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ESTUDIO DE HIDROLOGIA

ESTUDIO HIDROLÓGICO
ESTUDIO HIDROLOGICO.

INDICE
1.0 INTRODUCCION
2.0 DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO
3.0 CONSIDERACIONES SOBRE EL DRENAJE EN PAVIMENTOS 4.0
FACTORES A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS
4.1 Factores Topográficos.
4.2 Factores Hidrológicos.
4.3 Factores Geotécnicos.
5.0 EVALUACIÓN HIDROLOGICA DEL AREA DEL PROYECTO
6.0 ESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS EN EL ÁREA DE PROYECTO E
INFORMACIÓN UTILIZADA
7.0 ANÁLISIS HIDROLOGICOS
7.1 INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA ZONA DE ESTUDIO
7.2 INFORMACION PLUVIOMÉTRICA
7.3 ANALISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA
8.0 CAUDALES
9.0 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE LA CAPACIDAD MÁXIMA DE LAS
PRINCIPALES QUEBRADAS QUE CRUZAN EL ALINEAMIENTO
10.0 OBRAS DE DRENAJE CONSIDERADOS PARA LOS CRUCES DE LAS
ALTERNATIVAS CON LOS CURSOS DE AGUA.
1.0 INTRODUCCIÓN

1.1 Generalidades

Por lo tanto la Municipalidad Provincial de ......., ha visto por conveniente la


priorización de la elaboración del Estudio a nivel de expediente
denominado:
, de una longitud de 7+480 km. ya que desde el punto de vista económico
y social, el proyecto reviste gran importancia. Así mismo, la Municipalidad
Provincial de ....... ha priorizado el estudio definitivo para su elaboración

ESTUDIO HIDROLÓGICO
con recursos propios, porque esta vía es indispensable para el desarrollo y
crecimiento poblacional.

A través de este proyecto se logrará mejorar el entorno del área que se


encuentra dentro del presente proyecto y mejorando el tránsito vehicular y
peatonal.

En consecuencia el proyecto ha sido estudiado en su magnitud e


importancia realizando el análisis respectivo del aspecto hidrológico el cual
permite identificar, presidir, interpretar y comunicar los probables impactos
ambientales.

El presente capítulo trata de precisar el sistema de obras de drenaje que son


necesario para el tramo descrito y que pueda solucionar los problemas que
suelen presentarse durante la época de lluvias cuando las precipitaciones caen
directamente sobre la vía y también en las cuencas que dan origen a los cursos
de los ríos o quebradas causando daño a la vía cuando entran en contacto sin
que cuente con las obras de drenaje.

Los pasos que se seguirán son:


- Determinar el número de obras existentes y asimismo proponer obras
adicionales que ayuden a controlar los efectos negativos de escorrentía,
con el fin de precisar su caudal y tipo de flujo con respecto a la vía.
- Se estudiará las cuencas donde son interrumpidos sus flujos de
descarga por la carretera, con el fin de precisar su caudal y tipo de flujo
con respecto a la vía.
- Finalmente se realizará una lista del tipo de obras o estructuras que son
necesarias para el control de la acción de los flujos de las quebradas,
asimismo, de cada una de las obras se realizará un diseño para fijar su
dimensionamiento y de este modo obtener el costo de las obras
necesarias para mitigar los efectos negativos del agua sobre la
transitabilidad, seguridad y durabilidad para toda la carretera.

1.2 Objetivos

1.2.1 Objetivo General

ESTUDIO HIDROLÓGICO
El objetivo General del estudio es conocer un poco sobre los aspectos
hidrológicos y su influencia en el drenaje de los pavimentos:

• Identificar, evaluar, los medios de drenaje de las áreas en estudio, toda


vez que la hidrología estudia las propiedades del agua, y como
consecuencia las precipitaciones, la escorrentía, la humedad del
suelo, la evo transpiración entre otras características de la zona el
cual influye en el drenaje de los pavimentos.

1.2.2 Objetivos Específicos


• Realizar el diagnóstico hidrológico, definiendo la situación actual
"antes del proyecto", identificando a los actores, así como sus
competencias y responsabilidades.
• Identificar las incidencias más importantes de las aguas de lluvias.
• Establecer las medidas de mitigación.
• Proponer la evaluación y monitoreo para el adecuado
funcionamiento del proyecto.
• Evaluar la operación de los sistemas de drenaje y protección
existentes en el camino, identificando los posibles orígenes de las
fallas observadas y proponiendo las mejoras y/o la ejecución de
obras complementarias que pudieran ser necesarias para su
adecuado funcionamiento.
• Identificar las zonas o sectores desprovistos de sistemas de drenaje
o protección y que pudieran requerirlos para la operación segura y
eficiente de la vía bajo las condiciones actuales y futuras previsibles
en el área del proyecto.
• Identificar y cuantificar con grado de precisión aceptable los posible
fenómenos hidrometeorológicos puntuales y/o recurrentes que
pudieran afectar la vía, a fin de tenerlos en cuenta en el diseño del
mejoramiento de los sistemas existentes y de las nuevas obras de
drenaje y protección que se consideren necesarias o convenientes
para la operación de la vía, dentro de rangos aceptables de
eficiencia y seguridad.

ESTUDIO HIDROLÓGICO
2.0 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

El área del proyecto se ubica en el Distrito de XX


El proyecto de Infraestructura Vial consiste en el Mejoramiento de 7+480 km
de carretera, construcción de cunetas, alcantarillas, pontones, plazoletas de
cruce.

}3.0 CONSIDERACIONES SOBRE EL DRENAJE EN PAVIMENTOS

Generalidades.- Dentro de los problemas que ocasionan las lluvias y por ende
el agua en los pavimentos tenemos:

- El incremento de la presión de los poros reduce la fricción interna y la


resistencia al corte de los suelos.
- Generación de movimientos diferenciales en suelo expansivos.
- Erosión y bombeo en las capas de soporte de los pavimentos rígidos.
- Daños producto de humedad como el debilitamiento de las capas del
pavimento, degradación de los materiales, perdida de adherencia entre
capas

4.1 FACTORES A CONSIDERAR EN EL DISEÑO DE PAVIMENTOS.

4.2 Factores Topográficos


Tipo de terreno por donde trascurre la pavimentación, que puede ser plano,
ondulados, con huecos, entre otros.

4.3 Factores Hidrológicos.


Acá se estudia el aporte y desfogue de las aguas superficiales, y variaciones en
el nivel y caudal de las aguas subterráneas, y en consideración a ellos la
propuesta de evacuar las aguas de lluvia por medio de cunetas y alcantarillas.

4.4 Factores Geotécnicos.


Se tiene en cuenta las condiciones de los suelos, su homogeneidad,
estratificación, permeabilidad, compresibilidad, etc., además se observa la
posibilidad de deslizamientos y la erosión del terreno.

ESTUDIO HIDROLÓGICO
5.0 EVALUACIÓN HIDROLOGICA DEL AREA DEL PROYECTO

Considerando los objetivos de la elaboración del Estudio Definitivo de la


carretera, la evaluación Hidrológica del Área del proyecto consistirá en
Proporcionar una base sólida y confiable para la elección de los caudales de
diseño para el dimensionamiento de las obras de cruce de las carreteras del
proyecto con los cursos naturales de agua, así como las quebradas y los ríos,
y/u otras necesidades para el control de las escorrentías pluviales en las áreas
colindantes con los alineamientos de las carreteras.
De acuerdo con la disponibilidad de la información hidrológica, que solo
consiste en registros de las mediciones pluviométricas de las precipitaciones
totales diarias, las cuencas hidrográficas de interés únicamente se pueden
considerar y analizar cómo.

CUENCAS HIROLOGICAMENTE NO INVESTIGADAS.


Conforme con estas circunstancias, los análisis y las evaluaciones
hidrológicas necesarias se han llevado acabo siguiendo procedimientos
especialmente desarrollados para los estudios en áreas hidrológicamente no
investigadas, que en general consisten en análisis estadístico de las
precipitaciones registradas, y su transformación a correntías, por medio de los
determinativos modelos matemáticos. Por lo tanto en los análisis hidrológicos,
en general se ha seguido el siguiente procedimiento:

(1) Análisis de las precipitaciones diarias en el área del proyecto y su


persistencia, y evaluación de las precipitaciones diarias máximas anuales
para los periodos de retorno de 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, y 200 años;
(2) Análisis de la distribución horaria de las precipitaciones diarias máximas
anuales.
(3) Evaluación de las precipitaciones efectivas, su distribución horaria e
intensidad.
(4) Evaluación de descargas máximas anuales para los diferentes periodos de
retorno, en los cruces de los alineamientos de alternativas con los cursos
naturales de agua.

6.0 ESTACIONES HIDROMETEOROLÓGICAS EN EL ÁREA DE PROYECTO E


INFORMACIÓN UTILIZADA

ESTUDIO HIDROLÓGICO
En el ámbito del proyecto opera 01 observatorio hidrometeorológico: la
estación ........ La estación es de la categoría “CLIMATOLÓGICA ORDINARIA”,
que entre otras observaciones y mediciones hidrometereológicas llevan a cabo
las mediciones y registros diarios de precipitaciones, temperaturas, horas de
sol, humedad relativa, evaporación, nubosidad, dirección y velocidad del
viento.

7.1 ANÁLISIS HIDROLOGICOS

7.2 INFORMACIÓN GENERAL SOBRE LA ZONA DE ESTUDIO

Existen una serie de factores que intervienen en la formación de un


régimen hidrológico, como el clima, precipitación y sobre todo las
características de la cuenca donde se manifiestan estos parámetros, aparte de
otros que también son importantes.

7.1.1 CLIMA

El clima en XX, los veranos son cortos, cómodos, secos y mayormente


nublados y los inviernos son largos, frescos, mojados y nublados. Durante el
transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 7 °C a 19 °C y rara
vez baja a menos de 5 °C o sube a más de 21 °C.

7.2 INFORMACION PLUVIOMÉTRICA

Las informaciones se alimentan con las obtenidas por el SENAMHI que


tiene un periodo de 20 años (1998-2019), correspondiendo al parámetro
precipitación máxima en 24 horas, cuyos registros se muestran a continuación.
Los registros de precipitación requeridos para la elaboración del estudio son
los de precipitación máxima en 24 horas de la estación considerada.
Cuadro 01
Precipitaciones máximas en 24 horas-Estación Huánuco
(Se considera la estación de Huánuco debido a que no existe una estación meteorológica en XX y se
toma como referencia la estación meteorológica de Huánuco donde se encuentra la mayor cantidad de
datos)
Año Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Agos Set Oct Nov Dic

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1998 14.4 25.4 57.9 3.0 1.1 0.0 1.0 0.0 3.8 55.1 0.0 18.9
1999 83.3 169.9 27.5 53.6 0.0 0.0 0.0 16.3 0.2 0.0 4.4 60.1
2000 52.9 51.6 54.2 14.0 0.0 0.0 0.0 0.0 14.3 18.2 50.2 19.9
2001 17.4 12.4 71.1 15.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 30.5
2002 79.0 113.0 87.3 0.0 0.0 11.2 0.0 5.8 0.0 24.3 54.8 34.6
2003 22.1 125.0 58.3 50.6 3.0 0.3 0.0 6.7 0.0 0.0 14.0 52.3
2004 178.0 114.8 81.4 12.4 0.6 0.0 2.7 10.2 0.0 0.0 0.0 101.4
2005 66.8 13.1 6.9 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.6 15.2 3.2 0.2
2006 122.6 27.8 26.3 52.8 10.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 17.3
2007 37.7 119.3 72.8 32.6 0.0 1.4 0.0 0.0 0.0 0.0 10.2 0.3
2008 63.4 11.4 43.2 9.6 6.5 0.0 0.0 0.0 11.0 0.0 57.0 45.8
2009 73.2 65.3 81.5 6.3 0.0 20.1 0.0 0.0 0.0 3.0 9.9 29.6
2010 49.4 9.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 2.7 0.0 2.6 11.9 43.2
2011 126.6 41.2 54.6 0.0 0.0 0.0 0.0 6.0 2.4 6.7 5.5 51.1
2012 173.6 115.4 38.1 29.5 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 20.9 34.0
2013 45.6 14.2 124.1 5.7 5.5 0.0 0.0 0.0 3.0 0.0 12.7 26.1
2014 44.0 98.7 54.6 23.6 11.0 0.0 0.0 1.1 0.0 0.0 9.3 29.5
2015 66.7 160.0 51.1 5.1 0.4 0.6 10.0 16.1 30.6 7.8 9.8 58.8
2016 116.8 67.8 19.6 1.0 0.0 1.5 0.0 0.0 0.0 0.0 23.9 29.5
2017 27.3 209.4 126.0 25.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 12.6 0.0 27.7
2018 128.4 93.0 76.2 5.4 2.2 0.0 0.0 0.0 0.0 5.3 0.0 44.9
2019 77.7 154.3 78.2 38.5 0.0 0.5 0.0 2.0 1.1 10.6 0.0 3.1
m 75.8 82.4 58.7 17.5 1.8 1.6 0.6 3.0 3.0 7.3 13.5 34.5
max 178.0 209.4 126.0 53.6 11.0 20.1 10.0 16.3 30.6 55.1 57.0 101.4
min 14.4 9.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.2
d 47.1 60.1 32.5 18.2 3.4 4.8 2.2 5.1 7.2 12.8 17.9 22.8
FUENTE: SENAMHI
7.3 ANALISIS DE LA INFORMACIÓN PLUVIOMÉTRICA

Para la información de caudales se ha efectuado un análisis de frecuencias de


eventos hidrológicos máximos, aplicables a caudales de avenida y precipitación
máxima. Se ha considerado el siguiente procedimiento:

- Uso de registros de precipitación máxima en 24 horas de la


estación
- Procesamiento de las distribuciones de frecuencia más usuales y
obtención de la distribución de mejor ajuste a los registros
históricos
- Análisis estadístico de precipitaciones máximas para periodos de
retorno de 10, 20, 50 y 100 años
- Aplicación del modelo precipitación – escorrentía.

7.3.1 PRECIPITACION

ESTUDIO HIDROLÓGICO
La precipitación es el causante de la formación de la escorrentía
superficial, que dependiendo de la pendiente puede alcanzar diversas
velocidades.
De acuerdo a la información obtenida, se puede apreciar que la
zona reciba lluvias de regular intensidad.

7.3.2 ANALISIS DE FRECUENCIA


El procedimiento está basado en las diferentes distribuciones de
frecuencia usadas en análisis de eventos hidrológicos máximos.
Las distribuciones de frecuencias más usuales son:
- Distribución Normal ( N )
- Distribución Gumbel ( EV1 )
- Distribución LogNormal de 2 Parámetros ( LN )
- Distribución LogPearson III ( LP3 )

Los parámetros de las distribuciones se hallaron por los métodos de


Momentos y Máxima Verosimilitud, prefiriendo el segundo sobre todo en
distribuciones sesgadas.

DISTRIBUCIÓN NORMAL ( N )

La distribución Normal Gaussiana no transformada, es simétrica con


respecto a la media y no ha sido muy usada en análisis de frecuencias de
avenidas, ya que la mayor cantidad de las series de avenidas tiene un
pronunciado sesgo positivo. Sin embargo se ha encontrado apropiada para
ciertas series de descargas de avenidas y niveles de agua, en particular donde
hay grandes almacenamientos.

La función de la densidad está dada por:

ESTUDIO HIDROLÓGICO
Los dos parámetros de la distribución son la media de la muestra m y
desviación estándar  para los cuales x ( media ) y s ( desviación estándar ) son
derivados de los datos.

Si se trabaja con los X sin transformar el K se calcula como:

Este factor es el mismo de la variable normal estándar.

DISTRIBUCIÓN GUMBEL ( EV1 )

La distribución de valores tipo 1 conocida como distribución Gumbel o


doble exponencial, ha sido aplicada tanto a precipitaciones máximas como
avenidas; en el Perú ha tenido buenos resultados. Su función de distribución de
probabilidad es:

DISTRIBUCIÓN LOGNORMAL DE 2 PARAMETROS ( LN )

Considera que los logaritmos de los caudales tienen una distribución


Normal. Ha sido extensamente usada en los Estados Unidos de Norteamérica y
Canadá, debido a su consistencia y facilidad de aplicación e interpretación.

La función de probabilidad es:

ESTUDIO HIDROLÓGICO
La variable estandarizada es:

En este caso m y  son la media y desviación estándar de los logaritmos


de las precipitaciones.
DISTRIBUCIÓN LOGPEARSON III ( LP3 )
Esta distribución es una de las series de funciones derivadas por
Pearson. Ha sido usada en el análisis de avenidas con buenos resultados sobre
todo en Canadá y Estados Unidos de Norteamérica.

La función de distribución de probabilidad es:

En este caso se tienen las relaciones adicionales:

7.3.3 ANALISIS DE BONDAD DE AJUSTE


Para determinar cuál de las distribuciones estudiadas se adapta mejor a
la información histórica, se tienen diferentes métodos:

METODO DE KOLMOGOROV – SMIRNOV.


El método consiste en comparar el máximo valor absoluto de las
diferencias entre la función de distribución de probabilidad observada Po(xm) y
la estimada P(xm):

ESTUDIO HIDROLÓGICO
Valor que debe compararse con uno crítico determinado en la siguiente tabla y
depende del número de datos y el nivel de significancia, según la tabla:
PRUEBA DE KOLGOMOROV - SMIRNOV

TAMAÑO DE LA =0.20 =0.10 =0.05 =0.02 =0.01


MUESTRA

1 0.900 0.950 0.975 0.990 0.995


2 0.684 0.776 0.842 0.900 0.929
3 0.565 0.636 0.708 0.689 0.829
4 0.493 0.565 0.624 0.689 0.734
5 0.477 0.509 0.563 0.627 0.669
6 0.410 0.468 0.519 0.577 0.617
7 0.381 0.436 0.483 0.538 0.576
8 0.359 0.410 0.454 0.507 0.542
9 0.339 0.387 0.430 0.480 0.513
10 0.323 0.369 0.409 0.457 0.486
11 0.308 0.352 0.391 0.437 0.468
12 0.295 0.338 0.375 0.419 0.449
13 0.285 0.325 0.361 0.404 0.432
14 0.275 0.314 0.349 0.390 0.418
15 0.266 0.304 0.338 0.377 0.404
20 0.232 0.265 0.294 0.329 0.352
25 0.208 0.238 0.264 0.295 0.317
30 0.190 0.218 0.242 0.270 0.290
40 0.165 0.189 0.210 0.235 0.252
N grande 1.07 n 1.22 n 1.36 n 1.52 n 1.63 n

Prueba de ajuste de los datos observados a las distintas funciones de


probabilidad
Estación Huánuco
DATOS OBSERVADOS GUMBEL LOG NORMAL LOG PEARSON TIPO
MODIFICADO III

N° P24 log(P24) Tr prob. prob. DELTA % P DELTA k P DELTA


observado
(mm) exced. exced.

1 154.20 2.19 20.00 0.05 0.04 1.71 0.04 1.71 0.08 -


0.029
0.005 0.006
2 140.30 2.15 10.00 0.10 0.09 1.32 0.09 1.32 0.17 -
0.071
0.012 0.006
3 140.00 2.15 6.67 0.15 0.09 1.31 0.10 1.31 0.17 -
0.023
0.060 0.055
4 136.10 2.13 5.00 0.20 0.11 1.19 0.12 1.19 0.20 -
0.001
0.092 0.084
5 118.40 2.07 4.00 0.25 0.24 0.62 0.27 0.62 0.34 -
0.086
0.006 0.017
6 117.00 2.07 3.33 0.30 0.26 0.57 0.28 0.57 0.35 -
0.047
0.040 0.017
7 113.00 2.05 2.86 0.35 0.31 0.43 0.33 0.43 0.38 -
0.031
0.042 0.016

ESTUDIO HIDROLÓGICO
8 111.20 2.05 2.50 0.40 0.33 0.36 0.36 0.36 0.40

0.068 0.042 0.003


9 110.50 2.04 2.22 0.45 0.34 0.34 0.37 0.34 0.40

0.109 0.082 0.047


10 98.90 2.00 2.00 0.50 0.53 - 0.12 0.55 - 0.12 0.51 -
0.011
0.028 0.047
11 95.40 1.98 1.82 0.55 0.59 - 0.27 0.60 - 0.27 0.55

0.042 0.055 0.004


12 94.30 1.97 1.67 0.60 0.61 - 0.31 0.62 - 0.31 0.56

0.012 0.023 0.043


13 92.00 1.96 1.54 0.65 0.66 - 0.41 0.66 - 0.41 0.58

0.005 0.011 0.069


14 89.70 1.95 1.43 0.70 0.70 - 0.52 0.70 - 0.52 0.61

0.002 0.002 0.095


15 87.60 1.94 1.33 0.75 0.74 - 0.62 0.73 - 0.52 0.63

0.014 0.019 0.122


16 78.00 1.89 1.25 0.80 0.88 - 1.09 0.86 - 1.09 0.74

0.085 0.063 0.050


17 73.50 1.87 1.18 0.85 0.93 - 1.34 0.91 - 1.34 0.80

0.084 0.059 0.051


18 71.00 1.85 1.11 0.90 0.95 - 1.38 0.93 - 1.48 0.83

0.054 0.030 0.068


19 67.30 1.83 1.05 0.95 0.98 - 1.70 0.96 - 1.70 0.88

0.026 0.005 0.066

0.1087 0.0837 0.1217

Se han ajustado los datos a las funciones de probabilidad Gumbel, Log


Normal y Log Pearson III. Según puede observarse en el cuadro, el mejor ajuste
se obtiene con la función de probabilidad Log Normal, con una desviación
máxima entre los valores observados y el modelo teórico de 0.0837.

Verificando con la tabla propuesta para el método de Kolmogorov –


Smirnov, nos da como resultado para un tamaño de muestra igual a veinte (20)
y un grado de significancia del 20 %, un valor igual a 0.232, por lo tanto esta
distribución cumple con la prueba.

7.3.4 PRECIPITACION MÁXIMA EN 24 HORAS


En el cuadro se muestra las estimaciones obtenidas según cada modelo
considerado y para algunos periodos de retorno. Cuadro 4
VALORES PROBABLES DE PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS
SEGÚN EL AJUSTE DE LOS DATOS A DISTINTAS FUNCIONES DE PROBABILIDAD
PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm)

Tr prob. Gumbel Log Normal Log Pearson III Diseño

ESTUDIO HIDROLÓGICO
(años) no exced.

2 0.5 100.48 101.78 100.01 101.78


10 0.9 137.71 139.04 140.31 139.04
25 0.96 156.45 155.86 161.24 155.86
50 0.98 170.35 167.79 177.21 167.79
100 0.99 184.14 179.31 193.5 179.31
200 1 197.89 190.51 206.37 190.51

7.3.5 INTENSIDADES DE LLUVIA


Se recurrió al principio conceptual, referente a que los valores extremos
de lluvias de alta intensidad y corta duración aparecen, en el mayor de los
casos, marginalmente dependientes de la localización geográfica, con base en
el hecho de que estos eventos de lluvia están asociados con celdas
atmosféricas las cuales tienen propiedades físicas similares en la mayor parte
del mundo.

Las estaciones de lluvia ubicadas en la zona, no cuentan con registros


pluviográficos que permitan obtener las intensidades máximas. Sin embargo
estas pueden ser calculadas a partir de las lluvias máximas sobre la base del
modelo de Dick y Peschke (Guevara 1991). Este modelo permite calcular la
lluvia máxima en función de la precipitación máxima en 24 horas. La
expresión es la siguiente:

Dónde:

Pd = precipitación total (mm)


d = duración en minutos
P24h = precipitación máxima en 24 horas ( mm )

La intensidad se halla dividiendo la precipitación Pd entre la duración.


Las curvas de intensidad – duración – frecuencia, se han calculado
indirectamente, mediante la siguiente relación:

Dónde:

I = Intensidad máxima (mm/min)

ESTUDIO HIDROLÓGICO
K,m,n = Factores característicos de la zona de estudio
T = Periodo de retorno en años
T = Duración de precipitación equivalente al tiempo de concentración
(min)

Si se toman los logaritmos de la ecuación anterior se obtiene:


Log(I) = Log(K) + m Log (T) – n Log (t)

O bién:

Y = a0 + a1X1 +a2X2 Donde:


Y = Log (I) a0 = Log K
X1 = Log (T) a1 = m
X2 = Log (t) a2 = -n

Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes.


Cuadro 5
DISTRIBUCION EN EL TIEMPO DE LA PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS DE DISEÑO
PRECIPITACION

Duración Tr Tr Tr Tr Tr Tr
2 años 10 años 25 años 50 años 100 años 200 años

5 min 24.71 33.75 37.83 40.73 43.53 46.25


10 min 29.38 40.14 44.99 48.44 51.76 55
15 min 32.51 44.42 49.79 53.6 57.28 60.86
30 min 38.67 52.82 59.21 63.75 68.12 72.38
45 min 42.79 58.46 65.53 70.55 75.39 80.1
1 hr 45.98 62.82 70.42 75.81 81.01 86.07
2 hr 54.68 74.7 83.74 90.15 96.34 102.36
4 hr 65.03 88.84 99.58 107.21 114.57 121.73
6 hr 71.97 98.31 110.21 118.65 126.79 134.71
12 hr 85.58 116.91 131.06 141.09 150.78 160.2
24 hr 101.78 139.04 155.86 167.79 179.31 190.51

8.0 CAUDALES

La estimación de caudales en los diversos cursos hídricos involucrados


comprendió dos tareas fundamentales: la primera consistió en determinar los
caudales máximos probables para comprobar la capacidad hidráulica de las
estructuras y sistemas existentes para el diseño de nuevas estructuras de
drenaje y defensa; y la segunda, de acuerdo a los caudales máximos calculados

ESTUDIO HIDROLÓGICO
estimar los niveles de erosión probables en sectores o secciones puntuales del
curso hídrico comprometido, calculando a su vez los niveles máximos de agua.
En el presente caso se han observado niveles significativos de arrastre de
materiales, con bolonería y agradación en los cauces de quebradas y río que
comprometen a la vía, ello se debe a que la naturaleza del suelo es de
consistencia arcillo – arenosa y es fácilmente transportado por el flujo de agua
que presenta un régimen crítico y en las grandes avenidas alcanza régimen
supercrítico.

Caudales máximos

Los estimados de caudales máximos fueron desarrollados empleando


metodologías conocidas que están acorde con la realidad fisiográfica de las
cuencas hidrográficas en estudio. Dichos métodos son el Método Racional
para determinar caudales máximos y el Método de Cook que determina el
coeficiente de escorrentía.
Esta metodología basa su cálculo en los niveles de precipitación horaria,
previamente estimados mediante análisis estadístico, las áreas de cuenca
colectora medidas y los coeficientes de escorrentía típicos calculados para la
cuenca como para las sub cuencas componentes según la extensión de ellas. El
coeficiente de escorrentía depende de la configuración topográfica, tipos de
suelos, la vegetación y el uso de la tierra en la cuenca.

En la determinación de la intensidad horaria de precipitación y el tiempo


de concentración (Tc) se recurrió al método del US SOIL CONSERVATION de
recurrencia probabilística, porque la presencia de los eventos del FEN, cuyas
descargas registran caudales excepcionales, ha cambiado los niveles de
probabilidad, pues entre la ocurrencia de 1998 a 2012 transcurrieron 15 años,
donde se registraron caudales nunca vistos o por lo menos registrados; sin
embargo, entre 2012 y 2014 ha transcurrido un año y los registros de 2016
superaron todo cálculo probabilístico, pues casi superaron la descarga anterior
en intensidad horaria.

Por esta razón, para los cálculos de máxima avenida en las cuencas y
subcuentas involucradas se tomó en consideración los valores que superaron a
los FEN anteriores, utilizándose a su vez la precipitación a 25 y 100 años de Tr

ESTUDIO HIDROLÓGICO
registrada de las estaciones de mayor influencia en cada cuenca o subcuenca,
previa correlación con las otras estaciones que se consideraron influyentes en
la generación de caudales.

Los modelos matemáticos del US SOIL CONCERVATION para el Tc y


cálculo de la intensidad horaria son:
Tc = 0.3 (L0.76/S0.19)
Dónde:
Tc = tiempo de concentración en horas
L = longitud del cauce mayor en km
S = pendiente media del cauce mayor

I = (0.451733P/Tc0.4998) Dónde:
I = intensidad en mm/h
P = precipitación máxima diaria a un tiempo de retorno dado
Tc = tiempo de concentración en horas

Se considera que para determinar la intensidad horaria se recurrirá a los


tiempos de retorno de 10 años para cunetas, alcantarillas y demás obras
menores, y a los 100 años de tiempo de retorno para puentes y pontones. Ello
significa que para las obras de arte menores se recurrirá al valor de 139.04
mm en la obtención de la intensidad horaria y los 179.31 mm para puentes y
pontones.

El cálculo para la subcuenca C-01B basado en los datos del cuadro


anterior y las precipitaciones de 10 y 100 años de tiempo de retorno, es como
sigue:
Tiempo de concentración
Datos:
S = 0.232 m/m
L = 3.660 km
Tc = 0.3 (3.66 0.76/0.2320.19) = 1.06 horas

Intensidad horaria Datos:


Tc = 1.06
P = 139.04

ESTUDIO HIDROLÓGICO
I = (0.451733 x 139.04 mm/1.06 0.4998horas) = 61.20 mm/hora

Del mismo modo se sigue con las demás subcuencas. considerando que
el valor de 10 años de Tr se usarán para obras de arte menores y el valor de
100 años de Tr se usará en las obras de arte de puentes y pontones.

En el cuadro se muestran los resultados de Tc e Intensidades,


habiéndose recurrido en algunos valores a considerar ciertos criterios de
consistencia para reducirlos por ser muy elevados.

Con los resultados obtenidos, se puede calcular los caudales máximos


proyectados a 10 y 100 años de tiempo de retorno con el Método Racional.
Básicamente el Método Racional tiene el siguiente modelo matemático:
Qmax = CxIxA Dónde:
Q = caudal de diseño en m3/s.
C = coeficiente de escorrentía, calculado por el Método de Cook. A = área de la
cuenca o subcuenca involucrada, las cuales fueron delimitadas y medidas en las
cartas geográficas a escala 1:10,000 del IGN y las distancias a lo largo de los
cursos, medidas sobre las mismas cartas antes mencionadas.
I = intensidad de diseño expresada en mm/min para una determinada duración
de tormentas o precipitaciones obtenidas por el tiempo de concentración.

9.0 EVALUACIÓN HIDRÁULICA DE LA CAPACIDAD MÁXIMA DE LAS


PRINCIPALES QUEBRADAS QUE CRUZAN EL ALINEAMIENTO

Durante el reconocimiento del alineamiento han registrado las


dimensiones del cauce de las principales quebradas que cruzan esta carretera,
como son el ancho y la profundidad; además se ha estimado la pendiente
longitudinal del curso.
Pese a que la información no se ha tomado por medio de instrumentos
topográficos, y por ende carece precisión necesaria, los datos
correspondientes se han considerado para la evaluación hidráulica de la
capacidad máxima de estos cursos de agua, con pleno conocimiento que los
resultados iban ha ser muy aproximados y sin confianza necesaria, y por lo

ESTUDIO HIDROLÓGICO
tanto de uso muy limitado, así como es la verificación de las evaluaciones
hidrológicas.

10.0 OBRAS DE DRENAJE CONSIDERADOS PARA LOS CRUCES DE LAS


ALTERNATIVAS CON LOS CURSOS DE AGUA.

El tipo de obras en los cruces de los cursos de agua con los


alineamientos de alternativas, se ha determinado en base a los regímenes
hidrológicos e hidráulicos de las cuencas y los cauces de los cursos de agua
respectivamente.
De acuerdo con las propiedades hidrológicas del área del proyecto e
hidráulicas de los cursos de agua y la categoría de las carreteras del proyecto,
como obras en los cruces de los cursos de agua se ha considerado, badenes y
alcantarillas, técnicamente adecuadas y económicamente factibles.

10.01 Alcantarillas.

Como obras en cruces de los cursos naturales de agua, se han considerado


para los cruces de quebradas y ríos principales, con el caudal máximo anual
para el periodo de retorno de 10 años menor de 10 m3/s.
Sin embargo, existen las cuencas con los caudales correspondientes mayores a
la magnitud mencionada, donde se indican como obras de cruce las
alcantarillas. Esto es la consecuencia del hecho que estas cuencas disponen de
más de una quebrada cuyas cuencas no se han podido delimitar en el mapa a
escala 1:10000, y por ende se consideran como necesarias más que una obra
del cruce (alcantarilla).

Los caudales de diseño y de control de estas estructuras se han considerado de


acuerdo con el diámetro de tubería TMC y asciende a:

➢ 0.85 y 3.00 m3/s, para las alcantarillas del diámetro de 36” (0.90m); ➢
3.00 y 6.00 m3/s, para las alcantarillas del diámetro de 48”
(1.20m) y
➢ 6.00 y 10.00 m3/s, para las alcantarillas del diámetro de 60” (1.50m).

10.02 Cunetas.

ESTUDIO HIDROLÓGICO
El drenaje longitudinal es necesario para los tramos de carretera en cortes, en
solo un flanco.
Para este propósito es necesario construir las cunetas en el talón del talud de
corte para interceptar las aguas de escorrentías por el talud de corte. De
acuerdo con la categoría de las carreteras del proyecto se ha considerado
como adecuada y suficiente una protección correspondiente a la precipitación
total diaria de persistencia de 95%, que asciende a 30.00 mm.
Considerando que el ancho del área de influencia asciende a unos 1000 m
(1.00km), se ha evaluado los siguientes caudales de diseño para el
dimensionamiento de las cunetas:
0.95 m3/s/km. Para las cunetas de la alternativa seleccionada.
Los diseños ha efectuarse se optarían por el tipo de cunetas de sección en V
que son fáciles de construir y conservar, además por la experiencia de las
carreteras existentes en la zona.

ESTUDIO HIDROLÓGICO

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