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IyCnet Siemens 00 Introduccion Al Micromaster MM440 PDF
IyCnet Siemens 00 Introduccion Al Micromaster MM440 PDF
Micromaster MM440
PRÓLOGO
Esta documentación forma parte de una serie de manuales que un grupo de profesores de tres institutos
de educación secundaria de Catalunya, como son:
Este grupo de trabajo continúa trabajando en cada uno de los temas para poder ir actualizando día a día
esta documentación, es por ello, que nos podéis enviar vuestras sugerencias a través de la información
que encontrareis en la web dedicada a este grupo de trabajo y que desde aquí os invitamos a participar.
www.iespalauausit.xtec.net:8081/edcaiweb/
Esperamos que el esfuerzo y dedicación que hemos realizado pueda ayudar a mejorar vuestra labor
educativa.
INDICE
Introducción
Parámetros ............................................................................................... 12
INTRODUCCIÓN AL
MICROMASTER 440
MICROMASTER 440
Características principales
_ Fácil de instalar.
_ Puesta en marcha sencilla.
_ Diseño robusto en cuanto a CEM.
_ Puede funcionar en alimentación de línea IT.
_ Tiempo de respuesta a señales de mando rápido y repetible.
_ Amplio número de parámetros que permite la configuración de una gama extensa de
aplicaciones.
_ Conexión sencilla de cables.
_ Relees de salida.
_ Salidas analógicas (0 . 20 mA.
_ 6 entradas digitales NPN/PNP aisladas y conmutables.
_ 2 entradas analógicas.
AIN1: 0. 10 V, 0 . 20 mA y -10 a +10 V.
AIN2: 0 . 10 V, 0 . 20 mA.
_ Las 2 entradas analógicas se pueden utilizar como la 7 y 8 entrada digital.
_ Tecnología BiCo.
_ Diseño modular para configuración extremadamente flexible.
_ Altas frecuencias de pulsación para funcionamiento silencioso del motor.
_ Información de estado detallada y funciones de mensaje integradas.
_ Opciones externas para comunicación por PC, panel BOP (Basic Operator panel),
panel AOP (Advanced Operator Panel) y módulo de comunicación PROFIBUS.
Prestaciones.
_ Control vectorial sin sensores (sensorless vector control.
_ Control de flujo corriente FCC (flux current control) para una mejora de la respuesta
dinámica y control del motor.
_ Limitación rápida de corriente FCL (fast current limitation) para funcionamiento libre
de disparos intempestivos.
_ Freno por inyección de corriente continua integrado.
_ Frenado compuesto o combinado para mejorar las prestaciones del frenado.
_ Tiempos de aceleración / deceleración con redondeo de rampa programable.
_ Control en lazo cerrado utilizando una función PID, con autoajuste.
_ Chopper de frenado incorporado.
_ Rampas de subida y bajada seleccionables.
_ Alisamiento de rampa con 4 puntos.
_ Característica V/f multipunto.
_ Se puede conmutar entre 3 juegos de parámetros, permitiendo a un único
convertidor controlar varios procesos de forma alternada.
Características de protección.
_ Protección de sobretensión/mínima tensión.
_ Protección de sobretemperatura para el convertidor.
_ Protección de defecto a tierra.
_ Protección de cortocircuito.
_ Protección térmica del motor por I2t.
_ Protección del motor mediante sondas PTC/KTY.
Instalación eléctrica.
Considerar especialmente los reglamentos de instalación y seguridad generales y
regionales relativos al trabajo en instalaciones con tensión peligrosa (p. ej. EN 50178),
al igual que los reglamentos importantes relativos al uso correcto de herramientas y
equipos de protección personal.
La entrada de red, la continua y los bornes del motor pueden estar sometidos a
tensiones peligrosas aunque no esté funcionando el convertidor, antes de efectuar
ningún tipo de trabajo de instalación, esperar 5 minutos para permitir a la unidad
descargarse tras su desconexión.
Precaución
Es necesario tender por separado los cables de mando, de alimentación al motor. No
llevarlos a través del mismo conducto, canaleta.
Generalidades
El convertidor debe ponerse siempre a tierra.
Si el convertidor no está puesto a tierra correctamente pueden darse condiciones
extremadamente peligrosas dentro del convertidor que pueden ser potencialmente
fatales.
Conexiones de alimentación.
Asegurarse de que el convertidor está configurado para la tensión de alimentación
correcta: los MICROMASTER para 230V monofásicos/trifásicos no deberán conectarse
a una tensión de alimentación superior.
Después de conectar los cables de alimentación y del motor a los bornes adecuados,
asegurarse de que estén correctamente colocadas las tapas antes de alimentar con
tensión a la unidad.
Puesta en servicio.
Esquema de bloques del MICROMASTER 440.
Sinopsis relativa a las posibilidades de puesta en servicio y a los paneles de operador.
Este panel permite una aplicación múltiple del convertidor con los preajustes
efectuados en fábrica. Si dichos preajustes no se adaptan a las condiciones de su
instalación, puede modificarlos con ayuda de los paneles opcionales BOP o AOP figura
superior. Además, los ajustes de fábrica pueden readaptarse con las herramientas PC-
IBN .Drive Monitor.
Parámetros
Parámetros de ajuste
3. EstC C
Estado de servicio de los parámetros. Son posibles tres estados:
Servicio C
Listo para la marcha U
"En marcha” T
Esto indica cuando se pueden cambiar los parámetros. Deben especificarse uno, dos o
los tres estados. Si se especifican los tres estados, significa que es posible cambiar el
ajuste de los parámetros en los tres estados.
4. Grupo-P
Indica el grupo funcional de un parámetro en particular.
5. Tipo de datos
Los tipos de datos disponibles se muestran en la tabla de abajo.
Notación Significado
U16 16-bit sin signo
U32 32-bit sin signo
I16 16-bit entero
I32 32-bit entero
Flotante Coma flotante
6. Activo
Indica
Inmediatamente los cambios en los valores de los parámetros tienen efecto
inmediatamente después de que han sido introducidos, o tras confirmación con el botón
"P” en el panel de operador (BOP o AOP) debe ser presionado para que los cambios
tengan efecto.
7. Unidades
Indica las unidades de medida aplicables a los valores de los parámetros
9. Mín
Indica el valor mínimo al que se puede ajustar el parámetro.
10. Def
Indica el valor por defecto, es decir el valor ajustado si el usuario no especifica un valor
determinado para el parámetro.
11. Máx
Indica el valor máximo al que se puede ajustar el parámetro.
12. Nivel
Indica el nivel de acceso de usuario. Hay cuatro niveles de acceso: Estándar,
Ampliado, Experto y Servicio. El número de los parámetros que aparece en cada grupo
funcional depende del nivel de acceso ajustado en el P0003 (nivel de acceso de
usuario).
13. Descripción
La descripción de los parámetros consta de las secciones y contenidos listadas a
continuación. Algunas de estas secciones y contenidos son opcionales y se omitirán en
una base caso a caso sino es aplicable.
Diagrama: Aplicaciones, diagramas para ilustrar los efectos de los parámetros en una
curva característica.
Por defecto están bloqueadas las funciones de control del motor con el panel
BOP.
Para controlar el motor mediante el panel BOP, se debe ajustar el parámetro:
P0700 a 1 y el parámetro P1000 a 1.
Si el panel BOP se ha ajustado como control E/S (P0700 = 1), el accionamiento se
parará si se retira el panel BOP.
Parámetros empleados.
r0000 P0005, P0003, P0700, P1000, P1055, P1056, P1082, P1120, P1121.
r0000
Muestra la visualización seleccionada por el usuario en P0005.
Pulsando el botón "Fn" durante 2 segundos el usuario puede ver los valores de
1 La tensión en el circuito intermedio.
2 La corriente de salida.
3 La frecuencia de salida.
4 La tensión de salida y el ajuste de r0000 elegido (definido en P0005).
P0005
Selecciona la visualización para el parámetro r0000 (Visualización accionamiento).
Ajustes:
21 Frecuencia real.
25 Tensión de salida.
26 Tensión circuito intermedio.
27 Corriente de salida.
Indicaciones:
Estos ajustes sólo se refieren a números de parámetro de sólo lectura (rxxxx).
P0003
Define el nivel de acceso a los juegos de parámetros. Para las aplicaciones más
simples es suficiente con el ajuste por defecto.
ajustes:
0 Lista de parámetros de usuario
1 Estándar
2 Extendido
3 Experto
4 Servicio: Protegido contraseña
P0700
Selecciona la fuente para la orden digital.
Posibles ajustes:
0 Ajuste por defecto de fábrica
1 BOP (teclado)
2 Terminal
Realitzat per: IES PALAU AUSIT Data:11/10/2005 Pàgina: 19
Jacinto. Garcia / Josep Pubill
Departament d’Educació INTRODUCCIÓN AL MICROMASTER440
Parámetros
Electricitat/Electrònica
P1000
Selecciona la fuente de consigna de frecuencia.
Posibles ajustes:
0 Sin consigna principal.
1 Consigna MOP.
2 Consigna analógica.
3 Frecuencia fija.
4 USS en conexión BOP.
5 USS en conexión COM.
6 CB en conexión COM.
7 Consigna analógica 2
P1058
Frecuencia en Hz en Modo Jog para motor girando a la derecha.
P1059
Frecuencia en Hz en Modo Jog para motor girando a la izquierda.
P1060
Tiempo de aceleración JOG tiempo de aceleración en s de 0 a frecuencia máxima
(P1082).
La aceleración JOG la limitan P1058 y P1059.
P1082
Ajusta la frecuencia de motor máxima [Hz] a la cual el motor. funcionará
independientemente de la consigna de frecuencia.
El valor que se ajuste aquí sirve para ambos sentidos de giro.
P1120
Tiempo que necesita el motor p. ej. para acelerar desde el punto muerto hasta la
frecuencia máx. P1082.
Parametrizar un tiempo demasiado corto puede producir la alarma A0501 (limitación de
la corriente) o que se desconecte el convertidor con el fallo F0001(sobrecorriente).
P1121
Tiempo que necesita el motor p. ej. para desacelerar desde la frecuencia máx. P1082,
hasta el punto muerto.
Parametrizar un tiempo demasiado corto puede producir la alarma A0501 (limitación
de la corriente) o A0502 (límite por sobretensión) o que se desconecte el convertidor
con el fallo F0001 (sobrecorriente) o F0002 (sobretensión)
Realitzat per: IES PALAU AUSIT Data:11/10/2005 Pàgina: 20
Jacinto. Garcia / Josep Pubill
Departament d’Educació INTRODUCCIÓN AL MICROMASTER440
Parámetros
Electricitat/Electrònica
Pulsaremos
la tecla hasta visualizar P0700
Situaremos el cursor el potenciómetro representado en las conexiones del panel SDP. y el motor
girara a la frecuencia máxima parametrizada.
Variando el potenciómetro variaremos la velocidad del motor.
Si el variador no responde a la señal analógica del potenciómetro.
pararemos con los pasos anteriores de
el motor con de selección iremos hasta P 1000 0
Pulsaremos y seleccionaremos 2
Pararemos
el motor
Partiendo de los datos de la placa de características, los datos del esquema equiva-
lente, la resistencia del cable del motor, la tensión en estado de conducción y la com-
pensación de los tiempos de bloqueo de los IGBT solo se pueden estimar.
Se recomienda hacer la identificación de los datos del motor.
Por ejemplo la resistencia del estator es de suma importancia para estabilizar el control
vectorial o para la elevación de tensión en la característica V/f. Sobre todo si los cables
son muy largos o se utiliza un motor de otro fabricante hay que realizar la identificación
de los datos del motor.
Cuando se inicia la identificación por primera vez (con P1910=1) se parte de los datos
de la placa de características (valores nominales) y se calculan los siguientes datos
(véase esquema inferior.
Como los datos de la placa de características representan los valores de iniciación para
la identificación, es de extrema importancia, para determinar los datos arriba
mencionados, que la entrada de los datos de la placa de características sea adecuada
y coherente.
Curva de magnetización
Con la identificación de los datos del motor (con P1910 = 3) se determina, además de
los datos del esquema equivalente, la curva de magnetización del motor (véase Gráfica
superior. Si el sistema motor convertidor opera en la zona de debilitamiento de campo
se tiene que averiguar esa curva, sobre todo para el control vectorial. El
MICROMASTER puede calcular exactamente, mediante la curva de magnetización, la
corriente formadora de campo en la zona de debilitamiento y alcanzar una gran
exactitud de par.
Una vez seleccionada la identificación de los datos del motor con el parámetro P1910
se genera inmediatamente la alarma A0541. Con la orden ON se inicia la identificación
de los datos del motor y se le aplican al motor diferentes señales de excitación (tensión
continua y alterna). La medición se hace en estado de reposo y tarda entre 20 s ... 4
minutos, incluyendo el cálculo de datos, por cada selección de P1910 (=1,3) El tiempo
de la identificación depende del motor y aumenta con el tamaño del mismo
(aproximadamente 4 minutos para un motor de 200 kW).
La identificación de los datos del motor debe hacerse en estado frío, para que los valo-
res almacenados de las resistencias del motor, correspondan al valor de temperatura
ambiental en P0625.
Solo así se logra una correcta adaptación de temperatura para las resistencias durante
el funcionamiento
La identificación de los datos del motor trabaja con los resultados de la "parametriza-
ción completa" P0340 = 1 o con los últimos datos del esquema equivalente del motor
archivados. Por eso los resultados son mejores si se hace la identificación repetidas
veces (hasta 3).
ADVERTENCIA
La identificación de los datos del motor no se debe ejecutar cuando hay cargas que
pueden implicar peligro (p. ej. cargas que cuelgan en grúas). Antes de iniciar la
identificación de los datos del motor se tienen que asegurar (p. ej. bajarlas al suelo o
sujetarlas mediante el freno de mantenimiento del motor).
Cuando comienza la identificación de los datos del motor se puede mover el rotor,
sobre todo si los motores son grandes, a la posición predominante.
NOTAS
Hay que dar los datos del esquema equivalente (P0350, P0354, P0356, P0358, P0360)
como valores de fase. El parámetro P0350 es una excepción con doble valor de fase.
La resistencia del cable del motor P0352 está definida como valor de fase.
En la identificación de los datos del motor se calculan las resistencia del estator y la del
cable del motor y se almacenan en el parámetro P0350. Si no hay rectificaciones
determinadas por el parámetro P0352, el MICROMASTER ajusta la resistencia del
cable con la relación P0352 = 0.2 P0350.
Los datos de la placa de características del motor se puede verificar con la siguiente
fórmula:
Ajuste 50/60 Hz
Por medio del conmutador DIP2(2) (véase Figura inferior), que se encuentra bajo el
tablero I/O, se puede cambiar el ajuste por defecto de la frecuencia y adaptarlo a las
condiciones norteamericanas, sin necesidad de parametrizar, con el Interruptor DIP
para conmutar 50/60 Hz
MARCHA
Ajuste de fábrica:
Parametrización estándar: Ajustes de fábrica.
NOTA:
Si P0100 = 0 ó 1 determina la posición del interruptor DIP2(2) el valor de P0100 (véase
lista de parámetros):
OFF = kW, 50 Hz
ON = hp, 60 Hz
P0640 [0] Factor de sobrecarga del motor (En % según P0305) P0640 = 150
Índice:
P0640 [0] : 1er. Juego datos comando(CDS)
P0640:[0] 2do. Juego datos comando(CDS)
P0640 [2] : 3er. Juego datos comando(CDS)
Determina en % el valor máx. de salida de la corriente nominal del motor (P0305). Este
parámetro se pone vía P0205 a 150 % (para par constante) y a 110 % (para par
variable).
P1300 [0] Modo de control (Entrada del modo de control deseado) P1300 = 2 0
Índice:
P1300 [0] : 1er. Juego datos comando(CDS)
P1300 [1] : 2do. Juego datos comando(CDS)
P1300 [2] : 3er. Juego datos comando(CDS)
0 V/f con característica lineal
1 V/f con FCC
2 V/f con característica parabólica
3 V/f con características. programable
5 V/f para aplicaciones textiles
6 V/f con FCC para aplicaciones textiles
19 Control V/f con consigna de tensión independiente
20 Control vectorial sin sensor
21 Control vectorial con sensor
22 Control vectorial de par sin sensor
23 Control vectorial de par con sensor
buSY
En la pantalla aparece buSY Esto significa que los datos de control se calculan y los
parámetros se copian de la memoria RAM a la ROM. Después de finalizar la puesta en
servicio rápida aparece en la pantalla de nuevo P3900.
NOTA
Después no se debe quitar el convertidor de la red puesto que el P1910 no se
almacena.
Indicación:
Si hay un problema debido a la inestabilidad, la unidad puede dispararse con un fallo
F0042 al no obtenerse un valor estable en la rampa dentro de un intervalo razonable de
tiempo.
Debe advertirse que el controlador del enlace Dc ha de habilitarse mientras se realiza
la prueba, ya que de lo contrario se puede experimentar un disparo por sobretensión.
Esto dependerá sin embargo del tiempo de rampa descendente y de la inercia del
sistema.
La optimización del lazo de velocidad puede no ser adecuada para algunas
aplicaciones debido a la naturaleza de la prueba, es decir, a la aceleración bajo control
del par de giro desde el 20 % hasta el 50 %.
ADVERTENCIA
La identificación de los datos del motor no se debe ejecutar cuando hay cargas que
pueden implicar peligro (p. ej. cargas que cuelgan en grúas). Antes de iniciar la
identificación de los datos del motor se tienen que asegurar (p. ej. bajarlas al suelo o
sujetarlas mediante el freno de mantenimiento del motor).
NOTA
Para la estabilidad del control vectorial y la elevación de tensión de la característica V/f
son muy importantes los datos del esquema equivalente.
Como de los datos de la placa de características estos datos solo pueden ser estima-
dos, hay que determinarlos, mediante la identificación de los datos del motor o bien
sacarlos de la hoja de datos del motor .
Los parámetros P0308 y P0309 solo son visibles en el BOP y en el AOP cuando
P0003 = o mayor 2. Dependiendo del ajuste del parámetro P0100 se visualizará P0308
ó P0309.
El valor de P0307 y de todos los datos de potencia tendrá la unidad kW o hp
dependiendo de P0100.