UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

INGENIERIA ELECTRICA e INGENIERIA ELECTRONICA

LABORATORIO N° 3

CARACTERISTICA DEL MOTOR UNIVERSAL

EN CORTOCIRCUITO

MATERIA: MAQUINAS ELECTRICAS III (ELT-2821)

UNIVERSITARIO: FERNANDEZ BAEZ JAIRO BRYAN

DOCENTE DE LABORATORIO: VICTOR HUGO FLORES ARANCIBIA

DIA DE CLASES: MIERCOLES

ORURO – BOLIVIA
 Característica del Motor Universal

En Corto-Circuito

1.- Objetivos

a) Realizar las consideraciones lógicas necesarias, para la operación en cortocircuito

del rotor universal.

b) Conocer el procedimiento del ensayo en cortocircuito.

c) Curva característica de cortocircuito.

2.- Marco Teórico

El ensayo de cortocircuito de un motor universal, tiene por objeto obtener la potencia de

cortocircuito de la máquina, equivalente a las perdidas en el Cu. Un cortocircuito con la
tensión de servicio o nominal en el rotor de la máquina, hace que la misma se dañe
rápidamente, empezando por la parte magnética y las bobinas del mismo en ese sentido el
‘ensayo de cortocircuito’, se lo realiza tomando en cuentas las corrientes nominales de la
máquina con una alimentación (tensión) controlada y reducida.

Las características eléctricas del motor universal se obtienen con las siguientes ecuaciones:

V CC
ZCC =
I CC

PCC
cos φCC=
V CC∗I CC

V CC
ZCC = /cos φCC
I CC

ZCC =RCC + j∗X CC

3.- Equipo e Instrumental de Laboratorio.

 a) Un motor universal, 50 Hz, 330 W, 220 – 240 V.

b) Un Vatímetro.

c) Un Voltímetro y un Amperímetro.

d) Un variador de tensión de 0 a 240 V.

e) Cables de Conexión.

4.- Circuito para el Laboratorio.

A W

Motor
V Universal
Rotor C.C.
5.- Descripción del Laboratorio

a) Realizar el circuito como se indica en el punto 4.

b) Comenzar el laboratorio con una tensión reducida, registrar todos los datos, hacer
variar la tensión controlando la corriente de circulación, hasta llegar a las
características nominales de la máquina, registrar todos los datos.

c) Para cortocircuitar el motor universal se frena por completo el rotor por un

instante.

6.- Lecturas Obtenidas

Nº Vcc Icc Pcc

1 35,78 0,16 0
2 41,5 0,2 0
3 43,69 0,21 0
4 50 0,28 5
5 56 0,33 9
6 61,6 0,39 10
7 76,6 0,59 12
8 80,3 0,65 14
9 85,6 0,72 16

7.- Cálculos y Gráficos.

V CC
ZCC =
I CC

85.6
ZCC =
0.72

ZCC =118.889

PCC
cos φCC=
V CC∗I CC

16
cos φCC=
85.6∗0.72

cos φCC=0.260
 V CC
ZCC = /cos φCC
I CC

85.6
ZCC = /74.93 °
0.72

ZCC =118.889 /74.93 °

Z=R+ j∗X

Z=30.911+ j∗114.8

Curva Voltaje vs Corriente.

V
90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

Vatímetro
 Variador de Tensión

Amperímetro y Voltímetro

Licuadora
7.- Análisis del Resultado.

Se realizó la prueba de cortocircuito en un motor universal obteniendo la potencia de

cortocircuito, además se pudo obtener la curva del voltaje de cortocircuito vs la corriente de
cortocircuito.

Se debe tomar en cuenta la corriente, debido a que puede ser peligroso realizar esta prueba.