Está en la página 1de 5

Carga (Ton) 7 8.1 8.15 8.15 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.

4
Carga por Eje (Ton) 7 24.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4 13.4

Tipos de Eje Simple Tridem Simple Simple Simple Simple Simple Simple Simple Simple

8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje - 8 por eje -
Tipos de Rueda Simple Doble Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir Asumir
doble doble doble doble doble doble doble doble
FUNDAMENTOS DE DISEÑO DE PAVIMENTOS
Calcular los Ejes Equivalentes de Diseño para un periodo de 20 años

Periodo Analisis (Años) 20


SN o D asumido (in) 9

Trafico Trafico
Factores de Factor E.S.A.L. de Tasa Annual de
Actual de
Tipos de Vehiculos Crecimiento E.S.A.L. Diseño Crecimiento,
Diseño Porcentual (g)
(B) (D) (E)
(A) (C)

Automoviles 5925 29.78 ### 0.0008 51,519.05 4%


Camiones 35 29.78 380,414.95 0.6806 258,910.42 4%

Camionetas Panel y Pickup 1135 29.78 ### 0.0122 150,503.02 4%


Otras Camionetas de 4 Ejes/4 Llantas 3 29.78 32,607.00 0.0052 169.56 4%
Camiones de 2 6 Ejes 372 29.78 4,043,267.51 0.1890 764,177.56 4%
Camiones de 3 o mas Ejes 34 29.78 369,545.96 0.2896 107,020.51 4%
Todos los camiones simples

Semi trailer de 3 ejes 19 36.79 255,108.07 1.0640 271,434.99 6%


Semi trailer de 4 ejes 49 36.79 657,910.30 1.6560 1,089,499.45 6%
Semi trailer de 5 ejes o mas ejes 1880 36.79 ### 2.3719 59,872,146.58 6%
Todos los Semi Tráilers

Trailers de 5 Ejes Dobles 103 41.00 1,541,225.53 2.3187 3,573,639.65 7%


Trailers de 6 o mas Ejes Dobles 0 41.00 0.00 2.7450 7%
Todos los Trailers Ejes Dobles

Camiones Remolque de 3 Ejes 208 36.79 2,792,762.08 0.00 6%


Camiones Remolque de 4 Ejes 305 36.79 4,095,155.94 0.00 6%
Camiones Remolque de 5 o mas Ejes 125 36.79 1,678,342.60 0.00 6%
Todo los Camiones remolque

Todos los vehiculos 10,193.00 Σ 66,139,020.79


DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS VEHICULARES
MÉTODO DE LOS CONTEOS - AASHTO

A.- DATOS GENERALES

PROYECTO : "DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO DE DISEÑO - EAL DE DISEÑO".


UBICACIÓN: Av. INDUSTRIAL S/N - TRUJILLO - LA LIBERTAD.
FECHA DE ANÁLISIS: TRUJILLO, 12 DE ABRIL DEL 2019
HORA: 12:30 Hrs a 13:30 Hrs.
TIPO DE PAVIMENTO: FLEXIBLE.
FECHA DE ENTREGA: TRUJILLO, 13 DE ABRIL DEL 2019

B.- DATOS TÉCNICOS

Periodo de diseño (n)= 22


DATO DATO DATO

IMH IMD IMDA F.C. r% Fc.a. EAL

Automoviles 525 12,600.00 4,599,000.00 0.0008 4.85 37.8287 139,179.35


Combis 208 4,992.00 1,822,080.00 0.0052 4.85 37.8287 358,419.97
Camionetas 178 4,272.00 1,559,280.00 0.0122 4.85 37.8287 719,623.53
Bus 89 2,136.00 779,640.00 0.1890 4.85 37.8287 5,574,133.09
Camiones 2 ejes, 4 ruedas 23 552.00 201,480.00 0.1303 4.85 37.8287 993,110.96
Camiones 3 ejes 6 144.00 52,560.00 0.2342 4.85 37.8287 465,654.35
Semi trailer de 4 ejes 0 0.00 0.00 1.6560 4.85 37.8287 0.00
Trailers ( T3 S3 ) 9 216.00 78,840.00 2.3700 4.85 37.8287 7,068,322.86
Trailers de 6 o mas Ejes Dobles 0 0.00 0.00 2.7450 4.85 37.8287 0.00
# Total E.E. = 15,318,444.1129

Fd = 0.6
Fc = 0.8

TRÁFICO DE DISEÑO. = 7,352,853.1742

TRÁFICO PROYECTADO DE DISEÑO 24 = 19,878,930.9260


Tiempo:

Tráfico de diseño = W18*Fd*Fc

W18
DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES

1 CBR (%) 12

2 Mr (PSI) 12533.34233

Según el manual peruano : fòrmula 〖𝐶𝐵𝑅〗 ^0.64


Mr= 2555*

3 TRAFICO CUADRO 12.2 TP14

4 NIVEL DE CONFIANZA O CONFIABILIDAD (%R) TABLA 12.6

También podría gustarte