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1) similitud geométrica, que significa que las relaciones entre las dimensiones lineales
son las mismas en puntos homólogos de los dos sistemas o máquinas, esto es, las
formas son las mismas independientemente del tamaño.
= …
Bomba I Bomba II
2) Similitud cinemática, que expresa que las velocidades u otras cantidades
cinemáticas guardan la misma relación; en este caso los triángulos representativos de
las velocidades serán semejantes, como también las redes de flujo que materialicen el
movimiento del fluido a través de la máquina.
Bomba I Bomba II
= ….
∀
Relacionando =2 y con =
∀ ∀
=
De la semejanza geométrica:
=
Se obtiene:
∀ ∀
=
3) Similitud dinámica, que indica que las relaciones entre magnitudes de las
diferentes fuerzas o cabezas energéticas, en tiempos homólogos (el mismo
instante), en puntos homólogos de las dos máquinas, son las mismas.
$ ) $ )
# ℎ! ( # ℎ! (
# ( =# (
# &2% ( # &2%(
" ' " '
Que lleva a:
%ℎ! %ℎ!
=
* +, = * +,
W W
=
ρN D1 ρN D1
2 3 = 2 3
M M
=
ρN D1 ρN D1
* 5, = * 5,
Y por consiguiente: 6 = 6
Dos TMH con semejanza geométrica, cinemática y dinámica presentan igualdad entre
los coeficientes de Gasto, Carga, Potencia, Momento y eficiencia.
Leyes de afinidad : Curvas de Isoeficiencia
En general: Se tienen condiciones hidrodinámicas similares en dos TMH, si los valores
de todos los coeficientes de funcionamiento son iguales para todos los puntos
homólogos de operación. De la anterior afirmación se deducen la presentación formal
de las leyes de afinidad para diferentes casos prácticos de extrapolación de datos entre
dos condiciones homologas de operación:
Las leyes de similitud definen en el plano carga – caudal, las curvas de isoeficiencia
para cada caso:
CH
Cq
Línea de
¿? isoeficiencia
Q
Curvas carga – caudal de bombas semejantes
H
Q
Extrapolación de curvas carga – caudal
Q
Extrapolación de curvas carga – caudal
7 =8+:∗∀ + ∗∀
Nueva Curva (2) de carga - caudal
∀
7 =8∗ +:∗∀ + ∗
< =
6 =>∗∀ +?∗∀
Nueva Curva (2) de eficiencia - caudal
> ?
6 = ∗∀ + @ ∗∀
< = < =
7 =8+:∗∀ + ∗∀
Nueva Curva (2) de carga - caudal
∀ ∀
7 =8∗ +:∗ + ∗ @
< = < =
6 =>∗∀ +?∗∀
Nueva Curva (2) de eficiencia - caudal
> ?
6 = ∗∀ + A ∗∀
< = < =
RPM diferente; Igual rodete
7 =8+:∗∀ + ∗∀
Nueva Curva (2) de carga - caudal Para RPM diferente igual rodete
B B
7 =8∗ +:∗ ∗∀ + ∗∀
B B
Curva inicial (1) de eficiencia - caudal
6 =>∗∀ +?∗∀
Nueva Curva (2) de eficiencia - caudal Para RPM diferente igual rodete
> ?
6 = ∗∀ + ∗∀
B B
< = < =
B B
En teoría, los puntos de rendimiento constante forman parábolas, pero en realidad
esto no es así. Los efectos del choque del flujo en condiciones distintas a la nominal,
así como los efectos de la viscosidad del fluido y de la rugosidad del material,
hacen que las parábolas se aproximen tanto por su parte inferior como por su
parte superior. En las curvas reales nos encontramos que las líneas de rendimiento
constante forman curvas cerradas denominadas colinas de rendimiento (véase
Figura).
EJEMPLOS DE
CURVAS DE ISO-
RENDIMIENTO
Fig.: Curvas características reales de una bomba centrífuga comercial.
EJEMPLO DE UNA CURVA CARACTERÍSTICA COMPLETA