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PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE SSO – INGENIERIA


GERENCIA DE INGENIERIA SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A.
IZAJE DE PERSONAS
Código: POSSO-034 Versión:01
Fecha de Elaboración: 21/09/2013 Página 1 de 9

CONTENIDO
1. OBJETIVOS...........................................................................................................................2
2. ALCANCE..............................................................................................................................2
3. ABREVIATURAS Y DEFINICIONES..........................................................................................2
3.1. ABREVIATURAS..........................................................................................................................2
3.2. DEFINICIONES............................................................................................................................2
4. RESPONSABILIDADES...........................................................................................................3
5. DESARROLLO.......................................................................................................................5
5.2. GENERALIDADES......................................................................................................5
5.3. EQUIPOS ELEVADORES DE PERSONAL (MANLIFT)....................................................6
5.4. CANASTILLO ALZA HOMBRES...................................................................................6
5.5. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA................................................................................8
6. REFERENCIAS......................................................................................................................9
7. ANEXOS................................................................................................................................9

Elaborado Por Revisado Por Revisado Por Aprobado Por


Jefe del Departamento de Jefe del Dpto. de Seguridad y Salud Gerente de Seguridad, Salud
Construcción - SHP Gerencia de Ingeniería - SHP
Ocupacional - SHP Ocupacional y Medio Ambiente - SHP

     

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PROCEDIMIENTO OPERATIVO DE SSO – INGENIERIA
GERENCIA DE INGENIERIA SHOUGANG HIERRO PERU S.A.A.
IZAJE DE PERSONAS
Código: POSSO-034 Versión:01
Fecha de Elaboración: 21/09/2013 Página 2 de 9

1. OBJETIVOS
Establecer los lineamentos para un proceso sistemático de identificación continua de los peligros y
evaluación y control de los riesgos relacionados a la Seguridad y Salud en el Trabajo asociados al
Izaje de Personas considerado como un peligro potencial, las actividades e instalaciones de la
Empresa Minera Shougang Hierro Perú S.A.A

2. ALCANCE
Este procedimiento aplica a la Gerencia de Ingeniería de Shougang Hierro Perú S.A.A., así como a
todas sus Empresas Contratistas Especializadas y Conexas, que desarrollen trabajos bajo la
supervisión de la Gerencia de Ingeniería de SHP.

3. ABREVIATURAS Y DEFINICIONES
3.1. ABREVIATURAS
- ATS: Análisis de Trabajo Seguro
- EPP: Equipo de Protección Personal
- PETS: Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro
3.2. DEFINICIONES
- Canastillo alza Hombres: Encerramiento o jaula diseñada para elevar personas usando una grúa,
el cual debe estar certificado por una empresa competente y contar con la placa característica
que indique la capacidad máxima del mismo.
- Carga Límite de Trabajo (WLL): Es la máxima carga autorizada que soporta el canastillo.
- Carga Segura de Trabajo (SWL): Es la máxima carga puede ser levantada en forma económica y
segura cuando el equipo esta nuevo y en buenas condiciones.
- Carga Probada: Es la fuerza promedio al que ese somete el producto antes de que se observe
alguna deformación.
- Carga de ruptura: Es la carga aplicada al producto, la cual falla o no sostiene dicha carga.
- Carga Dinámica: Fuerza de la aplicación repentina (impactos o tirones).Produce un aumento
considerable de la carga estática.
- Elevador de personas (MANLIFT): Todo equipo o vehículo que sirva para elevar personas.

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- Factor de seguridad: Reserva teórica del producto, resulta de dividir la carga de ruptura por la
carga límite de trabajo.
- Izaje Crítico: Todo trabajo de izaje que se realice en cualesquiera de las siguientes
circunstancias:
 Cuando se supere el 80 % de la capacidad de la Grúa
 Cuando la pendiente del terreno sea mayor a 5%
 Cuando se realice con 2 grúas
 Cuando se levanten materiales peligrosos o explosivos
 Cuando se realice en lugares confinados
 Cuando se eleven personas
- Maniobrista: Persona encargada de mantenerse en comunicación con el operador de la grúa
mediante el código de señales autorizado y conocido. RIGGER.

4. RESPONSABILIDADES
4.1. Gerencia y Sub-Gerencia de SSOMA
- Establecer, cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento.
4.2. Gerencia y Sub-Gerencia de Ingeniería / Dpto. de Construcción
- Asegurar que las EC contratadas bajo su Gerencia cumplan el presente
estándar.
4.3. Supervisión de Obra (SHP o Empresa Contratista Supervisora)
- Verificar que las EC cumplan el presente procedimiento de trabajo.
- Es responsabilidad del Supervisor responsable de la maniobra, revisar el PETS y verificar que
este contiene toda la información necesaria antes de realizar el trabajo.
- Deberá velar por la operación segura de la grúa.
- Deberá asegurar que se le dé seguimiento a los daños o fallas reportados en los informes de
inspección de los operadores.
- Establecer, en conjunto con los operadores responsables, los procedimientos
de trabajo seguros de acuerdo a la disposición de las áreas de trabajo.
4.4. EC

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- Cumplir el presente estándar de trabajo.


- Verificar que el Responsable del Trabajo está capacitado como tal y que se
está dando pleno cumplimiento a las exigencias de SHP.
- Verificar que se hayan identificado y evaluado los riesgos mediante el
respectivo ATS (Análisis de Trabajo Seguro)
- Asegurar que todo el personal tenga acceso a la información y a la capacitación necesaria para
realizar dicha actividad.
4.5. Operador
- Realizar y exhibir el check list del equipo asignado al inicio de cada jornada de trabajo, para
verificar fallas o deterioros, informando inmediatamente al supervisor responsable de la
maniobra.
- El operador de la grúa o manlift debe de contar con la autorización interna expedida por SHP.
- El operador de la grúa debe izar al personal respetando siempre la tabla de capacidad del
equipo de izaje y accesorios.
- Planificar y documentar cualquier Izaje Crítico que vaya a efectuar.
- El operador tendrá la responsabilidad por las operaciones que estén bajo su control. En caso de
existir alguna duda en cuanto la seguridad de la operación, el operador tendrá la autoridad de
detener y rehusarse a manejar la carga hasta que las condiciones sean seguras.
- Deberá guardar y mantener los expedientes de cada grúa, incluyendo los de inspección diaria.
- Señalizara y evitara que otras personas transiten cerca de la zona de trabajo.
4.6. Trabajador
- No ingresar, ni cruzar por las áreas donde se realicen labores de Izaje.
- Cumplir con las responsabilidades asignadas en la reunión previa.
- Cumplir fielmente los estándares y procedimientos de trabajo.
- Inspeccionar su equipo de protección contra caídas antes de iniciar el trabajo.

5. DESARROLLO

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5.1. REQUERIMIENTOS DE PERMISOS


- Antes de iniciar el trabajo este deberá ser planificado por el Responsable del Trabajo con la
debida anticipación para cumplir adecuadamente con los procedimientos. Esta planificación
incluye también solicitar el Permiso Escrito de Trabajo de Alto Riesgo (PETAR) para Trabajos en
Altura.
- La evaluación pre operacional y verificación del equipo se hará según lo planificado e indicado
el formato de PETAR para Izajes.
- El responsable del trabajo entregará una copia de los permisos debidamente firmados al
Departamento de Seguridad y Salud Ocupacional de SHP y permanecerá con una que deberá
ser exhibida en un lugar visible durante la ejecución del trabajo.
- Al terminar el trabajo se solicitará a la persona que autorizó la ejecución del trabajo la verificación
y cierre del trabajo.

5.2. GENERALIDADES
- Podrán usarse cuando sea necesarios, equipos para izaje de personal diseñados para esto
como grúas de tijera, elevadores de personas, manlift, etc.
- Los elevadores se colocarán en superficies sólidas y niveladas para evitar la posibilidad de que
se den vuelta.
- Solamente el personal autorizado por SHP podrá operar los elevadores.
- Queda prohibido que el personal se enganche a un poste o estructura contiguos u otro equipo.
- Al izar los canastillos los trabajadores deben pararse firmemente en el piso de la jaula. Se
prohíbe subir a las barandas o usar tablas, escaleras portátiles u otros dispositivos.
- Queda estrictamente prohibido exceder los límites de carga de la grúa o del canastillo o jaula
utilizada en el izaje.
- Para todo equipo elevador de personas, el movimiento de alcance o maniobras estará limitado al
máximo alcance y giro del equipo, estos no podrán avanzar llevando personal, para esto tendrán
que retraerse y bajar al personal hasta la base y luego avanzar a menos que el equipo este
diseñado específicamente para este tipo de operación (ejemplo manlift).

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- La velocidad de ascenso o descenso de los elevadores no deberá exceder a los 30 m por


minuto.

5.3. EQUIPOS ELEVADORES DE PERSONAL (MANLIFT)


- Sólo se usarán equipos diseñados y fabricados para elevar personas, estos no podrán ser
modificados sin la autorización del fabricante en cuyo caso el factor de seguridad será como
mínimo el que tenía antes de la modificación.
- Todo equipo elevador deberá tener controles tanto en la plataforma como a nivel del vehículo,
los controles del vehículo sólo se podrán usar con la autorización del personal que está en la
plataforma o en caso de emergencia.
- Sólo las personas autorizadas por SHP podrán operar un elevador de personal.
- Los empleados deberán siempre pararse firmemente sobre el piso de la canasta y no deberán
sentarse o subirse al borde de la canasta o usar tablones, escalas u otros dispositivos para una
posición de trabajo.
- Deberá usarse un arnés con una línea de anclaje unida al puntal o canasta al trabajar desde un
elevador de personal.

5.4. CANASTILLO ALZA HOMBRES


- Los Canastillos Alza Hombres sólo deben usarse cuando otros medios de acceso a trabajos en
altura, como escaleras, andamios, etc. no se puedan usar ya sea porque su uso es peligroso, o
debido al diseño estructural, interferencias, o a condiciones de terreno.
- El Canastillo Alza Hombres deberá ser aprobado por el Dpto. de Seguridad y Salud Ocupacional
de SHP, diseñado por un Ingeniero Estructural Calificado, y construido con el propósito
específico y exclusivo de izar personal usando una grúa, además deberá mantener su placa
característica donde se indique el año de fabricación, capacidad máxima y números de personas
que podrán acceder a él.
- El personal que suba o trabaje desde el canastillo deberá usar en todo momento un arnés y línea
de anclaje autorizados, y deberá fijar la cuerda de seguridad al punto de enganche de la grúa.
- Los Canastillos Alza Hombres deberán cumplir con los siguientes requisitos mínimos:

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 Deberá ser diseñado y construido considerando que pueda levantar 5 veces la carga máxima
admisible que se pretende levantar.
 Dentro del canastillo podrán laborar dos (2) trabajadores.
 Toda la soldadura entre elementos estructurales deberá ser calculada con un factor de
seguridad cinco (5). Toda soldadura del canastillo será realizada por un soldador calificado,
siguiendo indicaciones de diseño.
 Las argollas de sujeción del canastillo serán de un diseño tal que minimice el balanceo del
mismo.
 La superficie de trabajo del canastillo será como mínimo de 1.20 m 2. y su altura debe ser
suficiente para mantener al trabajador de pie.
 Deberá ser fabricado de acero, y tendrá un pasamanos interior, el que estará a 1 m de altura.
 Deberá tener una protección de techo
 Deberá tener superficies internas lisas, para evitar cortes y abrasiones.
 Deberá tener protección en todo su perímetro. Los costados del canastillo serán enrejados de
construcción sólida y de aberturas no mayores a 1.5 cm.
 Deberá tener una puerta y cerradura que abran solamente hacia adentro.
 Deberá estar pintado de manera de facilitar su visibilidad por el Maniobrista y el operador de
la grúa.
 Deberá tener en la puerta un letrero con las siguientes indicaciones:
o Peso del canastillo (Tara)
o Número máximo de trabajadores (máximo 2)
o Capacidad de carga máxima admisible.
 Deberá tener conexiones para cuerdas guías (vientos) los que deberán ser usados siempre
que se ize el Canastillo.
 Las grúas utilizadas para el izaje de los canastillos deberán cumplir con el Estándar de
Seguridad para Grúas e Izajes Críticos.
 Cuando se izen los canastillos, el operador de la grúa no podrá abandonar en ningún
momento los controles de la grúa aun cuando el canastillo no esté en movimiento.

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 Cuando se izen los canastillos, la grúa deberá tener bloqueada la capacidad de caída libre
del gancho si la tuviera.
5.5. REALIZACIÓN DE LA MANIOBRA
- Antes de comenzar un levante con elevadores de personal, se deberá realizar una prueba de
carga de la grúa. Esta prueba de carga será presenciada y validada por el Supervisor.
- Esta prueba consiste en colocar un peso igual al doble de la carga real y desplazar el canastillo
al radio y elevación máximas que se alcanzarán durante la maniobra.
- Terminada la prueba serán inspeccionados todos los elementos y accesorios usados en la
prueba: Grúa, Canastillo y accesorios de levante.
- Cualquier defecto observado en la inspección deberá ser corregido y la prueba de carga
realizada nuevamente hasta lograr la plena seguridad de la maniobra.
- La maniobra de levante con elevadores de personal deberá realizarse bajo las siguientes
condiciones:
 El Supervisor, el operador de la grúa, el Maniobrista y los trabajadores que van a hacer uso
del canastillo o plataforma se deberán reunir previamente a la maniobra para revisar el
procedimiento y los trabajos a realizar.
 En esta reunión debe establecerse y explicarse claramente lo siguiente:
o La Responsabilidad del operador de la grúa
o La Responsabilidad del Maniobrista
o La Responsabilidad del supervisor
o La Responsabilidad de cada trabajador en el Canastillo o plataforma.
o La responsabilidad de los ayudantes a cargo de los vientos guías.
o Métodos y puntos de anclaje de protección contra caídas
 Para realizar la maniobra, la velocidad de viento no deberá exceder los 35 Km. por hora,
medido en el canastillo de izaje
 Los Canastillos alza hombres no deberán usarse para izar materiales o herramientas solas.
Siempre se deben usar sólo para izar trabajadores con sus herramientas a un punto de
trabajo que no sea accesible por otros medios.

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 Mientras el Canastillo esté suspendido en una posición estacionaria, todos los comandos
deberán estar enganchados.
 Deberán mantener el área delimitada, ningún trabajador deberá de hacer trabajos ni pasar
por debajo de la carga suspendida.
 La maniobra será detenida toda vez que las condiciones de tiempo u otros agentes generen
peligro para los trabajadores.
 Durante el desplazamiento del canastillo, las personas en su interior deberán mantener todo
el tiempo comunicación con el Maniobrista y con el operador de la grúa, ya sea por radio o
por señales.
 Cuando se desplace el Canastillo, los ayudantes deberán guiarlo con el uso de cuerdas
guía.
 Los trabajadores no deberán salir del canastillo cuando este esté elevado.
 Si se requiere que los trabajadores salgan y entren del canastillo cuando este esté elevado,
deberá hacerse sólo de acuerdo al ATS para la maniobra específica.

6. REFERENCIAS
- Reglamento de Seguridad, Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en Minería D.S. N°
055-10 EM.

7. ANEXOS
No aplica.

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