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SEPARADORES

El objetivo principal de todo separador es separar completamente cada fase de la(s)


otra(s) y para esto hay que seleccionar el separador adecuado. Según (Hallanger et al.,
1996) el diseño de separadores hasta ahora se ha basado principalmente en las reglas de
diseño de API. Luego se supone que las fases se separan y estratifican en el separador
con un flujo completamente uniforme en cada fase. El tiempo de residencia de las fases
se puede calcular junto con los tamaños de caída de corte y los factores K para la fase
gaseosa. A continuación se presenta algunos tipos de separadores:

Separadores de remolinos: El tamaño del separador de turbulencia se calcula en función


de la eliminación de solidos deseada y el cálculo del agua a tratar (Veerapen et al.,
2005). La separación de solidos se da principalmente por la gravedad; las partículas se
distribuyen uniformemente en el tanque, y la separación se da por sedimentación, esta
es controlada por la transmisión de cantidad de movimiento. En la ingeniería civil este
mecanismo es usado para tratar el desbordamiento de alcantarillado, aunque presenta
poca eficiencia a la hora de ser empleado (Villeneuve et al., 1994) .

Se diseñó un nuevo separador de remolino supersónico para el cálculo numérico, en el


que se insertó un cuerpo central basado en el principio de conservación del momento
angular (Wen et al., 2011).

Separadores espirales: Se deben considerar algunos diseños que influyen en la selección


de una forma de paso y canal adecuada para un nuevo separador en espiral. Los
requisitos de separación imponen ciertas restricciones sobre la envoltura de diseño total
y la interacción mutua entre algunos de los requisitos y el conflicto entre los requisitos
de metalurgia y manejo de materiales a menudo define un rango estrecho de geometrías
permitidas (Holland-Batt, 1995) . Un separador en espiral consiste en un canal abierto
que envuelve la columna de soporte central. El número de vueltas (n) varía de 3 a 10. La
mayoría de los diseños modernos tienen 5–7. El ancho del canal generalmente varía de
0.25 a 0.35 m. Los parámetros de diseño del separador en espiral se pueden enumerar
como: paso en espiral (u), forma del perfil, longitud (L) y radios interior y exterior (ri,
ro) que gobiernan la curvatura (w) del canal (Doheim et al., 2013) .

Estos separadores son los dispositivos más usados puesto que presentan un costo
operativo bajo, no necesita de productos químicos para que funcione y es de gran
utilidad dado que permite recuperar diferentes minerales y eliminar impurezas.

Separador de gravedad: Es un dispositivo de separación donde la forma, el tamaño y la


densidad de las partículas juegan un papel importante. La combinación de estos
determina dónde cada partícula individual se reporta en el fluido viscoso, donde el
apiñamiento de partículas (relación de sólidos a agua) también juega un papel (Grobler
and Bosman, 2011).
El diseño de separadores por gravedad para la extracción de petróleo en las corrientes de
aguas residuales de las refinerías, según lo dispuesto por el Instituto Americano del
Petróleo (1), se basa en la eliminación de todos los glóbulos de petróleo libres de más de
150 p (Brunsmann et al., 1962).

Trampa de arena: El flujo de agua en una trampa de arena tridimensional se calcula


mediante un modelo numérico, utilizando un método de volumen finito para resolver las
ecuaciones de Navier-Stokes para tres dimensiones en una cuadrícula general no
ortogonal (Olsen and Skoglund, 1994).

Placas separadoras: Los separadores horizontales utilizan el asentamiento por gravedad


para separar el petróleo del agua y otros componentes de las corrientes de los pozos de
petróleo. Los diseños de entrada pueden inducir un flujo de líquido no uniforme a través
de la sección transversal del separador con una zona sustancial de recirculación.
(Wilkinson et al., 2000).

BIBLIOGRAFÍA

Brunsmann, J.J., Cornelissen, J., Eilers, H., 1962. Improved Oil Separation in Gravity
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https://doi.org/10.1080/00221689409498693
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https://doi.org/10.1016/j.aquaeng.2004.11.001
Villeneuve, J.-P., Gaume, E., Michaud, F., 1994. Efficiency evaluation of an installed
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