PLANO DE FRICCIÓN INCLINADO

A. Aguado, J. Vega, K. Zapata, E. López, J. Machado, C. Arce, S. Galvis, J. Machado

Departamento de Ciencias Básicas, Institución Universitaria Antonio José Camacho
19 de octubre de 2019

Resumen. Se estudió experimentalmente como tal el Coeficiente de fricción estático y dinámico de dos superficies mediante
el movimiento de un objeto (Con superficie) sobre otra superficie. Midiendo el peso del objeto original, los diferentes
ángulos efectuados y los diferentes tipos de superficies del objeto (“Caras”), se obtuvo que el objeto básicamente cambia
proporcionalmente su posición (subida o baja) respecto a los cambios en los ángulos efectuados entre estos (θ=20 ° ,
θ=45 ° y θ=15 °) y a sus respectivas superficies.
Palabras clave: Movimiento, plano, coeficiente, ángulo, superficie, objeto, posición.

INTRODUCCIÓN m 2 g−m 1 gsen ( θ )−F r =0 (5)

El coeficiente de fricción como tal llega a vincular la Donde m_2 es la masa mínima necesaria para que el cuerpo se
oposición al deslizamiento (movimiento) que ofrecen las mueva hacia arriba con velocidad constante:
superficies de dos cuerpos en contacto según la intensidad del
apoyo mutuo que experimentan. Se puede decir que el valor
del coeficiente de rozamiento es característico de cada par de
m1 gsen ( θ ) −m' 2 g−F r =0 (6)
materiales (objetos) en contacto; no es propio de un material.
Además, cabe destacar que como tal depende además de Donde m 2es la masa necesaria para que el cuerpo se mueva
muchos factores como la temperatura, el acabado de las hacia abajo con velocidad constante.
superficies, entre otros. De esta manera haciendo uso de las dos ecuaciones anteriores
se obtiene que el coeficiente de fricción dinámico μd es:
La naturaleza de este tipo de fuerza está ligada a las
interacciones de las partículas microscópicas de las dos m 2−m' 2
superficies implicadas. [1] μd = (7)
2m 1 cos ( θ )
Para el caso del Coeficiente de Fricción Estático Uniforme en
el diagrama de fuerzas se obtienen para X y Y Si se reemplaza en las ecuaciones (5) y (6) se puede llegar a
respectivamente: concretar qué:

F r−m 1 gsen ( θ )=0 (1) m2−m' 2

μd = (8)
m2+ m' 2
N−m1 gcos ( θ )=0 (2)

Haciendo uso de estas se puede llegar a concluir esta ecuación:

m 1 gsen ( θ )
μ= (3)
m 1 gcos ( θ )

Simplificando la ecuación (3) del μ (Coeficiente de fricción)

[2]
se puede obtener esto:

tan ( θ )=¿ μe ¿ (4)
Cabe destacar que de la ecuación (4) podemos determinar el θ
mínimo para que el bloque se ponga en movimiento con
respecto al plano.
Para el caso del Coeficiente de Fricción Dinámico hay un
cambio ligeramente notorio respecto a las ecuaciones y a su
planteamiento además de ser necesario hablar de más de un
objeto; por ende, hablaremos de objeto 1 (m 1) y objeto 2 (m 2),
cuando el objeto se mueve hacia arriba del plano con
velocidad constante, se tiene que:
El propósito del presente laboratorio es estudiar los diferentes
ángulos y superficies que cambian el estado de reposo en el
objeto (Borrador de pizarrón) respecto al plano inclinado,
además de obtener de forma experimental el valor del
Coeficiente de fricción, hacer un análisis comparativamente
más a fondo entre Ángulo y Superficie de fricción, entre otras
cosas.
PROCEDIMIENTO
Para estudiar el cambio de reposo en el objeto se utilizó
Bloque de Madera, Plano Inclinado, Transportador, Juego de
Pesas, Un Duceabrigo, Polea, calculadora, entre otras cosas
todos estos materiales de marca desconocida para mí. En el
primer experimento del coeficiente de fricción estático se puso RESULTADOS
el objeto en el punto más alto del plano inclinado para de esta
manera poder analizar con que ángulo podría comenzar a Usando la ecuación (4), y con los valores sacados en las tablas
cambiar su reposo y llegar hasta el punto más bajo del plano 1 y 2. Se calcula la magnitud del Coeficiente de Fricción
inclinado, siguiendo de esto se prosiguió a hacer lo contrario; Estático por medio de la ecuación que depende del ángulo de
se analizó en qué punto el objeto comenzaba su movimiento inclinación del plano inclinado, completando de este modo la
hasta llegar al punto más alto del plano inclinado respecto al tabla 3
ángulo de inclinación que se pudiera efectuar. Para los dos
experimentos se obtuvieron algo de variabilidad en los Tabla 3. Velocidad Inicial del proyectil en cada ángulo.
ángulos, no muy elevadas, pero si hubo un tanto de Angulo θ Coeficiente de Fricción
variabilidad. Terminando esto pudimos continuar con el [Grados] Estático μe
coeficiente de fricción dinámico, el único cambio notorio en [Newtons]
este experimento era la adecuación de unas pesas en el sistema 20° 2.23
del plano inclinado para darle mayor peso al objeto, estas 18° -1.13
entrarían como otro objeto al diagrama de cuerpo libre.
Además, se cambió la superficie del objeto (Superficie de El resultado del ángulo 20° difiere rotundamente respecto a los
madera a Superficie de algodón) para ver la variabilidad de la 18° gracias a la superficie de rozamiento empleada para el
superficie de fricción. experimento.

Usando la ecuación (8), y con los valores sacados en las tablas

1 1 y 2. Se calcula la magnitud del Coeficiente de Fricción
Dinámico por medio de la ecuación que depende de las masas,
completando de este modo la tabla 3.
2

Tabla 4. Velocidad Inicial del proyectil en cada ángulo.

4 Angulo θ Peso m Coeficiente de
[Grados] [Gramos] Fricción
Dinámico μd
Fig. 1. Plano inclinado para un coeficiente de fricción dinámico. [Newtons]
Consta de: 1-Objeto 1 o Masa 1, 2-Conjunto de pesas, 3-Sistema de 44° 120g 0.69
Poleas 4-Transportador. 45° 20g 0.69
44° 120g 0.36
45° 50g 0.36
Tabla 1. Datos del ángulo mínimo necesarios para el movimiento del
objeto, junto a su peso y su superficie en Coeficiente de Fricción
Dinámico.
DISCUSIÓN DE LOS RESULTADOS
Angulo θ Peso m 1
[Grados] [Gramos] En teoría el movimiento en el Objeto 1 está ligado
20° 139.5 básicamente al ángulo del plano inclinado, y al tamaño del o
los objetos implementados. Tanto para Coeficiente de Fricción
Estático y Coeficiente de Fricción Dinámico. Está bastante
18° 139.5 claro qué el cambio de reposo en el objeto 1 comienza por la
alteración en el ángulo efectuado, pero no despreciando como
tal la superficie de este. Sabemos principalmente que para
18° 139.5 haber un coeficiente de rozamiento tienen que estar envueltas
dos superficies en contante rozamiento.

CONCLUSIONES
Tabla 2. Datos del ángulo mínimo necesarios para el movimiento del
objeto, junto a su peso, el peso extra y su superficie en Coeficiente de Mediante el procedimiento utilizado para estudiar el
Fricción Estático.
Coeficiente de Fricción Estático y Dinámico, fue posible sacar
Peso m 1 Angulo θ Peso m 2 ciertos análisis y conclusiones respecto al mismo, los cuales se
[Gramos] [Grados] [Gramos] presentarán ahora:
44 ° 120g (Subida)
139.5 45 ° 20g (Bajada)  ¿Por qué el coeficiente de fricción estático varía
44 ° 120g (Subida) cuando se realizan varias medidas con el mismo
139.5 45 ° 50g (Bajada) bloque?
 Porque esto no es una propiedad intrínseca
de cada material, siempre tiende a varias. No
 con una varianza tan abrupta, pero si con
una suave varianza.
 ¿Qué efectos tiene el área de la superficie del bloque
en el coeficiente de fricción estático?
 La fuerza de rozamiento es independiente
del área de la superficie aparente de
contacto.
 ¿Qué efectos tiene el peso del bloque en el
coeficiente de fricción estático?
 Eso es simple, a mayor peso del bloque,
mayor tendrá que ser el ángulo de
inclinación para cambiar el estado de reposo
del mismo.
 ¿Qué sucede con la fuerza de fricción estática cuando
se cambia el ángulo de inclinación?
 Cuándo se cambia el ángulo este Coeficiente
de Fricción sigue igual, tiende a cambiar
respecto al peso mínimo de subida y bajada.
 Diga si es falso o verdadero y por qué de las
siguientes aseveraciones:
 El coeficiente de fricción estático se da entre
dos materiales en contacto (Verdadero)
 La fuerza de fricción estática no depende del
coeficiente de fricción estática (Falso)
 Cada material tiene su coeficiente de
fricción estático (Falso)
 El coeficiente de fricción estático no puede
ser mayor que 1 (Verdadero)

Cabe destacar que los resultados obtenidos son buenos, a pesar

de los factores que pueden influir como lo son corrientes
gaseosas, errores los ángulos, entre otros.

REFERENCIAS

[1] Wikipedia. Coeficiente de Rozamiento.

https://es.wikipedia.org/wiki/Coeficiente_de_rozamiento
[citado en 17 de octubre de 2019].

[2] El rozamiento por el Deslizamiento

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/rozamiento/gener
al/rozamiento.htm [citado en 16 de octubre de 2019].

[3] Fuerza de rozamiento en un plano inclinado [Gráfica].

Como tal Recuperado exactamente de
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/dinamica/rozamiento/plano
_inclinado/plano_inclinado.htm [citado en 16 de mayo de
2019].

ANEXO

Como tal estudiamos aquí el Coeficiente de Fricción tanto

Estático como Dinámico desde un punto de vista más que todo
teórico. En la práctica, este debe de corregir los cálculos en
función de muchos otros factores externos, corrientes
gaseosas, la presión atmosférica, entre otros.