TARJETA MAESTRA

MAQUINA TORNO PARALELO # INTERNO TPCE500

MARCA HÉLLER TIPO HORIZONTAL
MODELO CE500VX # DE SERIE 8588TD
FABRICANTE ITALIANO DISTRIBUCIÓN
DIMENSIONES EN MM ALTO 3350 ANCHO 1150 LARGO
DIÁMETRO COLOR GRIS Y VERDE PESO
RPM 1800
OTROS

MEDIOS OPERATIVOS

ELECTRICID X VOLTAJE 220-440 AMP

AIRE PRESIÓN CAUDAL
HIDRÁULICO PRESIÓN CAUDAL

OTROS SERVICIOS PARA OPERACIÓN

PH 5.5

TIENE CATALOGO NO
 TPCE500
HORIZONTAL
8588TD

1600
3300 KG

25 POT 5.5
 MAQUINA TORNO PARALELO
FECHA INICIO
CÓDIGO INSTRUCTIVO TRABAJO REALIZADO
DD/MM/AÑO
10/27/2019 MANTENIMIENTO
1/10/2020 CABIO RODAMIENTO
4/3/2020 REVISIÓN SISTEMA ELÉCTRICO
 MOTORES MORALES S.A.S
HOJA DE VIDA
CÓDIGO TPCE500
FECHA FINAL PROGRAMA DADO COSTOS EN PESOS
DD/MM/AÑO PREVENTIVO CORRECTIVO MANO DE OBRA INSUMOS
27/102019 X $ 300,000 $ 150,000
1/11/2020 X $ 500,000 $ 25,000
4/3/2020 X $ 15,000 $ 15,000
 UBICACIÓN PLANTA PRINCIPAL PRODUCCIÓN
COSTOS EN PESOS
OPERARIOS TIEMPO TOTAL
INSUMOS MATERIALES USADOS
$ 150,000 $ 20,000 MARTÍNEZ 6HORA
$ 25,000 $ 25,000 ALFONSO 26HORA
$ 15,000 $ 3,000 SERGIO 6HORAS
ORDEN DE TRABAJO

FECHA INICIO
6/15/2020 MAQUINA
DD/MM/AÑO

SOLICITANTE MOTORES S.A.S

PRIORIDAD
COSTO $ 500,000
DEPARTAMENTO PRODUCCIÓN

DESCRIPCIÓN G

para realizar el cambio del sello suspendemos el paso de energía luego p

llave de pernos soltamos los pernos de la tapa delantera, retiramos la tap
lo retiramos, en este punto extremos la cara de grafito y el resorte del sell
tanto como A la tapa delantera como al impulsor y a la base del motor, ins
grafito, seguido colocamos en resorte con el impulsor y ajustamos los per
limpiarlo con el trapo y alguna solucion, este se instala y se ajusta el pern
procede a instalar la tapa y ajustar sus pernos

MANO OBRA

TIEMPO DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

ESTIMADO REAL
24 HORAS 26 HORAS CORRECCIÓN FUGA REFEGIRANTE

AUTORIZADO POR INGENIERO MORALES

REALIZADO POR TECNÓLOGO SERGIO
 TORNO PARALELO UBICACIÓN PLANTA PRINCIPAL PRODUCCIÓN

EMERGENCIA SI
URGENTE X TRABAJO DEBE
COMPLETAR SIN
NORMAL INTERRUPCIÓN
NO

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL TRABAJO

aso de energía luego procedemos a cerrar las válvulas en la tubería entrada y salida de
antera, retiramos la tapa, soltamos pernos del ventilador y lo retiramos, soltamos pernos
fito y el resorte del sello, seguido retiramos la cara de cerámica. Con el trapo realizamo
a la base del motor, instalamos el sello nuevo empezando con la cara de cerámica y lu
sor y ajustamos los pernos. Si el ventilador está sucio por exposición al polvo también e
tala y se ajusta el perno, hay que hermetizar la tapa con silicona aplicándola en sus bo

MATERIALES Y CONSUMIBLES

TRABAJO PARTES
DESCRIPCIÓN CANTIDAD
REFEGIRANTE SELLO 1
SILICONA 1
RESORTE 1
TUERCA Y TORNILLO 10
REFIGERANTE 1 GALÓN

FECHA TERMINACIÓN
6/16/2020
DD/MM/AÑO
 REVISADO Y
INGENIERO MORALES
APROBADO POR
 # 13

CÓDIGO TPCE500

ería entrada y salida de agua con la

amos, soltamos pernos del impulsor y
Con el trapo realizamos una limpieza
cara de cerámica y luego la cara de
ción al polvo también es importante
aplicándola en sus bordes, se

NSUMIBLES

PRECIO
TOTAL
$ 80,000
$ 15,000
$ 50,000
$ 25,000
$ 60,000

VALOR MANO DE OBRA $ 270,000

VALOR TOTAL $ 500,000

O MORALES
 MOTORES MORALES S.A.S HÉLLER

INSTRUCTIVO #2 pagina 2 de 3

FECHA DE EJECUCIÓN HORA DE INICIO HORA DE FINALIZACIÓN

6/15/2020 8:00pm 8:pm
CÓDIGO EQUIPO CÓDIGO ACTIVIDAD ACTIVIDAD
TPCE500 456 CORREGIR FUGA DE REFRIGERANTE
TOTAL HORAS LABOR 24 horas

PERSONAL ENCARGADO ACTIVIDAD MANTENIMIENTO

OPERADOR NOMBRE
INGENIERO MORALES
TECNÓLOGO X SERGIO
TÉCNICO
EQUIPOS Y MATERIALES

HERRAMIENTAS COSUMIBLES
MULTÍMETRO REFRIGERANTE
TRAPO SILICONA
DESTORNILLADOR SELLO
CAJA HERRAMIENTA TUERCA Y TORNILLOS
ESTRATO RESORTE
PROCEDIMIENTOS

1.    suspendemos el paso de energía

2.    procedemos a cerrar las válvulas en la tubería entrada y salida de agua
3.    con la llave de pernos soltamos los pernos de la tapa delantera,
4.    retiramos la tapa,
5.    soltamos pernos del ventilador y lo retiramos,
6.    soltamos pernos del impulsor y lo retiramos,
7.    en este punto extraemos la cara de grafito
8.    retiramos el resorte del sello,
9.    retiramos la cara de cerámica.
10. Con el trapo realizamos una limpieza tanto como A la tapa delantera
como al impulsor y a la base del motor
11. instalamos el sello nuevo
12. empezando con la cara de cerámica
13. luego la cara de grafito
14. seguido colocamos en resorte con el impulsor y ajustamos los pernos
15. Si el ventilador está sucio por exposición al polvo también es importante
limpiarlo con el trapo y alguna solucion
15. Si el ventilador está sucio por exposición al polvo también es importante
limpiarlo con el trapo y alguna solucion
16. se instala y se ajusta el perno
17. hay que hermetizar la tapa con silicona aplicándola en sus bordes
18. se procede a instalar la tapa y ajustar sus pernos
19. se conecta la alimentación de energía
20. se prende y se revisa que no hallan fugas
OBSERVACIONES
se cambia retenedor y se hace limpieza a piezas el torno queda trabajo si novedades
 TABLERO DE CONTROL
DÍAS SEMANA
CÓDIGO LUNES MARTES
MAQUINA
1 TORNO PARALELO
2 TORNO PARALELO
3 TORNO PARALELO
4 TORNO PARALELO
5 TORNO PARALELO
DE CONTROL

MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO

X
X
X
X
X
 1 LA CARCASA ESTA ROTA EN UN LUGA
DONDE PROBABLE MENTE FUE
GOLPEADA POR ALGUNA HERRAMIEN
2 SE ENCUENTRA ESQUINAS EN EL
REFRIGERANTE

METODOLOGIA
PARA LA AVERÍA

FASE 2
DETERMINAR
LA CAUSA

FASE 1
CONCRETAR
PROBLEMA

1 FALLA: AVERÍA EN
TORNO
2 FUGA REFRIGERANTE
3 SE DESCUBRE
REFRIGERANTE SALEN DE
LA MAQUINA
4 EL SELLO BOMBA ESTA
DAÑADO
 FASE 3 ELABORAR
UNA SOLUCION

ARCASA ESTA ROTA EN UN LUGAR

E PROBABLE MENTE FUE 1 DAR SOLUCION
EADA POR ALGUNA HERRAMIENTA PARA QUE NO SE
NCUENTRA ESQUINAS EN EL REPITA EL
GERANTE PROBLEMA
2 CAMBIAR SELLO
REPARAR LA
CARCASA DAÑADA
3REDISEÑAR EL
EQUIPO O
AGREGAR UNA
PROTECCIÓN PARA
LAS CARCASAS

FASE 2
DETERMINAR
LA CAUSA
1 DAR SOLUCION
PARA QUE NO SE
REPITA EL
PROBLEMA
2 CAMBIAR SELLO Y
REPARAR LA
CARCASA DAÑADA
3REDISEÑAR EL
EQUIPO O
AGREGAR UNA
PROTECCIÓN PARA
LAS CARCASAS

FASE 4 DETERMINAR LA
SOLUCION

SOLUCION: SE DEBE REMPLAZAR

EL SELLO DE LA BOMBA Y
MEJORAR LA PROTECCIÓN DE LAS
CARCASAS DE LA MISMA