambiar valores de dimensiones y espesores a un elemento adicional


Los elementos adicionales en Topo3 poseen dimensiones, espesores y tipos de material. Cada uno de ellos
posee un identificador el cual es utilizado para cambiar su valor en un rango de abscisas determinado. Para
ello se debe conocer lo siguiente:

- Abscisa inicial y final


- Lado
- Identificador del valor a cambiar

Para realizar este proceso se debe tener en cuenta los identificadores que posee cada elemento adicional,
por ejemplo, a continuación se presentan los identificadores (valores en amarillo) para una Cuneta Tipo C:

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Para realizar este proceso se debe tener en cuenta la configuración de los elementos adicionales que posee
la sección transversal típica del diseño:

Para cambiar uno o más valores que conforman un elemento adicional se deberán seguir los siguientes
pasos:

• Hacer clic en el submenú Diseño de Carreteras/Diseño de la Sección Transversal de la Vía y


seleccionar el diseño respectivo

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• Abrir la pestaña Valores Elementos y digitar la información respectiva.

Se deberá seleccionar el Tipo de Elemento: Elemento Adicional y en valores elementos inicial y final digitar
la información utilizando la siguiente configuración:

- Elemento: Índice del elemento adicional a cambiar (1 a 10)


- Variable: Identificador de la variable a cambiar
- Valor: Valor a asignar

Lo valores anteriores se deben colocar separados por coma (,). Se podrán modificar 2 o más variables
utilizando el separador punto y coma (;), por ejemplo:

#1,#0,1.6; #1,#1,0.25

Con esta cadena se cambia del elemento #1 (Andén) el ancho (#0) a 1.6m y el espesor de la losa (#1) a
0.25m

En el ejemplo mostrado se cambiará el elemento adicional #1 (Andén) del lado izquierdo del diseño entre las
abscisas K3+800 y K4+220

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