Facultad de Ingeniería - Carrera de Ingeniería Civil

TECNOLOGÍA DEL CONCRETO

LABORATORIO N°4

DOCENTE:

LIPA CUSI, Lionel

INTEGRANTES:

- JARA CADILLO, Estebems

- ROA AZAÑA, Hans

- RAMIREZ ORTIZ, Angie

- SANCHEZ TOMASTO, Elvin

- PAUCAR JIMENEZ, Alexis

Julio 2019

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1. INTRODUCCIÓN

Este es un tipo de ensayo que nos sirve para determinar la uniformidad del concreto,
puntos críticos o de baja calidad en una estructura, los cuales contribuyen a la evaluación
optima de la estructura.

Cuando se realiza este tipo de ensayo no se debe llegar a la conclusión que es un ensayo
100% confiable, ya que hay muchos factores que inciden en la prueba como es la
carbonatación del concreto, temperatura del cemento, humedad del concreto, temperatura
del equipo, tipo de encofrado, tipo de agregado, etc. Esto se debe a que posee una
dispersión muy grande.

TIPOS DE ESCLERÓMETROS: Existen 3 tipos:

-Tipo N: Este ensayo se utiliza para obras civiles normales (columnas, pisos, etc.)

-Tipo L: Este ensayo se utiliza para concretos de dimensiones reducidas y muy

sensibles a los golpes.

-Tipo M: Este ensayo se utiliza para estructuras de gran envergadura o de gran

volumen.

2. OBJETIVO

El objetivo de la práctica es aprender a utilizar el martillo de acero impulsado por resorte e

identificar concretos de baja calidad.

3. MATERIALES Y EQUIPOS (EPP)

 Esclerómetro: consiste de un martillo de acero argado con un resorte, que

cuando es liberado golpea en un émbolo de acero en contacto con la
superficie del concreto. El martillo cargado por el resorte debe desplazarse
a una velocidad consistente y reproducible. La distancia de rebote desde el
émbolo de acero, se mide en una escala lineal unida al marco del
instrumento.

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 Piedra Abrasiva

 Regla metálica

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  TIZAS

4. FUNDAMENTOS Y FORMULAS

4.1 Ventajas

- Ensayo no destructivo que le permite realizar un gran número de determinaciones

sin alterar la resistencia, estética ni funcionabilidad de una estructura

- Ensayo económico.

- Permite ensayar muchos elementos en corto espacio de tiempo con escasos

medios auxiliares.

4.2 Desventajas

- Se necesita una base perfectamente lisa para realizar el ensayo por lo que no es
útil en elementos encofrados.

- Solo afecta a los primeros centímetros de la pieza.

- Los resultados varían de acuerdo a muchos factores; entre ellos, la pericia del
operador.

- Existe perdida de energía por la deformación elástica del hormigón en el interior

de la pieza.

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5. PROCEDIMIENTO (DESCRIPCION)

 El procedimiento consiste en preparar un área de 6” de diámetro en el

elemento que se desea ensayar, según el tipo de ensayo. Desgastar con la

piedra abrasiva (carburo de silicio) por lo menos 5 mm de concreto

FIG 2.

 Se realiza 10 disparos con unas separaciones de por lo menos 1” de

disparo a disparo. Posteriormente se obtiene el promedio de las 10 lecturas
ensayadas y si una o dos lecturas individuales difieren en más de 7
unidades, el promedio se descarta y se obtiene el nuevo promedio.

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NOTA: Para realizar este ensayo la edad mínima y adecuada es de 14 días. No se
recomienda realizar esta prueba en concretos menores del f’c 140 kg/ cm2 y en concretos
que tengan agregados gruesos con TM mayores a 2”.

5.1 ENSAYO DE ESCLEROMETRÍA

NORMA: ASTM C 805

- Sostener firmemente el instrumento en una posición que permita que el émbolo

golpee perpendicularmente la superficie ensayada. Incrementar gradualmente la
presión sobre el émbolo hasta que el martillo golpee.

- Después del impacto mantener la presión sobre el instrumento, y si fuera

necesario, oprimir el botón al lado del instrumento para bloquear en émbolo en su
posición retraída.

- Leer el número de rebote en la escala, al más cercano numero entero y registrar

la lectura. Tomar diez lecturas de cada área del ensayo. No se deben hacer dos
ensayos en menos de 25 mm.

- Examinar la impresión hecha sobre la superficie después del impacto, y descartar

la lectura si el impacto agrieta o rompe una superficie cercana con vacíos.

-Para mayor información, revisar el manual del equipopo a utilizar: “Operating

Instructions Concrete Teste Hammer 35 - 1480”.

- Se sugiere revisar normas relacionadas tales como:

 Norma Internacional ISO/DIS 8045.

 Norma Europea EN12 504-2.

 Norma Gran Bretaña BS 1881 part – 202.

 Norma Alemana DIN 1048 – part 2.

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6. ENTREGABLES (TABLAS Y GRAFICOS)

GRUPO 1

58

58 54 52 54

56

51 52 53 52

GRUPO 2

55 58

57 56 57

58

59 56

55

GRUPO 3

60

60 58

62 61

63 61

60 63 61

7. RESULTADOS A OBTENER

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 - Determinar el promedio de las lecturas remanente.

- Observaciones relativas a las estructuras descartadas.

- Realizar una gráfica de ensayo Resistencia vs. características del concreto con
todas las lecturas tomadas durante el ensayo. Determinar la resistencia obtenida y
la desviación estándar.

8. PRECAUCIONES Y RECOMENDACIONES

- Revisar el Protocolo de Seguridad del Departamento Académico de Ingeniería

Civil.

- Atender la charla de inducción realizada por el Asistente de Laboratorio.

- Se recomienda el uso de todos los equipos de protección personal acorde al

protocolo de Seguridad del Departamento Académico de Ingeniería Civil.

- Todos los equipos deben ser maniobrados bajo la estricta supervisión del
asistente del laboratorio o docentes del curso.

- Se sugiere asistir a cada sesión con calculadoras.

9. CONCLUSIONES:

 Esta prueba fue realizada en una superficie curado, se recomienda hacerlo

en contacto directo con la superficie del concreto.

 Debemos tener en cuenta en la prueba realizada que el punto de impacto

del concreto debe estar alejado de las esquinas o zonas
irregulares por al menos 20 mm.

 La ISRM recomienda toamr 20 lecturas en diferentes zonas con la opción

de para cuando una de las lecturas siguiente a las diez primeras difiera de
la inmediatamente anterior con un máximo de 4 golpes. La norma ASTM
recomienda tomar 10 lecturas.

 Este ensayo se utiliza ampliamente en la ingeniería civil y la industria de la

construcción para poner a prueba la resistencia del hormigón de la forma
más rápida, simple y económica en comparación con otros ensayos no
destructivos.

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10. BIBLIOGRAFIA

NORMA TECNICA PERUANA NTP-339-181-Esclerometria 2013 :

https://es.scribd.com/document/386567213/NTP-339-181-Esclerometria-2013