INSPECCIÓN TÉCNICA

I INSPECCIÓN OCULAR

FECHA DE INSPECCIÓN DEPARTAMENTO PUNO

PROVINCIA SAN ROMAN DISTRITO CARACOTO

DIRECCIÓN Km 4+260 al 4+300 VARIANTE CARACOTO DE LA OBRA Tramo N.º 5 del Corredor Vial No.
Interoceánico Sur, Perú Brasil (Ilo - Puno - Juliaca, Matarani - Juliaca - Azángaro)
SECTOR/ ETAPA/ ZONA CARACOTO MANZANA LOTE

1.2 REFERENCIAS

REFERENCIA AV / CA /JR O VIA ALMACEN DE LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARACOTO

PROXIMIDAD A ESQUINA (M) ORIENTACIÓN HACIA LA ESQUINA AV/ CA/ JR
DERECHA IZQUIERDA
DISTANCIA A VIA PRINCIPAL (M) 315metros NOMBRE DE VIA PRINCIPAL

DERECHA IZQUIERDA CARRETERA PUNO JULIACA

1.3 INFORMACIÓN TÉCNICA

TIPO DE ÁREA TIPO DE TIPO USO BASE LEGAL

TERRENO

RURAL RUSTICO ALMACEN

 RURAL

USOS COMPATIBLES

VIA DE PRIMER ORDEN

ÁREAS Y LINDEROS TÉCNICOS DEL PREDIO DEL ACTO EN TRÁMITE/ ESTUDIO

POR EL NORTE : Colinda con PE 11188949 entre los vértices P16 y P1 con una longitud total de 0.49ml.

POR EL SUR : Colinda con camino carrozable entre los vértices P4y P6 en dos (02) tramos; con una longitud total de
40.98 ml.
Colinda con camino carrozable. entre los vértices P1 y P3 en dos ( 02 ) tramos ; con una longitud total
POR EL ESTE :
de 29.18 ml.

POR EL OESTE : Colinda con posesion de la municipalidad distrital de Caracoto entre los vértices P6 y P16 en diez (10)
tramos; con una longitud total de 51.10ml.

ÁREA DEL TERRENO (M2) GRÁFICA PERÍMETRO (M) ÁREA CONSTRUIDA (M2)
679.02 m2 126.19 ml 0.00

MARGEN DE TOLERANCIA M2 %

1.4 OCUPACIÓN

DESOCUPADO
OCUPADO X
 OCUPACIÓN ÁREA OCUPADA ÁREA SOLICITADA
PARCIAL 1493.55 679.02
TOTAL 1493.55 679.02

ANTIG. OCUPACIÓN (AÑOS) Mayor a 10 años

OCUPANTES MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARACOTO

1.5 SITUACIÓN ACTUAL

DENOMINACIÓN

USO GENÉRICO VIA DE PRIMER ORDEN USO ESPECÍFICO CORREDOR VIAL INTEROCEANICO TRAMO 5

OBSERVACIONES

1.6 ACCESO

AL PREDIO SE ACCEDE POR LA CARRETERA PUNO JULIACA Y POSTERIORMENTE POR UN CAMINO CARROZABLE

II. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

2.1 CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS

TIPO DESCRIPCIÓN
Topografía llana TERRENO PLANO

2.2 CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELOS

TIPO DESCRIPCIÓN
RURAL RUSTICO SIN ASFALTAR

2.3 SERVICIOS DE SANEAMIENTO

SERVICIOS INSTALADOS FACTIBILIDAD DE SERVICIOS

AGUA SI NO
DESAGÜE NO NO
ELECTRIFICACIÓN SI SI

2.4 OBSERVACIONES TÉCNICAS

EL PREDIO CUENTA CON SERVICIOS PUBLICOS DE ENERGIA ELECTRICA Y AGUA

III. ESTUDIO DE GABINETE

3.1 DETERMINACIÓN DE SUPERPOSICIONES

FECHA
SUPERPOSICIÓN
ENTIDAD DENOMINACIÓN DEL INMUEBLE VIGENCIA INSCRIPCIÓN PLANO
% m2 N°

NO SE VERIFICA SUPERPOSICIONES.
3.2 CARACTERÍSTICAS DE LAS EDIFICACIONES (CONSTRUCCIONES)

(Elaborados en base a la tabla de valores unitarios de edificación)

FECHA DE

Verificad

Estimad
construi
CONSTRUCCI CATEGORÍAS

Valor
Área
da

o
ÓN

Estado de conservación
Nº DE
PISO, Estructura Acabados
MATERIAL
SOTANO
ESTRUCT.
,O
PREDOMINANTE
MEZANI

I.Elecsanit.
Revestim.
NE MES AÑO

Puertas
Techo

Pisos

Baño
Muro
LADRILLO REG
01 2011
CONCRETO ULAR
C D H E F H G 236.85

TOTAL EN S/.
3.3 OBRAS COMPLEMENTARIAS

Estado de Material Predom. Valor Estimado

Nº DENOMINACIÓN Antig. Unidad Cant.
Conservación

CERCO LADRILLO
1 8 AÑOS ML 40.2 REGULAR
PERIMETRICO

PORTON METALICO
2 8 AÑOS UNID 01 REGULAR
METALICO CONCRETO
3 POZOS 8 AÑOS UNID 02 REGULAR
TOTAL EN S/.
IV. VALORIZACION DEL INMUEBLE

TIPO VALORIZACIÓN TIPO DE CAMBIO (S/.) FECHA DE TASACIÓN

/

VALOR DE LAS CONSTRUCCIONES ($) S/

VALOR DE LAS OBRAS ($) S/

VALOR DEL TERRENO ($) S/

VALOR TOTAL DEL

PREDIO ($)

VALOR TOTAL DEL

PREDIO (S/.)

LA EDIFICACION Y OBRAS COMPLEMENTARIAS ASI COMO EL TERRENO NO CORRESPONDE VALORIZAR PORLA NATURALEZA DEL
PROCEDIMIENTO

V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

-Se concluye que el predio identificado como TRANS-INTER-CARAC-C, no cuenta con antecedente registral.

- Se concluye que es necesario REALIZAR LA PRIMERA INSCRIPCION DE DOMINIO a favor del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones – PROVIAS- NACIONAL (quien es el Sujeto Activo del Proyecto) el área del predio materia del presente
informe, a efectos de sanear la Franja del Derecho de Vía de la Red Vial Nacional.

Se recomienda al Ministerio de Transportes y Comunicaciones-PROVIAS NACIONAL, solicitar a la Superintendencia de Bienes

Nacionales – SBN la PRIMERA INSCRIPCION DE DOMINIO a título gratuito del área sub materia de propiedad del Estado, para
la ejecución de la Red Vial Nacional misma que ha sido declarado de necesidad pública Mediante Decreto Supremo N'018-2004-
MTC del 2 de abril del 2004, el gobierno peruano confirmó el carácter prioritario del Proyecto para la interconexión Vial lñapari
Marítimos del Sur. La carretera Puno - Juliaca es parte del Tramo N.º 5 del Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú Brasil (Ilo -
Puno - Juliaca, Matarani - Juliaca - Azángaro), el exonerado del Sistema Nacional de lnversión Pública mediante el DS 022-
2005-EF y luego concesionada a COVISUR