ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL

HIDRÁULICA APLICADA
Nombre: Melissa Ninacuri Tamay Fecha: 01/12/2016

Resumen: Estudio Experimental y Numérico de Bastidores

Se conoce que en las tomas de la parte inferior se usan en corrientes de montaña con caudales
rápidamente cambiantes, superficiales y aguas con altas velocidades, y transporte cargado de
sedimentos que van de la arena a los cantos rodados. En algunos casos, hay flujos de escombros que
pueden alcanzar concentraciones volumétricas de sólidos entre 15% -30%
En presencia de flujos de lodo. Estas regiones dificultan la construcción de grandes presas. Las
pequeñas presas se llenarían fácilmente con sedimentos y se puede utilizar un sistema de admisión
para problemas de sedimentación. 

Este trabajo se centra en la viabilidad de utilizar un sistema de admisión a ríos efímeros en el

semiárido (Región del Sureste de España). Específicamente se estudió la quebrada de Albujón, cuya
morfología e Hidrología se caracterizaron ampliamente en los últimos años
Para evitar la obstrucción de los bastidores, las recomendaciones se basan en prototipos de
observaciones que son los siguientes:
 Aclaramiento del listón más alto que el tamaño de grano d90 transportado durante las
crecidas. Recomendado el espaciamiento entre barras es de 0.100-0.120 m en casos
generales (0.020-0.030 m en casos de agua plantas de energía).
 Pendiente longitudinal 20% -60% para reducir la probabilidad de deposición de sedimentos
sobre ella.
 Incremento del área de apertura del estante considerando la superficie parcialmente
obstruida con un factor de alrededor de 1,5-2,0.
 Construcción de una cuenca de regulación aguas arriba que regula el tamaño de los
sedimentos entrantes

Hoy en día, se requiere un estudio que se centre en los flujos con transporte de sedimentos para
verificar estas recomendaciones de diseño. Ahmad y Kumar estudió en el laboratorio el porcentaje
de sólidos pasando por la rejilla. Los autores consideraron la pendiente longitudinal del estante, los
diferentes flujos de agua, la relación entre el tamaño de los sedimentos y la distancia entre barras
(de 0,18 a 0,83). Realizó simulaciones numéricas con metodología CFD. Se analizó el incremento en
la humedad debido al transporte de sedimentos. Diferentes concentraciones de sedimentos, de
1,0% a 5,0% en volumen, relaciones de huecos de 0,16 a 0,60, caudales y pendientes de los estantes.

Teniendo en cuenta los estudios preliminares, este trabajo analiza los efectos de la obstrucción en el
sistema de estantes. El estudio se centra en la influencia de gravas cuyo diámetro medio d50, está
cerca de la separación entre las barras. Esas gravas pueden quedar atrapadas por la cremallera,
pueden bloquear la separación entre las barras (reduciendo la superficie de admisión) o puede
continuar hacia el lado de aguas abajo.

Entorno Experimental
Las pruebas se realizaron en un canal de 5,00 m de largo, 0,50 m de ancho y 0,30 m de altura.  El
canal termina en un estante inferior con pendiente variable. Los flujos que pasan a través del
estante y rechazados son recogidos por dos canales diferentes. El caudal total que entra en el canal
principal se mide por un caudalímetro electromagnético. Los caudales rechazados se miden
mediante un vertedero de 90 grados en forma de V. los bastidores están formadas por barras en
forma de T (T 30/25/2 mm) con una longitud de 0,90 m y están alineadas longitudinalmente al flujo
principal. Se adoptan tres separaciones diferentes que conducen a tres bastidores diferentes. 

Pruebas experimentales de agua clara

Se han considerado caudales específicos de hasta 155,4 l / s / m y pendientes desde el horizontal
hasta el 33%. Los flujos de entrada y rechazados, llamados q 1 y q 2, respectivamente, se
midieron. De flujo recogido por el bastidor, se calculó como la diferencia entre q 1 y q 2. 

Simulaciones numéricas con agua clara

El comportamiento hidráulico del agua transparente de los racks también se analizó con el fluido
computacional Dinámicas (CFD). Los datos de laboratorio se utilizaron para estimar la exactitud de
las simulaciones.

Pruebas experimentales de sedimentos

Los fenómenos de oclusión de los bastidores inferiores se evaluaron a través de tres materiales de
tamaño grava. Las curvas de tamiz son casi uniformes y el tamaño de grano medio es d 50 = 8,30 mm
para la grava 1, d = 50 mm 14.80 de grava 2, y 50 d = 22.00 mm de grava 3. Las gravas 1 y 3 son
redondeadas y grava 2

 Resultados y discusión
Se compararon los perfiles de flujo longitudinal sobre el centro de las barras calculados con CFD, con
las mediciones experimentales de profundidad de agua en el laboratorio. Las diferencias alrededor
de un milímetro indican un buen acuerdo entre los valores numéricos y experimentales.

En los experimentos, parte de la grava se deposita sobre los espacios entre las barras. Este efecto
genera un incremento en la altura del agua. Esto confirma una reducción del vacío, resultando en un
incremento del flujo rechazado.
La deposición de grava sobre las barras se produce en áreas donde el ángulo de velocidad del vector
con la rejilla avión es mayor. Esto está de acuerdo con otras investigaciones en este campo.
Se miden las longitudes ocluidas del espacio entre barras y se puede cuantificar una relación de
vacíos

Se analizaron sistemas de ingesta de fondo para utilizarlos en ríos efímeros de zonas semiáridas
regiones, como en el sureste de España. En estas áreas, los episodios de lluvia generan con un
intenso transporte de sedimentos. El objetivo de estas estructuras es recolectar agua, evitando la
obstrucción del estante. La forma de las barras y el espaciamiento entre ellas, así como la longitud

La pendiente de la plataforma son parámetros que deben considerarse como una función del
transporte de sedimentos que se produce en el rio. Los criterios de diseño de los sistemas de toma
de bastidores en los ríos de montaña suelen considerar una barra de liquidación superior a 90 d. Este
estudio permite conocer el comportamiento de los sistemas de toma de bastidor con una holgura de
barra reducida desde el punto de vista de la oclusión causada por materiales de tamaño grava

Las simulaciones numéricas con el código CFD obtienen resultados similares a los medidos
experimentalmente, incluso con diferentes flujos y pendientes. Esto permite que los trabajos
experimentales que deben apoyarse, específicamente para obtener el ángulo del vector de
velocidad con el plano de la cremallera entre las barras, y para calcular el ángulo de fricción entre
gravas y el bastidor a partir de las observaciones experimentales de preferencia, áreas de deposición
más de los bastidores.