UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA TALLER No.

8
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SANTANDER CODIGO:_________________________________
INGENIERIA CIVIL- TOPOGRAFIA FECHA:___________________________________
Ing. Sandra Yaneth Maldonado Gómez
PLATAFORMA DE APOYO A LA DOCENCIA
PLAD

METODOS DE LEVANTAMIENTOS TOPOGRAFICOS ALTIMETRICOS

NIVELACIÓN GEOMÉTRICA COMPUESTA

Este tipo de nivelación es utilizado cuando se hace necesario realizar el trabajo

colocando el nivel en diferentes posiciones; esto se debe principalmente a las
siguientes circunstancias:

• Un terreno muy quebrado. Las miras tienen una altura de cuatro o cinco metros,
probablemente las diferencias de nivel entre los puntos por nivelar son mayores a
estos valores.

• No existe visibilidad entre el nivel y los puntos que se requieren nivelar.

• Las visuales son muy largas; se presenta gran posibilidad de cometer errores en
las lecturas y apreciaciones de estas en la mira.

Procedimiento
• Se ubica el nivel en un sitio desde donde se pueda tomar la lectura de mira
ubicada en el BM, se realiza la lectura respectiva vista más (VA+). La altura
instrumental será la cota del BM + la lectura de vista atrás (VA+).
• Desde ahí se leen o toman los puntos o detalles que se puedan visualizar, estas
lecturas se denominan vistas intermedias (Vi). Las cotas de cada punto se
calculan con la altura instrumental menos la vista intermedia correspondiente.
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• Se materializa un punto de cambio (C1) al cual se le toma la lectura de mira,

vista adelante o vista menos (VAD-). La cota del cambio será igual a la altura
instrumental menos la vista adelante (VAD-).
• Se traslada el equipo a un lugar adecuado desde donde se pueda realizar la
vista atrás al C1 y se pueda avanzar en la nivelación; se toma la lectura al cambio
1 vista más (VA+). La nueva altura instrumental será la cota del cambio + la
lectura de (VA+).
• Se toman lecturas, vistas intermedias (Vi), a los puntos por nivelar que se
puedan visualizar desde esta posición. La cota de cada punto será la nueva altura
instrumental menos la vista intermedia (Vi).
• De ser necesario se materializa otro u otros cambios repitiendo el procedimiento
escrito para el cambio 1 (C1), hasta finalizar la nivelación.

Cartera de nivelación compuesta

PUNTO ABSCISA V.A (+) V.I (-) V.AD(-) h COTA

B.M 0 2,50 302.50 300
A 0 1.10 301.40
B 10 1.25 301.25
C 20 1.65 1.72 302.43 300.78
D 30 1.8 300.63
E 40 2.54 299.89
F 50 1.98 2.35 302.06 300.08
G 60 3.12 298.94

FORMULA PARA REALIZAR EL CHEQUEO DE LA CARTERA DE

NIVELACION COMPUESTA

Se hace para estar seguro de no haber cometido errores en las operaciones

aritméticas o en las anotaciones en la cartera. Se basa el chequeo en que:
la sumatoria de vistas atrás, menos, la sumatoria de vistas adelante, debe ser
igual, a la diferencia de nivel, entre el primer punto al cual se le tomo vista atrás, y
el último punto al cual se tomó vista adelante.

CHEQUEO

COTA FINAL – COTA INICIAL = SUMA DE TODAS LAS VISTAS ATRÁS – SUMA
DE TODAS LAS VISTAS ADELANTE – ULTIMA VISTA INTERMEDIA.
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298.94-300= (2.50+1.65+1.98)-(1.72+2.35)- 3.12

-1.06 = -1.06 OK

ACTIVIDAD

En grupos de cuatro compañeros realizar cada ejercicio, investigar como se

grafican las nivelaciones simple y compuesta (cota/ abscisas) y subirlo al PLAD o
enviarlo al correo. OjO un solo informe donde este la participación de todos.
Carteras a mano.

BM CARTERA 1. 150 + último número código compañero 1

BM CARTERA 2. 440 + último número código compañero 2
BM CARTERA 1. 410 + último número código compañero 3
BM CARTERA 1. 380 + último número código compañero 4

CARTERA 1.

PUNTO ABSCISA V.A (+) V.I (-) V.AD(-) h COTA

B.M 0 3,50 15__
A 0 0,15
C#1 B 10 0,50 3,80
C#2 C 20 0,65 4,80
C#3 D 30 0,20 4,75
C#4 E 40 0,10 4,90
C#5 F 55 0,30 4,60
G 75 4,90

CARTERA 2.

PUNTO ABSCISA V.A (+) V.I (-) V.AD(-) h COTA

B.M 0 1,518 44___
A 0,20 1,095
C#1 1,087 4,19
B 0,40 1,658
C#2 1,302 1,890
0,60 1,895
0,80 2,940
C#3 0,959 4,945
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100 2,087
120 3,710
140 4,840

CARTERA 3.

PUNTO ABSCISA V.A (+) V.I (-) V.AD(-) h COTA

B.M 0 1,977 41___
0,20 2,368
0,40 1,677
0,60 1,587
0,80 1,286
100 1,223
120 1,115
140 0,622
160 0,417
180 0,325
C#1 0,267 445,311

CARTERA 4.

PUNTO ABSCISA V.A (+) V.I (-) V.AD(-) H COTA

BM 0,114 38___
0,20 1,002
0,40 1,808
0,60 2,666
0,80 3,597
C#1 0,596 4,697
100 1,642
120 2,721
140 3,965
160 4,115
C#2 4,868
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