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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE

SAN MARCOS
Universidad del Perú, Decana de América

Escuela de Estudios Generales


Semestre Académico 2019-II

FISICA I
APLICACIONES DE LAS LEYES DE NEWTON

Biviano Miramira Tipula


Fuerzas de fricción
. Cuando un objeto esta en movimiento ya sea sobre una superficie o en un medio
viscoso como aire o agua, existe resistencia al movimiento por que el objeto
interactúa con su entorno. A tal resistencia se llama fuerza de fricción

La fricción es importante en muchos aspectos de la vida cotidiana. El aceite del


motor de un automóvil reduce la fricción entre piezas móviles; no obstante, sin
fricción entre los neumáticos y el asfalto, el automóvil no podría avanzar n dar
vuelta. El arrastre del aire, esto es, la fuerza de fricción ejercida por el aire sobre un
cuerpo que se mueve a través de el , reduce el rendimiento del combustible en los
automóviles pero hace que funcionen los paracaídas
La magnitud de la fuerza de fricción estática entre cualesquiera dos superficies
cualesquiera en contacto tiene los valores

donde la constante adimensional s se llama coeficiente de fricción estática y n


es la magnitud de la fuerza normal que ejerce una superficie sobre la otra.l a igualdad
en la ecuación anterior se cumple cuando las superficies están a punto de deslizarse
esto es , cuando , Esta situación se llama movimiento inminente

La magnitud de la fuerza de fricción cinética que actúa entre dos superficies es

donde se llama coeficiente de fricción cinética. Aunque el coeficiente de


fricción cinética varia con la rapidez, por lo general en este curso de fisca básica
se despreciara cualquiera de tales variaciones.
Los valores de y dependen de la naturaleza de las superficies, pero
por lo general es menor que .El intervalo de los valores típicos fluctúan de 0.03 a
1.00
La dirección de la fuerza de fricción sobre un objeto es paralela a la superficie con la que el
objeto esta en contacto y opuesta al movimiento real (fricción cinética ) o al movimiento
inminente (fricción estática) del objeto en relación con la superficie .
Los coeficientes de fricción son casi independientes del área de contacto entre las superficies
EJEMPLO N° 01
Suponga que un bloque con una masa de 2.50 kg está en reposo sobre una rampa. Si el
coeficiente de fricción estática entre el bloque y la rampa es 0.350 ¿Qué ángulo máximo puede
formar la rampa con la horizontal antes que el bloque inicie el deslizamiento hacia abajo ?.
EJEMPLO N° 02
El disco de hockey en la figura , al ser golpeado por un bastón, le proporciona
una rapidez inicial de 20.0 m/s sobre un estanque congelado. El disco permanece
sobre el hielo y se desliza 1.2 10 , disminuyendo su velocidad constantemente
hasta detenerse. Determine el coeficiente de fricción cinética entre el disco y el hielo.
EJEMPLO N° 03
a) Un bloque con masa 4.00 y una pelota con masa 7.00 estan
conectados mediante una cuerda ligera que pasa sobre una polea sin friccion, como se muestra
en la figura. El coeficiente de fricción cinética entre el bloque y la superficie es 0.300.
Encuentre la aceleración de los dos objetos y la tensión en la cuerda. b) Verifique la respuesta
para la aceleración aplicando el planteamiento de un sistema.
EJEMPLO N° 04
Un bloque de masa sobre una superficie horizontal rugosa se conecta a una bola
de masa mediante una cuerda ligera sobre una polea ligera sin fricción, como se
muestra en la figura. Al bloque se aplica una fuerza de magnitud F en un ángulo
con ala horizontal, y el bloque se desliza hacia la derecha. El coeficiente de fricción
cinética entre el bloque y la superficie es . Determine la magnitud de la
aceleración de los dos objetos.
EJEMPLO N° 05
En la figura se observa la imagen de un esquiador que apenas ha comenzado a descender una
pendiente de 30°.Suponiendo que el coeficiente de fricción cinética es 0.10. calcule a) su
aceleración y b) la rapidez que alcanzara después de 4.0 s
Dinámica del movimiento circular uniforme
Curvas en las autopistas, peraltadas y
sin peralte
Fuerza en el movimiento circular uniforme

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EJEMPLO 06
a) Para un automóvil que viaja con rapidez alrededor de una curva de radio r,
determine una fórmula para el ángulo en el que se debe peraltar una carretera de
modo que no se requiera fricción. b)¿Cuál es este ángulo para una curva de 50 m
de radio de una supercarretera, a una rapidez de diseño de 50 km h?
EJEMPLO 06
Un inventor diseña un reloj de péndulo usando una lenteja de masa m en el extremo
de un alambre delgado de longitud L. En lugar de oscilar , la lenteja se mueve en un
círculo horizontal con rapidez constante v , con el alambre formando un ángulo
constante ' con la vertical (figura) . Esto se conoce como péndulo cónico porque el
alambre traza un cono. Calcule la tensión F en el alambre y el periodo T (el tiempo
que tarda la lenteja en completar una revolución).
EJEMPLO 07
El automóvil deportivo recorre una curva sin peralte de radio R (figura ). Si el
coeficiente de fricción estática entre los neumáticos y la carretera es , ¿cuál es la
rapidez máxima #()* con que el conductor puede tomar la curva sin derrapar?
EJEMPLO 08
Para un automóvil que viaja con cierta rapidez, es posible peraltar una curva con un
ángulo tal que el automóvil no necesite fricción para mantener el radio con que da
vuelta. Entonces el automóvil podría tomar con seguridad la curva aun sobre hielo
húmedo. (Las carreras de trineos se basan en la misma idea). Un ingeniero propone
reconstruir la curva de modo que un automóvil con rapidez v pueda dar la vuelta sin
peligro aunque no haya fricción (figura ). ¿Qué ángulo de peralte ' b debería tener la
curva?
EJEMPLO 09
Si el coeficiente de fricción estática entre la superficie de la pista y los neumáticos
del automóvil es 0.620 y el radio de giro es R = 110. m, ¿cuál es la
velocidad máxima? Con el que un conductor puede tomar una curva inclinada a
21.1° ? (Esto es bastante típico ángulo bancario para pistas de NASCAR.
Indianápolis tiene solo 9 ° de banca, pero hay algunas pistas con más de 30 ° de
ángulo de inclinación, incluyendo Daytona (31 °), Talladega (33 °) y Bristol (36
°).)

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