UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

INFORME DE LABORATORIO N°1

ENSAYO BOMBA-TURBINA

ALUMNOS: VILCHEZ FIGUEROA, KEVIN 20140257I

CURSO: LABORATORIO DE INGENIERÍA MECÁNICA III

SECCIÓN: “A”
DOCENTE: ING. PINTO ESPINOZA HERNAN
FECHA: 18/06/20

2020
1. OBJETIVO

 El objetivo fundamental es comparar las eficiencias del grupo funcionando como bomba

y luego como turbina a una misma velocidad de rotación y diferentes ángulos de los

alabes directrices.

 Hallar las Curvas características de una turbomáquina haciéndola funcionar primero

como bomba y después a la misma haciéndola funcionar como turbina

2. PROCEDIMIENTO

2.1 OPERACIÓN COMO TURBINA

Ensayo con generador, sin regulador

Antes del Arranque debemos de verificar lo siguiente:

 El regulador este desenganchado (es decir el eje, y los alabes directrices). Los alabes

directrices estén colocados y asegurados en la posición inicial escogida.

 La válvula by pass y la válvula de la bomba estén cerradas.

 Sobre el panel eléctrico:

 Switch “MOTOR GENERADOR” este en la posición generador.

 Switch “LOAD MASTER SWITCH” en posición ON.

 Ninguna carga (LOADS) deben estar encendidas.

Arranque de la Turbina.

 Conectar el switch d la alimentación eléctrica.

 Poner el botón SUPPLY en ON

 Arrancar la bomba de servicio (El arrancador esta fuera del panel)

  Dejar que la turbina gire unos cuantos minutos para que se estabilice.

 Arrancar las pruebas a ensayar.

Procedimiento.

Para cada posición de los alabes directrices y a la misma velocidad de rotación:

 Cambiar la carga de manera que la turbina Francis gire a la velocidad de ensayo.

 Medir la presión en los manómetros.

 Medir la caída de presión en el medidor de flujo.

 Tabular los datos.

 Cambiar la posición de los alabes directrices y repetir los pasos anteriores.

2.2 OPERACIÓN COMO BOMBA

Antes del Arranque debemos de verificar lo siguiente:

 Los alabes directrices estén colocados en la posición deseada y cuidadosamente

asegurados por la tuerca abrazadera.

 Asegurarse que la válvula de la bomba de servicio y la válvula by pass estén cerradas.

 Sobre el panel eléctrico:

 Switch “MOTOR GENERADOR” este en la posición motor.

 Switch “LOAD MASTER SWITCH” en posición OFF.

 Ninguna carga (LOADS) deben estar encendidas.

Arranque de la Bomba.

 Colocar el rectificador y el panel bajo tensión, por medio del switch de la alimentación

de energía externa.
  Poner el botón suplly en ON.

 Abrir la válvula by pass para cada medida.

 Iniciar las pruebas de ensayo.

Procedimiento.

Para cada posición de los alabes directrices y a la misma velocidad de rotación:

 Cambiar la posición de la válvula reguladora de caudal.

 Medir la presión en los manómetros.

 Medir la caída de presión en el medidor de flujo.

 Tabular los datos.

 Cambiar la posición de los alabes directrices y repetir los pasos anteriores.

3. DATOS

3.1 DATOS OPERANDO COMO BOMBA:

α =ángulo del álabe directriz; z 2−z 1=0,152 m

N=1500 rpm ; d=0,4 m

 Bomba para α =20

N° Δh (mmHg) P1 (psi) P2 (psi) F (lb) V (V) I (A)

1 1 0.8 8 2.5 163 6.5
2 7 0 6 3.3 162 7.6
3 12 0 4.5 3.3 161 8
4 18 0 4 3.3 161 8
5 24 0 2 3.15 161 8
6 30 0 1.2 3.15 162 7.5
  Bomba para α =30

N° Δh (mmHg) P1 (psi) P2 (psi) F (lb) V (V) I (A)

1 1 0.9 7 2.55 163 6.3
2 7 0 5.2 3.3 160 7.5
3 12 0 4.5 3.3 159 8
4 20 0 2.8 3.3 160 8
5 27 0 2 3.3 160 7.5

3.1 DATOS OPERANDO COMO TURBINA:

α =ángulo del álabe directriz; z 2−z 1=0,152 m

N=1500 rpm ; d=0,4 m

 Turbina para α =20

N° Δh (mmHg) P1 (psi) P2 (psi) F (lb) V (V) I (A)

1 33 0.5 6 0.6 141 0
2 40 0.5 7.5 1 148 1
3 44 0.5 8 1.5 136 2.2
4 48 0.5 9.5 1.9 136 3.2
5 52 0.5 10.5 2.9 134 4.2
6 59 0.5 12.2 3.2 138 5.5
7 63 0.5 14 3.4 143 6.5

 Turbina par a α =30

N° Δh (mmHg) P1 (psi) P2 (psi) F (lb) V (V) I (A)

1 35 0.5 5 0.8 139 0
2 43 0.5 6.8 1.4 142 1
3 46 0.5 7.8 2.1 132 2.1
4 52 0.5 8.8 2.3 132 3.2
5 58 0.5 10 2.65 134 4.2
6 63 0.5 11.5 3.05 135 5.1
7 69 0.5 12.8 3.5 136 6
4. CALCULOS Y RESULTADOS

5. CONCLUSIONES