FORJADO DEL PISTON

ALUMNOS: CARRERA:

1. Ayra Romero Luis Alberto Electromecánica

2. Bautista Mérida Silvia Industrial

3. Bustamante Pérez Luis Antonny Mecánica

4. Fernández Aldana Huáscar Rodrigo Mecánica

5. Gutiérrez Aguilar Stephany Andrea Industrial

6. Loza Torrico Denis Adriana Electromecánica

7. Soliz Sardan Gabriel Electromecánica

8. Zambrana Costana Ismael Ariel Electromecánica

Fecha 2017

Grupo 3.10

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN SIMON

TECNOLOGIA MECANICA II
 INDICE

1. Introducción………………………………………………………….3
2. Aleación 2816 para fundición….…………………………………….3
2.1Tabla de composición de la aleación……………………………...4
3. Aleación 4032 para forjado…………….……………….……………5
3.1Tabla de composición de la aleación…………………………...…6
3.2 Tabla de propiedades de la aleación…………………………...…7
4. Diseñó del pistón forjado…………………………………………….8
4.1Planos de la geometría…………………………………………….9
5. Emsamblaje
6. Diseñó de herramientas de forja……………………………………..9
6.1 Punzón…………………………………………………………..10
6.2 Dados ……………………………………………......................10
6.3 Tocho……………………………………………………………15
7. Simulación en deform3D

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1. INTRODUCCION (ANEXO A)
2. ALEACION 2618A (ALUMINIO 2618) PISTON FUNDIDO:

Después de haberse realizado un estudio, se buscó la aleación más indicada para que pueda
cumplir con las características que debe de tener el pistón para un proceso de fundición.
ANEXO B
Para la fabricación del pistón fundido se eligió la aleación aluminio- silicio 2618 (norma
ANSI H35.1), este tiene las siguientes propiedades.

2.1 Tabla De Composición Del Aluminio Elegido:

Peso % 2618 USA EAA EAA

2618A 2618A

Al Rem Rem 89.6-93.4

Si 0.10 - 0.25 0.15 - =0.3

0.25

=0.5
Fe 0.9 - 1.3 0.9 - 1.4

1.9 - 2.7
Cu 1.8 - 2.7 4.4 - 5.5

Mn - Máx. de 0.2 -0.3

0.25

3
 Mg 1.3 - 1.8 1.2 - 1.8 =0.1

1.3 - 1.7
Ni 0.9 - 1.2 0.8 - 1.4

0.10 máx.
Zn 0.15 máx. -

0.15 -
0.04 - 0.10 0.20 máx.
Ti 0.25

ZR + - Máx. de =0.5
Ti 0.25

Otros 0.05 máx. 0.05 máx. 0.7

cada
uno

Otros 0.15 máx 0.15 máx. -

Total

CONCLUSION:
Aleación de aluminio 2618A (aluminio 2618) es una aleación de aluminio de alta resistencia
que contiene cobre, zinc, titanio, níquel y magnesio, se utiliza normalmente en componentes
aeroespaciales y de defensa. Se utiliza comúnmente para pistones, capacidad para trabajar en
aplicaciones de mayor temperatura. 2618 también se utiliza para realizar pistones forjados

TIPO DE FUNDICION
El proceso de inyección de aluminio a alta presión es un proceso de manufactura de alta
precisión, en el cual el material fundido es inyectado a alta presión y velocidad dentro de un
molde metálico permanente, en donde se solidifica y adquiere la forma del producto deseado

3. ALEACION ALEACIÓN ALUMINIO- SILICIO 4032(NORMA ANSI

H35.1) PISTON FORJADO:

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 Después de haberse realizado un estudio, se buscó la aleación más indicada para que pueda
cumplir con las características que debe de tener el pistón para un proceso de forjado.

Existen dos tipos de aleaciones forjables de aluminio:

 Aleaciones que se pueden endurecer mediante trabajo en frío y que no se pueden tratar
térmicamente.
 Aleaciones que se pueden endurecer mediante tratamiento térmico.

El pistón forjado está fabricado con la aleación aluminio- silicio 4032(norma ANSI H35.1),
este tiene las siguientes propiedades
3.1TABLA DE COMPOSICION:

Otros
Otros
Peso % Al Si Fe Cu Mn Mg Ni Zn Ti Zr + Ti cada
Total
uno

4032 Rem 11.00 -13.5 1.0 0.50 -1.3 - 0.8-1.3 0.5 -1.3 0.25 - - 0.05 máx. 0.15 máx.

Aleación de aluminio 4032 es una aleación de aluminio de alta cantidad de silicio con
Magnesio, Hierro, Cobre, Zinc, Níquel. La ventaja de utilizar silicio en este tipo de aleaciones

5
 permite reducir la expansión de la cabeza del pistón al alcanzar su temperatura de
funcionamiento y aporta una alta resistencia al componente.

Para encontrar y entender más este aleante que se encuentra compuesto por el 11 - 13.5% de
silicio y los demás metales tiene un 1% de su compuesto y lo demás es aluminio puro esto
ocasiona que esta aleación tenga más resistencia sin sufrir ninguna fractura por las altas
temperaturas y las exigencias a la cual será sometido.

Una vez realizado el estudio de estas aleaciones se llegó a la conclusión de utilizar.

La aleación 2618 que lleva de 0.10 – 0.25% de silicio y el aleante 4032 lleva 11.00 – 13.50%,
del mismo compuesto lo que hace que el aleante 4032 sea mucho más resistente y esto es lo q
estamos buscando para poder realizar un pistón forjado con mucha más resistencia.

3.2 TABLA DE PROPIEDADES

ALUMINI PROPIEDADES COMPOSICION INFORMACIÓ

O N TÉCNICA
DEL
MATERIAL

Las aleaciones más importantes de Contiene: Dureza Esfuerzo

este grupo son AA4032, utilizada máximo: 379 HB
para la fabricación de pistones y (Si) 1.65%
material de aporte para soldadura su composición es
de aleaciones de aluminio de un 11% de Esfuerzo de
SERIE respectivamente silicio y un 1% de ruptura: 317HB
4032 Fe, Cu, Mg y W
El aluminio 4032 posee
propiedades de moldeo, T6:Solución
soldabilidad y resistencia a la tratada
corrosión, incluso en ambientes térmicamente y
marinos. envejecida de
forma artificial
 La  4032  tiene  un  bajo
coeficiente  de  expansión térmica
y una alta resistencia al desgaste lo
que la hace bien situada para su
uso en la fabricación de pistones
de motores.
4. DISEÑÓ DEL PISTÓN
6
4.1 Plano de la geometría por fundición

4.2 Plano
de la

geometría por forjado

5. ENSAMBLAJE

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6.DISEÑÓ DE HERRAMIENTAS DE FORJA.
6.1 Punzón

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El punzón suplementa y complementa la matriz para producir la forma deseada de la pieza

6.2 Dado

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Es un elemento primordial debido a que tiene adecuadamente las dimensiones para que entre
el punzón.
Para diseñar los dados es imprescindible conocer la ductilidad y resistencia del material de la
pieza, su sensibilidad a la temperatura y a la velocidad de deformación, la forma y la
complejidad de la pieza y sus características de fricción. Un efecto importante a tener en
cuenta es la distorsión de los dados bajo las grandes cargas a las que se somete durante el
proceso de la forja, especialmente si se requieren tolerancias dimensionales cerradas.
6.3 Tocho

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Se realizara una extrusión directa que reducirá el diámetro del tocho e incrementara su
longitud para producir piezas como ejes y cilindros.

7.SIMULACION 3DEFORM

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7

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13

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