Aplicacion de Bombas Transporte

UNIVERSIDAD DE AQUINO BOLIVIA
FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

INGENIERÍA EN GAS Y PETRÓLEO
.
Título: Aplicación de Bombas
Autor/es: Carballo Zurita Omar-
RESUMEN:
La primera referencia escrita sobre una bomba aparece en los libros del museo de Alejandría, y describe
una maquina contra incendios ideada por el inventor y matemático griego Ctesibius (Siglo III a.C). La
primera bomba conocida fue descrita por Arquímedes y se conoce como tornillo de Arquímedes (siglo III
a.C). La máquina de Arquímedes era un mecanismo con una hoja con forma de tornillo dentro de un
cilindro. as primeras bombas de las que se tiene conocimiento, son conocidas de diversas formas,
dependiendo de la manera en que se registró su descripción, como las ruedas persas, ruedas de agua o
norias. Todos estos dispositivos eran ruedas bajo el agua que contenían cubetas que se llenaban con agua
cuando se sumergían en una corriente y que automáticamente se vaciaban en un colector a medida que se
llevaban al punto más alto de la rueda en movimiento. La existencia, en algunas partes de Oriente, de ruedas
semejantes ha continuado aun dentro del siglo veinte.
Palabras clave: hidratos, moléculas, hidrocarburo, estructura, inhibidores, soluciones.
ABSTRACT:
The first written reference to a bomb appears in the books of the museum of Alexandria, and describes a
machine against fires devised by the Greek inventor and mathematician Ctesibius (Century III a.C). The
first known bomb was described by Archimedes and is known as Archimedean screw (3rd century BC).
The Archimedes machine was a mechanism with a blade shaped like a screw inside a cylinder. The first
known bombs, are known in various forms, depending on how they were described, such as Persian wheels,
water wheels or waterwheels. All of these devices were underwater wheels that contained buckets that were
filled with water when they were submerged in a stream and which were automatically emptied into a
manifold as they were carried to the highest point of the moving wheel. The existence, in some parts of the
East, of similar wheels has continued even into the twentieth century.
Key words: Hydrates, molecules, hydrocarbons, structure, inhibitors, solutions.
Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Carrera: Ingeniería en Gas y Petróleo 2
Contenido
INTRODUCCION ............................................................................................................. 4
CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .......................................................... 5
1.1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ...................................................................... 5
1.2. OBJETIVOS ............................................................................................................. 5
1.2.1. OBJETIVO GENERAL ........................................................................................... 5
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................... 5
1.3. JUSTIFICACIÓN ..................................................................................................... 5
1.3.1. JUSTIFICACION TÉCNICA .................................................................................. 5
1.3.2. JUSTIFICACION ECONOMICA ........................................................................... 5
1.3.3. JUSTIFICACION SOCIAL ..................................................................................... 5
1.3.4. JUSTIFICACION ACADEMICA ........................................................................... 5
1.4. PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS ..................................................................... 6
CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO .......................................................................................... 7
2.1. DEFINICION DE LAS BOMBAS ................................................................................. 7
2.2. CLASIFICACION DE LAS BOMBAS .......................................................................... 7
2.3. Bombas Dinámicas...................................................................................................... 7
2.3.1. Bombas de desplazamiento Positivo ........................................................................ 7
2.3.2. Principios de funcionamientos Bombas Dinámicas ................................................. 7
2.6. Bombas centrífugas de difuso ......................................................................................... 8
2.6.1. Bomba centrífuga de flujo axial ............................................................................... 9
2.6.2. Bombas de turbina.................................................................................................... 9
2.7. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo ................................................ 10
2.7.1. Bombas reciprocantes ............................................................................................ 10
2.7.2. Bombas rotatorias................................................................................................... 10
2.7.3. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo-Reciprocantes ................. 11
2.7.4. Bombas de diafragma ............................................................................................. 11
2.7.5. Principio de funcionamiento-Rotatorias ................................................................ 11
2.8. Tipo de accionamiento .............................................................................................. 13
2.8.1. Accionamiento hidráulico ...................................................................................... 13
Aplicaciones de las bombas ............................................................................................. 14
Industria Textil ................................................................................................................. 14
Industria Siderúrgica ........................................................................................................ 14
Industria Alimenticia ........................................................................................................ 15
Industria Química ............................................................................................................. 15
Industria Petrolera ............................................................................................................ 16
Bombeo de aguas residuales ............................................................................................ 19
CAPÍTULO 3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN ..................................................................... 20
CAPÍTULO 4. CONCLUSIONES ........................................................................................... 21
REFERENCIAS ....................................................................................................................... 22

INTRODUCCION
Una bomba es una máquina que convierte la energía que proviene de una primera máquina que
puede ser un motor eléctrico, una turbina a gas o a vapor, a otra energía que permite que un fluido
sea bombeado por el aume La primera bomba construida por el hombre fue la jeringa y se debe
a los antiguos egipcios quienes la utilizaron para embalsamar las momias. nto de presión y
velocidad.
Historia de las bombas
La primera referencia escrita sobre una bomba aparece en los libros del museo de Alejandría, y
describe una maquina contra incendios ideada por el inventor y matemático griego Ctesibius (Siglo
III a.C). La primera bomba conocida fue descrita por Arquímedes y se conoce como tornillo de
Arquímedes (siglo III a.C). La máquina de Arquímedes era un mecanismo con una hoja con forma
de tornillo dentro de un cilindro. as primeras bombas de las que se tiene conocimiento, son
conocidas de diversas formas, dependiendo de la manera en que se registró su descripción, como
las ruedas persas, ruedas de agua o norias. Todos estos dispositivos eran ruedas bajo el agua que
contenían cubetas que se llenaban con agua cuando se sumergían en una corriente y que
automáticamente se vaciaban en un colector a medida que se llevaban al punto más alto de la rueda
en movimiento. La existencia, en algunas partes de Oriente, de ruedas semejantes ha continuado
aun dentro del siglo veinte.
La más conocida de aquellas bombas, el tornillo de Arquímedes, aún persiste en los tiempos
modernos. Todavía se manufactura para aplicaciones de baja carga, en donde el líquido se carga
con basura u otros sólidos.
Sin embargo, es probablemente más interesante el hecho con todo el desarrollo tecnológico que
ha ocurrido desde los tiempos antiguos, incluyendo la transformación de la potencia del agua en
otras formas de energía, hasta la fisión nuclear, la bomba queda probablemente como la segunda
máquina de uso más común, excedida apenas por el motor eléctrico.
Puesto que las bombas han existido por tanto tiempo y su uso está tan extendido, no es de
sorprenderse que se produzcan en una infinidad de variedades de tamaños y tipos y que se apliquen
también a una infinidad de servicios. Proporcionando un trabajo comprensible de algunos tipos de
estas bombas.

CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1.FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
¿En qué área son más factibles la aplicación de las bombas?

1.2.OBJETIVOS
1.2.1. OBJETIVO GENERAL
Saber todo sobre las bombas y su uso y aplicaciones en las diferentes áreas
1.2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Determinar la Clasificación de las Bombas

 Conocer los principales funcionamientos de la bomba
 Conocer todo sobre su tipo de accionamiento de las bombas
1.3. JUSTIFICACIÓN
1.3.1. JUSTIFICACION TÉCNICA
Se dará a conocer a detalle las características todo sobre el funcionamiento y aplicación de las
bombas en las diferentes áreas
1.3.2. JUSTIFICACION ECONOMICA
Debido a los altos costos de operación y dado que esto implica una gran inversión es de suma
importancia realizar estas estimaciones con la mayor precisión posible.
1.3.3. JUSTIFICACION SOCIAL
El uso y la aplicación de las bombas de cualquier tipo son beneficiarios para las industrias
petroleras y de topo tipo
1.3.4. JUSTIFICACION ACADEMICA
Este tema es de gran importancia a nivel académico para la formación profesional en nuestra
área de ingeniería en gas y petróleo.
Este trabajo de investigación realizado dará a conocer al estudiante sobre la importancia de
este tema que es la aplicación de las Bombas.

1.4.PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS
Respecto a la forma física de la bomba se debe tener en cuenta que existen bombas de eje
horizontal o vertical, ambas de empujes centros o de desplazamiento positivo, baja o alta
velocidad, también la especificación de los materiales deben ser compatibles con los líquidos que
se bombearán.
Una práctica común es definir la capacidad de una bomba con el número adimensional llamado
velocidad específica, que se describe posteriormente que es función del número de revoluciones a
las que giren sus participantes rotatorias, de la siguiente forma se puede ser de alta o baja velocidad.

CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO

2.1. DEFINICION DE LAS BOMBAS
La bomba es una máquina que absorbe energía mecánica que puede provenir de un motor
eléctrico, térmico, etc., y la transforma en energía que la transfiere a un fluido como energía
hidráulica la cual permite que el fluido pueda ser transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel
y/o a diferentes niveles y/o a diferentes velocidades.
2.2. CLASIFICACION DE LAS BOMBAS
2.3. Bombas Dinámicas
Son aquellas que se añade energía continuamente para incrementar las velocidades de los
Fluidos dentro de la máquina, las cuales por el diseño de la carcasa y otras se transforman en
Presión.
2.3.1. Bombas de desplazamiento Positivo
Son aquellas que muestran una relación directa entre los movimientos de los elementos
Bombeados y la cantidad de fluido movilizado.
2.3.2. Principios de funcionamientos Bombas Dinámicas
Centrífuga de voluta: La mayor parte de bombas centrífugas son de voluta.

Están disponibles como bombas horizontales, verticales, simples o múltiples pasos, para un
Amplio rango de flujos.
La carcaza en forma de espiral o voluta convierte la energía de velocidad en presión estática.

2.4. Bombas centrífugas de difuso
Son aquellas que poseen un juego de álabes estacionarios que rodean al impulsor de tal forma que
orientan al líquido, convirtiendo la energía de velocidad en energía de presión.

2.4.1. Bomba centrífuga de flujo axial
El fluido pasa por los canales de los álabes siguiendo una trayectoria contenida en un cilindro.
Son generalmente verticales. Son adecuados para cargas bajas y grandes capacidades.
El flujo es intermedio entre radial y axial (flujo mixto). La forma del rodete y de la carcasa
Son variables según el tipo de bomba centrífuga. En las bombas de flujo radial el líquido entra
Axialmente en el rodete por la boquilla de aspiración y se descarga radialmente hacia la
Carcasa.
2.4.2. Bombas de turbina
Utilizada para líquidos claros, pueden ser horizontales o verticales. Son de baja y media
Capacidad y alta carga. El líquido debe pasar a través de la carcasa por una serie de álabes que
Succionan el fluido a gran velocidad.

2.5. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo
La principal característica de estas bombas es que exhiben una relación entre el movimiento de los
elementos de bombeo y la cantidad de líquido movilizado. Estas bombas tienen un sello dinámico
que separa la descarga del fluido con el lado de succión o entrada.
2.5.1. Bombas reciprocantes
Pistón o émbolo y de diafragma.
2.5.2. Bombas rotatorias
Engranes, lóbulos, tornillos y peristálticas

2.6. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo-Reciprocantes
2.6.1. Bombas de diafragma
La bomba de diafragma usa un elemento flexible como un elemento de desplazamiento. Este

puede ser movido directamente por un movimiento excéntrico o un líquido de bombeo secundario.
Los diafragmas están fabricados por elastómeros, plásticos o metales.
2.8. Principio de funcionamiento-Rotatorias
En ellas el desplazamiento del líquido se produce por rotación de una o más piezas móviles en
El interior de una carcasa, determinando unas cavidades en la que se aloja el líquido que se
Desplaza desde de la entrada de la bomba hasta la zona de descarga.
La velocidad de giro es del orden de 500 rpm.
Pueden bombear líquidos que no contengan sólidos abrasivos, aunque están especialmente
Indicadas para manejar líquidos algo viscosos, con propiedades lubricantes.
 Engranes.
 Lóbulos.
 Tornillos.
 Peristálticas.
 Engranes: Son aquellas que constan de dos o más ruedas dentadas de igual diámetro que
se engranan alojadas en una carcasa. Impulsan al líquido confinándolo entre los dientes de
las ruedas y las paredes de la carcasa.
 Lóbulos: Cuando los lóbulos son helicoidales son usadas para aplicaciones de bajas
presiones.
La bomba de lóbulo recibe su nombre de la forma redondeada de las superficies radiales
del rotor que permite que los rotores estén continuamente en contacto entre sí, a medida
que giran.

 Tornillo: Constan de uno o más rotores cilíndricos en forma de tornillo que encierran
al líquido entre sus estrías y las paredes de la cavidad donde se alojan, obligándolo a
circular en dirección axial desde un extremo del tornillo al otro.
 Peristálticas: Son aquellas que constan de una tubería flexible que al ser comprimida
sucesivamente por unas ruedas que giran continuamente, obligan a circular el líquido en
la dirección del giro.

2.9. Tipo de accionamiento
2.9.1. Accionamiento hidráulico
 Ejemplo, bomba de ariete: Es una bomba hidráulica cíclica que utiliza la energía cinética
de un golpe de ariete en un fluido para subir una parte de ese fluido a un nivel superior. No
necesita por lo tanto aporte de otra energía exterior.

3.0. Aplicaciones de las bombas
3.1. Industria Textil
Se usan bombas de medición y dosificación en las aplicaciones textiles. Las bombas de fábricas
textiles manejan colorantes, agua, sulfuros de carbono, ácidos, sosa cáustica, acetatos, solventes,
decolorantes, alcoholes, sales, engomado y butano.
3.1.2. Industria Siderúrgica

Se usan bombas neumáticas que manejan presiones superiores a las 1,800 lb/plg2 .
Las principales aplicaciones dentro de la industria siderúrgica son: enfriamiento de molinos,
enfriamiento de hornos, servicios de suministro de agua y remoción de escoria en los lingotes.

3.1.3. Industria Alimenticia
Dichas bombas suelen ser centrífugas, rotatorias o reciprocantes y se fabrican en una gran variedad
de tipos, según el fluido a manejar.
Las bombas generalmente están hechas de acero inoxidable, monel, aluminio, hierro, cristal,
porcelana u otras aleaciones especiales.
• ) Gran resistencia a la corrosión.
• c) Deben ser fáciles de limpiar interiormente.
• e) Tener el menor número de partes que se desgasten durante su funcionamiento.
• g) Las superficies interiores de las carcasas deben ser tersas y sin esquinas.
3.1.4. Industria Química
 Se usan bombas de émbolo, construidas de aleaciones especiales, porcelanas, hule duro,
etc. Las aplicaciones incluyen el manejo de ácidos, pinturas y abrasivos.
 Las bombas de diafragma accionadas por aire, tienen gran demanda en las plantas químicas
y metalúrgicas para manejar lodos, licores, ácidos y productos cristalinos.
 Las bombas de medición y de dosificación se usan en procesos químicos y metalúrgicos
para inyectar pequeñas cantidades de líquido.
 Bombas rotatorias, para gran variedad de productos cáustico, ácidos, colorantes, solventes,
jabones, látex y resinas.

3.2. Industria Petrolera
En la industria petrolera se utilizan bombas en procesos como: perforación, producción, transporte,

etc.
3.2.1. En perforación,
Se usan las llamadas bombas de lodo. Estas bombas son casi siempre del tipo reciprocantes. Deben
desarrollar presiones altas a veces, superiores a los 200 kg/cm2

3.2.3. En producción
Se usan cuatro tipos de sistemas de bombeo para extraer el crudo de los pozos de producción y
descargarlo a nivel del suelo: sistema de cilindro de succión, sistema hidráulico, sistema
sumergible y sistema de elevación por gas

3.2.4. El transporte
En el área de transporte líquidos en la industria petrolera se hace a través de miles de kilómetros
en el mundo entero, tanto en oleoductos y gasoductos. En ciertos casos el ducto puede servir para
transportar diferentes fluidos

3.3. Bombeo de aguas residuales

Se manejan bombas centrífugas y de flujo axial, dichas bombas no ocasiona costos altos de
mantenimiento, aunque los costos de construcción suelen ser elevados.

CAPÍTULO 3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

RESULTADOS
 Conocimiento pleno del sistema en que trabajará la bomba.
 No dejar en manos del proveedor la elección.
 Para procesos químicos el punto de partida esta en las hojas de flujo de proceso y los
diagramas de tubería e instrumentos.
 Tener en cuenta las pérdidas por fricción en la tubería, para seleccionar la bomba con la
potencia necesaria.
DISCUSIÓN
 Tipo de fluido que se va a bombear.
 Especificación de los materiales compatibles con los fluidos que se van a bombear.
 Unidades motrices, acoplamientos, engranes y sellos también afectan la selección

CAPÍTULO 4. CONCLUSIONES
 Se logró describir, idéntica y conocer los hidratos de gas. Se describieron las características
más importantes de los hidratos de gas, tales como su ubicación y formación. Se señalaron
los posibles métodos de extracción de hidratos de gas para una obtención segura.
 Debido a que muchos países no tienen fuentes de energía tradicionales, como el petróleo,
pero sí tienen costas marítimas, la explotación de los hidratos de gas podría provocar un
vuelco en la estructura económica de los países.
 Además cabe señalar que si las actuales estimaciones de recursos de hidratos de gas son
correctas, éstos contienen mayor potencial de energía de combustibles fósiles que el existente
en los depósitos convencionales de petróleo, gas natural y carbón.

REFERENCIAS
 Baltazar Montes, M. E. (Noviembre de 2002). Apuntes del tema "Hidratos de metano".

Tesis: Ingeniero Geólogo. Mexico, Distrito Federal: Facultad de Ingeniería (UNAM).
 Carlo Giavarini, K. H. (2011). Gas Hydrates "Inmense Energy Potential and

Enviromental Challenges". London: Springer.
 Carroll, J. (2009). Natural Gas Hydrates "A Guide for Engineers" (Vol. Segunda
Edición). Gulf Professional Publisher.
 García Potero, J. (2012). El gas natural no convencional. El gas natural como energía
puente entre el presente energético y el deseable futuro sostenible. Colegio Oficial de
Geólogos, CONAMA 2012.
 Richard Birchwood, T. C. (2010). Desarrollos en Hidratos de gas. Oilfield Review, 19-

35.


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Palabras clave: hidratos, moléculas, hidrocarburo, estructura, inhibidores, soluciones.

Key words: Hydrates, molecules, hydrocarbons, structure, inhibitors, solutions.

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

CAPÍTULO 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

¿En qué área son más factibles la aplicación de las bombas?

1.2.1. OBJETIVO GENERAL

 Determinar la Clasificación de las Bombas

1.3.1. JUSTIFICACION TÉCNICA

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

CAPÍTULO 2. MARCO TEÓRICO

2.2. CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

2.3. Bombas Dinámicas

2.3.2. Principios de funcionamientos Bombas Dinámicas

Centrífuga de voluta: La mayor parte de bombas centrífugas son de voluta.

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

2.4. Bombas centrífugas de difuso

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

2.4.1. Bomba centrífuga de flujo axial

2.4.2. Bombas de turbina

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

2.5. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo

2.5.1. Bombas reciprocantes

Pistón o émbolo y de diafragma.

2.5.2. Bombas rotatorias

Engranes, lóbulos, tornillos y peristálticas

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

2.6. Principio de funcionamiento-Desplazamiento positivo-Reciprocantes

2.6.1. Bombas de diafragma

La bomba de diafragma usa un elemento flexible como un elemento de desplazamiento. Este

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

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2.9. Tipo de accionamiento

2.9.1. Accionamiento hidráulico

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

3.0. Aplicaciones de las bombas

3.1. Industria Textil

3.1.2. Industria Siderúrgica

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

3.1.3. Industria Alimenticia

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

3.2. Industria Petrolera

En la industria petrolera se utilizan bombas en procesos como: perforación, producción, transporte,

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

3.3. Bombeo de aguas residuales

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

CAPÍTULO 3. RESULTADOS Y DISCUSIÓN

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

 Baltazar Montes, M. E. (Noviembre de 2002). Apuntes del tema "Hidratos de metano".

 Carlo Giavarini, K. H. (2011). Gas Hydrates "Inmense Energy Potential and

 Richard Birchwood, T. C. (2010). Desarrollos en Hidratos de gas. Oilfield Review, 19-

Asignatura: Trasporte y Almacenaje – “B”

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