Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Datos:
3
a) Caudal (Q) = 5.7 m /s
b) Tirante (y) = 1m
c) Talud (Z) = 0
d) Rugosidad (n) = 0.017
e) Pendiente (s) = 0.02 m/m
f) Tipo: Rectangular
Resultados:
a A a
h
S
e
B-CONSTANTES DE DISEÑO
fc = 0.40 x f'c 84.00 Kg/cm2
fs = 0.40 x fy 1680.00 Kg/cm2
r = fs / fc 20.00
n = Es / Ec = 2100000 / (15000*(raiz(f'c)) 9.66
k = n / (n+r) 0.33
j=1-k/3 0.89
R = (fc . j . k) / 2 12.34
B.- METRADO DE CARGAS
Peso propio
2
Peso losa = 1.00m x e x 2.40Tn/m (e=0.20m) 0.48 Tn/m
WD= 0.48 Tn/m
* Calculo de la reacción en cada estribo (para comprobar estabilidad de estribo)
Reacción de estribo por WD R1= 2.52 Tn
Reacción de estribo por S/C H20-S16 P= 4.0 Tn R3= 5.25 Tn
Reacción de estribo R2= 0.26 Tn
2
* M max por Peso propio (WD . L ) / 8 MD= 0.14 Tn-m
GOBIERNO REGIONAL PUNO
GERENCIA GENERAL REGIONAL
OFICINA REGIONAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
Acero de temperatura
Ø de 3/8 @ 40 cm
e = 20 cm.
LUZ = 1.5 m.
Ø de 5/8 @ 20 cm
Ø de 1/2 @ 25 cm Acero principal
Acero de repartición
Ø de 3/8''
Ø de 3/8''
GOBIERNO REGIONAL PUNO
GERENCIA GENERAL REGIONAL
OFICINA REGIONAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
DATOS:
H= 2.20 m Df = 0.40 m
γMURO = 2.40 Ton/m3
H I
CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
γ= 1.80 Peso específico (Ton/m3)
Ø= 26.00º Ángulo de fricción del suelo J
C= 0.50 Cohesión del suelo
Pred Adoptado
RELLENO
A = 1.50 1.50 F
B = 0.30 0.30
C = 0.30 0.40
D = 0.60 0.60 MURO
E = 0.30 0.20
F = 1.90
G = 0.30
H = 0.20 G
I = 0.20
O
J = 0.20
B C D E
A
Peso Momento
Ancho Alto Área Peso Brazo
Sección Especifico respecto Obs.
(m) (m) (m2) (Ton) (m)
(Ton/m3) aA
1 1.50 0.30 0.45 2.40 1.08 0.75 0.81 Muro
2 0.20 1.70 0.34 2.40 0.82 0.40 0.33 Muro
3 0.20 1.90 0.38 2.40 0.91 0.60 0.55 Muro
4 0.60 1.90 0.57 2.40 1.37 0.90 1.23 Muro
5 0.60 1.90 0.57 1.80 1.03 1.10 1.13 Relleno
6 0.20 1.90 0.38 1.80 0.68 1.40 0.95 Relleno
R 1.25 0.40 0.50 Reacción
P= 7.14 M.R. = 5.50
Altura = 2.20 m
Base = 1.10 m (0.50H)
1.65 m (0.75H)
Base
adoptada = 1.50 m
Ka = 0.39
Pa = 1.70 1/2 . Ka . Y . H2
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PICHACANI - YURAC MAYO, DISTRITOS DE PICHACANI Y SAN ANTONIO - PROVINCIA DE
PUNO - PUNO
GOBIERNO REGIONAL PUNO
GERENCIA GENERAL REGIONAL
OFICINA REGIONAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
Altura = 2.20 m
Base = 1.50 m
Ka = 0.39
Ha = 1.70
Df = 0.40 m
B = 1.50 m
γ = 1.80 Peso específico (Ton/m3)
Ø = 26.00º Ángulo de fricción del suelo
C = 0.50 Cohesión del suelo
e= 0.15 ≤ B/6 OK
≤ 0.25
qu = 35.63 Ton/m2
F.S. = 4.68 OK Factor de Seguridad ( >3.0 )
MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DE LA CARRETERA PICHACANI - YURAC MAYO, DISTRITOS DE PICHACANI Y SAN ANTONIO - PROVINCIA DE
PUNO - PUNO
GOBIERNO REGIONAL PUNO
GERENCIA GENERAL REGIONAL
OFICINA REGIONAL DE ESTUDIOS Y PROYECTOS
Datos:
A= 1.00 Mts.
B= 0.30 Mts.
C= 0.40 Mts.
D= 1.00 Mts.
E= 0.20 Mts.
F= 0.30 Mts.
G= 0.10 Mts.
w= 1800.00 Kg/m3
Coheción C= 0.39
Empuje Ea= 593.19 Kg.
Empuje Ev= 133.44 Kg.
Empuje Eh= 577.99 Kg.
Pto. apliac.= 0.43 Mts.
Verificaciones de esfuerzos de traccion y compresion Esfuerzo a compresión del concreto Fc= 0,4(F´c)
Fc= 700000
2308.44 < Fc OK!
Chequeo al Volteo:
5.70 > 2.00 OK!
Chequeo de deslizamiento:
2.00 > 1.50 OK!