CONTROL DE VERSIONES

VERSIÓN ELABORADA POR REVISADA POR APROBADA POR FECHA CÓDIGO

Gerente de Proyecto Director PMO Presidente
1.0 Gobierno Regional 08/05/2020 PTCH-01
Christian Carhuachin Javier Canchano
de Pasco

ACTA DE CONSTITUCIÓN
NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO
PT-CH
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CHIVIS
ANTECEDENTES DEL PROYECTO
 Estudio de Inversión a nivel del Proyecto de Construcción del Puente Chivis


JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

Problema: Ausencia de una metodología clara y definida para llevar a cabo la construcción
del puente Chivis, cuyas consecuencias más relevantes son: desviaciones en costo y
tiempo, falta de definición de indicadores y parámetros de medición para realizar el
monitoreo y control de los proyectos, planificación superficial y generalmente optimista,
manejo inadecuado de solicitudes y control de cambios al proyecto.

Necesidad: Definir y estandarizar los procesos y procedimientos necesarios para llevar a

cabo la construcción de Puente Chivis para el desarrollo de la comunidad

Oportunidad: Potenciar el interés demostrado por la alta gerencia para emprender

esfuerzos con el fin de mejorar la gerencia y la cultura de proyectos al interior de la
organización.

ALCANCE DEL PROYECTO

La construcción del puente de concreto armado de 40 m de longitud, conformado por

zapatas, estribos, vigas y losas.
Definiéndose con trabajos de obras civiles como pavimentos, obras de iluminación,
señalización y obras de arte en la construcción del puente.

ALCANCE DEL PRODUCTO DEL PROYECTO

Ingenieros Civiles Contratistas (ICC) por encargo de CONTRUCCIONES PERU, será el

responsable de la ejecución del proyecto. “Construcción del puente Chivís” ubicado en el
distrito de Villa Rica.
El presente proyecto mejorará la calidad de servicio que se le brinde a los usuarios de la vía,
por ello el proyecto cuenta con las siguientes características funcionales.
- Los estribos son de concreto armado con altura aprox. de 8 metros.
- La longitud del puente es de 20 metros.
- El tipo de estructura del puente de tipo viga-losa con alineamiento curvo.
- El ancho de rodadura del puente es de 8.80m en doble carril.
- El puente cuenta con una vereda de 0.55m en ambos lados para cruce de peatones
- El puente tiene dispositivos de control sísmicos, para minimizar los efectos de un terremoto.
- El puente cuenta con barandas metálicas para protección de peatones.
- El puente se adecua al diseño geométrico de la carretera.
El servicio de mantenimiento del puente lo ejecutará el Cliente al término de su ejecución.

OBJETIVOS ESTRATÉGICOS

Incrementar el área de negocios “Construcción de Puentes” para ampliar la participación en el

mercado en un 15% entre el 2020 al 2023.
Ser una de las 15 principales empresas del país reconocida en hacer un trabajo seguro
respetando la seguridad laboral.

OBJETIVOS DEL PROYECTO

Alcance: Construcción y puesta en marcha del puente de concreto peatonal ubicado en el

sector Puente Raither- Puerto Bermúdez, en la región de Pasco, cumplimiento de las
especificaciones técnicas de Provías Nacional.
Tiempo: El tiempo para la construcción de un puente es de Diez (10) meses y veinte (20)
días cumplimiento del tiempo establecido en el cronograma para la construcción de las
obras.
Costo: El Costo de la construcción del Puente Chivis es de S/. 3’333,000.00, el presupuesto
se ajuste a la base de precios de mercado.

PRESUPUESTO DEL PROYECTO

CONCEPTO COSTO
GESTION DE PROYECTOS S/. 760,000.00
CONSTRUCCION DE PUENTE S/. 2’100,000.00
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL S/. 158,0000.00
SUB TOTAL S/. 3’018,000.00
RESERVA DE CONTINGENCIA S/. 210,000.00
LINEA BASE DEL COSTO S/. 3’228,000.00
RESERVA DE GESTION S/. 105,000.00
TOTAL EN S/ S/. 3’333,000.00
PRINCIPALES INTERESADOS DEL PROYECTO

 Gobierno Regional de Pasco, Sponsor

 Gerente de obras
 Dirigente de Transportistas
 Población y usuarios, beneficiarios directos del proyecto
 Sectores productivos
  Alcalde de Pasco, representante del municipio
 Provías,

HITOS DEL PROYECTO

HITO/Fases FECHA(DD/MM/AA)
Dirección del Proyecto 23/04/2020
Ingeniería del Proyecto 02/06/2020
Plano de Estructuras para la Construcción 02/06/2020
Autorizaciones Legales 15/06/2020
Selección de Personal 02/07/2020
Selección de Equipos 01/07/2020
Construcción del Puente 25/03/202
Cierre del Proyecto 07/04/2021
SUPUESTOS DEL PROYECTO
Se contará con total disposición por parte de la compañía para el acceso a información
solicitada de cualquier tipo, tanto de la compañía como del proyecto caso.
Permanecerá la normatividad, especificaciones y manuales técnicos expedidos para la
construcción de puentes peatonales en estructura metálica.
El interés y el apoyo demostrado por la alta gerencia para el desarrollo de este proyecto se
mantendrá.
Continuará el lineamiento estratégico de la alta gerencia para buscar y desarrollar proyectos
de construcción de puentes.

RIESGOS DEL PROYECTO

Riesgo Iniciales del Proyecto Respuesta preliminar
 Condiciones climáticas
desfavorables como: lluvias,
huaycos, derrumbes, sismos, etc. Tener presente las reservas de contingencias
que pueden alterar el ritmo y gestión en el presupuesto para actuar en
normal de trabajo del proyecto, estas situaciones.
afectando el objetivo de concluir
antes del plazo previsto.
 Escasez de Mano de Obra
Calificada en la especialidad Adquiridos los recursos realizar su
podría perjudicar los objetivos de seguimiento previo como evaluaciones y
calidad, costo y tiempo del capacitaciones de estos para minimizar
proyecto, al contratar a errores, accidentes o retrasos en el proyecto.
inexpertos.
 Salida intempestiva del Director
de Proyecto por amenazas de
grupos paramilitares, esto Se escogerá al miembro del equipo más
afectaría los objetivos de capacitado y que haya estado trabajando de
proyecto en tiempo, costo y la mano con el director.
calidad, debido a la ausencia del
líder del proyecto.
 Falta de equipos por demora de Realizar un contrato previo, teniendo en
estos por parte de los cuenta que si existe ocasión de demora de
 entrega o falta de calidad de estos repercutirá
proveedores.
en una sanción económica a favor.
RESTRICCIONES DEL PROYECTO
 Las coordinaciones con las entidades gubernamentales para obtener permisos, serán
por cuenta del cliente.
 Las caídas de lluvias temporales en el proyecto afectan y limitan el normal avance del
proyecto.
 El trámite burocrático en las oficinas del cliente, afectan la gestión administrativa del
proyecto.
 Para la mano de obra, se tiene que usar como mínimo 30% del personal de las
comunidades cercanas al proyecto.

REQUISITOS PARA LA APROBACIÓN DEL PROYECTO

(EN QUÉ CONSISTE EL ÉXITO, QUIÉN LO DECIDE Y QUIÉN FIRMA LA APROBACIÓN DEL PROYECTO)

Culminar el proyecto cumpliendo con lo establecido en: tiempo, costo y calidad esperada.
Contar con Juicio de Expertos en la etapa de ejecución de proyecto, eso conlleva a la
contratación de especialistas en Construcción de Puentes.
Acuerdos con los proveedores para la provisión oportuna de materiales
Lograr cero accidentes de trabajo.

DESIGNACIÓN DEL DIRECTOR DEL PROYECTO

NOMBRE Nivel de Autoridad
REPORTA A PMO Poder sobre los recursos
SUPERVISA A EQUIPO DE PROYECTO aprobados

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Gobierno Regional de Pasco Javier Canchano
Presidente Director de la Oficina de Proyectos

Xxxxxxxxxxxxxx
Christian Carhuachin
Gerente “Proyecto”