XXVI Reunión Nacional de Mecánica de Suelos

Sociedad Mexicana de e Ingeniería Geotécnica

Ingeniería Geotécnica, A.C. Noviembre 14 a 16, 2012 – Cancún, Quintana Roo

Diseño geotécnico del sistema de retención para un corte permanente de

48.0 m de altura, empleando una solución mixta
Design of geotechnical system of retention for a Permanent Slope of 48.0 m in height, using a
mixed solution
1 2
Oscar ROMANO , Alberto CUEVAS

1
Ingeniero de Proyecto, Ingenieros Cuevas Asociados SC
2
Directo Técnico, Ingenieros Cuevas Asociados SC

RESUMEN: En el presente trabajo se presenta el análisis geotécnico y diseño del sistema de retención para garantizar
la estabilidad de un talud con una geometría compuesta y altura del orden de 48.0 m, realizado en suelos volcánicos de
cementación variable ubicado al poniente de la ciudad de México. El vecino impidió invadir su predio para construir el
sistema de estabilización; por ello la solución consiste en un muro de suelo-cemento en los primeros 4 m, en los
siguientes 17 m se utilizaron anclas pasivas y una cubierta de concreto lanzado, en el resto de la altura, 23 m, anclas
postensadas y una membrana de concreto lanzado. Una vez realizado el análisis del talud y el diseño del sistema de
retención con métodos tradicionales, se revisó la solución con la ayuda del programa PLAXIS de elementos finitos,
determinando las deformaciones estimadas.

ABSTRACT: This paper presents the geotechnical analysis to design the restraint system stabilize 48 m height slope, it
has composite geometry and ground surface forming by varying cementing volcanic soils. The slope it is located in the
west of Mexico City. The neighbor stopped invading their land for the stabilization system, that is why the solution were
made by a soil-cement wall for the first 4 m height; the following 17 m height come stabilized using a passive anchors
and shotcrete cover, the next 23 m height were stabilized with pos-tensioning anchors structure system and a shotcrete
membrane. The slope analysis for the design of the restraint system was calculated with traditional methods, the solution
was revised with the finite element program PLAXIS, to estimate the deformation in the soil mass.

1 INTRODUCCIÓN En la zona se observan evidencias de

1.1 Características del proyecto
2 erosionado los suelos finos. Ello ha inducido fallas
El predio con superficie de 4,052.2 m está ubicado
en la Av Juan Salvador Agraz en la zona de Santa
Fe, delegación Cuajimalpa de la ciudad de México.
El edificio que se destinará para hotel, tendrá un
nivel de sótano cuya profundidad será del orden de
4.0 m con relación al nivel de banqueta, planta baja y
15 pisos.
El sitio en cuestión cuenta con una topografía tipo
lomerío con un desnivel en dirección poniente-
oriente del orden de 45 m, formando un ángulo de
52º con respecto a la horizontal; por lo que
demandará de grandes cortes verticales que den
cabida a la estructura proyectada. Colinda al norte
con un predio baldío cuya configuración topográfica
es similar a la del terreno en estudio; al sur con una
estructura con sótanos que alcanzan una
profundidad de 14 m; al oriente con la Av Salvador
Agraz y al poniente con un lote baldío.
escurrimientos de agua que han arrastrado y
locales que se traducen en el deslizamiento de
bloques de suelo. Se considera que el flujo de agua y
su efecto en las unidades estratigráficas es el
principal factor de inestabilidad en estos taludes.
Por cuestiones legales con el propietario del
predio que colinda al norte, se condicionó a que el
corte y el sistema de retención planteado se
configurará y alojará en la franja de restricción,
consistente en los 20.0 m de longitud al fondo del
terreno, con el propósito de evitar la invasión del
predio colindante.
En la Figura 1 se presentan las características
topográficas y arquitectónicas del proyecto.
1.2 Objetivo
A partir de los resultados de la campaña de
exploración geotécnica y de los ensayes de
laboratorio, se definió el modelo estratigráfico y los

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empleando una solución mixta

parámetros de resistencia para realizar el análisis de 2.2 Trabajos de exploración

estabilidad y el diseño del sistema de retención que
Para definir las condiciones estratigráficas del sitio,
garantice los factores de seguridad convenientes
se programó una campaña de exploración
para el corte requerido, cuya altura será del orden de
geotécnica consistente en: 2 sondeos de penetración
48 m, medidos a partir del nivel máximo de
estándar a profundidades del orden de 35.0 m, a
exavación.
partir del nivel de brocal; muestreo inalterado
mediante cúbicas de los diferentes estratos
detectados e el corte existente para definir sus
propiedades mecánicas. Finalmente, se realizaron
visitas de inspección de donde se recopiló
información geológica y geotécnica necesaria para el
planteamiento del modelo estratigráfico (Figura 1).

2.3 Interpretación estratigráfica

A partir de los sondeos realizados, se define el
modelo estratigráfico que brevemente se describe a
continuación, refiriéndose al nivel de la banqueta
como N±0.0 m (Figura 2):
Relleno heterogéneo. Formado por arcilla arenosa
color café y gris, con algunos boleos empacados y
abundantes raíces. El espesor del estrato es de 4.0
m (N+44.0 a N+40.0).
Suelos redepositados (N+40.0 a N+28.0).
Integrados por arcilla limosa color café, con arena
fina y media cuarzosa; de consistencia rígida a muy
rígida. Este estrato se encuentra muy erosionado.
Suelos volcánicos cementados (N+28.0 a N+5.0).
Formados por arenas y gravas limosas, color gris,
con algunos boleos empacados; el conjunto se
encuentra en estado muy compacto.
Roca volcánica (N+5.0 a N-4.0). Integrada por
boleos de roca andesítica color gris con manchas
cafés de oxidación; la roca se encuentra muy
fracturada.
Nivel freático. No se detectó el nivel de aguas
freáticas; por lo que se concluye que en la zona se
encuentra muy profundo.

Figura 1. Características del proyecto y ubicación de 2.4 Ensayes de laboratorio

sondeos Las muestras de suelo recuperadas durante la
campaña de exploración geotécnica fueron
sometidas a diferentes ensayes índice y mecánicos;
2 CONDICIONES GEOTÉCNICAS DEL SITIO los resultados obtenidos se presentan en la Tabla 1.
Tabla 1. Resultados de laboratorio.
2.1 Información geotécnica disponible _____________________________________________________
Muestra Nivel SUCS ω% LL IP γ ccd φcd
El sitio en estudio se localiza en la denominada kN/m3 kN/m2 grados
_____________________________________________________
“Zona de Lomas”, caracterizada por contar con MC-1 +43.0 CL 28.3 43.7 23.2 16.8 232.0 25.0
materiales volcánicos de cementación variable, MC-2 +38.0 CL 22.7 37.4 16.5 17.1 284.0 25.6
depósitos de origen glacial y aluviones; MC-3 +35.0 CL 20.3 39.3 17.3 16.4 295.0 30.0
eventualmente se encuentran rellenos no MC-4 +30.0 SM 14.5 ---- ---- 18.4 29.5 42.0
MC-5 +24.0 SM 18.1 ---- ---- 18.9 31.2 38.0
compactos, utilizados para nivelar terrenos cercanos MC-6 +20.0 SM 17.0 ---- ---- 18.1 36.0 39.0
a barrancas, también es frecuente la presencia de __________________________________________________
minas generadas por el hombre para la explotación Nomenclatura: SUCS = sistema unificado de clasificación de
de materiales pumíticos destinados a la construcción suelos; ω = contenido natural de agua; LL = límite líquido; IP =
(Ref 1). índice de plasticidad; γ = peso volumétrico natural; ccd = cohesión
consolidada-drenada; φcd = ángulo de fricción consolidada-
drenada.

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3.3 Estabilidad del talud sin refuerzo

Una vez definida la geometría del talud se procedió a
realizar el análisis de las condiciones de seguridad,
para ello se utilizó el método de la cuña para
superficies de falla plana. El análisis iterativo para
diferentes ángulos de inclinación del sistema de falla
condujo a obtener los el factor de seguridad mínimo.
La expresión empleada es la siguiente (Ref 3):
n
 ci bi 
∑  cos α + (W cosα − F senα ) tanφ
i =1
i i i 

FS = n
(1)
∑ [W senα + F cosα ]
i =1
i i

donde: FS = factor de seguridad; ci = cohesión media

del suelo en la base de la dovela i, kN/m ; φi = ángulo
2

de fricción del suelo en la base de la dovela i; bi =

Figura 2. Perfil estratigráfico del sitio.
3 ANÁLISIS Y DISEÑO GEOTÉCNICO
3.1 Coeficiente sísmico
De acuerdo con el Reglamento de Construcciones
del Distrito Federal y sus Normas Técnicas
Complementarias para Diseño por Sismo, el
coeficiente sísmico recomendado es de 0.16, que
corresponde a la Zona I (Ref 2).
ancho de la dovela i, m; Wi = peso de la dovela i
incluyendo la sobrecarga en la superficie, kN; F
=fuerza sísmica, kN; α = ángulo de la dovela con
respecto a la horizontal, grados.
Al sustituir los valores correspondientes se
obtuvieron los factores de seguridad para las
diferentes superficies de falla analizados (Figura 3,
Tabla 3).

3.2 Configuración geométrica del talud

A partir de las características del proyecto, así como
del modelo estratigráfico, se planteó la geometría del
corte de la siguiente manera: un talud vertical de 23
m de altura, a partir del nivel máximo de la
excavación que alojará el sótano (de N-4.0 a
N+19.0), complementado con un talud con un ángulo
de inclinación de 50º con respecto a la horizontal y
altura de 21 m (N+19.0 a N+40.0); finalmente, en la
parte alta se propuso retirar el relleno existente y Figura 3. Modelo geométrico y análisis de estabilidad
construir un muro de contención por gravedad que
confinara dicho relleno (Figura 3). Los parámetros de Tabla 3. Factores de seguridad
_______________________________________________________
resistencia empleados en el modelo estratigráfico se α FS
presentan en la Tabla 2 Grados Estático Sísmico
________________________________________________________
45.0 1.05 0.96
Tabla 2. Parámetros de resistencia. 50.0 0.94 0.86
_____________________________________________________ 55.0 0.85 0.77
60.0 0.77 0.73
Estrato γ ccu φcu 65.0 0.80 0.74
kN/m3 kN/m2 grados
_____________________________________________________
________________________________________________________
Relleno 13.7 9.8 15.0 Nomenclatura: α=ángulo de inclinación de la superficie de falla
Suelo redepositado 16.7 49.0 20.0 con respecto a la horizontal; FS=factor de seguridad.
Suelo volcánico 18.1 29.4 40.0
Roca volcánica 19.6 68.6 42.0 A partir de los resultados obtenidos se concluye
___________________________________________________
que es necesaria la implementación de un sistema
NOTA: Los parámetros de resistencia en el estrato de suelo
de retención que garantice las condiciones de
redepositado corresponden con un incremento en el grado de
seguridad del corte y la estructura en su conjunto.
saturación del material para modelar la condición más crítica.

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empleando una solución mixta

3.4 Sistema de retención Como resultado de este análisis se obtuvo que

Con base en las características del proyecto, pero
sobre todo a las limitaciones, se propone una
solución de tipo mixto consistente en: a) muro de
retención por gravedad para confinar el estrato de
relleno; b) 4 líneas de clavos de anclaje (anclas
pasivas) como refuerzo del estrato conformado por
suelos redepositados; y c) 15 líneas de anclas
postensadas. Con el propósito de tener un mayor
desarrollo, las anclas pasivas y postensadas tendrán
una inclinación descendente de 20º con respecto a la
horizontal. La solución planteada se exhibe en la
Figura 4.
3.5 Estabilidad global del talud con refuerzo
Con la implementación del sistema de refuerzo se
evaluaron los factores de seguridad empleando la
expresión siguiente (Ref 3). Conviene aclarar que
para el análisis se consideró la contribución de las
anclas a partir de la 4ª línea; por lo que las 3
primeras líneas, así como los clavos de anclaje se
implementaron como refuerzo del estrato de suelos
redepositados, que servirá como suelo de
sustentación del muro de contención. La expresión
utilizada es (Ref 3):
 cb
n
∑  cosα + (W cosα + F sen(α + θ ) − F senα )tanφ 
i =1
i i
i Ai
FS = n
∑ [W senα + F cosα − F
i =1
i i Ai
donde: FA = fuerza de anclaje, kN; θ = ángulo de
inclinación de las anclas, con respecto a la
horizontal, 20º. Las demás literales ya fueron
definidas
3.6 Determinación del patrón de anclaje
Fuerza de anclaje. La fuerza de anclaje total para
garantizar los factores de seguridad vale 7,497 kN.
Patrón de anclaje. Con la fuerza total de anclaje,
con el número de niveles de anclaje y con la
separación horizontal de las anclas, se establece la
fuerza de anclaje unitaria.
Capacidad de las anclas postensadas. La
capacidad friccionante de las anclas se determinó
con la siguiente ecuación (Ref 4):
πDlP tan φ
Q =
f FS
donde: D=diámetro de las anclas, 15 cm; l=longitud
activa del ancla, m; P=presión de inyección, 687
2
kN/m ; FS=factor de seguridad, 1.5.
Sustituyendo los valores correspondientes se
obtienen capacidades de 1,088, 1,362 y 1,632 kN
para anclas con bulbos de 6.0, 7.5 y 9.0 m,
respectivamente.
con la implementación del sistema de anclaje se
incrementa el factor de seguridad del conjunto, que
resultó de 2.3 y 2.1 en condiciones estáticas y
accidentales (Figura 4); con este diseño
prácticamente se alcanza la condición en reposo k0
para desplazamientos horizontales nulos.
3.7 Características de las anclas postensadas
Tienen un diámetro de 15 cm y una inclinación
descendente de 20º con respecto a la horizontal; se
perforaron con equipo neumático, después de
limpiada la perforación se instalaron los torones de
refuerzo provistos de centradores para garantizar el
recubrimiento necesario; el diámetro del torón fue de
de 1.27 cm (0.5”). Sus características se exhiben en
la Tabla 4 y en la Figura 4.
Lechada de inyección. El espacio anular entre la
perforación y el acero de refuerzo se rellenó con una
lechada de cemento-agua dosificada en peso según
la relación 2:1, con una resistencia de 14.7 MN/m2,
2
que se inyecta a una presión de 687 kN/m . Para la
lechada se utilizó un acelerante de fraguado y un
estabilizador de volumen.
Postensado. Se realizó 4 días posteriores a la
inyección, certificando que hubiera alcanzado la
 resistencia de diseño. El postensado se especifica
i i en las Tabla 4.
Zapata de reacción. La zapata de reacción para
(2)
recibir las anclas postensadas, se construyó en la
cos(α + θ )] cubierta de concreto lanzado, con el armado y las
dimensiones que se precisan en la Figura 4.
Concreto lanzado. Las anclas se complementaron
con una cubierta de concreto lanzado que además
de evitar el intemperismo del suelo, forma una
membrana trabajando a compresión que confina la
masa de suelo. Esta cubierta tiene 10 cm de espesor
y una resistencia de 19.6 MN/m2. Ella se reforzó con
doble malla electrosoldada 6x6-6x6, que se sujetó al
terreno con trozos de 50 cm de varilla del No 4
distribuidas en una retícula de 1.5x1.5 m.
3.8 Características de las anclas pasivas y muro de
contención
Anclas pasivas. Formadas por tramos de varilla
corrugada del Nº 12 dispuestas a cada 1.5 m en
ambos sentidos; su longitud fue variable debido a las
limitaciones del proyecto (Figura 5), se colocaron
dentro de la perforación previa de 15 cm de diámetro
(3) y se inyectaron de la misma manera que las anclas
postensadas.
Muro de contención. Se construyó con mortero
fluido con resistencia f’c=4.90 MN/m2. La geometría
se exhibe en la Figura 5.

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consistieron en tubería de PVC de 3” de diámetro

ranurada y forrada con geotextil plástico; se
colocaron en una perforación de 10 cm de diámetro
con inclinación ascendente de 10º con relación a la
horizontal.
El muro de retención tiene una cuneta en la
corona y una línea de drenes horizontales, así como
un dren vertical en su respaldo formado por material
granular (Figura 4).

Tabla 4. Características de las anclas

_______________________________________________________
Línea Nivel Longitud, m Nº Torones Postensado
m Pasiva Bulbo Total 0.6” kN
________________________________________________________
1 37.0 --- --- 9.0 6.0 784.0
2 34.5 11.5 6.0 784.0
3 32.0 14.0 6.0 784.0
4 29.5 10.0 6.0 16.0 8.0 1,087.0
5 27.0 11.0 7.5 18.5 9.0 1,362.0
6 24.5 11.5 9.0 20.5 11.0 1,632.0
7 22.0 11.0 9.0 20.0 11.0 1,632.0
8 19.5 11.0 9.0 20.0 11.0 1,632.0
9 17.0 8.5 9.0 17.5 11.0 1,632.0
10 14.5 7.5 9.0 16.5 11.0 1,632.0
11 12.0 6.0 9.0 15.0 11.0 1,632.0
12 9.5 5.0 9.0 14.0 11.0 1,632.0
13 7.0 3.5 9.0 12.5 11.0 1,632.0
14 4.5 2.0 9.0 11.0 11.0 1,632.0
15 2.0 1.0 9.0 10.0 11.0 1,632.0
________________________________________________________
Nota: El nivel donde se ubican las anclas es a partir del nivel
máximo de excavación

4 ESTIMACIÓN DE DEFORMACIONES

Una vez concluidos los análisis de estabilidad

correspondientes, se estimaron las deformaciones
que se presentarán en la masa de suelo por la
pérdida del confinamiento que genera la excavación;
para ello se utilizó un programa de elemento finito
(PLAXIS V8), con el que se modelo la geometría del
talud y el sistema de retención implementado
(solución mixta). Los resultados obtenidos se
presentan en la Figura 5.
Los valores de deformación horizontal máximos
estimados son de 1.55 cm; por otro lado, los
medidos en el sitio en un inclinómetro son
ligeramente menores.

5 PROCESO CONSTRUCTIVO

La Figura 6 corresponde con un pequeño informe

fotográfico donde se observa el historial de la
Figura 4. Características del sistema de retención. implementación del sistema de retención antes
descrito.
3.9 Sistema de drenaje
Con el propósito de evitar presiones hidrostáticas por
la infiltración de agua en la masa de suelo, se
implementó un sistema de drenaje consistente en 2
líneas de drenes horizontales dispuestos a cada 3.0
m de separación (Figura 4). Estos drenes

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empleando una solución mixta

a) Condiciones inicales

b) Excavación para desplante de muro

c) Construcción del muro de retención y anclas pasivas

Figura 5. Deformaciones horizontales estimadas.

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6 CONCLUSIONES

Debido a las limitaciones del proyecto, se

implementó una solución mixta para la estabilización
del corte proyectado.
Los análisis de estabilidad global para el corte
reforzado, se realizaron despreciando la contribución
de las 4 líneas de anclas pasivas, así como las
primeras 3 líneas de anclas postensadas; sin
embargo, estas se colocaron como refuerzo del
estrato de suelos redepositados que son muy
susceptibles a la erosión y que han generado
algunas fallas locales en predios vecinos.
Durante la excavación e implementación del
anclaje, se observó que el estrato conformado por
roca volcánica muy fracturada, cuenta con un patrón
de fisuramiento cuya orientación es opuesta al plano
d) Anclas postensadas de deslizamiento; lo que incrementa el factor de
seguridad general del corte.
Las deformaciones horizontales estimadas
mediante elementos finitos son del orden de 1.55
cm, que resultaron ligeramente mayores que las
medidas en un inclinómetro; por lo que se confirma
que el diseño corresponde a la condición en reposo.

7 REFERENCIAS

1. Tamez E et al. (1987). “Manual de diseño

geotécnico I”, COVITUR.

2. (2004). “Normas técnicas complementarias para

diseño por sismo”, Reglamento de construcciones
para el Distrito Federal.

3. Berry P (1993) “Mecánica de Suelos”, Mc Graw

Hill.
e) Anclas postensadas en el estrato de roca
4. Ovando E (2002) “Manual de Costrucción
Geotécnica” Vol I, Sociedad Mexicana de
Mecánica de Suelos AC.

f) Panorámica del corte reforzado

Figura 6. Etapas constructivas.

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