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25-06-2020

SEMANA 1 SESIÓN 2

CLASIFICACIÓN DE PUENTES
CLASES DE PUENTES
Los puentes pueden clasificarse
de acuerdo a:

1. Al material predominante
2. A la función que cumplen
3. Al sistema estructural elegido
4. A la sección del conjunto
tablero-vigas
1.1 PUENTES DE CONCRETO
CONCRETO REFORZADO
CONCRETO
PRESFORZADO

ESTRIBOS Son estructuras


que sirven de apoyo
extremo al puente y que
además de soportar la
están sometidos al empuje
de tierra
1.2 PUENTE DE ACERO
Los puentes de acero
construidos han permitido
alcanzar luces importantes.
Los puentes sobre vigas
metálicas pueden vencer
luces de hasta 45 m (similar
al preesforzado tradicional),
mientras que con puentes
metálicos en celosías se ha
alcanzado los 80 m, y con
puentes metálicos en arco
se ha llegado hasta 100 m,
constituyendo luces
importantes. Vista
1.3 PUENTES DE MADERA
Se pueden construir puentes de
madera para soportar el tráfico de
peatones y ciclistas, así como el
tráfico por carretera. Los avances
en el desarrollo de materiales de
madera y los métodos de
construcción significan que los
puentes de madera ahora pueden
cumplir con todos los estándares
necesarios para los puentes
modernos. Los puentes de madera
a menudo son competitivos para
tramos moderados, y se pueden
construir para adaptarse a la
mayoría de los entornos.
1.4 PUENTES DE ALUMINIO
Los puentes peatonales de
aluminio que son estructuras pre
fabricadas y tienen la peculiaridad
de que pueden ser instalados en 1
día con una grúa.
El aluminio que se utilizaos es
ligero pero de alta resistencia,
elimina la necesidad de
mantenimiento y pintura, no
presenta oxidación con el tiempo.
Es posible realizar diferentes tipos
de diseños con acabados ya sea
para uso peatonal o para paso de
tuberías junto a puentes
vehiculares.
1.5 PUENTES DE PIEDRA
Representa uno de los escalones
básicos del conocimiento de la
tecnología de paso: es una estructura
masiva construida con el material que
se conocía en la época, la piedra (con
todas sus limitaciones: sólo resiste
compresiones, imposible de moldear,
etc.) Posee un solo vano de escasa
luz (imposible de determinar al estar
semienterrado por los sedimentos
arrastrados por el río) y tiene un
origen indeterminado (se dice que
romano, fuera construido como vía de
comunicación).
1.6 PUENTES DE FIBRA DE VIDRIO
Es un nuevo material compuesto
basado en polímeros reforzados
con fibras (PLR). Estos puentes
está hecho de acrilonitrilo estireno
acrilato, un plástico utilizado para
la creación de prototipos genéricos
en impresión 3D, mezclado con
fibras de vidrio.
El material puede soportar la
exposición prolongada al sol y la
lluvia y garantizar que el puente
cumpla con los estándares
nacionales de construcción, solo
soportan 250 kg/m2 (solo 4
personas pueden caminar por el)

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