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1. CANASTILLAS.
2. VIGAS.
3. ARRIOSTRAMIENTOS LATERALES.
4. PLACAS DE PISO PARA PUENTES.
5. PERFIL DE APOYO DE POSTES DE GUARDAVIAS.
6. POSTES DE GUARDAVIAS.
7. GUARDAVIAS Y PERFILES DE CONFINAMIENTO.
GUIA DE INSTALACION
Las canastillas son elementos destinados a alojar las vigas del puente, están formadas por
un perfil U apoyado en la parte inferior en una placa base con 4 perforaciones para ser
ancladas a los estribos o viga cabezal.
Antes de proceder al anclaje de las canastillas es necesario verificar el nivel de los dos
estribos o vigas cabezal y el paralelismo entre ellos, las canastillas se deberán alinear
correctamente de tal suerte que permitan colocar las vigas con facilidad ya que cualquier
pequeña distorsión puede causar dificultad en la instalación debido a que la holgura entre el
ancho de vigas y el espacio destinado a estas es muy pequeño.
PLANTA DE CANASTILLA
ELEVACION CANASTILLA
El anclaje se debe hacer con pernos expansivos cuando se dispone de los medios: energía
eléctrica, taladro, etc., si no se da esa condición es conveniente elaborar planillas para fijar
y fundir los pernos durante la fundición de las vigas, o solicitar que se fabriquen las
canastillas sin la placa base y enviar esta con anticipación para fijarla y soldar en el sitio la
sección U.
En el caso de hacerlo manualmente hay dos procedimientos que son usuales y que se
utilizan en función del gálibo del puente; a continuación describo brevemente los
procedimientos:
CUBREPLACA
VIGA
CANASTILLA
PLACA DE NEOPRENO
El procedimiento consiste en colocar las vigas alineadas en lado del apoyo donde se las
descargó o almacenó, sobre rodillos que permitan mover las vigas en sentido longitudinal
del puente, se las acercará a este apoyo, y se colocará el extremo de la viga dentro de la
canastilla. Utilizando un winche y cables se procede a tirar desde el extremo opuesto hasta
que el extremo de viga pasando y asentándose en el apoyo temporal alcance el apoyo
opuesto y la viga se aloje en la canastilla de este apoyo.
El proceso se repite hasta ubicar las vigas en su totalidad y se recomienda cuando el gálibo
es menor a 5 metros.
b.- Con cables y poleas, para lo cual se fijan dos postes o torres a unos 5 metros
aproximadamente de los apoyos del puente, en el extremo superior de la torre se tiende un
cable de acero (diam. ¾” o 1”) y se anclan los extremos del cable en el suelo a una
distancia de 5 metros del pie de la torre manteniendo la misma alineación.
Una vez fijado el cable se colocarán poleas desde donde se suspenderá el extremo de la
viga manteniendo una distancia de 25 a 30 cm. del suelo, el otro extremo se mantendrá
apoyado en el suelo (sobre rodillos). En esta posición la viga se la tirará desde el costado
opuesto con winche o tiffort hasta alcanzar el otro apoyo.
Una vez que las vigas estén en su posición y antes de ser soldadas a la canastilla en el
costado del apoyo fijo se deben instalar los arriostramientos laterales en los sitios
establecidos en el plano, los arriostramientos son escuadrías conformadas por ángulos, estos
se fijan en las vigas mediante suelda.
EJES DE DIAFRAGMA
VIGA CAJON
ARRIOSTRAMIENTO LATERAL
(DIAFRAGMA)
PERSPECTIVA
ARRIOSTRAMIENTO LATERAL
Los pisos de puentes son placas de metal corrugado (6” x 2”) perforadas en los valles de la
corrugación y en hileras que coinciden con las vigas longitudinales a las cuales se sueldan.
Todas estas perforaciones que quedan sobre las vigas deben soldarse en una longitud de
2,5 cm., aproximadamente. El traslape lateral entre placa y placa es de 1,5 cm.
60
51
ANCHO UTIL = 775 mm.
PISO METALICO
VIGA CAJON
DIAFRAGMA
PERPECTIVA
PISO METALICO
Los apoyos para los postes de guardavías son secciones en forma de C que se fijan a las
vigas extremas del puente a una longitud de 3,81 m., entre ellos. Estas secciones tienen 3
perforaciones en los cuales se empernan los postes de guardavías con pernos de 16 mm. El
costado de la sección con las perforaciones debe quedar hacia fuera. Al fijar debe cuidarse
que estén nivelados todos los apoyos. Ver esquema.
Los postes de sujeción de guardavías se fijan al puente en los apoyos que se describen en el
numeral anterior. Es conveniente no apretar totalmente los pernos de sujeción hasta que se
hayan fijado los guardavías para que puedan moverse con facilidad durante la alineación y
nivelación. Ver esquema.
Los guardavías son las mismas que se utilizan en las carreteras y de igual manera que la
fijación de los postes no es conveniente apretar los pernos de fijación al poste, sino cuando
en tramo este totalmente alineado y nivelado. Finalmente se sueldan los perfiles de
confinamiento a las vigas para la colocación de la capa de rodadura. Ver esquema.
GUARDAVIA
POSTE DE GUARDAVIAS
h2
DIAFRAGMA
CANASTILLA DE APOYO
ESQUEMA