1.

Marco Teórico

1.1. El acero

El Acero es uno de los materiales de fabricación y construcción más

versátil y adaptable. Ampliamente usado y a un precio relativamente bajo, el

Acero combina la resistencia y la trabajabilidad, lo que se presta a fabricaciones

diversas. Asimismo sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las

necesidades específicas mediante tratamientos con calor, trabajo mecánico, o

mediante aleaciones.

1.2. Propiedades de acero

1.2.1. Propiedad química

 Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxígeno

del aire y el metal, es superficial produciéndose en la capa más

externa del metal y protegiendo a las capas interiores de la llamada

oxidación total. El óxido no es destructivo.

 Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los

diversos agentes químicos sobre los metales, primeramente en la

capa superficial y posteriormente en el resto. Cuando es producida

por el oxígeno y usando como catalizador el agua, la corrosión es

progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo

que provoca su total destrucción.

La corrosión general es cuando en toda la superficie se protege con

facilidad, la corrosión intercristalina se debe a las impurezas y no se

advierte a simple vista, la corrosión localizada esta se localiza en

sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompa la

pieza.
1.2.2. Propiedades mecánicas

 Ductibilidad: Es la capacidad que tienen los materiales para sufrir

deformaciones a tracción relativamente alta, hasta llegar al punto de

fractura. Debido a esta propiedad, las estructuras se deforman

considerablemente antes de la falla; o lo que es lo mismo, se puede

detectar inminencia la falta de una estructura cuando se observa una

deformación excesiva.

 Alta resistencia: Es la oposición al cambio de forma y a la fuerzas

externas que pueden presentarse como cargas son tracción,

compresión, cizalle, flexión y torsión.

La alta resistencia del acero estructural permite al diseñador

proporcionar secciones esbeltas en comparación con otros

materiales; por ejemplo, para un mismo edificio, las columnas de

concreto de cualquier nivel, suelen ser mucho más robustas que si

fueran de acero, reduciendo considerablemente las cargas muertas

correspondientes al peso propio de la estructura

 Elasticidad: Corresponde a la capacidad de un cuerpo para

recobrar su forma al dejar de actuar la fuerza que lo ha deformado.

Se apega más a la hipótesis de diseño elástico, porque sigue la ley

de Hooke hasta esfuerzos relativamente altos.

 Uniformidad: El acero estructural , tiene la ventaja de que

conserva sus propiedades a través del tiempo a temperaturas

atmosféricas
1.2.3. Propiedades térmicas

 Conductividad eléctrica: Es la facilidad que presenta un material

para dejar pasar a través de él la corriente eléctrica. Este fenómeno

se produce por una diferencia de potencial entre los extremos del

metal.

 Conductividad térmica: Es la facilidad que presenta un material

para dejar pasar a través de él una cantidad de calor. El coeficiente

de conductividad térmica que nos da la cantidad de calor que

pasaría a través de un determinado metal en función de su espesor y

sección.

 Dilatación: Es el aumento de las dimensiones de un metal al

incrementarse la temperatura. No es uniforme ni sigue leyes

determinadas.

1.2.4. Propiedades físicas

El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los

porcentajes de elementos aleantes. El de su componente principal, el

hierro es de alrededor de 1.510 °C en estado puro (sin alear), sin embargo

el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de

1.375 °C, y en general la temperatura necesaria para la fusión aumenta a

medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes,

(excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe).

Su densidad media es de 7850 kg/m³. En función de la temperatura el

acero se puede contraer, dilatar o fundir.

1.3. Clasificación del Acero

 Acero al Carbono: Los aceros al carbono forman más del 90% de todos

los aceros. Contienen diversas cantidades de carbono y menos del

1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y el 0,60% de cobre. Entre los

productos fabricados con aceros al carbono encontramos la mayor parte

de las estructuras de construcción de acero.

 Acero Aleado: Estos aceros contienen una proporción determinada de

vanadio, molibdeno y otros elementos, además de cantidades mayores

de manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales.

 Acero de Baja Aleación Ultrarresistente: Los aceros de baja aleación

son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que contienen

cantidades menores de los costosos elementos de aleación. Sin embargo,

reciben un tratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor

que la del acero al carbono. En la actualidad se construyen muchos

edificios con estructuras de aceros de baja aleación. Las vigas pueden

ser más delgadas sin disminuir su resistencia, logrando un mayor

espacio interior en los edificios.