Auteco

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Autotécnica Colombiana

Tipo Sociedad por acciones Simplificada

Industria Motor
Forma legal sociedad anónima
Fundación 1941
Sede Medellín,  Colombia
Productos Motocicletas
Sitio web http://www.auteco.com.co]
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Autotécnica Colombiana S.A.S, o Auteco, es un fabricante y ensambladora de automotores y
motocicletas de Colombia. Fue la primera ensambladora de motocicletas en el país.

Índice
• 1 Historia
• 2 Modelos distribuidos por Auteco
• 2.1 Motocicletas
• 2.2 Motocarro de Pasajeros
• 3 Enlaces externos

Historia
Auteco fue fundada el 1 de septiembre de 1941 en la ciudad de Medellín, y al principio de sus
operaciones se limitaba a ser una comercializadora de repuestos y autopartes, junto con una bomba de
gasolina. Durante la segunda guerra mundial las motos fueron usadas por las tropas colombianas.
Auteco comenzó sus labores de venta de motocicletas en 1945, cuando comenzó a importar
motocicletas marca Indian, de origen Estadounidense. Años después, también importó motocicletas
Ariel, Excelsior y Monarch, originarias de Inglaterra. En 1954, adquirió los derechos de ensamble y
venta de las motocicletas Lambretta, producidas por la firma italiana Innocenti.
Auteco también importó y comercializó vehículos, como los automóviles Nash, los camiones Federal y
los tractores Gravely. También comercializó vehículos Renault, antes del establecimiento de Sofasa
S.A. en Colombia.
En 1961, Auteco obtuvo de parte del Gobierno de Colombia la primera licencia para el ensamble y
fabricación de motocicletas en Colombia. De esta manera, adquirió en 1962 una planta en Itaguí,
Antioquia, en la cual aún desarrolla labores.
En la década de los 70, ante el declive de la productora italiana Innocenti, Auteco buscó nuevas
perspectivas de mercado, y en 1972 llegó a un acuerdo de ensamble y asistencia técnica con Kawasaki
Heavy Industries. De esta manera, Auteco comenzó a ensamblar las motocicletas Kawasaki en
Colombia.
A finales de los años 80, y debido principalmente a la recesión económica, la entrada de nuevos
competidores y las restricciones del Gobierno Nacional, Auteco se vio en la obligación de diversificar
su producción. De esta manera, comenzó a comercializar otros productos de la marca japonesa, como
plantas de energía y guadañadoras.
A principios de los años 90, Auteco estableció contacto con la firma india Bajaj Auto, con la cual se
pretendía reintroducir las motonetas al país. Así, en mayo de 1993, Auteco lanzó la Plus, motocicleta de
alto éxito en Colombia, principalmente por su resistencia y fiabilidad. De la mano de la Plus, auteco
comenzó a comercializar nuevos productos, tanto de la marca Bajaj como de la marca Kawasaki. Entre
ellos, se destacaron los modelos Bajaj Boxer 100 (la motocicleta más vendida en la historia de
Colombia), Bajaj Pulsar 180 y Kawasaki KMX 125, entre otros.
Auteco estableció contacto con la productora taiwanesa Kymco, y en el 2003 introdujo al mercado
nacional los modelos Top Boy 100 y Bet&Win 250. De esta manera, Auteco ingresó en el mercado de
las scooters automáticas en Colombia.
En 2012 Auteco incorpora al portafolio la marca austríaca KTM.
Desde el año 2007 a la fecha ha alcanzado una participación cercana al 40% del mercado Colombiano
de motocicletas.