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POLITECNICO DE SURAMERICA

DIPLOMADO GERENCIA LOGISTICA

ACTIVIDAD I

ESTUDIANTE:
CESAR AUGUSTO PARDO BARRETO

2020
INTRODUCCIÓN
Debido al crecimiento de oferta y demanda que ofrece la globalización, se requiere un sistema que
garantice que lo ofertado se conecte de manera eficiente con el demandante. Esta necesidad de
crecimiento y de adquisición crea un mundo donde satisfacer al cliente generando beneficios de varias
índoles es el centro de atención de muchas por no decir todas las empresas. Es aquí donde la Logística
hace su gran trabajo de puente entre el deseo y la adquisición.
DESARROLLO DE ACTIVIDAD

1. ¿Qué importancia tiene una buena planeación de la DFI?


 Cada actividad a realizar que esta previamente analizada eleva la probabilidad a que se ejecute
tal cual se pensó o determino, es allí donde la planeación logra que las consecuencias de las
actividades de DFI sean eficientes y eficaces. Una estricta organización y una meta objetiva
hacen de la planeación un método en el que se ve reflejado un mejor desarrollo financiero, una
mejor imagen, un estatus envidiable y un éxito que va más allá de un buen servicio o labor ¡la
satisfacción del Cliente!

2. ¿Qué beneficios puede traer para una empresa exportadora, el uso de los INCOTERMS dentro de
un contrato de compraventa?
 Mejor asertividad en los acuerdos de transporte y responsabilidades con el o los clientes.
 Salir librado de responsabilidades que no le corresponden según forma de acuerdo en la
exportación
 Practicidad de las actividades de exportación
 Legalidad en las ejecuciones de las actividades de exportación
 Mantener sus operación en vanguardia con el desarrollo mundial de flujo de mercancías

3. Definir los siguientes conceptos:


a. Aduana: Es una institución que consiste en la gestión de los tributos y gravámenes sobre el
comercio exterior y de los impuestos especiales, así como su recaudación en período voluntario.
b. D.F.I: Son Todas aquellas actividades que intervienen en al transporte de productos terminados,
insumos, materias primas, bienes y otros, desde el punto de origen y/o fabricación hasta el lugar de
consumo o lugar de acuerdo con el cliente ya sea ubicación nacional o Internacional.
c. Tiempo de tránsito: Es la medida total en días, semanas, años etc., que tarda una mercancía en
llegar desde su origen hasta su destino.
d. Transporte Multimodal: Es el transporte de mercancías que demande dos o más formas de
transportarse desde su origen hasta su punto de entrega, siempre y cuando sea de un mismo contrato
de transporte.

4. Actores en las operaciones de Comercio Internacional


 Importador
 Exportador
 Agente aduanero
 Agente de transporte aduanero
 Agente marítimo confidencial
 Operador logístico
 Puertos
 Transportes

5. ¿Cuáles son los Componentes del costo: País exportador?


 Medios de transporte
 Costos directos: embalaje, marcado. Documentos de exportación, unitarización, manipuleo,
almacenamiento, aduaneros, bancarios.
 Costos indirectos: Administrativos, tiempos ociosos

6. ¿Cuáles son los Componentes del costo: Transporte internacional?


 Medio de transporte
 Costos directos: Manipuleo, transporte seguro, almacenamiento y agentes.
 Costos indirectos: Tiempo ocioso

7. ¿Cuáles son Componentes del costo: país importador?


 Medios de transporte
 Costos directos e indirectos

8. ¿En qué se diferencian la Logística y Cadena Logística?


 La logística consiste en la planificación, ejecución y control de los productos que entregamos a
los clientes en la cantidad, calidad y tiempo correctos y Cadena logística integra la gestión y la
planeación de procesos de aprovisionamiento, producción y distribución, y los subprocesos que
lo integran como almacenamiento, inventarios, transporte, servicio al cliente entre otros.

9. ¿Cuáles son las funciones de los empaques y embalajes?


 Protección
 Preservación
 Presentación
CONCLUCIÓN
Sin lugar a duda la Logística juega un de los papeles más trascendentales en la vida y desarrollo de
una empresa, sin ella sería imposible la satisfacción del cliente; este asunto ha logrado prestar por
ende una mayor importancia en la meta final, generando diversos desarrollos, formas, métodos,
procedimientos, procesos, avances tecnológicos y una implementación global de un mismo idioma en
asuntos de importación y exportación.

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